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全新一代雷克萨斯ES已到店，2026年4月正式上市

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02-15 16:23

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在本届广州车展上，雷克萨斯竟然造出了一个「景点」。他们还原了老广州的街景，把最经典的老 LS 摆在了当中。都说「时光知味」，雷克萨斯在中国的 20 年，就是走入中国街头，中国生活的 20 年。而新能源的浪潮到来之时，雷克萨斯也拿出了自己最有中国味道的新车。那就是全新一代 ES。#时光知味##广州车展##雷克萨斯中国20周年##ILEXUS# 常岩CY的微博视频

全新雷克萨斯ES将4月上市，双联屏还有混动，堪称大号卡罗拉？

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1. 在本届广州车展上，雷克萨斯竟然造出了一个「景点」。他们还原了老广州的街景，把最经典的老 LS 摆在了当中。都说「时光知味」，雷克萨斯在中国的 20 年，就是走入中国街头，中国生活的 20 年。而新能源的浪潮到来之时，雷克萨斯也拿出了自己最有中国味道的新车。那就是全新一代 ES。#时光知味##广州车展##雷克萨斯中国20周年##ILEXUS# 常岩CY的微博视频

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3. 有温度的豪华！雷克萨斯车展打造“岭南风情”

4. 看网上很多在对比新老ES的内饰，从图片上看，我认同老款设计更漂亮，特别是这代初版ES内饰。但是，你真坐进车里，明显感觉新ES车内高级感、用料质感明显往上走了一个级别，空间也更大，静态隔音也明显更好，从实际体验上来讲，老ES非常好，但新ES已经是新一个时代的车了，差别就这么大。雷克萨斯未来的定位，是丰田公司的先锋，本土设计的最新理念、创新、突破都会最先出现在雷克萨斯上，这车真不能看图片，光看图说话我跟你们感觉是一致的，直到真坐进实车体验。#凯文聊车##雷克萨斯es#

5. 你们根本不懂雷克萨斯。你们根本不懂什么是丰田生产体系。你们根本不懂为什么雷克萨斯是这个世界上质量最好的汽车品牌。你们根本不懂为什么我会说：对工人不好的车企造不出好车。所以，今天再说一点，希望帮你们理解：丰田的员工真的是视公司为家的。并且很多人并不懂，汽车生产是一件特别艰辛的工作，丰田的保全们寒冬腊月半夜两点被喊起来去公司解决问题，那是常有的事。一站就是一天，只为调整一个小小的部品精度。而为什么丰田的员工这么拼命？原因只有一个：公司视员工为家人。并且真的做到了视员工为家人。即便员工犯错，丰田也不会以罚款责骂解决问题。而是寻找问题发生的真因，去努力做到问题的再发防止。丰田的生产体系，就是在这样的工作环境下积累打磨出来的。有丰田生产体系这样的运行体制，一家车企怎么可能生产不出好车？而雷克萨斯作为丰田的高端品牌，自42年前成立以来，一直都是这个世界上质量最好的汽车品牌。很不多人买不起雷克萨斯，其实这本质是一个问题，而丰田最值得学习的是，他们一直把“解决问题”视为推进公司发展的核心动力。为此，他们创造了八步问题解决法，并被其他的汽车公司和行业外公司学习。 “买不起雷克萨斯”对我来说也是个问题，我会持续学习丰田，努力早点解决这个问题。

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9. 雷克萨斯ES200，第一次见强光下的凌波玉，真漂亮，之前看一直都是自然光状态，比这个要深。毕竟是#2025广州车展# ，和老广的经销商聊了聊，她们说现在ES200卖老好了，一个月一万多的销量！而且大部分都是年轻人在买，我确认了好几遍，确定自己没听错，反正网上没赢过，现实中销量依旧坚挺，一会儿去看看新ES～#凯文聊车##雷克萨斯es#

10. “金九银十”价格盘点，二线豪华降麻了#沃尔沃#路虎揽胜#捷豹#雷克萨斯#新车24小时#盘车纪

11. 这个顶配屏肯定是为中国市场准备的，中配混动单屏我觉就可以，这样的话就变成了新一代设计的、超大大空间的雷克萨斯轿车，我看完车感觉新ES大概是介于原来ES和GS中间那么个车，尺寸快赶上LS了。//@蛋炒蛋V:我变非常不喜欢这种大连屏，谁会坐副驾还要去用那块屏，用手机还不够吗

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55. 雷克萨斯新ES巡展车，大年初一到店。车身尺寸基本和LS数据持平 ①长：5140mm ②宽：1920mm ③高：1555mm（混动）1560mm（纯电） ④轴距：2950mm 上市时间 ①3月20日开启预售 ②4月北京国际车展正式上市 ③首批现车4月到店有啥想问？发评论区大年初一上实拍图 #雷克萨斯 #情人节 #新es #雷克萨斯新款es #雷克萨斯es

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76. 全新雷克萨斯ES终于要来了雷克萨斯方面确认：第八代ES将于4月北京车展（4.24～5.3）上市，新车将提供油电混动和纯电两种动力选择。而现款第七代燃油版ES200车型暂时不会停产，未来两代车型将同堂销售，在动力上形成互补，也可以避免新款因外形方面的设计而使得市场一时难可以接受造成的销量断崖。#雷克萨斯ES #全新雷克萨斯ES #第八代ES #全新ES车主群#雷克萨斯

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81. 全新雷克萨斯ES实车到店，尺寸大幅提升。‍近日，有网友拍摄到了全新一代的雷克萨斯ES实车到店的组图，新车的实用性大幅提升，尺寸也大幅提升。当然了，全新一代的雷克萨斯ES将继续以进口的方式引入到国内，不过它的性价比可能没有那么高，毕竟雷克萨斯一向定价很高，再加上进口方式引入肯定会增加不少成本。不过，随着国产新能源车的强势崛起，实现了对海外品牌的反超，二线豪华品牌也越来越边缘化，这也是全新雷克萨斯ES未来上市之后所要面临的问题。在外观方面，我们可以看到全新一代的雷克萨斯ES的外观设计风格非常的前卫，它的前脸的部分很有电感，采用的是大部分封闭式的设计语言，前大灯一如既往的激进，采用非常立体化的风格打造，而且十分的凌厉，大灯的下方采用了立体化的空气导流槽。新车的前脸中间采用简约化的造型，前脸的底部有运动化的包围，两侧有个性化的装饰。全新雷克萨斯ES的车身侧面也发生了非常大的变化，新车一改以往保守的风格，采用了溜背式的车身，和奥迪A7倒是很接近。新车的车顶采用下沉式的效果，顶端还有全景天窗，车身的侧面依旧有凌厉的腰线装饰，同时它还有S字形的装饰条点缀，车轮毂表现得也非常的前卫。在车的尾部，我们可以看到新车采用的是非常立体化的风格打造，它的尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，尾部的上半部分有一个大的凹槽设计，车的尾灯组采用的是非常突出的轮廓，并且风格非常的细腻。新车的尾部的底端采用的是垂直且简约化的车身，两侧采用了立体化的装饰条点缀。全新雷克萨斯ES的内饰设计确实前卫，它采用的是连体悬浮式的大屏，还有三幅式的方向盘，仪表采用了多边形的轮廓，整体看起来很有辨识度。新车的内饰走的是温馨路线，它的座椅也非常的厚实。在动力方面，全新一代的雷克萨斯ES将会有油电混合动力和纯电版可选择，它的表现还是很值得期待的。根据此前的报道，全新雷克萨斯ES将会在今年4月份上市，让我们拭目以待。

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