豪华中型轿车跌到17万,和雅阁同价,最后一版燃油A4还值得买吗?

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6. 凯迪拉克CT5 5000公里用车体验 后驱豪华的快乐谁懂啊! 提车至今五个月,CT5已经陪我跑了5000多公里,从城市通勤到周末自驾,每一段路都藏着它的魅力✨ 作为一台主打后驱操控的豪华中型车,CT5的驾驶质感真的太对味了!2.0T+10AT的动力组合,起步轻快、中段加速随叫随到,高速超车底气十足;后驱底盘的调校兼顾了运动与舒适,劈弯时的支撑性拉满,日常开又不会太颠,完全是家用和玩乐两不误。 外观更是长在审美上!溜背造型+泪眼大灯+运动包围,停在路边就是回头率担当,经典的美式豪华感直接拉满。内饰的用料和做工也很在线,真皮座椅的包裹性、BOSE音响的沉浸感,每次坐进车里都是一种享受。 5000公里下来,油耗也比预期友好,市区通勤综合油耗8-9个,高速更是能跑到6个左右,完全没有美系车“油老虎”的顾虑。 如果你也在纠结20-30万的豪华后驱轿车,听我的,CT5绝对是闭眼入的选择,这台“后驱卷王”的快乐,只有开了才懂! #凯迪拉克CT5 #凯迪拉克用车体验 #5000公里用车分享 #后驱轿车 #豪华车推荐

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32. 一分钟看懂|凯迪拉克CT5怎么选

33. 凯迪拉克在最新的碰撞测试中获得了双差评,平台确实有点老了。测试车为2026款凯迪拉克CT5 Premium Luxury 4-door(2025款换代后的全新车) 巨大的缺陷,避无可避,而且是美国公路安全保险协会(IIHS)完成的测试。 2026款凯迪拉克CT5在IIHS最新的碰撞测试中,暴露了

34. BBA如今只剩BB,19万的奥迪A4L也卖不出去,月销仅1663台

35. 看了一下IIHS出的成绩,看了一下凯迪拉克CT5横向的所谓对手,这个年月 这个成绩,确实说不太过去。 翻了一下,去年和前年 分别有很多媒体在做凯迪拉克关于“轨道钢”的宣传,那个意思就是....非常安全。 或许国内有特殊加强? 这个目前存疑,需要更多的信息。#汽车知识##懂车老王##头条真知汽车季#

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37. 这车深度体验,没有颠覆性革新,但底盘功底依然能打

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40. 提奥迪a4l已经半年了,感觉越开越满意

41. 奥迪A4L不知不觉马上一年了,整体挺满意!_奥迪A4L论坛

42. 奥迪A4L值不值得买 9个细节聊聊真实使用感受

43. 真实用车感受。- 优点:操控稳,德系质感足,高速变道很自信;动力够用,超车不拖沓;外观颜值高,大灯超亮。 - 缺点:车机偶尔会卡顿,需要重启;自动启停功能有点鸡肋,多数人上车就关;后排座椅偏硬,长途乘坐舒适度一般;高速行驶主驾驶有明显风躁。 - 油耗:市区通勤大约9-10L,高速能到6-7L,可以接受。 #奥迪A4L #购车攻略 #用车体验#真实生活分享计划

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46. 说实话,这台奥迪A4L 2024款,我开了1200公里,总结下来真有不少话说

47. 开了三年A4L,我终于敢说它的真实水平了

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