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腾势Z9S定档8月3日预售,砍副驾屏或25万起

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1. 最近去拍了腾势Z9S ,第一眼看到我就有想下单的冲动,冲动原于颜值!作为腾势9系轿车,Z9S主打的是优雅、时尚、轻奢,外观这一块,前脸辨识度拉满,侧面两个字“优雅”,能想到美的形容词他都有,车尾挺拔有张力,灯造型与前灯呼应。整个内饰一切都是高级定制化,首先座椅精致又舒适,造型就像高定的西装,好看又好用,副驾前面采用磁吸面板,可以进行多项DIY,后排空间富余,同时坐垫也是有一定加长等等。腾势一直是注重原创的品牌,所以好看是必然的,有时间可以到店去看看!#腾势Z9S##腾势Z9S多巴胺车色大赏##腾势Z9S你的智能出行搭子#

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16. Z9S新出两款车漆!腾势这波商务风,踩得太准了 腾势Z9S刚放出子夜蓝和晨曦紫两款新车漆,我盯着实拍图多看了好一会儿。 我当时就觉得,这台车的路子和Z9GT完全不一样。Z9GT主打极致运动,开着爽但总觉得太跳脱;Z9S走的是商务时尚路线,线条舒展利落,质感看着比现款Z9还显高阶。 这让我想起前阵子帮朋友挑商务纯电车,真的挑得头疼。要么是老气横秋的传统商务款,开着像专职司机;要么是溜背运动款,颜值够但接客户总觉得不够稳重。以前总觉得国产豪华车要么堆配置没质感,要么玩设计不实用,想找个两边都能兼顾的,翻来覆去没几个选项。 实话讲,5米09的车长,3025mm的轴距,空间这块根本不用愁。后排坐进去腿能随便伸,再配上腾势一贯的云辇底盘和NVH调校,跑长途坐久了也不难受。我盲猜起步价大概25万上下,搁以前这个价位想拿正经中大型纯电轿车,想都不敢想。 说个很私人的感受,这俩颜色调得是真懂国人。子夜蓝是偏深的藏青调,阳光下泛着细腻的金属光泽,低调不张扬,跑业务撑得住场面;晨曦紫是低饱和的灰调紫,不是俗艳的亮紫,光影下有温润的渐变感,日常开不扎眼,女生开也好看。不像很多车的配色,要么黑灰白死气沉沉,要么亮色浮夸得没法商用,两头都不沾。 在我看来,腾势今年的产品节奏踩得特别稳。先靠Z9GT把性能和高端人设立住,转头就用Z9S切更大众的家用商务市场,高低搭配得明明白白。而且全系都带上二代刀片电池和闪充,补能快续航实,只要正式上市别拖太久,后续月销冲3万真不是画饼。 总得来说,现在20-30万的纯电轿车里,能把商务和时尚平衡好的真不多。你们觉得这两款颜色哪个更耐看?真卖到25万起步的话,会心动吗?

17. 只能“喷”内饰丑了!可见,腾势Z9S 确实没啥“短板”

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