当前位置：

社区首页

汽车消费

汽车整车

AIGC文章详情

城市NOA实测：哪些车型真正敢放开手？

源自105位全网作者

01-27 08:58

精选参考来源

#领克10EM-P全系四驱索尔太顶了#有点意思，20万级轿车起步就是四驱，除此之外，领克10EM-P全系搭载千里浩瀚H7辅助驾驶方案，标配英伟达Thor智驾芯片+激光雷达，还是全球首搭Thor的轿车，在标配这块确实越级了。领克10EM-P作为一台中大型插混轿车，不管是外观设计还是内饰设计都非常运动，搭配电动尾翼，很受年轻人喜欢。可以说领克10EM-P满足了年轻人既要又要的需求，想要四驱+可变阻尼悬架，有；想要智驾，有，上市即开通城市NOA；想要智能座舱，首搭Flyme Auto 2.0车机系统+高通骁龙8295；想要舒适配置，冰箱、后排小桌板、四个座椅都有通风/加热/按摩、HUD、23扬声器等等一大堆。从配置上来说确实够顶。

2025城市NOA规模化落地，前11月搭载量超312万辆，渗透率15.1%。 Momenta、华为HI模式合计拿下第三方超八成份额，前者合作了全球八大车企。所以你觉得城市NOA功能，在哪些复杂路况下还需要进一步优化？#Momenta占NOA第三方市场61%份额#

全部
来源

内容由AI生成

1. #领克10EM-P全系四驱索尔太顶了#有点意思，20万级轿车起步就是四驱，除此之外，领克10EM-P全系搭载千里浩瀚H7辅助驾驶方案，标配英伟达Thor智驾芯片+激光雷达，还是全球首搭Thor的轿车，在标配这块确实越级了。领克10EM-P作为一台中大型插混轿车，不管是外观设计还是内饰设计都非常运动，搭配电动尾翼，很受年轻人喜欢。可以说领克10EM-P满足了年轻人既要又要的需求，想要四驱+可变阻尼悬架，有；想要智驾，有，上市即开通城市NOA；想要智能座舱，首搭Flyme Auto 2.0车机系统+高通骁龙8295；想要舒适配置，冰箱、后排小桌板、四个座椅都有通风/加热/按摩、HUD、23扬声器等等一大堆。从配置上来说确实够顶。

2. 2025城市NOA规模化落地，前11月搭载量超312万辆，渗透率15.1%。 Momenta、华为HI模式合计拿下第三方超八成份额，前者合作了全球八大车企。所以你觉得城市NOA功能，在哪些复杂路况下还需要进一步优化？#Momenta占NOA第三方市场61%份额#

3. 柿子没摘爽，但途观 L Pro的高快领航，开着是真爽 #途观LPro #途观LPro升级高快NOA #途观

4. #首台索尔芯片轿车NOA景区实测#看完#领克10EM-P#在杭州进行的城市NOA实测，我瞬间被圈粉了！作为行业首款搭载Thor芯片的轿车，这款车的算力能高达700TOPS，简单点理解相当于过去三片芯片的性能！并且全系配备激光雷达，使其成为名副其实的预判大师。今天领克10EM-P在实测直播一展硬实力！在中国著名景区杭州西湖这样人流密集的地方，它能像老司机一样预判走位，不仅在人车混行的窄路连续绕行，还能精准计算对向车流的空隙，无保护左转也稳如泰山。甚至在拥堵路段，系统也能自动保持车道，防止加塞。全系激光雷达+Thor芯片以及千里浩瀚H7系统，才是真正的硬实力！多模态大模型实时决策，43项功能覆盖堵车、窄路、隧道等全场景，真正实现了“全国都能开，哪里都好开”。还有最让我安心的是“10拿10稳”安全实测： 1、在122km/h的强逆光下，系统会自动打方向避开障碍，且连续自动避让两次。 2、隧道大雾中，激光雷达能穿透浓雾，AEB刹停电动车和行人。看完实测，我get到了一个重点就是激光雷达和Thor芯片绝不是噱头，它们能在事故发生前真正化险为夷。领克10EM-P的辅助驾驶小蓝灯在开启高阶辅助驾驶及泊车功能后会亮起，提醒周围行人和车辆，这种对他人安全的尊重，比堆砌参数更显诚意。虽然我还没试驾，但8月11日的预售我一定会关注！30万内唯一标配四驱和激光雷达混动，纯电续航超200公里，亏电油耗仅4.2L！性价比超高！领克这次把“智能”和“安全”做到了极致，不让用户在安全上做选择题，这才是真正的豪华！

5. 我的极氪MIX是双Orin X芯片方案现在OTA之后，高速NOA和城市NOA都更丝滑了 #领克10EM-P##首台索尔芯片轿车NOA景区实测# 今年极氪和领克新车型都上了最新Thor芯片方案领克10EM-P是行业首款搭载Thor芯片的轿车，刚刚完成杭州城区景区实测直行待转区、隧道内选道、可变车道、路口博弈、人车混行窄路绕行、无保护左转等场景的表现都很出色。 Orin X芯片2颗一般有508 TOPS算力，但Thor芯片1颗就有700 TOPS算力传感器用上了126线的激光雷达+5个毫米波，探测距离达到了200米，地面15cm的低矮障碍都可以识别算力强+传感器看的更远，不仅是辅助驾驶能力强，主动安全系统也具备更高效精准的判断领克10EM-P刹停和动态避障的时速可达130km/h。 8月11日预售，市面上第一款配Thor芯片的轿车，也是30万内唯一标配四驱和激光雷达的混动轿车。

6. 24 小时极限拷问——一汽-大众速腾 L 智能化革命

7. #领克10EM-P##首台索尔芯片轿车NOA景区实测#正好这几天来试驾领克10EM-P，这车是首款搭载Thor芯片的车型，激光雷达全系标配，融入了吉利的“千里浩瀚”辅助驾驶生态，具备H7级高阶辅助驾驶能力，拥有43项辅助驾驶功能，全程全域都能适用～看了下官方在杭州的城市NOA实测，直行待转区应对非常精准，隧道内出匝道也很丝滑，可变车道、路口博弈这些复杂场景都能轻松处理～包括杨公堤那种人车密集的地方，表现也十分稳定，所以说这车不只是有颜值，辅助驾驶能力同样值得关注！8月11日，领克10EM-P就开始预售了，作为30万内唯一标配四驱+激光雷达的混动轿车，很期待它的预售价！杭州

8. 据说极狐全新阿尔法T5是在15万内把城市NOA做的足够优秀的SUV，请注意它是一套纯视觉的辅助驾驶解决方案，居然说可以把城市NOA做的很好，这个是有点颠覆我认知的因为目前大部分的纯视觉方案，都是主要解决了高速NOA，而城市NOA大部分都是以记忆路线为主，就是你固定几条经常出行的路线，，这个是可以实现城市NOA的，但是它这个是没有前提条件的城市NOA都能实现所以这就很能勾起我们的兴趣了，重新审视极狐汽车这款全新阿尔法T5，感觉和以前不一样了#极狐汽车##极狐阿尔法T5##极狐全新阿尔法t5上市# AUTO老徐的微博视频

9. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了

10. 15万内少有的支持高速NOA的驾驶辅助我们试了试全新速腾L还真是有点东西看视频感受一下！#一汽大众# #速腾L# 汽车洋葱圈的微博视频

11. #领克10EM-P# 8月11日开启预售！划重点：30万内唯一标配四驱+激光雷达的混动轿车！还搭载了英伟达Thor芯片！这堆硬核配置在杭州NOA实测里表现够稳——面对杨公堤人车混行窄路、无保护左转、隧道选道等复杂路况，全程精准判断车身距离，丝滑应对博弈场景。全系激光雷达+29个传感器组成的感知系统，夜间逆光也能紧急刹停避障，安全冗余拉满。你们觉得这种“硬件顶配+实测能打”的组合，能把辅助驾驶体验推到什么新高度？#首台索尔芯片轿车NOA景区实测#

12. #比老司机还丝滑的原来是TA#看了奇瑞风云T11的千里实测鉴旗舰长测直播，环岛车流人流交织，连电瓶车都能精准识别，复杂路况下不仅没开错出口，动作还平顺得超出预期。这波实测真的用实力说话！城市NOA、高速辅助、全场景泊车等日常场景，表现都很不错。而实测都底气源自硬核配置：27个感知单元+OrinY芯片，200T算力加持，覆盖28大类2000+复杂场景，不管是早晚高峰跟车、无保护路口通行，还是300+泊车场景的离车泊入、遥控泊车，都游刃有余。没有金刚钻，是不敢揽这样瓷器活的。风云T11敢公开实测，就是有真水平。

13. #领克10EM-P##首台索尔芯片轿车NOA景区实测#领克10EM-P的杭州测试城市NOA大家都看了吧？没看的强烈建议大家去看一下，复杂的城市路况都应对自如，这和它搭载的英伟达Thor芯片离不开关系，Thor-U 芯片作为行业首款 AI 芯片，拥有 700TOPS 强大算力，真正的“一片顶过去三片”，它是专属大模型支持引擎的 AI 芯片，能基于 AI 模型解决辅助驾驶问题，领克10EM-P 也将于 8 月 11 日开启预售了，售价起步价盲猜20w起，让我们看一下预售价格会不会有什么惊喜～

14. 开过问界M7才知道啥叫全域从容！最关键是它支持无图城市NCA，就算没高精地图，遇到临时施工改道、人车混行的老城窄路也能从容应对，甚至遇到临时施工改道、夜间雨雾天视线模糊的情况，ADS Pro都能稳稳当当处理，不像有些车离了高精地图就寸步难行。对比下来，特斯拉FSD虽然技术架构超前，但到了国内路况还是水土不服，对加塞、施工路段的处理明显没那么灵活。而且它的智能交互也很贴心，喊“小艺”就能调导航、开座椅按摩，全程不用动手，大大减少了驾驶分心的风险。这才是真正懂中国路况、懂用户需求的智驾，真心建议想买智能车的朋友去试试！#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

15. 苏州试驾东风日产 N7！，这台合资纯电轿车超火！月交付连破万，稳拿合资纯电轿车 NO.1，中大型纯电轿车也稳居 TOP2，还创了合资新能源新纪录，14 万级长续航 + 智能舒适直接拉满！这次试驾重点测了它的城市记忆领航辅助 NOA—— 这是第二次大版本 OTA，10 月中下旬就推给用户，还会同步上线 “记忆泊车辅助”。特意挑了施工路段实测：锥桶挡路、车道临时缩减的复杂场景，NOA 能提前识别障碍，先平稳减速再丝滑绕行，没急刹急打，跟老司机预判路况一样省心。这智驾水平看齐新势力，合资驾驶辅助直接冲进第一梯队！想知道实际表现多能打？快戳视频先睹为快！#和 N7 一起告别通勤焦虑 ## 东风日产 N7# 阿福说车的微博视频

16. 【#Momenta占NOA第三方市场61%份额#】1月14日，中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示1月14日，中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示，2025年1-11月，中国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆，渗透率占乘用车上险量的15.1% 。其中，Momenta城市NOA搭载量为41.44万辆，占第三方供应商比例约61.06%，在第三方供应商中处于领先地位。第三方城市NOA供应商市场呈现“双强主导”格局，华为HI模式搭载量约13.41万辆，占比第三方供应商约19.76%，Momenta与华为市场份额合计占比约八成。

17. 虽然我自己的#小米YU7# 还没有资格开通城区辅助驾驶，但已经有很多同行跟我同步信息了，大体意思就是……如果华为95分，小米达到了90分。我一直说#智驾没有护城河# ，这个结果我并不感到意外。比较操蛋的是，我以为开够1000公里总里程就行，结果好像是NOA需要单独1000公里才能开通。好在这辆车我也不卖！慢慢来，说不定再更新两个版本……就能达到华为的水准。

18. 谁在为智驾买单？城市NOA装车率涨了三倍，但你以为大家都在用？真相是：一半人根本不敢开！东吴证券做的调研，75位新能源车主调研告诉你——只有23%的人把智驾当购车首因，超三成用户干脆不考虑。用得最多的，只有三类人：1️⃣ 科技发烧友，爱尝鲜、不怕BUG。2️⃣ 上下班累了，想省力的高频通勤族。3️⃣ 新手司机，尤其是女生，看重泊车、预警、刹车。但问题是：感兴趣 ≠ 敢用！很多人不敢开城市NOA，是因为——担心系统太“木”不够拟人、出事责任不明；还有人根本不知道它能不能应对突发状况。有些品牌已经开始有“智驾品牌标签”，有些还停留在“有就行”，不是卖点。一句话总结：智驾不缺技术，缺的是信任感！未来的城市NOA，比的不是谁功能全，而是谁让用户用过还想用。#微博新知##大v聊车##新能源汽车#

19. 城市NOA——真不是会自己在城里开

20. #全球首次燃油车高速NOA24小时耐力挑战#未来，揽境，速腾，探岳，迈腾等车型，都将搭载卓驭的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，给燃油车的高速行驶体验带来跨代式提升，一汽-大众的燃油车高速NOA很稳、很安全！蜗牛同学LX的微博视频

21. 网上黑小米车主乱开车，实际上小米对车主的限制是我见过所有车企限制最多的….早期没少建议给驾驶者多一些限制，没想到限制到自己头上了，哈哈哈哈哈…..限制多且细，很谨慎，不登个人账号，不是车主，不答题，那限制很多，最强模式用不了，各种赛道模式等等，就连运动模式都是有是有限制的（这个好像没人说，但是我发现虽然显示运动模式，但是踩下去动力不一样），厂家已经做的够仁至义尽了，总不可能自断双臂，因噎废食吧….另外对辅助驾驶限制也很多，特别是城区noa，目前我感觉路上的小米绝大多数都是无法开启城市noa的，处于未解锁状态，因为条件有点苛刻，要开辅助驾驶开够1000公里…我测试过已经解锁的城市noa，表现算中上吧，不至于不自信，就是单纯的限制多，我以为辅助驾驶满一千公里就能测试城市noa了，结果并不是车满一千公里，他是跟随账号，认人不忍车，虽然限制是太长了点，倒是也很科学…ps：我还差300公里才能用城市noa

22. 2026年50+款新车，轻舟智航城市NOA量产爆发

23. 腾势N8L城市NOA实测：主干道自主掉头，狭窄路主动避让，够安全作为一台家庭为主的大六座SUV，腾势N8L能否兼顾灵活操控与安心出行？这条视频我们就一起来看看腾势N8L的辅助驾驶在城市道路下表现如何。#腾势N8L##汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

24. 东风日产第二次OTA马上要来了！这次主要带来了「城市记忆领航辅助NOA」以及「记忆泊车辅助」，除此之外还有一系列的功能新增和体验优化。预计将于10月中下旬进行推送，大家可以期待一波~#和N7一起告别通勤焦虑##东风日产N7# Hey贝塔的微博视频

25. #理想ADPro即将推送城市NOA功能#，年底就会推送给搭载J6M芯片的L系列智能焕新版和i8等车型。这对AD Pro车主来说，是个特别实在的好消息。以前总觉得城市里的复杂路况，比如无保护左转、突然窜出来的行人电动车，这是最需要辅助驾驶的地方。现在终于要补上这块拼图了，以后日常通勤的幸福感应该会提升不少~我记得理想在7月就说年底会全量推送，现在看进度完全符合预期，理想就是这么说到做到。

26. #吉利银河V900全球上市26.98万起#吉利银河V900这次选对了“智驾队友”—元戎启行。智驾赛道的一匹黑马。25年1-10月城区NOA增速高达2.7倍城区NOA增速高达2.7倍，远超同级，市占率也已冲至智驾头部。而且截至目前，搭载元戎智驾的车型累计交付已突破20万台，在2026年他还会搭载到更多的车型上，让用户知道它的黑马实力和好用。吉利银河V900全系标配元戎智驾，覆盖高速与城区全场景无图NOA，可以做到从车位到车位的智能通行，30万级的MPV智驾标杆

27. 华为乾崑ADS 4升级了，支持多种停车场景，试驾岚图知音

28. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：Momenta与华为“双强”格局稳固

29. 全球首款单芯片舱驾融合量产落地车型极狐全新阿尔法T5，15万以内唯一具备城区NOA的SUV。从三亚到万宁，同时还体验了卓驭舱驾一体辅助驾驶方案，北汽和卓驭共同推动行业从“域集中”向“跨域融合”迈出关键一步。蜗牛同学LX的微博视频

30. 实测老牌合资燃油车的NOA表现，你们觉得怎么样？玩车豆豆的微博视频

31. 从城市到山野，承包一场家庭周末！全新坦克500 Hi4-Z体验

32. 智能化上升级很大#全新坦克400正式预售# 标配激光雷达+多传感器，搭载Coffee Pilot Ultra系统；支持城市/高速NOA、跨楼层记忆泊车（最远3公里）、无保护路口掉头；实测重庆8D路况表现稳定，施工路段变道、行人避让流畅。五屏互联：12.3英寸仪表+16.2英寸中控屏+15.6英寸后排娱乐屏（取消天窗）；舒适配置：Nappa真皮按摩座椅、5.4L冷暖冰箱（-6℃至50℃）、双50W无线快充；全新坦克400 Hi4-Z智享版，预售价32.98万元；全新坦克400 Hi4-T智享版，预售价30.98万元。

33. 【魔都五角场环岛+市井道路，全新阿尔法T5辅助驾驶能否顺利通行？】今儿拿到一款全新车型，说12万级就有同级罕见的城市NOA功能？像高速NOA、泊车这些更是不在话下？今儿就通过我上班这段路去感受一下，这段路也是难度系数非常高的一条路，不仅会经过一段老龄化特别严重的路，还会经过敬老院、医院、学校、菜市场等等等等....同时也会经过著名的五角场大环岛。那全新阿尔法T5表现怎么样呢？跟着我的镜头，实测见真章！#极狐全新阿尔法t5##微博新知##三分钟视频助燃计划# 汪港智车观的微博视频

34. #魏建军要做年轻人的好搭子#辅助驾驶方面，欧拉5是搭载了Coffee Pilot Ultra 长城汽车第三代辅助驾驶平台，硬件方面有着激光雷达+双八百万摄像头，再加上端到端辅助驾驶大模型SEE，支持城市NOA，平时城市通勤会非常方便。再有就是全场景泊车，覆盖了200+泊车场景，很好解决停车难题#魏建军现场追星侯明昊#

35. 方程豹钛7 天神之眼B激光版城市辅助驾驶测试看表现如何？

36. 可油可电全场景智能大五座探秘极狐全新阿尔法T5

37. 全新奥迪A5L Sportback这波确实是开辟新时代了，用上了华为乾崑智驾技术，打破了“智能=电动”的固有认知，让城市NOA、自动泊车这些功能不再是电动车专属，同时传统豪华品牌的转型野心——不是妥协电动化，而是用科技为燃油车续上“智能生命”大家觉得油车与“智能”的融合会不会成为主流方向？

38. #理想i8# 正式发布，搭载地平线征程6M芯片的AD Pro系统带来全新智能驾驶体验。从征程3到征程6，理想汽车与地平线六年技术深耕，共同推动智驾进化。也是在发布会上主动讲起自己的智驾供应商了。地平线的征程6M以128TOPS强劲算力实现毫秒级响应，支持激光雷达等多传感器融合，大幅提升主动安全性能。期待年底全量推送的城市NOA功能，AD Pro的城市NOA还将终身免费！城区智能驾驶也能触手可及。 #智驾好搭子理想地平线##智驾平权##智能出行新标杆#

39. #微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁#年度智驾我挑【问界M8 增程】PK【小鹏X9 增程】。理由很简单：M8的乾崑智驾，在北京这种复杂路况里，变道、自动上下匝道、红绿灯处理都更稳、更敢放手一点；而 X9 虽然车更大，但城市 NOA 细节打磨得很扎实，窄路、会车、绕障碍物都很聪明。一个是“大胆+稳健”，一个是“细致+聪明”。同样都能稳开城区和高速，你更愿意把方向盘交给谁？网页链接

40. #油车智驾辅助显眼包#奇瑞瑞虎9预计将搭载猎鹰700辅助驾驶系统。根据曝光的信息，2026款奇瑞瑞虎9燃油版首次搭载猎鹰700高阶辅助驾驶系统，该系统基于端到端大模型+WM世界模型开发，支持城市NOA、代客泊车、智能召唤等功能，可应对无保护左转等复杂场景，还配有激光雷达以提升感知精度。新款瑞虎9将于9月27日的“瑞虎之夜”正式亮相，并与全系家族产品同步上市👏

41. 高通8775舱驾合一北汽元境辅助驾驶，极狐全新阿尔法T5城市领航NOA体验#极狐阿尔法T5##极狐汽车# 玩车教授的微博视频

42. Momenta饶庆：2022年城市NOA硬件成本超2万 2026年后将降至4000元

43. 激光雷达是心情件？体验地平线HSD城市NOA 我们可能都错了！玩车教授的微博视频

44. #享界S9T静态评测首发#车内座椅采用Nappa真皮材质，前排具备通风、加热、按摩功能。智能化方面，配备192线激光雷达与华为ADS 4系统，自动避让、斜列泊车等不在话下，还支持城市NOA，无保护左转时也能安全通过。#享界S9T智能化配置首曝#

45. #全新坦克400潮酷上市#全新坦克400上市了，兼顾城市通勤和越野场景，可城市可越野！外观延续了机甲美学，但格栅更大更霸气。这次不仅给了冰箱彩电大沙发，还上了激光雷达，用自家的Coffee Pilot Ultra智驾，城市NOA、高速NOA、自动泊车统统都给到了！我是觉得这个紫色很漂亮，符合我的审美#魏建军为梦泪解锁新装备##梦泪哎哟魏潮酷Day# 西安

46. #全新坦克400正式预售#全新坦克400预售发布会价格来了：Hi4-Z智享版32.98万Hi4-T智享版30.98万坦克400是第二款搭载Hi4-Z技术的车型。车顶配备激光雷达，配合侧视、后视摄像头，搭载第三代Coffee Pilot Ultra系统，支持城市NOA和高速NOA，在智能化体验上看齐主流新能源品牌，CLTC纯电续航达200公里。正式发布价格大家可以猜一下！？#潮酷越野新时代##魏建军开启去爹味挑战#

47. 15万内SUV，有城市NOA的只有它#大v聊车##一分钟视频创作季##新能源汽车大牛说# 沙奔的日常的微博视频

48. 首台索尔芯片轿车NOA景区实测

49. 极狐觉醒增程，自带满血NOA，自燃烧一辆就赔一辆

50. 长城汽车坦克 SUV 官微宣布：全新坦克 400 将于 10 月 21 日正式预售发布全新坦克 400 已经在上月底首发亮相。据悉，新车对外观和内饰设计进行了调整，新增顶置激光雷达，并同步推出搭载 2.0T 发动机和双电机的 Hi4-Z 车型，新增“敦煌紫”车身颜色。新车新增了顶置激光雷达，并配备了侧视和后视摄像头，搭载了第三代 Coffee Pilot Ultra 辅助驾驶系统。该系统能够支持城市 NOA（Navigate on Autopilot，城市导航辅助驾驶）和高速 NOA 等功能。此外，车辆尾灯内部还配备了辅助驾驶小蓝灯

51. 9月又有黑马杀出来了？第三方高阶辅助驾驶方案元戎启行9月交付量超3万，累计超13万。这里头有耳熟能祥的魏牌高山，全系标配了城市NOA。9月新能源MPV销量第一。魏牌蓝山销量这一年也卖了50000多台。用的也是它家的方案。还有吉利银河M9也是，覆盖了SUV、MPV、轿车不同车型。随着这些车型的大卖，元戎启行也慢慢在被消费者感知

52. 前两天欧拉5上市，距离上次拍摄有点久了。指导价9.98万-13.38万元，限时换新价9.18万-12.58万元，比预售价低了不少。150kW单电机，45.3kWh（480km）、58.3kWh（580km）两种容量的磷酸铁锂电池。激光雷达版搭载第三代Coffee Pilot Ultra系统（1激光雷达+27颗传感器），支持城市NOA、高速NOA。十五万以内的城市NOA还是罕见的，大集团化的力量。

53. 领克10 EM-P 官方加推了千里浩瀚 H5 辅助驾驶方案的版型，入门价更低了。120四驱Ultra H5限时价16.58万元起，240四驱Ultra H5限时价17.98万元起。新车型交付即可使用高速NOA、城市NOA以及各类泊车辅助等功能。#领克10EM-P销量快速突破2万##新能源汽车#

54. 理想MEGA VLA夜间施工路段实测越来越喜欢拍这种有难度的一镜到底很多时候简单的左转右转真的没什么看头@李想 @老汤哥Tango #大v聊车##理想汽车# 俊伟EVLIFE的微博视频

55. 全新蓝山智能进阶版，VLA能否应对复杂城市路？全新蓝山智能进阶版首搭 VLA 大模型，以 27 个智慧传感器 + NVIDIA DRIVE Thor-U 芯片为硬件核心，打造 “听得懂、看得见、会思考” 的 CP Master 辅助驾驶系统。它能自然语音交互响应指令，主动规避城市拥堵、施工占道等风险，CoT 思维链卡片让决策透明可感，为家庭出行带来安全便捷的全场景智能驾驶体验。电动湃的微博视频

56. 城市NOA——真不是会自己在城里开

57. 城市NOA实测横评

58. 城市NOA真正可用的车型清单

59. 智能驾驶谁最懂中国路？小鹏G6、理想L7、蔚来ET5T，城市NOA实测大比拼！

60. 城市NOA

61. 10万级城市NOA首秀！宝骏云海2026款

62. 小鹏，城市NOA全面开放，10万公里实测告诉你值不值得加钱选装

63. 城市NOA成“智商税”？实测10款车，仅3款能通过早高峰考验！

64. 行业首个！128TOPS单芯片跑通城市NOA，轻舟智航联手理想汽车，首发量产上车

65. 智能驾驶敢放心用？银河M9城市NOA首测报告

66. 人车混流、无保护左转？看全新领克08 EM-P的NOA如何见招拆招

67. 全程零接管！全新领克08 EM-P城市NOA挑战成功

68. 合资也有好智驾深度体验东风日产N7城市NOA

69. 轻舟智航城市NOA首发上车理想多款车型，2026城市NOA渗透率扩张

70. 城区NOA 9车大考，居然没有车全身而退？

71. 无图城市NOA全开放！小鹏XNGP实测复杂路口，比老司机还会抢灯？

72. 2025年主流车企城市NOA上海9月试驾报告

73. 比亚迪天神之眼C

74. 智己城市NOA实测上海陆家嘴,成功实现六星级难度“无保护掉头”

75. 一文带你了解具备城区智驾(NOA)功能的品牌及车型

76. 城市NOA中,智能驾驶功能的边界在哪里?

77. NOA进城尚早?华为小鹏毫末等玩家如何破局?

78. 20余家汽车品牌竞逐城市NOA

79. 城市 NOA 现状:重塑智驾竞争

80. 赛点将至,城市NOA正在重塑智驾竞争

81. 首试智己城市 NOA,目前只有一点遗憾

82. 城市 NOA 智驾，一场把车卖得更贵的阳谋？

83. 车企研发自动驾驶为何扎堆“开城”

84. 接近人类驾驶水平的90%!小鹏XNGP真值得信赖?

85. 新能源车城市 NOA 覆盖大起底!这些城市已能 “放手开”,实测体验藏惊喜

86. 特斯拉FSD入华

87. 太强了！小米SU7城市NOA实测曝光，红绿灯识别100%通过，特斯拉都沉默了！

88. 谁更懂城市路？全新领克08 EM-P辅助驾驶在杭州老城区给出了答案

89. 2025北京城市NOA实测：华为小鹏领跑，车企差距缩小，智能化拐点已至

90. 城市NOA实测对比小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

91. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第二篇：城市NOA市场发展现状

92. 2025款特斯拉Model 3焕新版实测:城市NOA夜间通行效率提升40%

93. 能否征服超一线城市路段？2.0T领克900夜间NOA实测水平究竟如何

94. 单月搭载量达8-10万辆！Momenta成为主流汽车品牌“智驾门票”

95. 元戎启行城市NOA全场景试驾：城中村人流密集路况表现体验本次试驾#元戎启行城市NOA辅助驾驶系统，针对城中村窄路、商圈人流密集路、日常通勤环路三大高频复杂场景进行深度体验。在城中村场景中，系统面对乱穿的电动车、突然出现的行人，展现出精准的预判能力，提前减速并规划变道，避免急刹或急打方向；商圈人流密集路段，应对路边临时停靠车辆时，决策果断且柔和，保持安全车距的同时维持通行效率；日常通勤环路中，跟车距离控制合理，变道操作流畅，全程无需人工过多干预，体现出接近人类驾驶的稳定性。结合元戎启行公开数据——量产一年交付20万辆搭载城市NOA车型、10月单月市占率近40%，其技术落地能力已得到市场验证。此次试驾进一步验证了系统在复杂路况下的适应性，也为辅助驾驶的规模化应用提供了实际场景参考。据了解，元戎启行正加速Robotaxi落地，年底将成为全国首家以消费级量产车开展业务的企业，其技术路线的可靠性与前瞻性值得持续关注。 #元戎启行 #城市NOA试驾 #辅助驾驶技术落地

96. 城市NOA车型渗透率近29%成主流标配，2030年普及10万—15万元市场

97. 智能驾驶测试里程竞赛：百万公里能代表安全吗？实测数据拆穿真相

98. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第三篇：城市NOA未来趋势展望

99. 🚗车展10万级智驾卷王！零跑B10实测太惊艳～

100. 合资也有好智驾深度体验东风日产N7城市NOA

101. N7记忆NOA让通勤路“躺平”