又到骑行季，迈极炫VIVEE50让你夜骑更酷更安全！

前言

不知不觉已立秋，雨水渐退，我们迎来骑行的黄金时节，秋高气爽的时候没有什么比来一场说走就走的骑行更让人愉快了。好马配好鞍，夜间骑行车前灯和尾灯都是必不可少的。我的旧尾灯不幸找不到了，于是又寻思着给自己整个新玩具。

这不，迈极炫新推出的 VIVEE50 360°全环发光尾灯就这么华丽的出现了，琢磨了几天之后还是忍痛剁手了。毕竟看图片和体验视频就能感觉到的酷炫，我必须要亲自感受一下。这家伙还自带刹车感应，和我非常喜欢的 FTR 前后灯互联的功能，使用两周下来，感觉还是非常不错的，遂来和大家做个简单分享。

开箱与细节

VIVEE50 用的是熟悉的迈极炫橙色包装，新颖的造型让我迫不及待的想拆箱一探究竟。

背后是常规技术规格展示，低档、高档、和三个闪烁档位的流明值和续航时间。如果使用省电模式竟然可以使用达到 25 个小时，这个续航能力非常给力啊，低档常亮模式也可以达到 9 个小时，对于普通用户来说，一周充一次电基本上能够满足使用了。

开箱全家福：VIVEE50 尾灯一枚、磁吸 GoPro 底座、圆形座/破风座硅胶垫、磁吸底座、两个硅胶绑带和一条 Type-C 充电线。配件方面迈极炫考虑得很周全，不管是圆管坐杆还是 V管坐杆都可以完美适配。

VIVEE50 采用了全环形的透镜，整圈灯环没有断点，点亮之后有如一条漂亮的星轨。环形尾灯点亮时，可以让四周的车辆都可以看到，这样夜骑安全更有保障。

镂空的设计可以让尾灯对风阻的影响做到最小，这对追求速度的选手们来说无疑是一个非常不错的设计。VIVEE50 看似体积不小，实际上重量仅有 31g，中空导风结构不仅能有效降低风阻，在减重方面也贡献了不少。

VIVEE50 配置了磁吸底座，只需轻轻套入轨道即可完成自动磁吸到座管的硅胶垫上，安装和拿取都非常丝滑。磁吸挂载的方式也让骑友日常使用中可以随时方便的把尾灯带回家，不用担心挂在车上丢失的问题。

快拆式胶囊电池的设计，让喜欢长距离夜骑的人有了更多选择，如果需要高亮整晚骑行的骑友可以配备两颗电池，轻轻拔出电池即可瞬间完成更换。胶囊电池体积小巧，备用电池可以轻松放入口袋或者坐垫包里，携带和更换都很方便。

当然，骑行途中修整时进行充电也非常方便，使用 Type-C 充电，只需 1.5 小时即可完全充满，继续再战。

使用体验

尾灯到手当天我就迫不及待的拿出去体验了，也不管是不是暴雨刚停。VIVEE50 支持 IPX6 的专业防水，完全不用担心暴雨淋湿影响使用。

这大面积的圆环透镜一点亮，真的惊艳到我了。整个尾灯给我的感觉压根不止 50 流明，哪怕是使用低档都感觉非常亮。

VIVEE50 支持刹车感应，在你刹车减速时，你的自行车尾灯可以和汽车尾灯一样自动高亮以提醒后方来车，尽量避免追尾，听起来是不是很酷？由于我骑车都是自己一个人独行，所以没有办法请到同伴帮忙拍摄视频。

待到夜间，VIVEE50 爆发出来的能力更加惊人了，这尾灯的效果确实给力。

夜间闪烁模式下，是 6LM-15LM 之间的切换。

而节能闪烁则是0-3-0-3-10 的闪烁节奏，骑友可以根据自己的需求进行模式的选择。

VIVEE50 还支持团骑自动同频，多盏车灯自动同频闪亮，节奏一致的在骑行道上，既是一道靓丽的风景线，又可将警示效果拉满。

FTR 多灯互联模式，可以省去开前灯又要去打开后灯的重复操作，直接通过遥控器一键全开，不要太安逸。

小结

迈极炫 VIVEE50 给我的感觉是，这货真的太酷啦！

超长的续航，酷炫的环形全亮设计，加上感应刹车高亮，以及 FTR 遥控支持，再搭配上可更换电池设计，真的在骑行尾灯上做到了极致。

骑行的终点永远都是安全回家，迈极炫 VIVEE50 可以让你又做酷炫的靓仔又能夜骑更加安全。如果你也在挑选一枚骑行尾灯，不妨入手一试！

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