深蓝S05:卖10台里面9台都是520Max,对比最多的是零跑B10

2025-10-14 08:58:26 14点赞 20收藏 41评论

大家好,深蓝的销售顾问又来了。今天带大家看看店里的销量担当,刚刚完成了新老款切换的深蓝S05。

第一、最近市场如何?

虽然现在金九银十的说法淡了很多,不过客流量较之前来说还是有所回升的。我们店一天客流能达到7、8组,周末可以翻两番还多。10组客户中有3组是专门来看S05的。

当地是5线小城市,基本上所有的汽车品牌都只有一家店,所以客户比价的情况还算好。除了省会城市,其他地级市情况跟我们差不多。

深蓝对价格管控比较严格,大区经理直接拉了个群,所有的销售、店长都在里面,被发现突破限价的,直接就开喷了。

第二,别人都是怎么买这车的?

上个月全店销量49台,其中S05占到了22台,说它是店里的销量担当一点也不为过。这车全款提成450块,按揭多200块。

最畅销的配置是520 Max,10台里面能占到9台。颜色方面大多数客户会选择流光银。目前有在库车6台,配置全部为520Max,其中流光银5台、白色1台,还有2台灰色的在途。

深蓝S05:卖10台里面9台都是520Max,对比最多的是零跑B10

最难卖是什么配置/颜色?

最难卖的是顶配Ultra版,跟颜色无关,只要是Ultra无论老款新款都难卖。

S05刚刚上市的时候店里进了两台Ultra,一台做了试驾车,另一台满8个月才嫁出去。当时我们都怀疑这个产品经理会不会是竞品派来的卧底。

Ultra版比起走量的Max版价格贵了一万,配置上多了氛围灯、14扬声器、向日葵屏和激光投影大灯。(一万的价值主要体现在了大灯上,但每次跟客户说大灯可以当投影仪用,客户们纷纷挠头表示,这有啥用嘞)

现款Ultra取消了投影大灯。跟Max的配置差为:主、副驾座椅按摩,副驾零重力座椅,氛围灯和向日葵中控屏,依旧是差一万块。大部分客户虽然表示实用性还行,但让我多掏一万块,还是duck不必。所以各门店几乎没有现车,如果要定的话差不多等5周左右。

深蓝S05:卖10台里面9台都是520Max,对比最多的是零跑B10

权益有8万24期免息,999元充电桩安装服务、5000元厂家置换补贴。十一后取消了军人购车3000的优惠,新增了贷款10万前三年0息方案。

目前官方优惠4000,店里权限还有3000,一共优惠7000元。

深蓝S05:卖10台里面9台都是520Max,对比最多的是零跑B10

第三、买这车的人都会对比哪些车?

S05的客户群体非常广。从刚毕业的大学生到个体户、公务员、网约车、私企职员等都有覆盖,首购、置换和增购也都有。

王哥今年40岁,180的大高个,是一名退伍军人,在一家私企做中层管理。夫妻俩都是外地人,逢年过节回老家要跑个七八百公里。

去年趁着有置换补贴刚把老赛欧换成昂科威Plus。因为回老家路远,所以当时没有考虑新能源。结果用他的话来说,本想着新车的费用应该低一点,谁能想到这么费油呢,一公里一块钱都不够。最近工作又有了调动,每天通勤距离长了不少,一个月油钱随便算算就是两三千。

在同事的推荐下才慢慢开始了解新能源。王哥的要求很简单,要一台十万出头的大品牌新能源SUV,充电速度要快,最好有智驾。

他自己也是在网上搜索了一大圈,不知怎么就发现了S05,打算有空到店里试驾一下。

结果就是这么巧,刚有这想法,就在商场碰到我在巡展。和准客聊起来就是爽快,没有什么铺垫直奔主题,问了我们店地址,留了号码约第二天见面。

隔天就带着嫂子到了店里,安排完试驾就下定了,嫂子在一旁就说了几句“都听你的”,分分钟体现王哥在家里的地位。

深蓝S05:卖10台里面9台都是520Max,对比最多的是零跑B10

厂家内训竞品是哪两款车?

内训竞品有元Plus、零跑B10、海狮05和银河E5。店里实际对比最多的是零跑,其次是银河。

相比零跑,深蓝的优势在于宁德时代电池和3C快充。劣势在智驾的硬件,零跑有激光雷达而深蓝全系视觉方案。

还记得那天是个无聊且闷热的周二下午。38度的高温配合着路边树上的蝉鸣,我这个倒霉蛋在门口坐了大半天的岗,眼皮早就粘在了一起。

不知什么时候一辆粉色海豚已经停在了门口,“嘭”的关门声才把我神游的思绪给吓回来。

眯着眼看好一会才发现,副驾下来的是一位身材高挑的美女,还戴了副非常时尚的墨镜,贴身T恤很显身材。进门没几秒钟,就把办公室那帮二货们的给吸引出来对着我尬笑。

我也不困了,擦了擦口水就开始聊了起来。美女说之前了解过,就在S05和零跑B10中做选择,让我介绍一下,看看这车能不能打动她。这种准户,我都是提起十二分精神接待,更别说这颜值...

深蓝S05:卖10台里面9台都是520Max,对比最多的是零跑B10

交流后了解到美女姓刘,是县里一所私立学校的老师。之前都是和同事拼车上下班,今年把驾照拿到手后打算自己买一台车。因为家里可以装充电桩,所以准备买台纯电车。

我把培训时的竞品话术都搬出来。刘美女听得也很认真:从宁德时代的电池,到全系标配智驾,再到超大的内部空间。问的也很专业:关于电池质保的条件、智驾芯片的算力、车机的芯片啥的。

她越问我心里越没底,人长这么漂亮怎么什么都懂?我说了一堆优势她不接话茬,短处却一挑一个准,我说S05有3C充电,她说家里有充电桩,不考虑在外面充。我说咱们是宁德时代电池,她来个零跑B10也有终身质保没什么担心的,还补刀说零跑有激光雷达。

我心想你以前在零跑做销售的吧。看有点聊不下去了,索性约个试驾吧,结果还拒绝了我,就这么走了,连微信都没留。

哼,天这么热,座椅这么烫屁股你想试我还不乐意了呢。

深蓝S05:卖10台里面9台都是520Max,对比最多的是零跑B10

这车的主要问题是什么,客户会有哪些抱怨?

保养周期比较短,1年或者一万公里就要做。另外整车质保也不长,和大多数油车一样只有3年12万公里。不过新款可以选择花4999购买用车无忧服务包,包含了终身免费保养和整车终身质保。

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41评论

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  • 目前我也看好这台十万出头的纯电suv,,首先外观空间内饰都不错,价格和宁德也打动人。但是最拖后腿就是底盘,走快速路一直晃,很容易晕车,除了这点没啥好挑剔,毕竟价位在那里。b10后备箱巨小pass,e5主驾内饰顶右腿,对高个不友好pass,元就更算了不感兴趣,啥时候s05能改善一下底盘就很有竞争力(试驾的是老款,新款不知道改善没)

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    510max车主使用感受,国民经济适用车,性价比很高了,底盘是很晃,停路边其他车很快开过都能有感受风力,开起来还好,家里晕车的老人孩子乘坐没有说晕。

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    是的,主要我的是银河L7,一对比还是觉得差点意思,看看改款吧

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  • 怪不得不成交。零跑的激光雷达有什么用,城区根本算力不够,零跑的电池要吃六味地黄丸才不虚

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    算力同价格里最充足,但是软件不行,等于没用。这价格这车这电池,大差不差了。不然这销量怎么来的。

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    次顶配没激光要便宜1万 但是有些配置就不如S05 就是得取舍 我看这个价位很久了 最后就在这两个里选了 e5 海狮05 元plus 都觉得丑 钛3 V23 也看过 贵了

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  • 就一个问题,S05的架构到底有多老?

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    哪里老了,后驱还带前备箱,架构很有优势

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    搜一搜智驾芯片开发维护平台混乱、硬件上限低,传感器不足,容量不足且无法外接存储,OTA升级局限,哨兵模式能耗高,网上一大把评价了。

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  • 故事像短篇小说一样有文采哈

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  • [尴尬] 老款路过

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    唯一不满的就是底盘,高速没信心

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    我敢开 170 [高兴]

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  • 主要之前新闻上说深蓝强制看广告 [锁眉] 不同意还不行

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  • 公司买了个s07在开 个人感觉比宝马x5开着更爽! 最高开到180都不飘 智驾也很方便 颠覆了对传统车的认知! 三个月已经开了2.6万公里了!值

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  • 不吹不黑,站在客观的角度来讲整体的驾驶感受和后排乘坐感受真的不如银河E5

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  • 抖音上s05换个尾灯需要拆半个车 [惊喜] [惊喜] [惊喜]

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  • 这价位要激光雷达没有,激光雷达是提上限的,现在下限还太低

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    初始版s7路过,车还行,减震的确不咋样,和我之前的老天籁没法比,不过续航算结实,121的续航,气温15以上基本能开140(比较温柔的脚法和大多快速路和高速路),还有就是ota算是给力的了,最开始车机算毛胚房,现在算好用的精装修了。

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  • 我选马自达EZ-60,底盘调教好一些

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    纯电价格高出3万了 一直认为马自达审美在线 cx5 cx4 cx30 都漂亮

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    EZ60试驾了很硬

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  • 12万左右看来看去就它了,现在多了个极狐t5

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    T5配置高,不知道试驾咋样

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  • 这个是换尾灯要拆车那个品牌吗?

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  • 这车带一键火化功能吗?人家理想的就带,还不另收费

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    这个是磷酸铁锂电池,不带

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  • 那个5000的终身质保有没有性价比?有没有大佬给讲讲?

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    我反正是买了,毕竟是准备开8年

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    我也买了…

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