7月起行李箱新规落地,轮子拉杆均计入尺寸

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07-14 20:05

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1. 小米澎程舱内课代表来了!1.主副驾支持旋转。2.地板滑轨支持生态配件,例如图中的升降小桌板。3.7座状态下后备箱可以塞下7个登机箱。4.2-3排座椅都有独立的收音麦、语音交互小爱调节座椅/按摩等.5.中岛杯架处可以扩展小桌板6.后排交互小屏,下方可能是冰箱?会不会前排和第二排都有冰箱?7.中岛也支持前后滑动,调节空间。8.第二排椅背有平板扩展接口生态。9.座椅旋转仅可在P档下使用。欢迎补充啊!

2. #如何让SUV装载收纳更得体#今天打卡蔚来ES8发布会,现场还幸运中奖,体验感直接拉满!全新ES8大五座版实力真的过硬,275天交付12万台,连续半年拿下40万级大型SUV销冠,直接把高端大三排纯电渗透率拉高至52%。如今35-50万高端大五座纯电渗透率仅6.25%,这款新车注定改写市场格局。现场李斌演示储物空间太震撼,五人出行能放下21件行李,17个20寸登机箱+4个14寸行李箱,外加4个双肩包毫无压力。砍掉第三排换来超大储物与宽裕后排,和当年ES8带动三排纯电普及一样,这款大五座车型,势必要推动高端大五座SUV全面迈入纯电时代#蔚来es8大五座版上市##蔚来ES8#

3. 蔚来ES8五座版的容纳空间不能说是很能装,简直是夸张的容纳空间了!看图里的箱子和背包,全是从五座版里卸出来的,总共是20寸登机箱×17、14英寸行李箱×4,还能再带两个双肩包,太能装了还要说的是,并且是保证二排座椅坐着舒适的情况下,5人21箱出门旅游东西多也无压力呀!#蔚来##蔚来ES8##蔚来ES8大五座版上市#

4. SkyNomad小米澎程的实车曝光图出来了,这次能看清不少细节。先说造型,整体姿态确实很魁梧,体量不小。目测21寸轮毂,换算下来车长大概5米3左右,妥妥的9系尺寸。灯组挺有意思的,叫蜻蜓灯,和SU7、YU7的风格不太一样。之前有人说像沃尔沃,但我觉得这是小米汽车家族风格的延展和变化,毕竟SU7和YU7的大灯也不完全一样。门把手是半隐藏式的,应该是符合新国标的那种设计。最让我期待的是雷总说的关于SUV空间的新答案。现在3排座SUV的痛点太明显了,后备箱只能放登机箱、前后排照顾孩子不方便、第三排坐长途像小板凳、放倒后地板还不平。如果澎程能把这些问题都解决了,那真的是大空间SUV的标杆了。我觉得小米这次想做的不是又一辆大车,而是重新定义大车该怎么用。传统3排SUV的空间设计太死板了,座椅布局固定、空间利用率低。但小米不一样,从SU7到YU7,一直在强调"人车家"生态,这次澎程大概率会在空间灵活性上做文章,把车内空间变成活的。蜻蜓灯好看还是SU7/YU7的灯好看?我个人投蜻蜓灯一票,辨识度更高,而且这个设计放在大尺寸车身上更协调。赶紧发布吧,想看实车了🚗#SkyNomad小米澎程#

5. 蔚来ES8大五座版来啦,延续了家族式设计语言,但体量感更为突出。车长5,280mm、车宽2,010mm、轴距3,130mm,标志性的悬浮车身,双腰线设计,还有同级最大的纯平侧窗,以及宽舷肩线,整车气场十足这次空间绝对是ES8大五座版的核心杀手锏,前后备舱总装载空间达到1564L,有多能装呢,5人21箱无压力(5个人+17个20英寸登机箱+4个14英寸行李箱+4个双肩背包)!是不是超顶,分开来讲,ES8大五座版的超大感应式电动前备舱230L、后备舱1334L针对空间大,ES8大五座版还可以衍生出众多的场景扩展;比如有30L嵌入式大冰柜;全尺寸高尔夫球包能够轻松横放;还可以做全场景超大衣帽间;还实现了突破性的乘储分离原生空间设计,在展开隐私分舱隔板后,前后备舱封闭储物总容积还能达到1103L

6. #SkyNomad小米澎程# 小米汽车新系列SkyNomad一经公布热度非常高,不少网友表示终于等到了小米的超大型SUV车型了,而从最新的官方谍照来看,都证实了小米SkyNomad是一辆主打空间旅行的超大型SUV。说到超大型SUV,目前市面上的许多车型空间都很大,但是仍然有不少的槽点,比如三排空间有限不适合长时间坐,三排坐人后的后备箱空间很小,基本只能放登机箱,无法兼顾三排舒适性及旅行容装率,而且旅行时前后排照顾孩子也不方便,反正很多所谓的大七座基本后排都很尴尬,那么小米SkyNomad会不会解决这个槽点呢?除此之外,目前小米SkyNomad的许多配置也都现身了,包括拥有各家9系列车型的超大尺寸,还有大灯和SU7/YU7的风格也不太一样,毕竟车型定位不同,有所变化也是应该的,反正新的“蜻蜓灯”也挺帅的,有小米汽车家族性设计内味了。总之,测试两三年的小米SkyNomad肯定会有许多惊喜,可能会颠覆超大型SUV的市场,9系新变革要来了!

7. #蔚来李斌回应出ES8大五座版##李斌称蔚来ES8要乘储分离# 蔚来ES8为什么要出大五座版?用户需要,市面上的五座SUV大多都没有很好地区隔乘坐空间与储物空间。这是现状,但不代表合理。蔚来想重新定义大五座SUV应有的体验,把纯电平台的空间优势发挥出来,让乘坐归乘坐,储物归储物,真正做到“乘储分离”。不用为了装东西而坐得拥挤,也不用为了乘坐体验牺牲储物空间真能装。20英寸登机箱,17个。14英寸,4个。双肩背包,4个,现场重点围绕装东西来展示

8. 蔚来ES8大五座版今天正式上市,起售价382,800元,BaaS方案274,800元起,7月10日开启交付。这次从大三排拓展到大五座,最突出的感受是空间利用做到了极致。7.05㎡的整车可用面积和1334L后备舱,能装下17个20寸登机箱,前备舱也有230L,实用性确实刷新了大五座SUV的认知。设计上保持X-Bar前脸和双层晶钻日行灯,辨识度依然很高。舒适配置很足,飞航零重力座椅支持20向调节,二排靠背可躺至138度,配合1.7㎡智能调光天幕和天琴沉浸声系统,乘坐体验不输豪华轿车。性能上基于900V高压架构,续航655公里,搭载神玑芯片和SkyOS·天枢,智能化水准属于第一梯队。对于追求空间、舒适和科技感的纯电SUV用户,这款车提供了一个值得考虑的新选择。#蔚来ES8##蔚来ES8大五座版上市#

9. 拥有超大后排空间、超大装载能力的蔚来ES8大五座来了:行政豪华版38.28万起,BaaS租电池方式27.48万起行政签名版42.28万起,BaaS租电池方式31.48万起如果没有第六个座位的明确刚需,真的很建议买大五座,二排的乘坐空间非常宽敞,同时还能有特别宽裕的前后备箱空间,蔚来ES8大五座现场展示,可以放下17个20寸登机箱+4个14寸行李箱+2个背包挺惊人的#蔚来ES8##蔚来ES8大五座版上市#

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11. 哪个SUV能放21个行李箱啊?斌哥就这么水灵灵地把箱子们拎出来了得体+优雅,请看VCR——17个20英寸登机箱✈️4个14英寸行李箱🧳还有4个双肩包🎒真是蔚来ES8“大”五座版了#如何让SUV装载收纳更得体# 小西西要超车的微博视频

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44. #坐飞机行李规定有哪些?#2026年民航最新的行李携带规则已经做了不少细化调整,不同航司的标准也存在明显差异,下面我会从随身登机、托运行李、特殊物品管控、出行避坑这几个维度,给你梳理一份清晰可直接参考的完整指南: 一、随身登机行李规则 这部分是2026年机场重点严查的环节,所有登机口都增设了尺寸测量框,行李箱的轮子、拉杆、外置口袋全部计入长宽高,以往侥幸混关的情况已经行不通。 1. 全服务航司通用标准 国航、南航、东航、海航这类主流全服务航司,经济舱可携带1件随身行李,尺寸不超过55×40×20cm(常规20寸登机箱),重量大多控制在5-8公斤;公务舱、头等舱可携带2件随身行李,单件重量上限提升至8公斤。除此之外,电脑包、小型手提袋这类个人物品不计入行李件数,只要整体尺寸合规就可以免费携带。 2. 低成本航司特殊要求 春秋、祥鹏、首都航空这类主打低价的航司,普通特价经济舱的免费随身行李门槛更低,要求尺寸不超过20×30×40cm(约14-16寸),重量不超过7公斤,常规20寸登机箱直接无法登机,必须额外付费托运。部分航司的优选票价产品会放宽标准,允许携带20寸登机箱,购票时可以留意对应权益。 3. 国际航线补充规则 国际航线的随身行李基础尺寸要求和国内一致,三边之和不超过115厘米,部分欧美航司会放宽到120厘米;重量方面亚洲航线经济舱普遍限7公斤,欧美航线经济舱可放宽至10公斤,头等舱单件行李限重最高可达15公斤。 二、托运行李核心规定 1. 免费托运额度 国内全服务航司的经济舱免费托运额度普遍为20公斤,公务舱30公斤,头等舱40公斤;国际航线经济舱的免费额度大多为23公斤。低成本航司的普通特价票通常没有免费托运额度,提前在航司官网购买行李额,会比机场现场办理便宜30%-50%。 2. 尺寸与超重收费 常规托运行李的三边之和不能超过158厘米,对应标准28寸行李箱的尺寸。国内航线超重部分,每公斤按经济舱全票价的1.5%收取费用;国际航线超过23公斤的部分,每公斤按对应票价的3%收取费用。 3. 托运注意事项 行李箱建议提前上锁,现金、珠宝、数码产品、重要文件这类贵重物品不要放入托运行李,避免丢失后难以理赔。带锂电池的电子设备托运前必须拆下电池,单独随身携带。 三、特殊物品管控细则 1. 充电宝与锂电池 这类物品只能随身携带,绝对禁止托运,且必须带有3C认证标识:额定能量≤100Wh的充电宝可以正常携带,对应常规2万毫安以内的产品;100-160Wh的充电宝需要提前向航司申请批准,每人最多携带2个;超过160Wh的产品直接禁止携带,27000毫安以上的充电宝需要在机场做拆卸处理。 2. 液态与膏状物品 自用化妆品单瓶容器容积不能超过100ml,注意是看瓶身标注的容积,哪怕瓶内剩余液体不足100ml,只要容器本身超过标准也无法随身带,所有液态物品需要统一装入1升容量的透明密封袋中,每人仅限一袋。婴儿液态奶、糖尿病患者必需的液态药品,经过安检确认后可以不受限制随身携带。酒精饮料只能托运,酒精度超过70%的产品完全禁止携带。 3. 其他禁限带物品 - 绝对禁止随身和托运的物品:打火机、火柴、自热食品、管制刀具、强磁物品、有强烈刺激性气味的物品,以及毒害、腐蚀、放射性类危险品。 - 仅可托运的物品:菜刀、剪刀等日用锐器,高尔夫球杆、登山杖这类钝器,扳手、锤子等工具类产品。 四、出行实用避坑提示 1. 联程机票如果涉及不同航司,行李规则要按最严格的那一家执行,避免中途被拦截。 2. 行李内外贴上写有姓名和联系电话的标签,遗失后找回的概率会大幅提升。 3. 过安检时手机、电脑这类电子产品需要单独取出过检,提前整理好可以加快通行速度。 4. 携带医疗必需的特殊设备,提前准备好医院开具的相关证明,可申请超规登机。 5. 如果遇到行李超重的情况,可以把厚重的外套、鞋子穿在身上,临时降低行李重量,避免额外付费。

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51. 最近,有旅客在搭乘廉价航空出行时,把一个公认标准的二十寸行李箱带去登机,却在登机口被工作人员硬生生拦截,并且被要求马上补交二百二十元钱来开展行李的托运工作。在现场,有将近三分之一的旅客也面临着相同的尴尬状况。 鉴于这个情况的发生,主要原因囊括了航司规定的手提行李尺寸上限极其严苛,仅为二十厘米乘以三十厘米乘以四十厘米,这个尺寸大概只契合十四寸的双肩包,根本不适宜常规的二十寸行李箱。同时,箱包行业也存在着不计算轮子以及拉杆尺寸的潜规则,这导致商家宣传的产品尺寸与航司的实际测量标准产生了严重的脱节。 一些廉价航司为了实现机票低价的策略,把行李额度从机票价格当中剥离出来,但它们却把关键的行李尺寸限制条款隐藏在极其隐蔽的折叠页面当中。这种凭借信息不对称来诱导消费的做法,侵害了旅客的知情权,也使得原本开心的旅程蒙上了阴影。 如果想要改变这个现状,消费者在选用特价机票时,应该多花时间去处理行李规定查询的工作,要是发现行李超标,那就可以提前在官网进行行李额度的配置。同时,箱包制造企业也应该运用包含配件在内的真实尺寸来进行标注。更重要的是,相关航司应当以显著的方式告知旅客行李政策,不能凭借隐形限制来获取利益,这样才能极大程度上提高民航服务的口碑,并且重建消费者的信任。 #上头条 聊热点#

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64. 新规下的行李箱登机标准 一、正规20寸行李箱标准尺寸 行业通用标准(含轮子、拉杆整体):55cm × 40cm × 20cm,三边和115cm。 - 标注“20寸”:指箱体高度约20英寸(50–55cm)。 - 权威参考:国际航协IATA推荐随身尺寸20×35×55cm,国内全服务航司(国航/东航/南航)普遍采用。 - 品牌参考:新秀丽20寸登机箱标注400×550×200mm。 二、选购与登机要点 1. 尺寸要算整体:商家常只标箱体(不含轮、拉杆、把手),实际整体超55×40×20cm会被卡。 2. 航司分两类标准: - ✅ 全服务航司(国航/东航/南航等):55×40×20cm、≤7kg可免费登机。 - ❌ 低成本航司(春秋/祥鹏/首都等):经济舱免费随身限20×30×40cm(约14寸),20寸需付费。 3. 选购建议: - 认准整体55×40×20cm、标注“可登机”。 - 选自重轻、无过多外置扩展款,避免超标。 4. 现状说明:目前无全国强制国标,由航司报备执行;行业呼吁统一标准,减少“虚标”与登机纠纷。 #行李箱出尺寸# #行李箱新规# #随身行李尺寸# #买行李箱攻略#

65. 中国登机箱为啥20寸也带不上飞机

66. 你的“20寸登机箱”真能上飞机?新国标下轮子也算了!

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68. 首都航空原来是廉价航空!喜提付费行李!

69. 航空公司20寸行李不能免费带上飞机啦? 最近暑假很多人发现很多航空公司规定我们之前可以正常免费带上飞机的#20寸登机箱 现在不能正常免费带上飞机啦!一般#廉航 都上不去,现在新规定出来,所以更多我们理解的20寸可不是刚起规定的20寸啦!今天教你如何花更少的钱或者不花钱就带行李上飞机!千万别在柜台现场买#行李额 #上热门 #真实生活分享计划

70. 在登机口被塞进铁框的那一刻,前面小伙子的箱子只多出一指,硬生生改托,付了笔不小的费用,航班还因此排起了队。 这两年飞国内线时,最怕各家航司各量各的,30×40×20也有,55×40×20也有,还动不动说轮子要算。 规则五花八门,乘客摸不着头脑,时间和情绪都在门口耗掉。 国际上三边之和115厘米的做法行之多年,清爽明白,也便于执法。 呼吁有关当局听见乘客的声音,把尺寸统一到三边和不超过115厘米,配套明确重量,比如7-10公斤,既照顾行李架安全,又别把隐形收费当利润增长点。 别让出差人和老人,在登机口做“算术题”。同意的,留个言看看有多少人。

71. 行李箱尺寸·国际通用航空标准

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