四门科迈罗保留V8手动,雪佛兰退出中国国内无缘

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#雪佛兰将停止在华销售#真的是时代的眼泪啊…当年科鲁兹,迈锐宝遍地跑,大黄蜂科迈罗更是多少人的青春情怀车,谁能想到雪佛兰说撤就撤了。其实也早有预兆,这些年定位太尴尬了,往上打不过自家别克,往下卷不过国产新能源,降价吧拉低品牌,不降价吧没人买单,半死不活耗着不如砍了专心保高端线。合资续约20年说明通用不想彻底放弃中国市场,但砍品牌断臂求生也是真的无奈。现在合资品牌的生存空间被国产挤得越来越小,保不住销量的牌子说没就没,接下来就看别克和凯迪拉克能不能顶住冲击了,不然下一个也不好说。
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立秋的今天,雪佛兰正式宣布退出中国市场,又一家传统合资大品牌做出了这个重大决定。上汽和通用刚刚完成20年合作续约,工厂依然正常运行,准确来说,只是新生产的雪佛兰汽车只做出口,不再卖给国内了。雪佛兰自从2005年借助上汽通用进入中国,在那个国产车尚未起步、合资占领市场的年代,雪佛兰的地位不言而喻,至今在不少人心中都有极高份量,科鲁泽、迈锐宝XL、探界者,还有只存在于很多人幼年时期想象中的“大黄蜂”科迈罗...但在国产新能源汽车崛起的今天,大部分传统合资品牌都不太好过。#雪佛兰退出中国市场#
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1. #雪佛兰将停止在华销售#真的是时代的眼泪啊…当年科鲁兹,迈锐宝遍地跑,大黄蜂科迈罗更是多少人的青春情怀车,谁能想到雪佛兰说撤就撤了。其实也早有预兆,这些年定位太尴尬了,往上打不过自家别克,往下卷不过国产新能源,降价吧拉低品牌,不降价吧没人买单,半死不活耗着不如砍了专心保高端线。合资续约20年说明通用不想彻底放弃中国市场,但砍品牌断臂求生也是真的无奈。现在合资品牌的生存空间被国产挤得越来越小,保不住销量的牌子说没就没,接下来就看别克和凯迪拉克能不能顶住冲击了,不然下一个也不好说。

2. 立秋的今天,雪佛兰正式宣布退出中国市场,又一家传统合资大品牌做出了这个重大决定。上汽和通用刚刚完成20年合作续约,工厂依然正常运行,准确来说,只是新生产的雪佛兰汽车只做出口,不再卖给国内了。雪佛兰自从2005年借助上汽通用进入中国,在那个国产车尚未起步、合资占领市场的年代,雪佛兰的地位不言而喻,至今在不少人心中都有极高份量,科鲁泽、迈锐宝XL、探界者,还有只存在于很多人幼年时期想象中的“大黄蜂”科迈罗...但在国产新能源汽车崛起的今天,大部分传统合资品牌都不太好过。#雪佛兰退出中国市场#

3. #雪佛兰将停止在华销售#可惜了,对于雪佛兰品牌我还是很喜欢的,家里的第二台车就是雪佛兰科鲁兹,这车在当时可以说是如同小米SU7的存在了,销量非常火,而且底盘驾控很扎实,唯一的缺点就是6AT变速箱很肉!这些年也拍过很多雪佛兰的车,之前德阳往返双流机场我最喜欢租科沃兹,还有大黄蜂科迈罗一直是我最爱的美式肌肉车!雪佛兰在我看来比别克更加纯正一些,想不到在国内却是这么一个结局,哎~

4. #雪佛兰将停止在华销售#第一次参与媒体活动,就是在某论坛组织雪佛兰科鲁兹掀背的手绘,电影《变形金刚》大黄蜂的经典形象,都还历历在目,我记得上学时候,很多同学的Dream Car都是那辆黄色科迈罗,毕业后有的同学通过迈锐宝也实现了梦想!雪佛兰挺可惜的,不是产品力不行,也不是因为没有跟上新能源步伐,就是本来好好的品牌路线,因为内部决策透支了积累许久的品牌口碑,太可惜了!

5. 带来一个让人有点唏嘘的消息,雪佛兰即将退出中国市场。上汽和通用刚刚续约了 20 年,这时雪佛兰确定退出国内新车零售。确实不少朋友感到矛盾:选择长期合作,为何放弃雪佛兰?想想巅峰时期雪佛兰年销 76.7 万辆,科鲁兹、赛欧、迈锐宝陪伴一代消费者,是合资平民家轿标杆。小时候邻居有台科迈罗(大黄蜂),真的老帅了!当然续约、退市是一套完整战略规划。当下国内车市竞争白热化,10 - 20 万区间被自主新能源全面抢占。雪佛兰缺少电动化产品支撑,长期陷入价战,持续消耗集团资源。所以在新合作周期,上汽通用选择整合力量,全部资源聚焦别克与凯迪拉克,集中冲击新能源赛道。后续雪佛兰车型将转为出口,主攻海外市场。害,金领结告别中国终端零售市场,一代人的青春回忆落幕。#42how##雪佛兰退出中国倒计时##雪佛兰#

6. 看了一下,雪佛兰将停止在中国大陆市场销售,但是生产还会继续,出口海外市场。这样看,又一个熟悉的合资品牌88了,稍早前上汽还跟通用续约20年,今天就爆出雪佛兰的消息,说明这个品牌有可能是“被抛弃”的,月销量只有个位数,就已经是个前兆。回首雪佛兰在中国市场,科鲁兹、赛欧、迈锐宝都是国民经典车型,“大黄蜂”科迈罗更是多少人的梦想之车。然而随着新势力的兴起,雪佛兰压根拿不出什么有竞争力的车型,10-20万元区间完全被国产车与其他新能源转型比较好的合资品牌挤占,雪佛兰就已经进入倒计时了。#雪佛兰品牌将停止在华销售#雪佛兰

7. #雪佛兰告别中国# 变形金刚电影刚出来那会儿,可迷恋大黄蜂了,那时候雪佛兰科迈罗就是我的Dream car。当年科鲁兹非常受欢迎,追风少年的最爱。时代发现太快了,没跟上版本更新的注定被淘汰。如果还想继续拥有科鲁兹也不是没有办法,我这有一辆15年上牌的,仅需15800金领结走了,科鲁兹还在。

8. #雪佛兰将停止在华销售#再见雪佛兰!雪佛兰在我对车认识的懵懂中是有启发作用的,它著名的乐驰、乐骋、乐风、景程、赛欧、科帕奇、科鲁兹、迈锐宝等等,还有大黄蜂的科迈罗都是我从小到大看汽车周刊了解过的车,现在雪佛兰的离开,代表着外国品牌的进一步落幕,还会有下一个。

9. 【退出】雪弗兰要退出中国市场了。母公司通用还在,并刚跟上汽签订了合同,但旗下这个汽车品牌应该是要退出中国了(就剩别克和凯迪拉克了)。2007年《#变形金刚# 》实则给雪弗兰打了一波极为漂亮的广告,跟随着这个系列的热度,也让这个品牌在中国火了10多年。那时候雪弗兰克鲁兹、迈锐宝随处可见,我哥就有一辆克鲁兹,以及大黄蜂科迈罗一度也见过不少。如今雪弗兰跟《变形金刚》这个IP一样,逐渐冷却。图1所示,雪弗兰销量惨淡之极,6月份就卖出两辆车,这还留着干嘛,大黄蜂、梅根福克斯都已经成了追忆。新拍的那部真人版是什么玩意啊。

10. 科迈罗要变四门了?雪佛兰或推出全新旗舰轿车

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