为提振市场表现，星途品牌计划推出多款新车，其中定位更高的ET7已现身。新车尺寸超越现款星纪元ET，采用全新环抱式座舱与双联屏设计，并提供增程与纯电双动力，意在巩固其高端市场地位。
智能速览
新车尺寸全面加大，轴距达到3000mm
内饰换装大尺寸悬浮式双联屏，座舱设计革新
提供增程与纯电双动力选择，满足不同需求
增程版纯电续航约200公里，纯电版最高续航726km
车顶配备激光雷达，或支持高阶辅助驾驶功能
精华内容
从街头实车到官方申报信息，星途ET7的产品面貌逐渐清晰。作为品牌向上突破的关键棋子，它在设计、空间和动力上都做出了显著调整，其具体表现如何，值得深入探究。
外观设计解析
星途ET7的车头采用全新的设计语言，宽大的前部搭配断点式贯穿头灯，并与下方进气口形成U形布局，层次感分明。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1975/1710mm，轴距为3000mm，相较星纪元ET在长度和高度上均有增加，体量感更强。车顶配备的激光雷达，预示着其将搭载高阶智能驾驶辅助系统。车尾设计饱满，贯穿式尾灯两端加粗，提升了辨识度。
内饰与智能座舱
车内是此次升级的重点，采用了全新的环抱式座舱设计。中控台变化明显，最引人注目的是升级为悬浮式大尺寸双联屏，有望搭载最新车机系统。此外，新车还配备了双辐式方向盘、独立的液晶仪表盘和HUD抬头显示系统。电子怀挡设计的加入进一步释放了中央扶手区的空间。实拍车型为五座布局，后排空间表现宽敞，门板处仍有伪装，可能隐藏着新的设计细节。
动力系统与续航
动力方面，星途ET7提供增程和纯电两种选择。增程版搭载1.5T增程器，最大功率115千瓦，匹配约39.8千瓦时电池组，纯电续航里程为182公里和203公里。纯电版则提供后驱与四驱两种形式，后驱版电机最大功率230千瓦，四驱版采用前123千瓦与后230千瓦双电机组合，匹配97.682千瓦时电池，对应的续航里程分别为726公里和682公里。
市场定位与展望
作为星途品牌冲击高端市场的重要新品，ET7在产品力上进行了全面升级。有消息称，新车未来可能更名为EX7，其市场定位或在现款星纪元ET之上。目前星纪元ET的指导价为18.98万-30.18万元，ET7的最终定价将直接影响其市场竞争力。面对激烈的市场竞争和消费者对设计、参数的争议，其定价策略显得尤为关键。
星途ET7通过尺寸加大、内饰革新和双动力布局，展现了品牌冲击高端市场的决心。然而，市场反馈对新设计和部分参数存在争议。其最终的命名与定价，将成为决定其能否在激烈竞争中突围的关键因素。
关键评论
新车的外观设计，尤其是前脸，引发了较多负面评价，认为不如现款。
增程版不到200公里的纯电续航，被部分网友认为是主要短板。
部分网友认为新车技术参数平庸，缺乏亮眼之处。
有消息称新车可能更名为EX7，引发了关于命名策略的讨论。
