四门科迈罗保留V8手动,雪佛兰退出中国国内无缘
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#雪佛兰将停止在华销售#真的是时代的眼泪啊…当年科鲁兹,迈锐宝遍地跑,大黄蜂科迈罗更是多少人的青春情怀车,谁能想到雪佛兰说撤就撤了。其实也早有预兆,这些年定位太尴尬了,往上打不过自家别克,往下卷不过国产新能源,降价吧拉低品牌,不降价吧没人买单,半死不活耗着不如砍了专心保高端线。合资续约20年说明通用不想彻底放弃中国市场,但砍品牌断臂求生也是真的无奈。现在合资品牌的生存空间被国产挤得越来越小,保不住销量的牌子说没就没,接下来就看别克和凯迪拉克能不能顶住冲击了,不然下一个也不好说。
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立秋的今天,雪佛兰正式宣布退出中国市场,又一家传统合资大品牌做出了这个重大决定。上汽和通用刚刚完成20年合作续约,工厂依然正常运行,准确来说,只是新生产的雪佛兰汽车只做出口,不再卖给国内了。雪佛兰自从2005年借助上汽通用进入中国,在那个国产车尚未起步、合资占领市场的年代,雪佛兰的地位不言而喻,至今在不少人心中都有极高份量,科鲁泽、迈锐宝XL、探界者,还有只存在于很多人幼年时期想象中的“大黄蜂”科迈罗...但在国产新能源汽车崛起的今天,大部分传统合资品牌都不太好过。#雪佛兰退出中国市场#
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