18.68 万的小鹏选续航版本还是更舒适版本

2026 款小鹏 P7 + 正式上市！增程版与纯电版同价起步，仅需 18.68 万元 —— 面对两种动力版本，你会如何选择？需要明确的是，18.68 万的增程版，在配置上比同价位纯电版少了多项舒适性与科技型功能，包括后排通风 / 加热 / 按摩三合一功能、右后独立小桌板、车内香氛系统、流媒体后视镜以及后排娱乐屏等实用配置。

因此若让我推荐，更倾向于纯电 Max 版本：18 万级预算，就能拥有全系标配的 800V 高压 SiC 平台、5C 超充 AI 电池，CLTC 纯电续航最高可达 725 公里，再加上 3000mm 轴距带来的 88% 高 “得房率” 空间表现，以及小鹏口碑出众的人机共驾系统，综合性价比十分突出。

购车福利方面截止到 3 月 31 号可以享受8000 元新春补贴直接减现金，分期能选 2 年 0 息，不想走金融方案的话，换 3000 元选装基金也不错。

置换补贴更是诚意拉满，自家旧车置换能减 1 万元，其他品牌车型也有 5000 元补贴，复购用户还能拿到 6 年每年 1500 度的免费电卡

购置税2026 年起新能源汽车购置税从全免改成减半征收了，最高减税额不超过 1.5 万元，算下来购车成本确实多了一笔，好在小鹏这波补贴正好能对冲一部分。

18.68 万起的价格是纯电版的智能配置还是更青睐增程版的无焦虑续航？