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短途用电、长途用油,iCAR V25这台方盒子SUV完美平衡通勤与远行

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9. iCAR V25申报落地:1.5T增程+可选激光雷达,方盒子SUV再添新选择

10. iCAR V25申报|33度电池,WLTC续航150km iCAR V25完成申报,全系增程动力。 新车长宽高分别为4636、1920、1855mm,轴距2820mm,相比V23轴距仅加长85mm。车重2117kg—2240kg。可选拖挂资质(1800kg)与激光雷达方案。 全系申报33.679度电池,WLTC续航145km和150km。电机参数并未公示,不过结合续航和车重来看,应该会提供单双电机可选。 #icarv25 #v25#icar

11. 这两台硬派个性车型,要是价格接近,你更喜欢哪个? 刚刚公布申报图的iCAR V25,延续iCAR家族的方盒子造型,4米6多车长搭载1.5T增程动力,纯电续航150km,是适合城市驾驶的越野风车型; 方程豹钛3(13.38-17.78),只有纯电动力,但刚刚升级到闪充版本,充电更快,续航没焦虑,目前

12. 捷途旅行者真实口碑:15万级方盒子SUV,五千公里实测油耗10.5L,优缺点一文说透

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16. iCAR V25申报图曝光,搭载1.5T增程系统并可选装激光雷达

17. iCAR V25登陆工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,是iCAR V系列第三款产品,延续家族造型,设计语言和V23一脉相承,依托全新平台打造,车身尺寸、动力总成、智驾硬件重新定义,搭载1.5T增程系统,支持激光雷达选装。 新车沿用V系列未来经典设计,车身布满平直硬朗线条,配备标志性圆形灯组与方正车身,采用全新开放式格栅,侧面搭配盲窗造型,轮毂采用超低风阻设计,车尾保留小书包元素,车身边角线条优化,质感偏向科技精致。 车辆尺寸为4636mm(书包)1920mm1855mm,轴距2820mm,五座空间宽敞,停车通勤便捷,接近角28°、离去角24°,可选19/21寸轮毂,通过性优于多数同级城市SUV。 动力搭载1.5T增程系统,可油可电,WLTC百公里最低油耗1.52L,兼顾通勤经济性与长途续航。座舱与智驾完成升级,可选激光雷达,大概率搭载V27同款猎鹰智驾方案,配备地平线征程6系列560TOPS高算力芯片、一段式端到端架构,高速领航、城区智驾、自动泊车能力处于同价位第一梯队。完成申报后,iCAR V25有望亮相成都车展,完善品牌产品矩阵。

18. 方盒子SUV新卷王来了:iCAR V25搭载1.5T增程动力,申报图曝光

19. iCAR V25申报|33度电池,WLTC续航150km

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21. iCAR V25 1.5T 增程动力系统全面解析,多场景适配无续航焦虑

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23. 2026爆款预定!奇瑞iCAR V25量产版实锤曝光,硬派增程SUV彻底卷疯了

24. iCAR V25准备来了!成都车展见! #完美iCARV25工信部公示 iCARV25科技时尚轻旗舰SUV官图首秀 iCAR全新车型V25现已登陆工信部公示,官图同步曝光。作为品牌V系列第三款车型,新车落地“设计开路、品类创新、科技平权”核心战略,定位科技时尚轻旗舰增程SUV,计划2026成都车展正式亮相。 外观延续V23广受好评的未来经典方正设计,此前车主外观满意度达100%,细节全面升级。复古圆形透镜大灯搭配可选主动进气格栅,车身新增机能低风阻轮毂与特色盲窗,侧面集成NFC交互模块,车尾配备标志性外挂储物小书包,复古氛围感与科技质感兼备。 新车基于全新平台打造,尺寸4636mm(含书包)1920mm1855mm,轴距2820mm。短车身适配城市通勤,停车、转弯轻松无压力,长轴距保障五座座舱宽敞空间。28°接近角、24°离去角,搭配19/21寸轮毂可选,兼顾城市代步与轻度户外出行。 动力搭载1.5T增程系统,WLTC油耗低至1.52L/100km,可油可电消除里程焦虑,智能电四驱毫秒分配扭矩,复杂路面行驶更稳定。智驾实现科技平权,可选激光雷达,搭载地平线征程6芯片猎鹰智驾方案,端到端高阶智驾能力看齐20万级车型。 跳出行业一味加长车身的内卷,V25复刻“小屏旗舰”思路,平衡好停、好开、舒适、全能四大需求。无需为车身灵活牺牲配置,家用、短途越野、日常通勤全部适配。 随着V25问世,iCAR产品矩阵完整成型:V23主打特色越野,V25均衡家用,V27树立泛越野智驾标杆。三款车型形成产品闭环,推动品牌从单一爆款迈向体系化发展。 #iCARV25科技时尚轻旗舰SUV官图首秀 #方盒子 #敢开的越野方盒子车型 #硬派越野车

25. 这次大小刚刚好?iCAR V25申报图来了!

26. 奇瑞版212,iCAR V25申报,车长4636mm,带小书包,1.5T增程动力

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29. 奇瑞iCARV25官图正式发布

30. iCARV25智驾车型申报完成,成都车展有望发布

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33. 增程方盒子iCAR V27行不行

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35. 智驾第一梯队背后,地平线HSD如何赋能iCAR V27?

36. 16.98万起,iCAR V27上市,意图抢夺方程豹钛7市场? 都是方盒子,iCAR V27颜值是到位的,智能化有猎鹰智驾(背后是MMT),动力系统是增程,背靠奇瑞技术也足,这个价格还把购置税补了进去的,确实有诚意 而且看这势头,就是冲方程豹钛7来的。【来自懂车帝车友圈】

37. 硬派SUV竟能如此舒适?!马来西亚车媒试iCAR V27

38. iCAR V27这车3月13日刚发布,三个配置16.98万到19.68万,顶配都没破20万。方盒子造型,5米多车长,空间挺能装,后排放倒能变1.8米大床,带娃露营应该方便。 几个亮点还蛮实在的。增程版综合续航1200公里,纯电跑200公里,市区通勤用电、长途用油都不慌。智驾上了地平线征程6P芯片,

39. 地平线HSD加持的硬派方盒 iCAR V27智驾系统有什么惊喜?

40. 奇瑞iCAR‑V25登场!硬派方盒子家用代步居然全都行

41. 城市方盒子泛滥,1.5T老技术遭嘲,激光

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43. 2026款哈弗大狗边牧版值得买吗?12.99万方盒子SUV,3个维度说清+FAQ

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45. iCAR V25实车上路曝光,轴距2820mm配增程,年轻人专属方盒子来了

46. 这是icar苏博士团队第二款车,前几天去店里看了看,初步体验了一下。配置什么的比23高多了,舒适性 静谧性 都不错,可油可电 外出续航不用担心啦。空间 装载 续航 适合全家出行。车行使起来,很稳,但没有V23灵活,毕竟23车身短嘛。 欢迎icar又迎来新车型,期待后续的V25,以及我很喜欢X25 尽快上市!#V27家庭新硬派开启盲订#V27心动理由

47. iCAR V25 来了。 工信部申报信息正式公布,作为 iCAR V 系列的第三款产品,我觉得它反而可能是整个 V 系列里最有机会成为爆款的一台。 原因很简单。 V23 更偏个性,V27 更偏性能,而 V25 刚好踩在了两者之间。 它保留了 V 系列标志性的方盒子设计语言,但尺寸来到 4636mm 车长、2820mm 轴距,在保证空间的同时,也没有做成一台”大块头”,对于日常城市通勤和周末轻度户外来说,会是一个更舒服的平衡点。  更重要的是,它没有继续坚持纯电路线,而是直接采用了 1.5T 增程系统。对于喜欢方盒子造型、又有长途出行需求的用户来说,续航焦虑基本解决了。  让我更关注的还是智驾。 申报信息显示,V25 支持选装激光雷达。如果最终沿用 V27 上那套猎鹰智驾方案,那么征程6高算力平台配合端到端架构,很可能会让它成为同级少有兼顾设计、增程和高阶智驾的产品。  这其实也是我看到的一个趋势。 现在越来越多新车已经不再是单纯拼外观、拼动力,而是在设计、能源形式和智能驾驶三个维度同时补齐短板。真正能走量的产品,不一定是某一个方面最极致,而是没有明显短板。 如果最终价格能够给到惊喜,我认为 V25 很有机会成为 iCAR 产品矩阵里覆盖人群最广的一款车,也会是方盒子增程 SUV 市场值得关注的一位新选手。 #大v聊车#

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