香港发布《运输策略蓝图》，为自动驾驶铺路。百度旗下萝卜快跑作为先行者，已在复杂的右舵市场取得实质性进展，其测试、扩区与本土化策略，为全球自动驾驶商业化提供了极具参考价值的实践样本。
智能速览
香港发布《运输策略蓝图》，计划1至2年内落地自动驾驶商业服务。
百度萝卜快跑获香港首张先导牌照，成为右舵市场首发城市。
萝卜快跑已在香港实现多车协同、载人测试及速度提升等关键技术突破。
萝卜快跑在一年内完成四次扩区，技术验证进入场景深化阶段。
萝卜快跑计划以香港为支点，开拓全球右舵驾驶市场。
精华内容
面对全球最复杂的右舵驾驶环境之一，萝卜快跑如何凭借技术迭代与战略布局，稳步推进其在香港的商业化进程，并以此为基础撬动全球市场？
政策东风先行
香港特区政府发布的《运输策略蓝图》为自动驾驶发展提供了清晰的政策指引，目标是在未来1至2年内实现特定社区的自动驾驶商业服务，并最终推动无人化、规模化运营。在此背景下，百度旗下萝卜快跑积极响应，成为推动蓝图落地的关键力量。百度副总裁杨楠指出，香港作为全球路网最复杂的右舵市场之一，其开放的政策环境是孵化自动驾驶业务的宝地，公司的成功经验将为全球技术推广提供重要参考。
技术攻坚克难
香港特有的右舵左行、混合式环岛及密集道路环境，对自动驾驶系统提出了极高要求。萝卜快跑通过持续优化算法与强化机器学习，在北大屿山区域成功实现四大技术突破，包括多车协同运行、非商业载人测试、测试范围有序扩展及行车速度稳步提升。这些进展证明了其系统对香港复杂交通场景的适应性与安全性，为后续的无人化测试与规模化应用奠定了坚实基础。
稳步扩张版图
自香港2024年11月推出自动驾驶先导牌照制度以来，萝卜快跑率先获批，并在一年内实现了四次重要的区域扩展。2025年4月扩区并开启机场岛载人测试，6月进入东涌道路测试，8月覆盖香港岛南区，10月更获批在九龙东进行跨区测试。这一系列快速、有序的扩区动作，标志着萝卜快跑在香港的技术验证已进入场景深化与跨区域联调的新阶段。
扎根生态布局
在推进技术落地的同时，萝卜快跑积极履行社会责任，与香港本地高校及科研机构开展产学研合作，共同研发前沿技术。此外，通过在社区举办科技开放日、开展校园科普讲座等形式，拉近了前沿科技与公众的距离。展望未来，萝卜快跑将立足香港，助力实现《香港施政报告》中关于自动驾驶商业化发展的核心愿景，并以此为跳板，加速开拓全球右舵市场。
萝卜快跑在香港的实践，不仅是一家公司的技术落地，更是智慧城市建设的重要缩影。其成功经验能否为其他国际都市提供可复制的模式，值得持续关注。
