创维汽车半年仅销387台，出海遇冷险企拒保
17:32
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电车室长 2026-07-30
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帅车评 2026-07-31
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1. #小米汽车累计交付超70万辆#雷军今日发布会提到小米汽车累计交付超过70万辆，简单算一笔账：小米SU7首批交付始于2024年4月3日，截至2026年7月30日，跨度849天。70万台分摊下来，日均交付大约824台以上。
新浪微博 2026-07-30 00:00:00
2. 太可惜了，沈阳保时捷铁西店关门大吉了，被收回代理权了，这家店已经开了20多年了，硬件非常棒！店里还有很多现车等待进一步处理，应该会拿到别的店卖，这台911配色真好！保时捷现在在国内重新布局，收缩战线，不搞多店策略了，一个大城市留一家店就OK，沈阳保时捷现在就只有浑南一家店了。保时捷上半年全球交付量约为12.23万辆，同比下滑16.5%，新能源汽车交付量约为2.37万辆，同比下滑30.8%，纯电动汽车份额降至19.4%。保时捷上半年在中国地区交付约1.45万辆汽车，同比下滑31.93%，虽然整体销量下滑，但是保时捷上半年全球总利润增长34%！就问你服不服？其实保时捷的核心资依然产非常稳固，那就是品牌力和911，Panamera和卡宴的基本盘也还在。国内来说保时捷销量下滑主要是“廉价”的Macan失去了竞争力，911和Panamera依然不可取代，卡宴依旧有很吸引力。#保时捷#
新浪微博 2026-07-31 00:00:00
3. 网传奔驰CLA 纯电上市不到一年就停产了（25年11月上市）~大概率是因为卖得太差了，上半年卖627台。为啥卖这么差？一个是配置的性价比太低了，定价看着是对小米SU7来的，轴距只有2800的紧凑小车，23万元起前排只有加热（图4），通风按摩都没有。另外就是丑了，先不说跟一众新势力比，比自家的油车C-Class也比不过。买这个价位的很多都是年轻人，甚至是小姐姐，颜值不行，第一关就pass了。胜败乃兵家常事，大侠请重新来过吧~#霸天资讯##新能源汽车##奔驰纯电cla#
新浪微博 2026-07-24 00:00:00
4. #中国车出口暴增车企却不赚钱# 上半年我国汽车出口了509万辆，全年破1000万应该没啥问题。现在最大的问题是，卖了这么多车，也没看哪家车企的财报漂漂亮亮。卖的多，利润反而上不去，最根本的原因除了汇兑损失，就是海外成本太大了，哪哪都要钱。现在车企也在等“回头钱”#大v聊车#
新浪微博 2026-07-24 00:00:00
5. 【#保时捷回应中国交付量大跌32%#：不以销量规模为导向】据报道，在今日的财报电话会上，保时捷管理层表示，中国市场增长放缓，经营环境挑战持续，每个月都在变化。该公司对中国市场持审慎保守判断，坚持价值优先，不以销量规模为导向。保时捷可以灵活应对，其未在华建厂，无本地产能约束，可灵活调整欧洲产能与生产计划，现阶段这一布局反而成为优势。据此前报道，保时捷 2026 年上半年销售收入 172.29 亿欧元（现汇率约合 1328.01 亿元人民币），同比下降 5.11%。保时捷 2026 年上半年汽车交付量下降 16.5%，至 122,306 辆；其中在中国地区交付了 14,501 辆汽车，同比下降 31.93%。（IT之家）
新浪微博 2026-07-29 00:00:00
6. 【#零跑上半年销量断层第一#】#零跑销量第一但归母净亏损3.9亿元# 7月16日，零跑B10、B01双车焕新上市。两款车型智驾、内饰、配色、座舱功能全面升级，价格却几乎原地不动——B10售价9.98万至12.58万元，B01售价9.58万至11.98万元。新款一上市，旧款清库优惠立刻加码，广州4s店销售告诉@盐财经YAN 记者，2025款B10、B01的优惠幅度直接从7000元和5000元拉升至2万元和1.8万元。“增配不增价”“旧款折价卖”，同样的戏码，一个月前C系列焕新时已经上演过一次。效果则立竿见影：7月，零跑交出一份令人咋舌的成绩单——6月全球交付9.3376万辆，断层领先第二名鸿蒙智行近4.3万辆。车主群内为这个战绩欢呼一片。事实上，不只6月份，在今年上半年，第一名零跑汽车累计销量35.65万台，一骑绝尘，领先第二名多达11万台。然而，翻开一季度财报，却是另一番景象——零跑当季毛利率从14.9%骤降至9.4%，归母净亏损3.9亿元。换句话说，销量冲得猛，账面亏得多，“赔本赚吆喝”的质疑声浪渐高。就在三个月前，零跑刚刚交出首份全年盈利的年报，净利润5.4亿元。但若扣除约10亿元碳积分收入，汽车业务本身几乎不赚钱。而在这种局面下，零跑仍坚持2026年全年销量100万台、净利润50亿元的激进目标。消费端的掌声与资本市场的冷眼同时到来，背后是销量纪录的刷新与利润表的赤字，还有乐观的全年目标与残酷的现实差距。这家用“成本定价”改写市场规则的车企，一度从死亡边缘活了下来，到底正处于规模效应爆发前的阵痛期，还是已陷入“增量不增利”的结构性困局？#洞见计划#
新浪微博 2026-07-27 00:00:00
7. 半年亏损近百亿，20万的车只赚三千，下一个爆雷的会是谁？
微信公众号 2026-07-24 00:00:00
8. 创维汽车2026半年国内销量387辆，5月日均售出不足两辆
今日头条 2026-07-27 00:00:00
9. 上半年国内销量仅387辆，“彩电大王”跨界造车受重挫，创维汽车还有牌可打吗？| 大鱼财经
今日头条 2026-07-28 00:00:00
10. 创维汽车月度再次两位数销量 56 台！创维创始人跨界造车遇现实考验，创维汽车百万年度目标面临巨大挑战
微信公众号 2026-07-27 00:00:00
11. 上半年国内销量仅387辆，英国销售业务停摆，创维黄宏生跨界造车受重挫，曾喊出“2030年实现年销百万辆”目标
微信公众号 2026-07-28 00:00:00
12. 月销仅38台！家电巨头创维跨界造车受重挫
微信公众号 2026-07-27 00:00:00
13. 创维汽车上半年仅售387台 月销38台难破局
汽车之家 2026-07-27 00:00:00
14. 这家新势力，6月只卖了56台车
微信公众号 2026-07-27 00:00:00
15. 【资讯】月销仅38台! 家电巨头创维跨界造车受重挫：百万销量梦破碎
微信公众号 2026-07-27 00:00:00
16. 月销仅38台！家电巨头创维跨界造车受重挫：百万销量梦破碎
什么值得买 2026-07-27 00:00:00
17. 创维汽车英国停摆，彩电大王“汽车界传音”梦醒？
微信公众号 2026-07-27 00:00:00
18. 出海折戟！英国市场全面停摆销量惨淡，创维汽车国内也卖不动了？
今日头条 2026-07-28 00:00:00
19. 月销仅38台！跨界造车受重挫！
微信公众号 2026-07-28 00:00:00
20. 月销仅38台！国民家电巨头跨界造车彻底溃败，百万销量梦彻底破碎
今日头条 2026-07-28 00:00:00
21. 月销低至 38 台，家电巨头造车遇冷，2030 年百万销量目标渐行渐远
懂车帝 2026-07-27 00:00:00
22. 曾豪言年销百万，如今却用半年387台“降维”打击自己？
今日头条 2026-07-27 00:00:00
23. 进军英国宣告受挫，创维汽车还有翻盘机会吗？
今日头条 2026-07-26 00:00:00
24. 创维惨败：五个月仅售331台__边角装饰
微信公众号 2026-07-25 00:00:00
25. 创维，这个靠着电视深入人心的国民老品牌，最近在造车这条路上，算是彻底栽了个大跟头。数据显示，今年5月创维汽车在国内只卖出了38台，放在如今渗透率突破60%的新能源市场，简直是个黑色幽默。 有人说这是跨界造车的宿命，可看看隔壁卖手机的小米，月销早已突破四万大关。问题出在哪儿？恐怕不只是“一个造电视的怎么能造好车”的偏见。看了下它的操作，在碰撞测试里拿了个一星评分，甚至还在同行事故的伤口上撒盐搞“0死亡”营销。这些操作叠加在一起，哪怕它曾喊出2030年百万销量的宏伟目标，如今在消费者心里，也已经从“跨界新势力”变成了“卖概念的老年代步车”。 创始人当年把造车称为“二次创业”，从月销近两万的巅峰到现在的三位数，甚至出海英国近20个月仅上牌127辆，这种“养生大法”终究没能救得了这盘棋。造车终究是技术和安全的修罗场，靠嘴和噱头，活不下来。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-07-27 00:00:00
26. 创维汽车陷入生存危机：对赌徐州政府失败，销量惨淡濒临出局
今日头条 2026-07-27 00:00:00
27. 创维汽车彻底陷入败局：前五月国内仅售 331 台，徐州政府断水断电，9 亿扶持对赌仅剩 6.3 亿
微信公众号 2026-07-24 00:00:00
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