2026春运绿皮火车现“一票难求”，硬座10秒售罄，票价仅为高铁1/3引中低收入群体热抢_国内出行交通

1. 这个春运｜绿皮火车火爆的背后

2. 2026年春运，有人在高铁上追逐着效率与时速、也有人仍坚守着绿皮车里的烟火与温度，那，你的选择呢？#凸峰分享 #中国铁路 #南宁铁路 #春运 #绿皮火车

3. 网上看到一位中年大叔在准备乘车回家过年这样说到: “我乘绿皮火车的车票是264元，需要35个小时。我坐高铁的车票是1000元，只需要11个小时。我毫不犹豫地选择了绿皮火车，这省下的736元钱，可以回去为父母添一件冬衣。虽然我多坐了24个小时，但是我知道，在当下的环境里，我的24小时挣不到736元钱。”

4. 【宜宾再添文旅新地标铜关码头正式开街】1月30日，翠屏区铜关码头开街，摩登舞展演、祥狮旺铺等特色活动轮番登场，热闹的氛围吸引大批市民游客驻足观赏、打卡留念。这个承载着“滇铜进京”百年辉煌的古码头，以文商旅深度融合的全新姿态焕发时代新生，正式成为翠屏区滨江文旅融合发展的又一核心新地标。此次焕新升级的铜关码头，紧紧围绕码头、铁路、茶馆三大本土文化基因，布局漫游、生活、茶运、风物四大特色业态，同时以码头文化为基底，遵循“城景相融、主客共享”的发展理念，将绿皮火车、川南民居与滨江自然景观巧妙融合。项目重点打造兼具历史厚重感与年轻潮流感的特色区域，完整保留了上世纪90年代的绿皮火车、铁轨等复古元素，文商融合创新区以川南民居建筑为载体，植入多元新业态，让老建筑在新时代焕发新活力，不仅成为市民、游客怀旧打卡的热门去处，也为外地游客了解宜宾本土文化打开了重要窗口。（宜宾融媒王宇陈勇波廖佳淇实习翠屏融媒刘怡）#总台春晚宜宾分会场##我为总台春晚推荐宜宾##2026宜马奔腾幸福宜宾# @四川文旅

5. #2026铁路春运#【#一个人也要等的火车#这次等到了3名旅客】近日，一段寒风中，绿皮火车静静等待3名旅客上车的短视频，被新华社等多家媒体转发，位于吉林省白山市松树镇的青沟子乘降所再次火爆全网。这趟“一个人也要等的火车”，就是穿行在吉林省东南部崇山峻岭间的4245/4246次公益性“慢火车”。它只有4节车厢，每天6时16分从通化站始发，12时19分到达终点站长白山站，全程运行285公里。@沈阳铁路

6. 深圳铁路计划增开旅客列车超200列

7. 中国铁路饮食变迁史：泡面统治绿皮车的时代，是怎样终结的？【食录】

8. 【#中国铁路辟谣春运绿皮车严重超员#，你今年春运乘坐了哪种交通工具？】#铁路部门严控列车超员# 2月15日晚间，@中国铁路发文：经中国国家铁路集团有限公司客运中心组织技术分析和专家鉴定，网传2026年春运绿皮车严重超员、人满为患的视频，大部分为历史画面拼凑翻炒、部分系AI生成的不实信息。2026年春运，铁路部门严控列车超员、不断改进服务，保持了普速列车开行品质的稳定。 http://t.cn/AXtXLMUe

9. #一辆载满球迷的绿皮火车#当这列开往苏州的绿皮火车满载两万名河南球迷启程，时光仿佛倒流回1997年。摇晃的车厢不仅载着奔赴决赛的热望，更承载着近三十年中国球迷跨越胜负的深情。在高铁飞驰的时代，绿皮车的缓慢成为一种执着的仪式感。它曾是普通人远行的共同记忆，如今是球迷远征的“移动圣殿”，是陌生人分享泡面的温情江湖，更是串联起坚韧、归属与集体信仰的文化符号。车轮滚滚，载不动的是那份属于绿皮火车、也属于体育与生活的滚烫情怀。#体育大赏##我的年度赛场记忆# 纵情球场的微博视频

10. 【#国铁集团优化儿童购票优惠措施#】#儿童伤残军警买火车票最低4折#国铁集团对儿童、残疾军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员等旅客购票优惠措施进一步优化，动车组列车优惠（待）票价计算基础由公布票价改为执行票价，优惠下限为公布票价的4折，同时优化调整动车组列车儿童票相应席别的优惠幅度。优惠车票9月6日开始发售。对儿童、残疾军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员等旅客购买动车组车票优惠措施进行优化，将计算基础由公布票价调整为执行票价，是国铁集团积极顺应旅客多样化出行需求、关心关爱特殊群体实行的优惠票折上折措施，旅客将享受更多优惠，拥有更好的出行体验。按照《铁路旅客运输规程》相关规定，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车，超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票；免费乘车的儿童单独使用席位时应购买儿童优惠票。此次优化调整后，动车组列车儿童优惠票按席别享受相应票价优惠，二等座、一等座按“执行票价的5折”方式计价，特等座、优选一等座和商务座按“执行票价的8折”方式计价，动车组卧铺各席别（二等卧、一等卧、动卧、高级动卧等）按“执行票价的7折”方式计价，最低折扣为公布票价的4折，将为亲子出行提供更多方便。持中华人民共和国残疾军人证、中华人民共和国伤残人民警察证、国家综合性消防救援队伍残疾人员证的人员凭证可购买优待票，动车组列车各席别优待票价按“执行票价的5折”方式计价，最低折扣为公布票价的4折。儿童、残疾军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员等旅客购买普速旅客列车优惠（待）票的适用范围、计价规则保持不变。

11. 【#乘坐静音车厢的3个注意事项#】#负责人解释静音车厢不发售无座票#2026年春运火车票已开售，不少车次旁注有“静”字标签，代表了该列车提供静音车厢服务，那么乘坐静音车厢有哪些注意事项呢？主要有三方面：一是明确服务覆盖与购票方式。G字头列车静音车厢接近全覆盖，D字头列车覆盖约80%，C字头城际列车暂未推广；静音车厢均为二等座，多设在列车头尾，购票时需选择标“静”车次并勾选优先分配选项。二是遵守静音约定。旅客需保持安静、电子设备调至静音或震动，接打电话需离开车厢，用电子设备需戴耳机，携带儿童需避免喧哗。三是配合工作人员引导。车厢广播音量调低，无商品推销，工作人员实行轻声服务，遇违规行为会友好提醒，必要时协助调换至非静音车厢。“静音车厢不发售无座票。”国铁集团客运部有关负责人说，将静音车厢设置在动车组头尾两端的非无座票区，能有效减少其他车厢无座旅客穿行带来的干扰，有利于营造相对独立、安静的环境。（人民日报）#热点科普#乘坐静音车厢，有啥注意事项？

12. 【#豫青关注#新华社记者带你逛火车上的年货大集】临近春节，和田至乌鲁木齐的“和田玉龙号”公益性慢火车，化身“流动的巴扎”，吆喝声、叫卖声此起彼伏。和田老式月饼、无花果干等各色土特产和手工艺品琳琅满目，像小山一样“占领”了小桌板。行驶在沙漠边缘的这趟绿皮火车，载着一车热闹、一路乡情，不疾不徐。#奋勇争先更加出彩# 河南共青团的微博视频

13. 绿皮火车上看的这本书，硬控了我3小时12分钟

14. 【圈粉！汉口站与武昌站“2元车次”回归】今起，中国铁路武汉局集团有限公司管内加开一批非空调普速列车，备受追捧的汉口站与武昌站之间2元车次正式回归，为武汉市民跨江通勤、出行游玩增添了高性价比新选择。事实上武汉曾在2023年11月短暂开行过同类临客，因比地铁便宜、比公交快速的优势迅速圈粉，成为市民口中的网红通勤线。列车途经黄鹤楼、长江大桥、晴川阁等武汉地标，乘客可开窗欣赏江景与城市风光。

15. 编辑课学员专题｜孙博育：跨省助农慢火车

16. 为什么过年，身边很多人，宁愿去坐绿皮火车回家，也不坐又舒服又快的高铁，原因何在？

17. 2026春运火车票开售！带娃出行早准备

18. 📖我在绿皮火车上看书，直到熄灯

19. #武汉跨年都去哪玩# 网页链接 #一分钟视频创作季##微博旅行家# 马上要跨年了，如果你在武汉，不知道你会在哪个场景出现，据说跨年当天晚上，长江两岸灯光秀超漂亮，江汉路步行街肯定是人从众，江汉关的激光秀和倒计时、光谷教堂的倒计时、东湖之眼、知音号、楚河汉街、欢乐谷等地，都会有用不同的方式庆祝跨年的这一刻。当别人都在赶往景点的路上，当大家聚集在登船的码头，当岸边爆棚你却在围栏之外，要不要试试绿皮车过江呢？在武汉，绿皮车的历史可以追溯到20世纪90年代之前，后来随着时代的变迁，最后一趟绿皮车在2016年初退役了。而如今，绿皮车除了在四美塘铁路遗址公园、戴家湖公园、武昌江滩绿皮火车公园等地看到它的身影，我们还可以搭乘它过江了呢！2025年11月，绿皮车重新回归，每日三班往返，我们在这20分钟里，沿途还能看到龟山电视塔、黄鹤楼、鹦鹉洲长江大桥等武汉地标哦！绿皮车的回归，不仅串起了城市风光，还牵动着我们的情怀，有机会来试试哦！呆呆strajectory的微博视频

20. 【#中国铁路辟谣春运绿皮车严重超员#】#铁路部门严控列车超员# 2月15日晚间，@中国铁路发文：经中国国家铁路集团有限公司客运中心组织技术分析和专家鉴定，网传2026年春运绿皮车严重超员、人满为患的视频，大部分为历史画面拼凑翻炒、部分系AI生成的不实信息。2026年春运，铁路部门严控列车超员、不断改进服务，保持了普速列车开行品质的稳定。今年春运以来，铁路部门在最大限度满足旅客出行需求的同时，严格控制发售普速列车无座票，保障旅客乘车体验。2月2日春运开始至2月14日的春运前13天，全国铁路普速列车平均客座率为73%。在春运节前客流最高峰日（2月13日），全国铁路普速列车平均客座率77%，个别方向、少数列车超员。其中空调列车客座率大多数在130%以下，最高的是广州白云-郴州K6592次，为155%；非空调列车客座率最高的是杭州-九江K4279次，为116%。铁路部门认真落实便民利民服务举措，不断改进普速列车服务质量。持续优化升级车内设备设施，增加充电插座，扩容行李架，不间断供应热水，及时做好车内卫生保洁工作，在1900余趟普速列车上推行“扫码点餐” ，乘车环境和乘车秩序明显改善。春运期间，还在部分列车举办丰富多彩的列车春晚、非遗展示等文化活动，进一步提升旅客乘车体验。目前，2月21日至2月24日（正月初五至初八）的节后返程高峰时段，75%以上的普速列车尚有余票，主要包括大连至北京，济南至北京，哈尔滨至北京，郑州至上海，西安至上海，长沙至上海，南宁至广州，贵阳至广州，福州至广州等方向，铁路部门还将根据旅客需求及时调整运力，旅客朋友可及时通过铁路12306查询和购票。

21. #为什么今年春运路上自驾的人变多了# 临近春节，广东多条高速路灯火通明，万千尾灯汇成一条红色春运路。十年前，春运的绝对主角是绿皮火车、是长途大巴、是辗转几趟才能到家的“折腾”。而今天，打开导航看，无数个移动的光点正沿着全国的高速公路网，从北上广深向四面八方流淌。为什么今年的大家更愿意自驾回家？辅助驾驶系统减少长途负担、大容量装备年货、不需要同行人帮助呐喊看护的丝滑泊车体验…人们不是找不到更快的回家方式，而是想用自己的方向盘，亲手丈量故乡的距离。今年，多家车企在春运高峰联名弹出一句“马上有钱，马年horse发生”时，无数车友在屏幕上打下了自己的愿望。你今年怎么回家？白鹿视频的微博视频

22. 【#2月起更多列车要有静音车厢了#】#全国有静音车厢列车将增至超8000列# 据中国铁路：自2月1日起，“静音车厢”服务将拓展至除动卧列车之外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车，届时全国铁路提供“静音车厢”服务的列车将增至超8000列，更好地满足广大旅客对美好旅行生活的需求。

23. #无座与二等座同价# 早在绿皮车时代，无座与硬座的票价都是一样的，这其实很不公平，因为没有座位也要花高价买。同样，高铁的二等座票价与无座的价格也是一样的，这也是不公平的，为什么不能把无座票的价格下调一点呢？更何况，绿皮车的卧铺票会根据上中下铺价格进行调整，无座票的价格为什么不能调整呢？

24. 【#慢火车列车长还是个金牌销售#】#列车长和他的移动菜市场# 往返于贵州大山里的5639/5640次慢火车上，有位不一般的列车长，他管着一个移动“菜市场”，是“金牌销售”、少数民族乡亲的“首席翻译”，也是老人们的“移动肩膀”。#2026新春走基层#，跟随@人民日报记者，一起认识这位有趣的列车长！#反邪教知识了解一下# 人民日报的微博视频

25. 【周知！#想坐静音车厢怎么买票#】铁路部门日前宣布，2月1日起，拓展静音车厢服务范围。“将有超8000列动车组提供服务，覆盖了全国高铁网络的主干线路和主要客流通道。”#超8000列动车组提供静音车厢服务#具体来看，G字头列车已接近全覆盖，除少数运行交路特殊或临时加开的列车外，绝大多数G字头列车设有静音车厢；D字头列车已覆盖绝大部分动力分散型动车组，除卧铺动车组及动力集中型动车组外，开办静音车厢服务的D字头列车占比约为80%。至于C字头的城际列车，考虑到其站间距小、旅程较短等特点，为切合实际、保障便利，目前暂未推广静音车厢服务。静音车厢均为二等座车厢，通常设置在列车的头部或尾部。8辆、16辆编组的动车组列车设1节静音车厢；17辆编组的长编复兴号动车组列车设2节静音车厢；重联动车组列车前组、后组分别设1节静音车厢。据介绍，旅客如有意愿乘坐静音车厢，购票时可自主选择标有“静”标识的车次，同时勾选“请优先为我分配‘静音车厢’席位”的选项，系统将优先分配静音车厢席位。详戳↓↓（人民日报）乘坐静音车厢，有啥注意事项？

26. #春运首日旅客称下班洗把脸就来赶车#春运首日，许多旅客踏上归途，有人刚下班就匆匆赶往车站。2月2日凌晨，北京开出的首趟春运列车K4069上，乘客孙先生表示自己“下班洗了把脸就来了”，没来得及多做准备。他特意为老婆孩子带了礼物，却没给自己留一份，一句“回家最重要”道出无数游子心声。同一天，上海站也迎来客流高峰。52岁的孙师傅从工地出发，坐上开往蚌埠的绿皮车，7个多小时的路程他也觉得踏实：“能回家过年就是开心的”。有人攒下假期早早返乡，有人奔走在换乘途中，只为赶在除夕前与家人团聚。今年春运因叠加9天超长假期，出行需求更旺，“拼假”出游、长途探亲明显增多，多地车站人流如织。深圳铁路也在当天发出首班春运列车，各大枢纽纷纷开启“加速模式”，保障旅客顺利出行。无论是一句轻描淡写的“洗把脸就来”，还是跨越千里的慢火车旅程，背后都是对团圆最真切的期盼。

27. #2026铁路春运##大美中国铁路# 6063/6064次公益性“慢火车”每天从陕西宝鸡和四川广元相向开出，横跨陕、甘、川三省，停靠的33个站点大部分位于秦巴山区深处，最低票价4元。沿线乡镇的许多乡亲坐这车坐了40多年，并亲切地称它为“小慢慢”。@西铁资讯中国铁路的微博视频

28. #高铁上的中国#近日，通化开往长白山的4245次“慢火车”推出“周末影院”和“列车大集”，为沿线村民提供休闲娱乐和农产品销售的新途径。新鲜采摘的蘑菇、木耳、蕨菜，自家收获的蜂蜜，散养的土鸡蛋，还有各种应季的山野果、手工制作的煎饼、干货……叫卖声、询价声、欢笑声此起彼伏，车厢里充满了浓郁的生活气息和市井活力。@沈阳铁路

29. 坐东北绿皮火车像开大席。。。关键车厢允许他们这么大味儿摆出来吗？电影热映榜的微博视频

30. 【12306客服中心新增团体票电话受理服务】10月25日起，12306客服中心新增团体旅客车票电话受理服务，铁路12306客户端（含网站）单笔购票数量上限调至19张，单个铁路12306账户可添加的“乘车人”数量由15人调至30人，同时，铁路各客运车站继续现场受理团体旅客购买火车票业务，各类旅游、研学、演出、赛事等团体旅客集中购票出行更加方便。（来源：三湘都市报）三湘都市报的微博视频

31. 2026年春运

32. 春运开始绿皮火车意外走红

33. 2026年的春运绿皮火车C位火出圈

34. 今年春运绿皮车为何翻红？多趟车售罄，车厢挤满人

35. 2026年春运，为什么越来越多人坐绿皮火车？

36. 高铁懵了，没想到今年春运绿皮火车翻红了！

37. 2026年春运，绿皮火车为何一票难求？——别装了，你知道为什么

38. 绿皮火车“翻红”

39. 绿皮火车“翻红”出圈

40. 2026年春运，为何绿皮火车、客运大巴抢了高铁的风头？

41. 慢火车，快时代

42. 绿皮车春运爆火平台被约谈，这记耳光打得太解气！

43. 热点‖绿皮火车春运爆火

44. 绿皮车爆火、平台被约谈，一冷一热，打醒了多少人

45. 一热一冷，一褒一罚

46. 破防！2026 春运绿皮车爆火，年轻打工人用脚投票的现实选择

47. 飞机没想到，高铁没想到大巴更没想到2026春运绿皮车凭啥一票难求

48. 飞机高铁大巴全傻眼 2026春运C位是绿皮火车一票难求藏着民生真相

49. 破防了，2026春运反转！飞机高铁遇冷，绿皮车抢疯了，真相扎心又好懂

50. 2026春运扎心真相

51. 2026春运扎心真相

52. 2026春运绿皮车一票难求，原因太扎心

53. 2026春运怪象

54. 绿皮火车又火了！K1248首开31小时，上座率直冲93%

55. 3小时46.5元，这趟绿皮车成了年轻人解药！

56. 15元现炒盒饭走红绿皮餐车成流量密码慢生活为何吃香？

57. 绿皮车逆袭！年轻人为何爱上“慢”旅行？

58. 2026年的春运，绿皮车突然翻红！

59. 爆火！2026春运绿皮车一票难求，慢火车为何碾压高铁成归途首选？

60. 今年春运，绿皮火车意外“火”了

61. 2026春运绿皮火车爆火

62. 绿皮车的火爆，本质上是民生需求的精准匹配…

63. 春运绿皮火车为何持续走红？68%用户月入低于5000元，票价仅为高铁1/3引热议

64. 今年，“绿皮车春运”突然翻红。或许因为，它照见了我们曾经走过的路。那么，你知道90年代的春运吗？

65. 绿皮车

66. 46.5元绿皮车，挤满反向快活的年轻人

67. 为什么今年春节绿皮火车一票难求？

68. 春运出行难，绿皮车抢破头

69. 2026春运绿皮车一票难求，票价仅为高铁1/4且覆盖乡镇，铁路部门承诺“不停运、不涨价”

70. 今年春运，高铁没人坐，绿皮车抢破头？背后原因太扎心…

71. 2026春运反差

72. 春节绿皮车走红，不是怀旧那么简单，是慢火车里的民生账本

73. 绿皮火车的取舍

74. 为啥绿皮火车比高铁还火？网友

75. 2026年春运，为什么绿皮火车突然爆火？网友评论“我不嫌他慢，它不嫌我穷，它一样带我回家”，或许道出了问题的真相

76. 绿皮火车复兴记

77. 高铁大量空座，绿皮车常年爆满，普通民众最朴素的要求是多开绿皮车。

78. 高铁虽快但只到郊区，绿皮车慢却载满归心！春运的尽头是烟火

79. 花680元坐高铁4小时到家还是花170元坐绿皮火车熬14小时

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81. 公益“慢火车”

82. 7.5元坐93公里，公益绿皮慢火车藏着人间温暖

83. 绿皮火车成旅游新宠

84. 这趟绿皮火车，驶向“时光静止”的小镇太原铁路

85. 探秘绿皮火车的魅力

86. 绿皮火车

87. 旅游列车改写文旅规则，从“运输”到“体验”的价值跃升

88. 【原创散文】我的伙伴——绿皮火车｜薛伟

89. 绿皮车票一票难求，高铁票却空出了不少

90. 绿皮车秒光高铁有余票？春运出行选择藏着生活本真

91. 怀旧

92. 绿皮火车不是怀旧，高铁也不是未来

93. 拒绝打卡！坐上这趟开往春天的“慢火车”，在摇晃的车厢里，找回旅行最初的模样

94. 2026春运奇事！高铁空荡荡绿皮车抢疯了，真实原因戳中普通人的心

95. 2026年春运大反转！飞机高铁看呆，被嫌弃的绿皮车，今年居然抢疯了！

96. 绿皮车的归乡路

97. 2026年春运，绿皮火车成新宠

98. 今年春运太反常！不坐高铁坐绿皮车，背后藏着3亿人的真实选择

99. 2026春运扎心真相

100. 2026春运绿皮车走俏，谁还说慢车没人坐？

101. 回归，绿皮车火了！

102. 你会为省钱选乘绿皮火车吗?2025年,它凭这几点圈粉无数

103. 国铁集团

104. 中国铁路辟谣春运绿皮车严重超员

105. 乘坐慢火车，感受慢时光

106. 绿皮火车回归，照见最真实的民生底色

107. 绿皮火车突然火了！深圳北到信阳东18小时只需177元，评论区炸锅

108. “快时代”的“慢火车”满载为民情怀

109. 朱学东

110. 最喜欢绿皮火车的人情味,速度快了,人情也淡了

111. 春运返程归家绿皮火车“翻红” 省钱又省心

112. 从全网追捧到紧急约谈，绿皮车到底踩了什么红线？

113. 用炒作“绿皮车人满为患”制造焦虑,该整治了

114. 看展览|钱海峰:绿皮火车票的票价比我的时间还要便宜

115. 高铁+绿皮,让回家的路更从容

116. 绿皮火车餐厅河北铁媒青海绿皮火车

117. “绿皮火车”不能只会坚守还要满足需求

118. 为什么绿皮火车抢赢了飞机高铁？10秒售罄，一票难求，“硬座多18小时，能省600块，我们少花一分，家里就多花一分。”

119. 绿皮火车“翻红”春运：一场5亿人次的“穷游”，还是当代春运的“人间清醒”？

120. 绿皮火车一票难求：慢车之上，是千万人回家的执念

121. 2026春运怪象：高铁遇冷绿皮车抢疯，原因太现实

122. 2026 春运神反转！绿皮车抢疯了，高铁竟没人抢？

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124. 为啥春运时绿皮车抢破头,高铁却没那么抢手?答案很实在

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127. 公益绿皮慢火车，93公里票价仅7.5元，想不想去体验一下？

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131. 绿皮车票抢空那天，我蹲在12306界面笑了三分钟

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134. 2026春运怪象：高铁空座多，绿皮票为啥抢疯了？

135. 春运这现象太真实！高铁不抢手绿皮抢破头，实情超暖心

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137. 绿皮车46.5元杀疯了！年轻人挤爆慢火车

138. 绿皮火车爆火慢时光里的情怀与生活温度

139. 春运高铁没人坐，绿皮火车一票难求？

140. 绿皮车票被年轻人抢空，高铁反而冷清了？这事儿有点意思

141. 全程3小时、票价46.5元，T131次绿皮火车突然火了！列车长：车上的年轻人越来越多

142. 绿皮火车爆火真相大揭秘！

143. 时速350公里的时代，年轻人爱上绿皮车的“慢”生活

144. 绿皮火车：省钱选择还是时光旅行？当代出行的多元价值考量

145. 武局再次加开非空调普速列车！内附列车水牌

146. 春运开始了，绿皮火车又重新热起来了/秦庆武

147. 年轻人，在绿皮车上慢下来

148. 2026年春运开启，回溯绿皮火车上的记忆：现炒菜，正在春运路上消失…………

149. 11月1日起，武局管内加开一批非空调临客列车。其中由武汉东站开往汉口的几趟列车，将经由武昌站和武汉长江大桥运行。这是继2023年4801次列车后，再次有可开窗的非空调列车载客跨越武汉长江大桥。同时，由于是非空调列车，这批临客的票价低得十分惊人：在武汉市内，汉口站到武昌站的票价仅为2元，汉口站到武汉东站的票价也仅为4元，据说这批非空调临客列车仅开行半个月(从11月1日～11月15日)，还没来体验的小伙伴快来体验吧 #中国🇨🇳铁路 #铁路摄影 #非空调绿皮火车情怀 #铁路爱好者 #铁路爱好者日常

150. 春运爆了！绿皮火车一票难求，背后藏着哪些你不知道的秘密？

151. 齐视频 | 7053次公益慢火车焕新！绿水牌回归，情怀拉满还便民

152. 11月1日起，武局管内加开一批非空调临客列车。其中由武汉东站开往汉口的几趟列车，将经由武昌站和武汉长江大桥运行。这是继2023年4801次列车后，再次有可开窗的非空调列车载客跨越武汉长江大桥。同时，由于是非空调列车，这批临客的票价低得十分惊人：在武汉市内，汉口站到武昌站的票价仅为2元，汉口站到武汉东站的票价也仅为4元。以这次运转的4813次为例，从汉口到武汉东站，全程约57分钟；相比之下，乘坐武汉地铁2号线的同区间票价为7元，耗时也需要1小时左右，两者运行时长相差无几#铁路摄影 #交通强国铁路先行 #每一帧都是热爱 #绿皮火车的情怀 #生活vlog

153. "好客山东·齐鲁1号"旅游列车，以钢轨为轴，串联起齐鲁大地的千年文脉与山水长卷，打造中国首个省级政府主导的"移动文旅会客厅" 。这列由15节车厢编组而成的文旅专列，以"动车化标准、绿皮车情怀"为设计理念，在保留经典绿皮车怀旧外观的同时，融入高铁级适老化改造与沉浸式文化体验，重新定义铁路旅行的美学边界。 #拍动车的文梦

154. K751次绿皮车广播为何被全网点赞

155. 93公里仅7.5元！这趟公益绿皮慢火车，藏着最暖的人间烟火

156. “火车+文旅”主题旅游列车重塑出行方式

157. 93公里7.5元！允许带猪羊的公益慢火车，你敢体验吗？

158. 一路向西直达拉萨。神奇的布达拉 #旅途风景 #风景在路上 #心动的旅行 #旅行推荐官西藏之行记1：今天我们安吉一行共16人都乘上了分别从上海、西宁出发直达拉萨的Z166（在西宁改Z165） “绿皮火车”。 “绿皮火车”是中国铁路旅客列车的一种俗称，最初指以橄榄绿为底色、黄色线条为装饰的22型、25B型等普速客车，现广义上也常用来代指速度较慢、票价低廉的普速旅客列车（Z/T/K/数字开头）。一、核心特点 - 外观：传统绿皮火车以“橄榄绿”为主色调，车身配有黄色色带。2014年后，全国普速列车统一刷绿，部分原红色、蓝色的特快（T）、直达（Z）列车也纳入此列，因此颜色不再是区分快慢的唯一标准。 - 速度：最高运营时速通常在120公里/小时左右，远低于动车组列车（200-350公里/小时）。 - 设施：车厢内多为手动开关车门、非空调（或传统空调）、可开启车窗，座位以硬座、硬卧、软卧为主，部分列车设有餐车。 newer车型（如25G型）设施有所改善，但仍保留普速列车特征。 - 票价：价格显著低于高铁、动车，是性价比最高的铁路出行方式之一。 - 体验：运行时间较长，停靠站点多（部分列车为“站站停”），车厢内允许吸烟（部分新车型已禁烟），能更近距离感受沿途风景和人文气息，被认为是承载一代人记忆的“慢旅行”代表。二、现状与意义随着高铁网络的普及，传统非空调绿皮火车已逐渐被淘汰或改造，现存“绿皮车”多为空调车型。它仍是连接偏远地区、满足低预算出行需求的重要交通方式，同时因其独特的“怀旧感”，成为文旅、摄影爱好者的打卡对象，承载着中国铁路发展的历史记忆。

159. 81对公益慢火车：慢下来的民生暖意

160. 2026年1月25日上午，广州站将发出最后一趟始发的绿皮火车。从2026年1月26日起，广州火车站不再办理任何普速列车始发终到业务。从此告别了普速，再见了！绿皮火车。广州站迎来功能转型，步入高铁时代，此次调图后，广州站主要开行京广、贵广、南广、广汕等高铁线路的列车，辐射华北、西北、西南等方向。#广州火车站功能转型告别普速#广州火车站改高铁站 #广州火车站一代人的回忆

161. 今年春运绿皮火车又翻红了，背后的真相太扎心

162. 从广州站始发终到的普速列车再见啦，一季度调图之后，只保留了部分途经广州站停靠的列车，一个时代结束了~

163. 李秀桦：穿行秦岭的“公益慢火车”

164. 速报｜目前中俄间唯一的国际列车即将升级为空调车体！时光你能否走的慢一点随着4652次中蒙国际列车（经二连浩特口岸进入蒙古国）运用的18型客车5日担当了最后一班， 402/1次列车成为目前国内唯一正在运营的非空调国际列车。 2026年2月9日，402/1次（绥芬河-格罗迭科沃）中俄国际列车即将升级为25G型空调车体。编组将变更为 4×YZ25G+1×KD25G ，列车编组数量由现在的4节增加到5节，会导致一半的路程无法看见列尾。这也是继402/1次列车1991年1月1日开行以来，首次更换空调车底。随着中俄铁路相关议定书的签订，此国际列车更换空调列车不再是纸面上的内容。此举将大大改善旅客乘车环境，减轻列车工作人员工作压力。 #中国铁路 #俄罗斯 #国际列车 #绥芬河 #非空列车

165. 绿皮车爆火背后：不是情怀，是生存，更是小偷的狂欢

166. 今年春运绿皮火车又翻红了，背后的现实真的很扎心

167. 26年一季度火车调图，新郑站仅新增一趟上行车K108。截止2026年01月26日全国铁路第一季度调图起中国铁路武汉局集团有限公司漯阜铁路（正线）项城站、周口站经由河南漯河中转换乘北上至黑龙江哈尔滨、大庆、齐齐哈尔和内蒙古呼伦贝尔（海拉尔）方向的普速客运列车车次！郑州车站电力客车K818次接近!2026年一季度调图起由北京西往返攀枝花南的K817/8次列车将升级成为D117/8次列车自此郑州又少一对7D交路动集的覆盖面越来越广……# 中国铁路 # 2026一季度调图 # K817换桶 2026年铁路第一季度调图信息合集2026年铁路第一季度调图主要看点为普速换桶方面以及高铁车次更改方面。高铁车次号更改消息，中国铁路看看孝感站2026铁路一季度调图车次变化增加 K108 贵阳-北京西 5：48到，6：04开 K925 海拉尔-武昌 20：05到，20：16开 K926 武昌-海拉尔 7：38到，7：41开取消 Z291 乌鲁木齐-武昌 K158 湛江-北京西 Z208 长沙-天津中国铁路2026年第一季度调图(部分)2026年铁路第一季度调图。中国铁路成都局集团公司成都客运段（集动二队）担当乘值开行的北京西-攀枝花南（K817次）、攀枝花南-北京西（K818次）快速列车！25年最后一次拍摄K817或许也是最后一次拍摄，随着26年调图K817也将变更为D117/118使用动集列车，自此陇海线上又少一个7D交路。k818/k817听说你要换ad钙了最后送你一程。女士们，先生们。预计20天后中国铁路成都局集团K817/818次列车北京西—（成都西）攀枝花南，攀枝花南（成都西）—北京西调图后升级为CR200J复兴号动车组AD钙奶D117/118次列车北京西—（成都西）攀枝花南，攀枝花南（成都西）—北京西。其它线路不变正常运行，请大家准备做好迎接新生代动车组。从北京到四川攀枝花动车D117次线路给大家介绍，京广铁路（北京—郑州）段区间，陇海铁路（郑州—西安）段区间，西康铁路（西安—安康）段区间，襄渝铁路（安康—达州）段区间，达成铁路（达州—成都）段区间，成昆铁路（成都—攀枝花）段区间。途径:北京、河北、河南、陕西、四川。

168. 两条铁路改造完本溪绿皮车要变多？出行旅游都沾光

169. 公益慢火车，载着民生温暖前行

2026春运绿皮火车现“一票难求”，硬座10秒售罄，票价仅为高铁1/3引中低收入群体热抢

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