奔驰2027推小G：混动/纯电双版本，续航724km，售价80-100万元

奔驰计划于2027年推出一款全新车型，作为现款G级的补充产品，被外界称为“小G”。该车将同步提供混合动力与纯电动两种驱动形式。

混合动力版本搭载一台1.5升涡轮增压四缸发动机，技术源自奔驰CLA车型，并匹配由奔驰主导研发、吉利在国内负责生产的混合动力系统。整套系统综合输出功率为188马力。

纯电动版本采用800伏高压电气架构，前后桥均配备驱动电机，搭载容量为85千瓦时的三元锂离子电池，依据WLTP测试标准，续航里程可达724公里。

车身尺寸方面，整车长度约为4400毫米，高度低于EQS SUV。平台方面，新车基于融合梯形底盘理念与MMA模块化架构开发而成，虽采用承载式车身结构，但燃油版与纯电版均标配全时四驱系统及扭矩矢量分配技术，可实现单个车轮的独立动力输出，越野性能接近现款G级。

外观设计延续G级标志性语言，整体呈现方正硬朗的越野风格。纯电版前脸为封闭式布局，两侧布置圆形大灯，灯腔内嵌半环形LED光源。A柱接近垂直，车顶线条平直规整，配备行李架与全景天窗；前后翼子板向外延伸，形成宽厚的轮拱造型。

目前，现款G级在国内市场的起售价超过142万元。而这款新车型定位为G系列入门级产品，预计售价区间为80至100万元。

作者：拿铁不加冰