雪地胎 vs 防滑链？我们汇总了127位用户真实体验，答案在这_轮胎

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20. 冬季偶尔会下雪应该换什么轮胎？一年四季都能跨季放心用，米其林跨悦系列了解一下！#2025年第一场雪##跨季胎用跨悦##米帅试车# 米帅试车的米帅的微博视频

21. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？

22. 刚到 12 月，大阪街头已经有不少车提前换上雪胎了。虽然大阪府冬季几乎不下雪，全年最低气温也就 3℃ 左右，但很多车还是会准备一套冬季胎＋备用轮圈，入冬就直接换上。因为日本冬季运动普及度高，很多人冬天会开车去岐阜、长野山里滑雪，雪胎是刚需。另外气温低于 7℃ 时，夏季轮胎橡胶会明显变硬，抓地力下降，冬季胎更安全。这种提前一步的用车意识，恰恰决定了整个社会交通安全的下限。#大v聊车# 日本·大阪

23. 本东北人真的已经爱上了，想让我老爸换一个全新小鹏P7#小鹏P7全球首发冰雪AES#大家知道东北冬天开车要更换雪地胎吗？要不然雪天路滑，不换雪地胎的话即使速度不快，刹车也刹不住，这种情况真的很危险，而冰雪AES能做到在130km/h自动紧急转向避让时，后排饮料都可平稳放置不泼洒，我真觉得挺牛。#小鹏P7实测时速130可AES自动紧急避让#

24. 开了几天深蓝S07，十几万的小车，又不怕冷，动力又强，智能化又好，开起来就跟小钢炮似的，动力十足，高速120车速増程器也比较安静，超车也没有明显衰减，动力输出和100以内没区别。尽管这车是后置后驱，但换了雪地胎以后，在雪地里没有像燃油车那样容易甩尾，每天都在冰天雪地里跑，真心从从容容。今天去了15驿站，收货了今天的晚餐大兴安岭

25. #李庚希开BJ30冲上黑级雪道# 看到这个话题肯定有不少人会问黑级雪道是什么意思，这里我来讲一下，滑雪场雪道图上雪道一般分三种颜色，绿色、蓝色、黑色，绿色代表初级道，蓝色代表中级道，黑色就是我们常说的高级道。对于滑雪爱好者来说能上高级道代表着技术达到一定水平了，是可以炫耀的资本。当然新手莽夫除外，可能上去就是连滚带爬到山下，有些甚至还得被滑雪教练抱下来。现在北方已经入冬了，各大滑雪群也开始躁动起来，北京的滑雪群里经常会有拼车去崇礼的，这里面就有不少BJ30，空间大能装雪板，还有四驱。冬季自驾前往雪场（如北京-崇礼）常面临积雪与暗冰路况，雪友们驾驶的车辆不少为前驱车或者后驱车，在低附着力路面易出现起步打滑、爬坡困难甚至侧滑风险，更别说在雪道上开。BJ30冲上黑级雪道这个事确实给大家提了个醒，去滑雪场最好开四驱。BJ30之所以能开上高级道，其电四驱系统功不可没，0.03秒的响应速度，远快于传统机械四驱。冰雪路面出现打滑时能瞬间分配前后轴扭矩，抑制空转，提升起步与弯道稳定性，避免后驱车在雪地的甩尾隐患。此外智电ATS全地形控制系统也专为雪地优化，动力输出更柔和，避免急加速打滑，同时联动ESP车身稳定系统与EPS电子转向，在弯道中自动修正方向，这些都让车辆在雪地中驾驶更得心应手。

26. 别墅里面唱K算啥，服务区里都有大雪提示了…今天路过河北一个高速服务区，居然好几辆车顶上都有积雪了——赶紧停车！我要跟2025年冬天的第一场雪打卡！手指一戳，定睛一看，原来“雪”上还贴心提醒了雪季的安全事项。一句“出城计划早已周全，突遇降雪进退两难”，真的扎到心坎里我经常在京津冀周边自驾，一入冬最纠结的就是轮胎：冬天就那么几场雪，换冬季胎嫌麻烦，不换又怕打滑… 没想到这个难题在这个服务区被解开了——米其林专门为我们这样的“偶尔遇雪、但不是天天开雪路”的车主，搞了个跨悦CROSSCLIMATE的跨季胎！我自己的车也是米其林胎，对比了下，跨季胎的钻石切割花纹确实不同。雪地能稳当刹车，平常路上也好用，不用换季折腾想起以前冬季去趟下雪的地方，心里总是害怕连滚带爬，这下总算可以从从容容了。今天在服务区也是跟着米其林上了一课，经常跨城跑、偶尔上雪路的朋友，也许可以留意下这款——今年冬天，总算不用瞎纠结了 #跨悦上场雪悸退场##2025年第一场雪##跨季胎用跨悦##涿州##冬季自驾##冬季行车安全##冬日用车计划##冬季开车tips##汽车轮胎怎么选##轮胎推荐#

27. 冬日芦芽山，解锁北方雪国秘境❄️｜芦芽山下雪了。皑皑白雪覆盖山峦，茂密林海挂满晶莹树挂，阳光洒下，宛如梦幻的雪国童话。这林海雪原的壮美风光，不必远赴瑞士，在芦芽山就能邂逅。积雪没过脚踝，树枝裹上银装，每一步都像走在画里～·曾经冬季闭门谢客的芦芽山，如今终于冬季开放啦！虽然部分高山景点季节性关闭，但核心雪域奇观依然等你来探～这份冬日攻略快收好。·🌈 冬季开放景点万年冰洞：全国最大冰洞，三百多万年形成的冰瀑、冰柱在彩灯下如梦如幻，冬季更显神秘。悬空村：300年历史古村落，建在百米悬崖上，雪后如童话世界。汾河源头：山西母亲河起源，雪景中泉水更显清澈。·🚫 冬季关闭景点（通常10月下旬起）高山草原线路以及部分栈道·📸 拍照打卡点1. 万年冰洞内：彩色灯光下的冰柱、冰莲花，随手一拍就是梦幻大片。2. 悬空村走道：站在半空树杆走道上，以雪山为背景，画面震撼。3. 汾河源头：雷鸣寺前拍雪景与清泉，感受“寻根感恩”的宁静。4. 马仑草原：广袤雪原与云杉林，适合拍摄冬日寂寥感照片。·🎒 行前准备保暖：羽绒服、帽子、手套、防滑鞋必备（冰洞内外温差大，洞口可租外套）装备：冰爪（雪地防滑神器）、登山杖、保温杯其他：现金（部分景点信号差）、充电宝、高热量零食·💡 游玩贴士景区开放时间通常为8：00-18：00（冬季可能调整，请提前确认）自驾注意雪天路滑，建议配备防滑链。悬空村走道湿滑，务必扶好栏杆。冰洞内温度-4℃至-10℃，游览时间不宜过长。·这个冬天，一起来芦芽山感受“冰火两重天”的奇妙体验，在银装素裹的童话世界里与美好撞个满怀！✨#带着微博玩冰雪##微博旅行家##带着微博去旅行#

28. 自驾秋冬的喀纳斯，就像是一首被冰封的诗。当雪花纷纷扬扬地落下，这片“神之自留地”便褪去秋日的绚烂，披上银装，化身静谧而绝美的冰雪王国。纯净的白雪覆盖，冰封的喀纳斯湖面如同宝石，而禾木村的图瓦人小木屋在积雪中炊烟袅袅，仿佛闯入北欧童话。神仙湾晨雾与雾凇交织，月亮湾保持着标志性的S形曲线，宛如一条白色的丝带。在禾木村的哈登平台俯瞰，晨雾、炊烟与阳光交织，如梦似幻。👉实用游玩攻略✅最佳时间：冬季喀纳斯旅游一般从12月持续到次年2月，此时雪量充足，景色静谧。✅交通方式：冬季适合自驾或包车。从乌鲁木齐可先到布尔津休整，再前往喀纳斯。必须使用雪地胎，无雪地胎可能被劝返。✅门票优惠：冬季门票100元/人/3日，包含喀纳斯、禾木村、白哈巴村。✅住宿选择：推荐住在喀纳斯老村/新村或禾木村的小木屋，虽然条件基础，但能体验图瓦风情，并方便欣赏晨雾。✅特色活动：可乘坐马拉雪橇穿越雪原，在禾木村观景台看日出晨雾，夜晚欣赏璀璨星空。‼️重要提醒喀纳斯冬季气温可达-20℃甚至更低，需准备羽绒服、雪地靴、帽子、手套等全套保暖装备。雪地驾车需“慢”字当先，保持车距。秋冬的喀纳斯，是都市人远离喧嚣的完美去处。在这片纯净的冰雪世界，每一步都会踏出嘎吱作响的雪声，每一眼都能收获终身难忘的风景。#微博旅行家# #带着微博去旅行# #带着微博去度假# #带着微博赴山海#

29. 【医学博士】爱出汗是虚吗？｜爱出汗or不出汗，到底哪个更健康？

30. 如果真有极寒末日的话我建议每个南方人都囤几个东北人具体一下应该是漠河人＞哈尔滨人＞吉林人＞辽宁人越往北纯度越高，耐寒性越好最重要的是东北人会给你提出意想不到的御寒方式清雪经验以及屯菜过冬的信息比如你可能从来没想过要在窗户上糊一层塑料布，可以大幅提升室内温度。在院子里撒盐可以充当临时融雪剂肉类埋在雪里保鲜效果比放冰箱好炉子里烧过的煤可以捡出来煤核二次燃烧，煤灰可以混在雪里做防滑铁链绑在车轮胎上可以做防滑链房顶的积雪如果一直不打扫容易压塌房顶冰溜子每年都有伤人事件发生，所以要及时清理禁止走结冰的水面，掉冰窟窿里没人救得了太冷的时候可以在裤子里套个护膝，脚上穿好棉袜，脚和关节没那么冷的话你最少能多抗五度。

31. #收好这份暴雨天气出行指南#高原暴雨自驾横断山脉安全指南。横断山脉地形复杂，暴雨易引发山洪、泥石流和塌方，自驾需格外谨慎。关注天气：出发前查看实时天气预报，避免暴雨时段行车。#微博旅行家# 规划路线：选择主干道，避开易滑坡的峡谷和临崖路段，随时注意路况警示。车辆检查：确保轮胎防滑、刹车灵敏，携带防滑链、应急工具和充足物资。谨慎驾驶：降低车速，保持车距，避免涉水；遇积水路段先探深浅，勿强行通过。应急准备：随身携带急救包、充电宝，若遇险情及时报警，并撤离至高地避险。安全第一，切勿冒险，确保旅途平安。#带着微博赴山海# 迪庆·雾浓顶

32. 偶尔降雪要不要换冬季胎（雪地胎）是个纠结的问题，米其林这个跨悦系列是个适用温度范围更广的“四季”胎，-10-30度都有不错的抓地，雪地有保障比竞争雪地制动距离短了20多米，花纹也能排水，适合北纬37度以上偶尔降雪的地方，挺不错，但是我查了下，没有我车的规格

33. #魏建军发起Hi4解说排位赛#长城魏总今天搞了一个解说Hi4的排位赛，邀请大家一起PK上分讲一下我所认识的Hi4，它是全球首创智能四驱混动，"H"代表混动，“i”代表智能，“4”代表四驱，合起来核心体验就三点：稳、省、爽！雨雪天不打滑、弯道不侧倾，iTVC毫秒级调扭矩，事故率比两驱低50%，起步超车比普通两驱快1.3秒，冰雪坡不用防滑链也能冲，市区通勤静音平顺，关键是Hi4技术通过三擎九模的智能切换，实现了两驱的能耗和四驱的性能，两驱价格享四驱体验，保养成本还降73%，全场景用车都适配～这就是Hi4，把复杂技术变成人人能用的实在优势！还不用记复杂参数，记住“全场景稳、又快又省、无续航焦虑”就够了，谁用谁香～ #Hi4解说排位赛#

34. 冬天的阿尔山，连呼吸都是甜的”#微博旅行家# 每年10月至次年5月，这座大兴安岭深处的小城，会把“冰雪童话”四个字演绎到极致——雾凇压满枝头，不冻河冒着热气，温泉泡走疲惫，连星空都比别处亮三分。今天就带你解锁阿尔山的正确打开方式，看完直接想订票！#带着微博去旅行# 【国家森林公园：在仙境里拍无滤镜大片】从内蒙古自治州阿尔山市区驾车前往国家森林公园，建议提前备好暖宝宝、保温杯，穿防风防滑的雪地靴，避免清晨严寒影响体验。雾凇秘境打卡国家森林公园的雾凇像裹了层糖霜，阳光穿林而过时，雪地上会洒下“碎金子”，随便摆个姿势都能出片。邂逅不冻河晨雾：零下30℃的天气里，河面冒着白气，牛羊低头喝水，连风都变得温柔。带娃的朋友可以找雪地足迹，说不定能发现松鼠或野兔的“小脚印”～旅游度假区：解锁“速度与激情”】阿尔山滑雪场：雪地嗨玩时光，冬天的快乐，一半是滑雪给的！阿尔山滑雪场的雪质超棒，初级道适合新手慢慢练，高级道能让老手体验“飞一般的感觉”。不想滑雪也没关系，雪地摩托、越野摩托车、雪地坦克任你选择，拍照发圈绝对被问爆！中国温泉博物馆：玩了一天，必须泡个温泉放松！中国温泉博物馆有48眼矿泉，选个暖暖的汤池，感受“冰火两重天”的快乐谁懂啊！享受当地风味美食：首选冰煮羊火锅，用阿尔山矿泉水融冰慢炖，羊肉嫩到入口即化；还有酸菜白肉锅、卜留克包子，一口下去浑身暖和，南方朋友会惊叹“东北菜量也太实在了！”餐后夜游度假区，抬头看看阿尔山的星空——冬季的星空比别处亮三分，繁星点缀夜空，为一日行程画上浪漫句号。总要有一次冬天，去阿尔山吧。去看雾凇，去滑雪，去泡温泉，去吃热乎的火锅，把所有的不开心都留在雪地里。这个冬天，别让寒冷阻挡你，阿尔山的童话已经备好，就等你来了！阿尔山

35. 米其林这提醒，简直就是在点我！谁懂啊！去崇礼滑雪，最让人心跳加速的居然不是从山顶冲下来，而是雪地里开车的那段路… 刚到云顶滑雪场，就看见好几辆车在停车场起步打滑、刹车不敢踩，雪水混着冰碴子，上次这么慌还是去年雪天溜车，现在想起来还心有余悸！不过细心的雪友肯定发现了，云顶下雪时会特意启用缓坡弯道上山，就是为了避免无雪地胎或非四驱车打滑出事故，能看出雪场在安全上真的花了不少心思～而这次来云顶，我还遇上了同样默默保障雪友安全的米其林轮胎！一进停车场就被车窗上的文字吸引住了原来米其林把租下的车辆全换上了跨悦轮胎，车窗上“雪道鱼雷易挡，道路打滑难防”，这份贴心真的戳中自驾滑雪的我们～作为常年往返北京和崇礼的自驾党，真心说米其林跨悦CROSSCLIMATE跨季胎太香了！ 90%的雪友都不会专门为滑一次雪换雪地胎，想赏银装素裹又图省事，这款跨季胎绝对是刚需！它有三峰雪花认证，是欧洲专业冬季测试认证的硬实力，钻石切割花纹抓地比普通轮胎都很稳更省心的是它的温控科技橡胶，能跨越40度温差保持活性，北京四季使用都没问题，不用专门换胎，日常通勤也平顺静音说白了，上山防护靠护具，下山安全靠轮胎，有雪场的细节防护，再加上一条靠谱的跨季胎，不管是停车挪车还是盘山转弯，心里都踏实不少。滑雪的快乐，真就是从路上就要开始积累～#下雪天开车注意安全 #雪天出行注意安全 #崇礼 #滑雪#云顶滑雪场

36. 豪越L更换雪地胎

37. 冰雪路面装防滑链，装在驱动轮上，装反了没用

38. 2025年冬季胎大比拼：谁是最强王者？

39. 云顶抓到了世界杯冠军和亚军！还抢到了… 🛞还抢到了必比登轮胎先生手里的雪铲！不知道各位雪友有木有注意到：今年崇礼下雪的时候，云顶路面上除雪的效率真的很高， 🚗其实是为了避免没有雪地胎或者非四驱车打滑出事故的能看出来，云顶在雪友安全上真是花了不少心思。 🏂这次来云顶看世界杯大跳台比赛，不仅看到中国单板队包揽🏅🥈还刚好遇到了同样在默默保障雪友安全的米其林轮胎。一进停车场就看到一排车整整齐齐停着，特别显眼——原来是米其林把租下来的车辆全都换上了跨悦轮胎，阵仗不小！ 🐟💣车窗上面写着：“雪道鱼雷易挡，道路打滑难防”。不得不说，这个提醒挺贴心的，一看就是为我们这些自驾来滑雪的人考虑。其实北京自驾来崇礼的人不在少数，90%的人都不会专门为来滑一趟雪就换雪地胎，想要看崇礼银装素裹，又想图省事儿不想换胎的雪友们，可以考虑米其林专门为我们这群追雪人群推出的这款跨季胎——米其林跨悦CROSSCLIMATE 这胎真的省心，平时在城市开没问题，偶尔碰上雪面也能稳得住，算是兼顾了日常通勤和偶尔的雪地需求。 🌟轮胎上有着三峰雪花认证，在欧洲经过专业冬季测试才能有； 🌟它是那种钻石切割花纹，在冰雪路面上行驶自如，从北京开到雪场应付起来完全没有压力； 🌟并且这款轮胎是温控科技橡胶，能够跨越40度的温差依然保持活跃， ✅所以北京四季使用都没问题，顶替大部分雪地胎的功能，真觉得是频繁往返北京崇礼的雪友们的不二之选。上山防护靠护具，下山的安全就靠轮胎了，米其林这次真的给雪友们好好的提了个醒！ #跨悦上场雪悸退场 #跨季胎用跨悦#2025年第一场雪#云顶滑雪场 #米其林

40. 米其林的提醒，真的懂我们滑雪人。雪季开车最怕的事，被崇礼停车场米其林的提醒一语道破！😱 这次来云顶滑雪⛷️，刚停好车就看到几辆显眼的车上贴着：“雪道鱼雷易挡，道路打滑难防”🚗❄️。那一瞬间真的有被戳到——是啊，下山的安全🛡️，其实和上山滑得爽一样重要！每次从北京开车来滑雪，一想到天黑之后还要开回去，心里就有点没底😣。天色暗、又是雪地开车🚙，再加上滑一天雪人也累了… 我们为滑雪准备了那么多装备🎿，却常常忘了最基础的那一环：车的轮胎👀！这次米其林特意租了车提醒大家注意雪地行车安全🚨，还全都换上了他家的跨季胎——米其林跨悦CROSSCLIMATE。想想也是，普通胎一到低温冰雪天❄️，抓地力就容易打折扣，可我们滑雪的人，谁会专门为滑次雪就去换条胎啊？这款胎上有那个"三峰雪花"认证标❄️🔺——听说在欧洲要经过专业冬季测试才能拿到，所以雪地抓地力比普通胎稳得多，刹车特别踏实！最让我心动的是，它四季都能用🌞❄️，不用像雪地胎那样换来换去🔄～对我们这种偶尔滑雪、又怕麻烦的人来说，真的太省心啦😌！看来下次出发前，真可以考虑换一套这样的跨季胎，毕竟滑雪的快乐，要从一路安心开始呀❤️～ #跨悦上场雪悸退场 #跨季胎用跨悦 #2025年第一场雪 #冬日出行 #雪季搭子

41. 近期降雪别忘了换雪地胎！

42. 新疆昌吉市迎来雪地胎更换高峰

43. 略阳精典 | 冬季更换雪地胎的重要性

44. 聊聊米其林全新Cross Climate跨悦

45. 倍耐力新款四季轮胎｜新蝎子MS.M+S是Mud（泥地）和Snow（雪地）的缩写组合，指轮胎具备在泥地和雪地中使用的功能，轮胎侧面基本都有M+S的标志，实际上大部分轮胎根本不具备这样的功能；这款倍耐力新蝎子花纹以MS命名，属于倍耐力韦德和蝎子王的升级款，足以证明它的优势特点是具备泥地和雪地功能，也是目前也是唯一一款在名字中出现MS字样的轮胎，这款轮胎四季通用，接下来的几年市面会出现大量蝎子MS配套车型；有泥地和雪地使用需求，但是又不想使用雪地胎，可以选择这款；雪地胎橡胶比较软，这款蝎子MS使用单层胎壁，一方面为了提升舒适度，另外也便于低温环境中降低胎压增大接触面；具体轮胎参数⬇️ 规格：2754521 110Y （高速度级别） 3T系数：500，A，A（耐磨防滑）胎体结构：4+1（轻量化节能）适配车型：奔驰GLE/GLS，路虎揽胜，发现5，jeep大切诺基 #轮胎介绍 #倍耐力蝎子MS #四季胎 #倍耐力轮胎

46. 给小米Su7更换雪地胎（记得打开换胎模式）。雪地胎采用特殊软橡胶和密集花纹设计，在低温下保持柔软，增强冰雪路面抓地力与制动性，显著提升冬季行车安全。其缺点是耐磨性较差、胎噪较大，且夏季高温使用易过度磨损。适用于气温持续低于7℃的冬季，尤其适合多雪、结冰地区。在入冬时及时更换，春季需换回普通胎，以兼顾性能与轮胎寿命。你所在的地方需要换雪地胎吗?#换雪地胎 #雪地胎 #雪地胎的重要性 #小米su7 #我和我的小米汽车

47. 这些冬季行车应急装备你配齐了吗？

48. 冬季用车出行全攻略：安全驾驶+车辆养护双指南

49. 四川冬季交通安全：风雪山路间的安全指南

50. 12.1📍西藏拉萨现场实况，劝退不了了... 今天温度-2~15°，天气特别好，街上很多人在晒太阳。正是出游的好时机。早晚温差极大，注意保暖。西藏已经正式进入冬季，各大景区几乎天天都是大晴天，湛蓝的湖泊搭配洁白的雪山，稳定的日照金山，肉眼可见的星空银河，全都会成为你的囊中之物。不仅人少景美，价格也很美丽。高海拔地区道路有结冰风险，自己开车的需要配备雪地胎和防滑链，如果没有雪驾驶经验的不建议大家开车自驾，如果你也计划这个时间段来西藏，想要打卡羊湖和纳木错珠峰的朋友给大家推荐这条4日越野团玩法 #西藏旅游攻略 #拉萨 #拉萨旅行 #拉萨旅游攻略 #旅行推荐官

51. 【TOM'S】教你不装雪胎也能在雪中自由驾驶的秘诀

52. 出行提示丨“交”你避险！低温行车 “安全指南” 速存

53. 下雪天汽车怎么防滑有效

54. 冬天到了，快来和腾势车主们一起烧一锅羊肉吃把哈哈!顺便给大家分享一下我么办腾势车主，腾势车友会互相交流的冬季用车心得，首先自驾游遇到冰雪路面时候一定要慢慢给油，打开雪地模式，适当降低胎压，然后必备一个前档方雪遮盖布，防止前档被冻，保持跟车距离，加大跟车距离注意行车安全!冬季出行旅行一定要配一个副驾驶观察员，观察突发情况，车队出行对讲机必不可少，必要时候准备防滑链，雪地轮胎，如果去东北玩，那必备! #开着腾势越过冬季#日常vlog #腾势车友会

55. @伊宁市车主们:您的爱车更换雪地胎了吗?这个温度就是信号!

56. 冬季防滑链与应急电源

57. 佳连公交公司开展驾驶员防滑链实操培训，筑牢冬季行车安全防线‌

58. 雪地胎选择让人头疼，老司机一句话点醒我，原来一直买错了

59. 通勤部：冬季防滑链安装实战演练保安全

60. ✅冬季反穿格聂南线！焕新版ModelY.11.28天气非常好，早上8点从巴塘出发，晚上7.30到达下则通村，全程177公里，电耗189，里程剩余170。期间第一个垭口上了防滑链，则巴村前10公里左右的炮弹坑已填，很好走，慢点就是，我们开了一个多小时！冬季记得带上防滑链，人少景美！#焕新modely #特斯拉 #格聂南线 #雪山🏔 #穿过旷野的风去旅行

雪地胎 vs 防滑链？我们汇总了127位用户真实体验，答案在这

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