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降幅超99%！激光雷达从8万跌到900块，10万内车型集体上车，真有用还是噱头？

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2026北京车展后记（下）：当激光雷达开始“跳水”

激光雷达批量价跌至900元起，中国车市新能源车型：高阶智驾驶入15万级市场

国家安全部披露泄密案新进展 2026-06-01

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10. 夏天带娃出行这个配置太刚需买车的时候销售讲了激光雷达怎么怎么好我当时其实将信将疑。日常开车真用得上这么高级的硬件吗用了这段时间说下感受。激光雷达最大的优势是在光线不好的时候。地下车库光线暗纯视觉方案有时候会识别不准，D19的激光雷达配合其他传感器停车倒车的时候感知很精准。晚上开高速的时候激光雷达不受光线影响，前方车辆和障碍物识别都很稳定。有一次下班回家正好下大雨雨刷开到最大档视线都模糊了。但D19的辅助驾驶依然正常工作，车道保持和自适应巡航都没有退出。这是因为激光雷达发射的是激光束，雨雾对它的影响比摄像头小得多。那一刻我确实感受到了硬件冗余的价值。平时日常用车可能感受不到它的存在，但遇到恶劣天气或者光线不好的时候激光雷达就体现出作用了。多一种传感器就多一重保障。我觉得这个配置不是噱头关键时刻确实能提升行车安全。对我来说选车就是在选一种生活方式。D19懂我需要什么也愿意把最好的东西给到我和家人。每次坐进车里都觉得这选择没错。这台车在日常使用中确实给我带来了不少惊喜，各方面表现都很均衡值得推荐。对我来说选车就是在选一种生活方式。D19懂我需要什么也愿意把最好的东西给到我和家人。每次坐进车里都觉得这选择没错。这台车在日常使用中确实给我带来了不少惊喜，各方面表现都很均衡值得推荐。 #零跑D19 #激光雷达 #智能驾驶

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17. 看不清路的人不是眼睛不好，是智商不够？这就是鼓吹智能驾驶纯视觉技术路线优于激光雷达融合技术路线的人的逻辑。那些鼓吹智能驾驶纯视觉技术路线优于激光雷达融合技术路线的人常说的一个理由就是只要有足够的算力，就能完美弥补纯视觉感知系统的缺陷，这等于是说看不清路的人不是眼睛不好，是智商不够。这是多么滑稽

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38. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头，辅助驾驶会有多安全？【X.PIN】

39. 纯粹从技术角度来看，“融合方案(激光雷达+视觉)”与“纯视觉”谁的前景更看好？

40. 9万不到配激光雷达+8295芯片！零跑A10到底是不是花架子？

41. 车企智驾靠忽悠的时代就要结束了。鼓吹纯视觉技术路线的只能停留在辅助驾驶L2级别。没有激光雷达融合技术的智驾系统自动驾驶应用场景会受到限制。国家强制标准《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》开始征求意见，按常规将在一年后落地执行。对消费者和真有高水平智能驾驶技术的企业是个保护，对于靠忽悠，靠欺骗的车

42. 既然都激光雷达了，还要纯视觉干嘛？

43. 激光雷达和纯视觉方案哪个才是智驾的未来？

44. 华为的激光雷达智驾方案和特斯拉的纯视觉智驾方案2年后谁会胜出？

45. 华为车 BU 总裁称「纯视觉不足以支撑 L4 级自动驾驶」，纯视觉方案存在哪些技术瓶颈？

46. 10万级SUV全系标配激光雷达，埃安N60能让年轻人不将就吗？在我看来，激光雷达是30万级的入场券，高阶辅助驾驶是20万级的溢价筹码，10万级市场算是够用就好。但现在，这个价格梯度正在被瓦解：近日上市的埃安N60，限时焕新价10.68万元起，全系标配激光雷达+4D毫米波雷达。而且N6推出的三

47. 自动驾驶国标出炉，激光雷达成标配？

48. 自动驾驶你更看好华为的激光雷达方案，还是特斯拉的纯视觉方案？

49. 既然纯视觉辅助驾驶那么强，那你猜为什么车企的旗舰车型都还是会给到激光雷达？大家现在买新能源车会不会纠结辅助驾驶到底选纯视觉的还是选带激光雷达的？其实很简单，你看比亚迪大唐、零跑D19、蔚来ES8等一些家族里的旗舰车型，基本都用的激光雷达方案，所以你还不明白吗？其实我也深入了解了下这两种辅

50. 激光雷达是高阶智驾的安全基石还是妥妥的「智商税」？买车要不要买带激光雷达的车？

51. 马斯克又向激光雷达开炮！没有人比我更懂激光雷达

52. 问界汽车192线激光雷达升级896线激光雷达，原来的算力还够用吗？不少人说896线激光雷达的点云密度是192的4-5倍，对算力的要求是192线激光雷达的十倍左右。ADS车端算力芯片本来算力就不高。升级896线激光雷达会导致算力不足。其实这完全不符合事实。这主要是因为以下三点： 1、激光雷达点云密

53. 华为最新一代智能驾驶系统环境感知技术又有新的突破。别人还在争论纯视觉技术路线好还是激光雷达技术路线好，华为已经在测试相控阵雷达、测试远红外感知技术。国外资本家搞智能驾驶，首先考虑的是成本，考虑的是模仿人类驾驶。华为搞智能驾驶首先考虑的是安全，是可靠性。人命大于天，要做的是万无一失，是超越人类驾

54. 预计特斯拉什么时候装回：超声波、毫米波雷达，甚至激光雷达。以解决纯视觉的长尾效应？

55. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

56. 如何看待新一代小米su7减配成1个128线激光雷达+1个毫米波雷达，而尚界Z7搭载896线激光雷达？

57. 如何看待预售价 26.98 万起的问界 M6 全系标配新一代 896 线双光路图像级激光雷达？

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59. 马斯克以“人类开车是用眼睛还是用雷达？”来证明纯视觉路线是自动驾驶的最优选择，究竟有多大的说服力？

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