理想L9具身智能是真革命还是营销噱头？全网观点大碰撞_新能源车

1. 理想汽车李想

2. 李想预热全新理想L9

3. 李想官宣

4. 理想汽车李想

5. 新一代理想L9官图发布，李想强调其为“具身智能机器人”

6. 李想预热全新理想L9

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9. 李想

10. 李想

11. 李想放话

12. 理想 L9

13. 李想:全新理想L9不仅是一台好车更是具身智能机器人开山之作

14. 李想称全新理想L9

15. 全新理想L9发布

16. [流言板]李想

17. 李想

18. 李想官宣

19. 李想专栏｜为什么说全新一代理想L9是具身智能机器人？

20. 理想汽车李想

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23. 李想

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25. 新款理想L9亮相，李想需要复制四年前的那场胜利

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27. 全新理想L9官图公布

28. 理想突然官宣

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31. 55.98万元！理想「终极版L9官宣，硬刚极氪9X，能重回高端牌桌？

32. 理想汽车李想

33. 全新理想L9官宣，看看这次理想卷什么？

34. 全新一代理想L9官宣！L9 Livis版本售价55.98万元

35. 李想

36. 当美国用户坐进理想L9，体验到了一套完整细腻的场景化智能出行方案。这种体验带来的认知冲击，本质上源于中外汽车工业对“智能化”理解的代差。

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39. 2026款理想L9最值得观察的三条主线是销量/自动驾驶/具身智能

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41. 比现款贵10万以上，理想L9 Livis凭什么有这么足的底气？

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44. 全新一代理想L9

45. 全新一代理想L9官宣

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49. 汽车圈新车

50. 55.98 万！理想 L9 Livis 炸场

51. 作为首批理想L6车主，读完想哥的微博满是共鸣。从2018年理想ONE带着麦克风、雷达开启“感知之旅”，到如今全新理想L9即将登场，十年间“车即机器人”从口号变成了日常体验。

52. 理想公布新L9信息迎来关键一战

53. 涨价12万开售理想L9 Livis 硬核配置值不值

54. 如果回看过去十年理想汽车的发展路径，会发现它的技术逻辑其实非常清晰。很多车企阶段性强调智能化、电动化或者AI，但理想更像是在长期搭建一套围绕“车成为智能体”的底层能力体系。从理想ONE开始，理想就在尝试让汽车具备更完整的感知能力。通过多传感器融合和智能座舱交互，让汽车逐渐从交通工具，转变成能理解家庭使用场景的移动空间。随后无论是操作系统、中央域控、自研芯片还是大模型，本质上都是在补齐智能汽车的“神经系统”和“决策大脑”，为具身智能打基础。即将到来的全新理想L9，更像是这套技术体系的一次集中落地。当统一操作系统、端到端智驾以及车载大模型形成协同后，汽车开始具备主动理解用户需求、主动提供服务的能力。从行业角度看，这不仅是产品升级，更意味着智能汽车正在向“主动型智能终端”进化。如果把时间维度再拉长一点来看，“车是机器人”这件事，正在从理念慢慢变成现实，而全新理想L9，很可能会成为这个过程中的关键节点。可以期待这台全新的理想L9了！#李想称全新L9是具身智能机器人#

55. 家庭里无法撼动的地位#理想L9

56. 旧神归位，抢夺AI时代的上岸船票 #李想宣布回归创业公司管理模式 #理想汽车发布Q3财报

57. 你最想让智能体机器人先帮你搞定生活，还是提升工作效率？ #大咖观察 #ai新星计划 #红衣聊AI #机器人

58. #李想称全新L9是具身智能机器人# 汽车的终极形态，就是一台能自己思考、自己行动的智能机器人，不再只是代步工具。从理想ONE奠定车即机器人雏形，到现在的全新理想L9，理想通过十年技术积累，始终在推进"车即机器人"的相关底层技术，让车从能听、能看、能交流，一步步进化为能够识别用户、理解用户、主动服务用户的智能体。李想现在的精力，七成在汽车产品本身，三成在 AI 战略，就是为了保证智能技术和车能够深度融合，而全新理想L9，就是理想 “具身智能” 战略的最终落地产品，其中的自研感知、操作系统、芯片、大模型，都是为了构建 “眼脑心神经手脚” 完整体系。这次全新理想L9，作为具身智能机器人的开山之作，我觉得可以期待一下它的表现~

59. 理想 VLA 体验，一个随叫随到的 AI 司机！

60. OTA之后更强大？腾势N9 vs 理想L9，谁的辅助驾驶更胜一筹

61. 空气悬架也要分369等的！ #理想L9

62. 四年前，初代L9让大家记住了“冰箱彩电大沙发"和"500万内最好的SUV”。四年间，我们想明白一件事：全新一代理想L9的进化不是去卷参数升级，而是创造体验代差，是打造一辆真正懂你的、有生命力的车。在此基础上，我们还为追求极致体验的用户，准备了一个售价55.98万元的终极版本：理想L9 Livis。它承载了我们对具身智能时代旗舰SUV的思考，完成三个“跨代级"的突破：1、全球首次在60万以内配备800V全主动悬架系统：单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现“反物理”的车身姿态。L9 Livis 不仅是极致舒适的“家庭旗舰”，更拥有顶级操控与驾驶乐趣。2、全球首个"完全体"全线控底盘：包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB）。转向-制动-电驱实现多重交叉安全冗余，拥有如神经系统般的"直觉级"响应，完成从"人驾原生“到“人机共驾原生"的全面进化。3、全球最强算力2560 TOPS的超强大脑：L9 Livis搭载2颗 5nm 自研马赫100芯片，有效算力是英伟达Thor-U的3倍，并搭载覆盖全车360度的激光雷达。这是目前全球最强的智驾大脑，没有之一。另外，我"听劝”了：全新一代理想L9将提供定制版双色车身，采用三重喷漆与无阶差手工打磨的专属工艺。极致科技与极致审美，我们不做选择。全新一代理想L9将在今年二季度内发布。如果你今年想买全尺寸旗舰SUV，L9值得等待。李想的微博视频

63. 小米YU7/Model Y等6款30万SUV声音表现横评，谁是黑马谁拉胯？#懂车声学院#小米#特斯拉#理想#SUV

64. 【一台理想智驾了10000km+，这是它身体发生的变化】理想L7辅助驾驶长测

65. “500万以内最好的SUV”迎来换代！全新一代理想L9今日正式官宣：定位具身智能旗舰SUV#全新一代理想L9# 理想汽车CEO李想发文对新车进行了解读。他表示，四年前，初代L9让大家记住了“冰箱彩电大沙发”和“500万内最好的SUV”。四年间，理想汽车想明白一件事：全新一代理想L9的进化不是去卷参数升级，而是创造体验代差，是打造一辆真正懂你的、有生命力的车。在此基础上，理想汽车还为追求极致体验的用户，准备了一个售价55.98万元的终极版本：理想L9 Livis。#李想称全新L9 Livis售价55.98万#李想表示，它承载了理想对具身智能时代旗舰SUV的思考，完成三个“跨代级"的突破：1、全球首次在60万以内配备800V全主动悬架系统：单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现“反物理”的车身姿态。L9 Livis不仅是极致舒适的“家庭旗舰”，更拥有顶级操控与驾驶乐趣。2、全球首个“完全体”全线控底盘：包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB）。转向-制动-电驱实现多重交叉安全冗余，拥有如神经系统般的“直觉级”响应，完成从“人驾原生”到“人机共驾原生”的全面进化。3、全球最强算力2560 TOPS的超强大脑：L9 Livis搭载2颗5nm自研马赫100芯片，有效算力是英伟达Thor-U的3倍，并搭载覆盖全车360度的激光雷达。这是目前全球最强的智驾大脑，没有之一。另外，这一次李想“听劝”了：全新一代理想L9将提供定制版双色车身，采用三重喷漆与无阶差手工打磨的专属工艺。“极致科技与极致审美，我们不做选择。”李想透露，全新一代理想L9将在今年二季度内发布。“如果你今年想买全尺寸旗舰SUV，L9值得等待。”总之，汽⻋换代设计分为两种，绝⼤多数⻋型在换代时选择更换造型从⽽获得更多新鲜感。另⼀种是经典传承，类似于保时捷911或者路⻁卫⼠，它与前代⻋型⼀脉相承，却在各个维度都得到了提升。而理想汽⻋始终坚持原创设计，理想L9的造型对于⾏业的影响是显⽽易⻅的，希望在未来中国品牌能够有越来越多类似理想L9的经典之⻋。#李想曝光全新一代理想L9双色车身#

66. 长安汽车和它的天枢智能品牌，你了解多少？ #长安天枢智能 #长安汽车科技生态大会 #新央企新长安新安全#新长安新安全 #长安汽车科技生态大会

67. 三车同场竞技！看看至境L7究竟拿什么向友商表达敬意#至境L7#理想L6#享界S9

68. 2015年，我们创办理想汽车时就问过自己：汽车的终极形态是什么？大多数人的答案是：更快、更智能的交通工具。我们的答案是：机器人！“理想，给车赋予生命”，这不是一句口号。十年间，我们让这个答案一步步成为现实：2018年10月，理想ONE发布，车有了感知。麦克风、雷达、摄像头，让车能听、能看、能交流。2021年5月，自研感知系统随2021款理想ONE量产上车。2021年10月，自研操作系统立项启动。2022年6月，理想L9发布，自研中央域控制器XCU首次量产上车。冰箱彩电大沙发不是功能的堆砌，而是让车从工具变成真正的生活场景。2022年11月，自研芯片立项启动。2023年3月，自研大模型立项启动。2023年12月，自研大模型MindGPT随OTA 5.0发布上车。2024年4月，理想L6发布，自研操作系统星环OS首次量产上车。2024年10月，国内第一个端到端AD大模型量产交付。2025年3月，星环OS开源。2025年8月，VLA司机大模型随理想i8量产上车。这两年有很多人问我，是不是all in AI就不关注汽车了。恰恰相反，我们深知：具身智能必须长在一台好车上，才能真正为用户创造价值。所以我有70%的时间聚焦在汽车上，这让我们更了解如何让车进化成真正的机器人。即将到来的全新理想L9，车成为智能体。眼睛、大脑、心脏、神经、手脚——完整的技术栈让车从被动工具变成主动伙伴。它会认出你，理解你，主动服务你。未来，每个家庭都值得拥有这样的智能伙伴。2026年，理想开启第二个十年。全新理想L9，不仅是一台好车，更是具身智能机器人的开山之作。我们准备了十年，就等这一刻。Be Proactive, Change the World.

69. 全新理想L9开始预热了 #李想称全新L9是具身智能机器人#，其实按照大家日常的使用频率，使用场景，以及最终实现的效果上来说。智能汽车，将可能是大家日常接触到的AI机器人最普及形态。一方面是现在新能源车有比较强的感知能力：多麦克风、雷达、各种角度摄像头等等，可以让车具备听觉和视觉能力，这些在理想One时期就已经集成。同时最近两年大家都在发力辅助驾驶，新能源车内置的算力芯片也比绝大多数常规机器人强很多，并且软件层面更新迭代速度飞快，比如从理想24年国内首个端到端AD大模型量产到新一代VLA司机大模型上车，也就1年时间。当然有这些其实还不够，车子要真正向AI+机器人方向发展，还需要完全打通各个感知系统、操作系统、芯片、大模型等等关键节点，但恰好这也是理想从One开始到现在，一直在推进布局积累的，AI+机器人形态的新能源车，到底能带来什么不一样的体验，让我们期待一波全新L9。

70. 聊理想做机器人的这十年，你会发现他们从一开始，就特别“轴”。从2018年理想ONE装上各种传感器让车能听会看，到埋头自研操作系统、芯片、大模型，他们做的每件事，其实都是在给这个机器人拼装身体部件，眼睛、耳朵、大脑、神经。所以当全新理想L9出现时，它就是这十年的成果显示，这台车终于把这些分散的能力整合成了一个会主动思考、能感知环境的智能体，它不再是你按一下才动一下的工具，而是一个能认出你、预判你需求，甚至主动提醒你的伙伴。这背后有很清醒的逻辑，光有AI是不够的，必须长在一台扎实的好车上。理想花了七成精力琢磨车本身，三成钻研智能，这才让技术不是飘着的概念，而是能真实融入生活的体验。这种软硬兼修的路线，可能才是智能汽车该走的路，毕竟，谁不希望自己的出行伙伴又聪明又可靠呢。#李想称全新L9是具身智能机器人#

71. Ben在ins上发布了对于全新一代理想L9的设计思考，写的真好： ------------------------------------------------- 在理想汽车，我们的设计理念是创造未来符号 (Future Icon)。对于一个已成为“现象级”标杆的车型，平衡传承与创新的核心挑战在于“克制”。真正的进化并非推倒重来，而是在保留经典灵魂的同时完成跨维度超越。我们聚焦于两大核心支柱：旗舰张力 (Flagship Tension) 与科技生命力 (Technological Vitality)。坚持“以终为始”，我们的目标是将L9从一款成功的产品进化为真正的设计符号。在巨大的全尺寸车身下，我们追求旗舰独有的体量感与豪华感。这种气场并非源于蛮力，而是源于对比例的极致打磨。我们像构筑现代建筑一样塑造车身，像雕琢艺术品一样对待细节。我们进行了一次彻底的“减法”，去除冗余线条。只有当设计足够克制，留下的每一处细节才会成为视觉焦点。真正的力量源于内在的纯粹，而非外在的炫技。在克制的外表之下，是“科技生命力”与驾驶者的交流“。随着自研智驾、主动悬架与线控技术的深度融合，设计不再是冷冰冰的外壳，而是具身智能的物理呈现。全新一代理想L9已超越机械属性，进化成了一个有感知、有温度的智能体。眼睛、大脑、心脏、神经与手脚——完整且协同的技术栈，让车从被动工具转变为主动伙伴。它会认出你，理解你，更会主动服务你。一致性是豪华的终极表达。 2018年的理想ONE，开创了增程6座豪华SUV的先河，成为了家庭用户的首选； 2022年的理想L9，通过原创设计创造了极致的产品力和用户价值，重塑了全尺寸SUV的市场格局，引领了行业变革；今天：全新一代理想L9依然具备极高的辨识度，但其本质已从交通工具进化为智能体，我们改变了一切，又仿佛什么都没有改变。这就是进化的最高境界。全新一代理想L9将继续引领下一个时代——成为代表中国的、走向世界的原创设计经典。 #李想称全新L9 Livis售价55.98万##全新一代理想L9# #李想曝光全新一代理想L9双色车身#

72. 大家期待的理想全新L9就快来了，这次定位很有趣，李想的意思是车会成为智能体，从过去的被动工具化身为主动伙伴，理解并且主动服务好用户。虽然不清楚具体的功能是什么，但很明显是借助于AI发力，可以期待下，毕竟是理想开启第二个十年的关键车型。#李想官宣新L9即将到来#

73. 现在买增程还是买纯电？两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

74. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

75. 理想和小鹏作为新势力的代表，在智能辅助驾驶上走向了不同的方向，小鹏转向纯视觉+自研图灵AI芯片，理想则是激光雷达+英伟达Thor-U芯片，那实际表现谁更强呢？理想L9 Ultra 智能焕新版大战小鹏G7 Ultra走起！#小鹏G7# #理想L9# #智驾# #懂车帝独家片场# 科技数码说的微博视频

76. 极氪9x,开1600公里浅测,对比问界M9和理想L9

77. 李想说全新L9是具身智能机器人，这话听着玄乎，其实就是说这车越来越像个会思考的机器人了。说白了，汽车的终极形态本来就不该只是个代步工具，就该是能自己判断、自己处理问题的智能体。理想从最早的ONE到现在的L9，一直都在往这个方向使劲。这十年也没白干，感知、系统、芯片、大模型全自己搞，就是为了让车真的活起来，能看懂路况、理解需求、自己干活。全新L9就是把这些技术攒到一起，落地成了实实在在的车。李想也说了，大部分精力还是在造车上，AI是给车服务的，不是瞎折腾别的。所以L9首先是台靠谱的好车，其次才是个更聪明、更省心的机器人。其实对咱普通用户来说，就是以后开车更轻松，对行业来说，理想算是把车变智能这条路走通了，以后拼的就是谁更聪明。#李想称全新L9是具身智能机器人#

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81. #李想称全新L9是具身智能机器人#理想要有大动作了？传说中的具身智能终于要在全新理想L9上实现。从此车不再只是个交通工具，它不仅可以认出人，还能做到“善解人意”，甚至可以主动为人提供服务。具身智能是包括感知、芯片在内的技术积累，早在2015年理想汽车刚创立时就有迹可循：从理想ONE第一次让汽车具备感知能力，到理想自研操作系统、芯片和大模型的相继启动，再到25年的VLA司机大模型，理想一直有条不紊地推进着“车即机器人”的理念。作为老车主，个人对全新理想L9抱有很高的期待，我认为对于新能源汽车来说，具身智能是一个正确而且足够有趣的发展方向。十多年磨一剑，理想这次究竟会端出一个什么样的全新理想L9，期待下。

82. 现在的新能源行业好车遍地都是，越往后，其实就会发现，单纯的卷参数就慢慢变得没有意义，提供更好的一个体验，也就是“人无我有，人有我优”肯定会成为未来的趋势。这个时候李想带着全新一代理想L9来了，理想L9从诞生之初，就开始重新定义国产全尺寸SUV该有的样子，像是星环灯、六座布局、双联屏……这些设计如今已成为行业标杆，也被无数后来者“致敬”。#李想曝光全新一代理想L9双色车身#这次还推出了全新理想L9 Livis版，售价55.98万元，它不只是一台车，更是理想“具身智能”战略落地的首款旗舰SUV。首先，理想为它装上了自研的“大脑”和“心脏”，两颗马赫100芯片带来2560 TOPS超强算力，配合自研大模型，让车真正会思考、能感知。其次，还配有行业首次在60万以内配备的800V全主动悬架，全线控底盘配合全球首发的全电控机械制动（EMB），让操控精准到毫秒，安全冗余全面拉满。最后，在造型设计上更不用多说了，这次的理想L9更注重体量与科技。车身线条更流畅，星环灯更平整，双色车身工艺达到行业顶级水准，连腰线都做到无阶差一体成型。从漆面到饰条，“极致工艺”高级感迎面而来。理想一直在描绘的具身智能时代，应该会在这辆车上具体的表现出来。这款车预计今年第二季度和大家见面，我已经迫不及待了。#全新一代理想L9#

83. 你们有没有发现，理想汽车的这十年，特别像一个养成系故事，不慌不忙，耐心地做着一件事，给车赋予“生命”。从让车能听会看，到自研它的大脑和神经，他们其实在下一盘大棋。这盘棋的目标，是塑造一个能理解你的智能伙伴。所以全新理想L9的到来，像是这个故事的必然篇章，它集齐了完整的感官与心智，真正从一个被动的工具，变成了会主动认知和服务你的家庭成员。在我看来，理想最聪明的一点在于，他们始终明白，真正的智能不能飘在半空。所以用70%的精力去打磨一台扎实的好车，让AI能力，最终都落回到安全、舒适的体验里，或许正是他们让机器人梦想照进现实的关键。这大概就是科技最好的样子，不喧哗，但悄然重塑着你每一天的出行日常。#李想称全新L9是具身智能机器人#

84. 理想从理想ONE时代开始，让我觉得它从一开始就在铺一条很长的路。只要你细心一点，看它这十年的技术路线，会发现它悄悄布局的全是感知、操作系统、芯片、大模型…这些都不是为了配置更高，而是为了让车成为一个智能体。这次提出的具身智能，倒像是理想把过去十年埋的暗线，在今天正式亮明了，全新L9应该就是这个思路下的成果，比如它知道你接下来要接孩子，甚至主动提醒你路上买瓶水。李想提到他在汽车和AI业务的精力分配，其实也印证了这一点，他把AI业务提到和造车并列的战略高度，所以，对于理想来说，汽车的终极形态或许就是家庭机器人。全新L9可能只是这个形态的初级阶段，但它背后的技术积累和战略耐心，已经能看出理想在做一件不太一样的事。#李想称全新L9是具身智能机器人#

85. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？

86. 串讲干货：9月份买车一定要看的干货分享，具体哪些车能买？ #买车 #买个der #超哥直播回放 #帕萨特 #途观L

87. AI“越错越强”？ #大咖观察 #红衣聊AI #中国科技 #人工智能

88. 150万台交付！理想汽车为什么能卖爆？#理想L6#⾸个达成150万交付的新势⼒品牌#理想L7#理想L9

89. 整了个小活儿，我把我们家的2024款理想L9偷偷换成了2025款的智能焕新版，想看看我老婆能不能开出来。最后你们猜怎么着……#理想L9# #时睦华的理想L9 Ultra# 时睦华的微博视频抽奖详情

90. 理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋新发的微博，是关于最近理想在具身智能和VLA的技术论述，精准回应了行业争议。#理想高管回应王兴兴质疑#内容直言两点核心：一是VLA就是自动驾驶最好的模型方案，二是具身智能最终拼的是整体系统能力。这话绝非空谈，模型的关键从来不是单打独斗，而是与整个具身智能系统的适配性，在此之上，数据才是决定成败的核心变量。要知道具身机器人分汽车类和人形类两大形态，而理想的VLA司机大模型，不仅锚定当下全系汽车产品，更剑指未来的汽车类具身机器人。作为生成式模型，它已展现出对物理世界的认知涌现能力，而理想手握数百万辆车的数据闭环，正是坚持VLA路线的底气所在。要做好自动驾驶，就得把它当成完整的具身智能系统来打造。感知是眼睛、模型是大脑、芯片是心脏、本体是身体，唯有软硬全栈自研，才能把技术价值发挥到极致。当L4级自动驾驶落地，汽车机器人也就水到渠成。理想押注VLA，押的正是对物理世界的超强理解能力，这或许就是自动驾驶的最优解。

91. 理想L9预热也有一段时间，其实从各种的升级点和定位就可以看得出来，理想L9就是具身智能时代的旗舰SUV。而且这次还特地推出了理想L9 Livis版，具体的配置还是非常强的。而且这次的李想还听劝了一波，全新理想L9提供定制版双色车身，给大家多了一个选择。其实一直以来，理想的产品也挺听劝的，就像之前的“听劝版”理想i8，只有一个配置，性价比也拉的很满。#李想称自己听劝了#

92. 理想i6买不买？车企要不忘初心，拿出消费者满意的作品！ #超哥直播回放 #买车 #理想i6 #2025天津国际车展

93. 串讲干货：2025广州车展，5-100万的新能源要怎么选？ #2025广州车展 #买车 #小鹏MONAM03 #小米YU7#问界M9

94. 全球睡眠榜：中国竟然排……？ #睡眠经济#鸿蒙智选慕思智能床Pro#智能床#鸿蒙智选

95. 40万级国产豪华新能源车，抛开冰箱彩电大沙发这些基础配置外，到底什么打动你？这次我们找了两款热销车顶配版问界M8和理想L9，从外观、座舱、智驾、泊车等全面测试，看完视频，评论区告诉我你的答案。宇儿加个油-的微博视频

96. 估计很多人都畅想过关于未来汽车的话题，尤其是“汽车的终极形态”，有人觉得是飞行汽车，也有人觉得是一个智能结合体……而李想本人也给出了自己的答案：机器人。其实从理想汽车一直以来的发展的路径就可以看得出来，从雷达、麦克风、到激光摄像头和自研大模型，让车拥有了“听、看、交流”的能力。所以汽车永远不是终点，而让汽车成为一个智能体才是未来，理想汽车就是要做这个让汽车成为具身智能的角色。随之而来的理想L9，将会让这个具身智能真正的落到实处，所以L9的出现想必会超出我们的想象，我实在是期待住了。#李想称全新L9是具身智能机器人#

97. 入门价格不到20万，顶配还有三电机，吉利银河M9值不值得买？

98. 新L9能否撑起李想的AI梦？

99. 理想全新L9凭啥叫具身智能？它真不是普通智能车

100. 理想L9Livis终极版官宣，55.98万解锁具身智能旗舰

101. 具身智能时代理想L9王者归来！55.98万定义极致科技与审美

102. 深度剖析理想 L9 智能机式座舱：重构家庭智能出行体验

103. 新款理想L9最高卖56万李想：这是具身智能机器人

104. 全新一代理想L9发布：具身智能旗舰SUV，三大跨代技术突破

105. 全新理想L9正式官宣：自研芯片+全线控底盘，顶配55.98万值不值？

106. 理想汽车全力押注具身智能，全新L9将成首款落地载体

107. 试驾理想L9智能焕新版：移动智能的“家”远不止于冰箱彩电大沙发

108. 全新一代理想L9官图发布！打造60万内独一份的“智能机器人SUV”

109. “老理想”速评全新L9 Livis｜这才是具身智能的正确打开方式！不是只堆配置，是让车真正学会思考和反应，让车上的大脑、神经、手脚一起协同，过坑预判、避让秒响应，从功能叠加到生命体协同，理想这次直接定义下一代智能车身体标准！初代L9是里程碑，这代直接开创新时代！#全新一代理想L9 #李想曝光全新一代理想L9双色车身 #理想汽车 #理想L9

110. 全新一代理想L9，比特斯拉更早实现具身智能？

111. 让车具备“生命体征”！全新理想L9以具身智能重新定义汽车！

112. 理想L9 Livis车型完成申报，55.98万元具身智能时代旗舰SUV

113. 👉L9 livis全新亮点秒懂

114. 李想：理想汽车全新L9是具身智能机器人开山之作

115. 全新一代理想L9，能吹响理想汽车止跌回升号角吗？

116. 这次，理想L9真的回来了。

117. 理想L9换代：具身智能怎么交卷？

118. 李想预热全新理想L9：是具身智能机器人的开山之作

119. 理想L9售55.98万，800伏悬架加双5nm芯片值不值？

120. 理想L9，全方位感知，智能系统更准确

121. 全新一代理想L9曝光，售价55.98万！配800V全主动悬架+全线控底盘

122. 理想L9双系统架构，提升智能驾驶

123. 李想放大招！全新理想L9不是车，是具身智能机器人开山之作，千亿收入只是起步

124. 新一代理想L9官宣，全线控底盘＋自研5nm芯片，冲击60万价位

125. 搭自研低油耗增程器！6.3个油！纯电续航420km！全新一代理想L9申报图曝光！

126. 全新一代理想L9和老款L9有啥区别？一句话总结理想全新L9吧，我觉得是：外观变化克制、内在技术颠覆。 800V全主动悬架、全球首个完全体的全线控底盘、极高算力的自研芯片...会诞生出一个什么样的车，或者说，会为理想品牌今后的车，打造一个什么样的基底呢，我们讨论讨论。#理想汽车 #全新理想L9#理想L9 #理想l9

127. 全新理想L9发布！！！

128. 理想具身智能战略十年全新L9是技术迭代的结果吗

129. 55.98万，全新一代理想L9 Livis 具身智能旗舰SUV

130. 蔚来ES9和全新一代理想L9即将正面迎"战"

131. 理想L9：40.98万起的智能旗舰，家庭出行新选择

132. 全新理想L9将不是传统意义上的汽车

133. 全新一代理想L9发布，更高的售价，还有希望吗？

134. 理想CEO：汽车终极形态是机器人，L9是具身智能机器人开山之作

135. 2026 款理想 L9 全面爆料：这是关乎理想生死的一场反击战

136. 新一代理想L9曝光，方向盘显示屏取消

137. 理想汽车重仓AI，李想回应质疑：70%的时间仍聚焦汽车

138. 涨价！全新一代理想L9发布，售55.98万元

139. 理想L9Livis终极版官宣55.98万打造具身智能旗舰SUV

140. 全新理想汽车L9 Livis旗舰SUV在中国发布，算力达2560 TOPS

141. 理想L9智能驾驶：优势与局限

142. 李想亲自官宣理想L9换代！

143. 理想新L9 Livis亮相！不卷参数玩跨界，55.98万定位具身智能机器人

144. 理想汽车推出全新一代理想L9 Livis版本，指导价为55.98万元

145. 售价超55万，全新理想L9 Livis来了

146. 全新一代理想L9Livis 官图发布

147. “刹车油”送进博物馆理想L9会不会来得太早？

148. 智驾升级，全新一代理想L9 Livis申报，定价55.98万元

149. 理想L9焕新版来袭！这次能成为理想的“销量破局者”吗？

150. 重磅！全新理想L9发布，带智驾大蓝灯

理想L9具身智能是真革命还是营销噱头？全网观点大碰撞

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