新款腾势Z9GT带来续航与内饰的双重革新。它不仅将纯电续航最高提升至1036公里，有效缓解里程焦虑，更以充满竞技感的全新内饰和优化后的智驾硬件，展现了旗舰GT轿车在性能与豪华间的全新平衡，为追求长途舒适与驾驶乐趣的用户提供了新选择。
智能速览
纯电续航最高达到1036公里，提供多种续航版本选择。
新增“熔岩红”内饰配色，搭配碳纤维和竞速拨片，战斗感十足。
激光雷达模组上移至车顶，并新增智驾状态指示灯。
提供单电机和三电机两种版本，三电机版性能值得期待。
精华内容
这次升级并非简单的配置堆砌，而是从内外设计到核心三电系统的一次全方位进化。新款腾势Z9GT究竟在哪些方面做出了关键改变，使其竞争力大增？
设计微调更显智慧
外观上，新车延续了“优雅之势”设计语言，但细节更显智慧。激光雷达模组从车头移至车顶，新增的智驾状态指示灯提升了感知稳定性和车头整洁度。此外，新车将提供全新的21英寸低滚阻静音轮圈和两款全新车身颜色，兼顾了美学与能耗。
红黑内饰战斗氛围
内饰革新是本次亮点，全新的“熔岩红”配色覆盖了一体式运动座椅，营造出强烈的驾驶氛围。碳纤维材质的点缀强化了性能质感，三辐式方向盘后的金属怀挡与BOOST竞速拨片则直接凸显了其驾驶者导向。重新设计的空调出风口，在运动基调上增添了精致感。
续航破千动力强悍
动力与续航是核心升级项。纯电版换装了102.326kWh和122.496kWh两种大容量电池，CLTC续航提供820km至1036km共五种版本，长途能力显著增强。插混版配备63.82kWh电池，WLTC纯电续航301公里。动力方面，单电机版功率370千瓦，三电机版则由230千瓦和双310千瓦电机组成，性能潜力巨大。
新款腾势Z9GT通过这次诚意十足的升级，清晰地展示了其作为一款长续航高性能GT轿车的实力。它不仅解决了长途出行的核心痛点，也在内饰氛围上激发了驾驶者的共鸣。随着价格公布和试驾体验的开放，它在高端新能源轿车市场将占据怎样的位置，值得市场检验。
