比亚迪不拉踩同行是底线
最近比亚迪因技术路线问题备受关注,李云飞回应其2021-2023年常压油箱方案合规,后因用户反馈切换为高压油箱,体现以用户需求驱动技术迭代。中国新能源汽车产业需公平竞争环境,车企应在电池、自动驾驶、服务等方面良性竞争,而非恶意举报、拉踩同行,应专注研发和产品,为消费者带来更多选择,毕竟不拉踩同行是底线。

最近比亚迪因技术路线问题备受关注,李云飞回应其2021-2023年常压油箱方案合规,后因用户反馈切换为高压油箱,体现以用户需求驱动技术迭代。中国新能源汽车产业需公平竞争环境,车企应在电池、自动驾驶、服务等方面良性竞争,而非恶意举报、拉踩同行,应专注研发和产品,为消费者带来更多选择,毕竟不拉踩同行是底线。

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