50万硬派越野怎么选？坦克700 Hi4-T和方程豹豹5根本不是一类车_SUV

1. 坦克400新能源 vs 方程豹豹5，你觉得谁更香？#洋葱帮选车# 网友投稿：“葱葱你好，目前在开一辆老哈弗H2，当年的入门车，挺小一台。现在看到满大街新能源车，我想尝试一下，换一台带点越野属性的，但又兼顾家用的新能源SUV，看上了坦克400新能源和方程豹豹5！坦克400我看中它的外观和越野性能，它的动力、内饰也挺不错。方程豹豹5我看中帝瓦雷音响、外观和比亚迪DMO省油能力。你帮我看看选谁更合适？” 网页链接

2. 全新坦克700正式预售，43.80万-51.80万元，定位全域豪华SUV新旗舰。以麒麟为设计灵感，瑞麟之眼激光大灯、敦煌青专属色尽显东方美学。搭载3.0T Hi4-T/2.0T Hi4-Z双混动，纯电续航最高190km，综合续航1191km，兼顾极限越野与城市通勤。行业唯一搭载VLA大模型+激光雷达的非承载式车型，Coffee Pilot 4.0实现全场景NOA。全系高配豪华座舱，预售享七大尊享礼遇，价值至高6万元，开启全场景无短板豪华出行新体验。#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰#

3. 豹5长续航版本来了。工信部的纯电续航从100公里，提升到了160公里。我一直以来的观点都是，新能源车型最重要的指标就是纯电续航。豹5这次的长续航版本的纯电续航，在泛越野车型里面应该可以排到第四了。第一、坦克500Hi4-Z，201公里。第二、坦克400Hi4-Z，200公里。第三、猛士817，170公里。第四、方程豹豹5，160公里。

4. 以麒麟之姿，不低头，不迎合，造真硬核真旗舰#全新坦克700新时代新旗舰 #全新坦克700预售43万8千元起 #魏建军的摩登DAY #全新坦克700全域豪华suv新旗舰

5. 用大白话讲解全新坦克700Hi4-Z麒麟，这车为啥能重塑中式豪华越野格局 #全新坦克700伴你青云直上

6. 昨天豹5长续航版丨豹8大五座版发布，新车什么看点？速看~ Hai科技的微博视频

7. 粉丝连麦：姑娘纠结想买车，到底应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #方程豹豹5 #坦克300 #方程豹钛7

8. 长城Hi4智能四驱电混技术，以现代工程语言诠释都江堰的千年哲学#长城Hi4获院士权威点赞# ，用技术普惠大众。长城Hi4智能四驱电混技术，#长城Hi4填补多项技术空白# 灵感源自都江堰的“分流”智慧——功率分流架构如同鱼嘴分水，智能分配动力，仅用两电机达成传统三电机四驱性能，彻底打破传统混动能量浪费的瓶颈。41.5%顶尖热效率发动机搭配三擎九模智能切换，让四驱体验与两驱能耗完美兼顾，馈电油耗低至4.2L/100km，综合续航超1000km，刷新混动节能新高度。长城Hi4不仅仅是技术创新和突破，更是用户体验的全面超越，不管城市通勤还是户外探险，Hi4的场景价值无处不在：市区拥堵时纯电驱动静谧平顺，高速巡航发动机直驱高效节能，雨雪路面0.1秒扭矩分配稳如磐石，轻度越野时四驱加持从容脱困。Hi4技术以用户需求为核心，为用户带来安全感与便利，这才是中国智造该有的样子！

9. 豹5长续航版和豹8大五座版来咯！一个解决里程焦虑，一个搞定大空间，又野又顾家，是谁的梦中情车？王珍美慧的微博视频

10. 方程豹秋季新品登场啦！豹5长续航版、豹8大五座版全面升级上市。DMO+平台、华为乾崑ADS 4智驾、比亚迪智慧生态加持，续航更远、智驾更强、安全更全。豹5加冕“越野新王”，豹8诠释“稀缺旗舰”，让#人人可野·拥豹新生活##豹5长续航版# #大v聊车# 未来科技范儿的微博视频

11. 全新坦克700定位中大型豪华硬派SUV，3月30日开启预售，43.8万-51.8万元，共3款：Hi4-Z极致版43.8万、Hi4-Z极境版47.8万、Hi4-T巅峰版51.8万。#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰# 动力双路线，覆盖全场景 • Hi4-Z（2.0T插混）：综合功率635kW，零百加速4秒级；59.05kWh电池，WLTC纯电190km，163kW快充，30%-80%仅15分钟，综合续航1191km，适合城市+长途。 • Hi4-T（3.0T V6插混）：综合385kW/800N·m，9速混动专用变速箱，纯电90km，三把锁+全地形系统，主打极限越野。硬核配置拉满 • 越野：非承载车身、空气悬架+CDC电磁减震、前中后三把锁、涉水深度970mm、2500kg拖挂资质。 • 智能：27颗传感器+激光雷达，VLA大模型+Coffee Pilot，全场景NOA、主动避让、智能泊车。 • 豪华：12.3英寸仪表+15.6英寸中控+17.3英寸吸顶屏；Nappa真皮座椅（全车通风/加热/按摩）、5.4L车载冰箱、21扬声器HiFi音响。 • 尺寸：5105×2061×1985mm，轴距3000mm，空间宽敞。兼顾越野性能、智能科技与豪华舒适，是硬派SUV的全能之选。#全新坦克700预售43万8千元起#

12. 1310km 续航 + 云辇 - P 下放！豹 5 十万交付坐稳越野新王##电驱十万里·越野无止境##方程豹汽车20万台销量达成##豹5十万台交付达成# 新智KK的微博视频

13. 潮酷装备升级！与全新坦克400 Hi4-Z共赴北平秋日 #全新坦克400潮酷上市 #我的潮酷装备全新坦克400 #潮酷越野新时代 #dou是好车 #自驾游

14. 前驱、后驱、四驱，有什么优缺点

15. 硬派豪华越野再添狠角色，坦克700 Hi4-Z机甲风方盒子造型气场拉满，敦煌青专属车漆质感真的是绝了。配置更是顶到爆，非承载式车身+空气悬架保障越野实力，内饰配备Nappa真皮、后排娱乐与车载冰箱，豪华舒适一步到位。坦克700 Hi4-Z可以说是兼顾越野硬核与家用舒适，等一下预售价就要公布了，大家猜猜会不会很惊喜呢#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##全新坦克700来了#

16. 一图看懂比亚迪“云辇”家族5大成员❗️

17. 买坦克肯定先看动力性能：#全新坦克700新时代新旗舰#提供3.0T Hi4-T与2.0T Hi4-Z双旗舰动力选择，一套满足极限越野极致性能，一套主打城市泛越野全能无短板。那么，第二代3.0T Hi4-T动力总成，系统综合功率395kW，综合扭矩800N·m，百公里加速跻身5秒级；补能体系，相较上一代，新车快充功率提升一倍，16分钟即可完成30%-80%充电，补能效率大幅升级。Hi4-Z动力总成则汲取都江堰“分”与“用”的千年治水工程智慧，独创的功率分流+纵置3挡架构，真正实现全域超高效率。系统综合功率635kW，零百加速5.6s，WLTC纯电续航190km、综合续航1191km。#全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

18. 四驱的真正优势是什么？“电四驱”比“油四驱”强在哪？【柴知道：车圈化简】

19. 方程豹新车豹5长续航版和豹8大五座版重磅来袭，有些什么升级呢？刚好我去试驾了，带你们看看！科技数码说的微博视频

20. 坦克700预售发布，43.8万起首先硬核外观就不用说了，坦克这次借麒麟的故事又玩了一波传统文化，非常有意思！其次是两个动力版本3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z，覆盖纯硬派越野和城市加泛越野，绝对全能。难怪5年全球卖了将近90万台。 3.0T Hi4-T的综合功率395kW、扭矩800N·m，搭载自主研发的9挡混动变速器，智能四驱+Mlock机械锁止+三把锁；再加自主品牌首搭的电子可断开式稳定杆，强动力加越野，只有你不想去的，没有它到不了的地方。 Hi4-Z版本搭载2.0T+前后双电机+3挡DHT架构，WLTC纯电续航190km，综合续航1191km，城里纯电代步轻轻松松，出去旅行也不用频繁加油。还有一点很重要，就是它帅！霸气！出门在外，气场很重要！过几天准备去试试！ #全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰#

21. 前两天方程豹又给我们带来了惊喜，豹5长续航版和豹8大五座版两款车型上市，可以说是满足了更多人的需求。其中豹 5持续蝉联硬派越野销量冠军，而这次豹 5乾崑版全系升级了华为乾崑智驾ADS 4，车位到车位功能也升级到2.0版本，安全方面也能做到覆盖全路况。它还升级到了CTC 底盘电池一体化2.0结构CLTC纯电续航增至210km、综合续航超1310km。主打一个续航更长，也更安全。而豹 8大五座版在后排腿部空间和后备箱储物空间方面进一步增加，外观和内饰也安排上了新配色，同样也升级到了华为乾崑智驾ADS 4，主打智能+硬核。同时，这两台车上市即搭载DMO+平台，并且现有的豹5、豹8车主也可通过OTA升级至DMO+平台。可以说方程豹用硬核科技打造越野新标杆！

22. 又来保定长城老家了，但今天的主角是等了超久的坦克700。它不是那种糙汉子越野，是把东方美学玩明白的豪华硬汉。前脸“瑞麟之眼”一睁，排面拉满。两种插混任你选，要野就上V6三把锁，要省心就Hi4-Z，城里开省钱，出去野也不怂。坐进去更是享受，这才是越野该有的样子，43.8万元起的预售价格大家觉得怎么样～#全新坦克700新时代新旗舰# #跟着魏建军看懂全新坦克700##全新坦克700预售43.8万元起# 科技调查君的微博视频

23. 最近我看到豹5实打实的交付量突破10万台了，成为最快达成这一里程碑的新能源硬派越野车！还帮方程豹冲到20万销量，成了新势力里最快达成20万的TOP3，而且从10万冲到20万台只用了5个月，这增速仅次于小米。这十万台背后的意义，均价达到27.14万，妥妥的中高端车型，同时也吸引了很多非越野圈层用户，做大了新能源越野的市场蛋糕，此外豹5是第一个用DMO平台的量产车，这十万台说明 “电驱越野” 这路子被市场认可！🏕️10月底，长续航版豹5改款上市，DMO平台全新升级为DMO+平台，CTC底盘电池一体化2.0结构升级、全速域路面感知控制技术、云辇-P智能液压车身控制系统也下放到天神版，CLTC纯电续航达210公里，这一瞬间我觉得买这车值了，让我觉得电驱越野进步很大，我们普通人想get越野自由也越来越容易了！ #电驱十万里·越野无止境##方程豹汽车20万台销量达成##哪个瞬间让你觉得这车值了# 未来科技范儿的微博视频

24. 这次#全新坦克700新时代新旗舰#已经升级到了全新一代Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统，实现了从起点车位到终点车位的全链路无断点全场景NOA，覆盖全国任意公开道路。可以支持自然口语指令，一句话即可动态调整驾驶策略、更改行车路线；安全方面，拥有了看得见“看不见”的风险，可精准预判路口盲区、鬼探头等隐患，提前减速探路实现防御性驾驶；对于越野玩家转型智能辅助驾驶者来讲，独有的CoT推理面板，将智驾决策过程全程可视化，彻底消除人机共驾的信息差与焦虑感，实现从“能用到好用、实用、放心用”。 #全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

25. #全新坦克700新时代新旗舰#车长超5米，22寸轮毂，气势很足！麒麟原创设计，鳞甲中网气场直接拉满，瑞麟之眼激光大灯带机械旋转开合，260米超远照射！激光雷达加27个传感器，Coffee Pilot 4.0全场景NOA、代客泊车全都有。内饰方面，Nappa真皮千云座椅，21扬声器杜比音响、5.4升冷暖冰箱，豪华不是说说而已！

26. @方程豹熊甜波这次豹5长续航版续航增加到了210km，起步价26.98万，作为初代车主，看着豹5慢慢成长为“越野新王”，老父亲倍感欣慰。#车评精选##方程豹# 爽爽侃车的微博视频

27. 大电池，大五座，新车漆｜豹5豹8加推版，全面的离谱！

28. 新加推豹5长续航版，加1万得云辇P，可通勤能越野#车评观察##大v聊车# 车评社的微博视频

29. 牧马人霸道和坦克700怎么选#冤种说车

30. 老百姓的全能豪华智能SUV #潮酷越野新时代#全新坦克400动态首测

31. 作为方程豹豹8首批车主，到今天刚好提车9个月，开了超1.8万公里，那实际使用体验如何？全新的豹5长续航版、豹8大五座版如何呢？作为老车主和你们好好聊聊！科技数码说的微博视频

32. 恭喜方程豹达成30万辆里程碑，作为车主，心情格外激动！豹5的DMO电驱越野开创平台彻底改变了我对硬派越野的认知——城市通勤舒适又省钱。到豹8的豪华智能又强悍，钛3的潮流好玩又省钱，钛7的大空间舒适又全能。这30万辆的背后是方程豹精准卡位个性化市场的胜利，30万辆不是终点，是中国汽车从"制造"到"创造"的又一个起点。豹走千里，钛行八方，期待方程豹继续带着"豹友们"去更多远方！

33. #全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#开完才懂，这才是全域豪华SUV该有的样子！智能体验直接拉满，自动泊车又快又准，再窄的车位都能轻松入库，新手也毫无压力。语音控制灵敏又听话，动口不动手，开车更安全也更省心。最惊喜的是油耗表现很亮眼，这么大一台硬派 SUV，开着完全不心疼。动力稳、配置高、智能又好用，城市通勤、长途出行都拿捏得死死的，有里子更有面子，这才是大家期待的坦克 700！#智驾数码团##全新坦克700新时代新旗舰# http://t.cn/AXIfnYy9

34. 刚看完坦克700 Hi4-Z内饰图，说实话有点惊艳了。环抱式座舱+悬浮大屏，把科技感和高级感做足了，但骨子里还是那个硬派越野的结构。重点看了下动力，2.0T插混+59kWh大电池，WLTC纯电续航190km！这在硬派SUV里绝对是能打的，能纯电跑长途也太香了。轴距3米，外挂式备胎、侧开尾门，这些硬核元素都在。内饰保留了机械旋钮，兼顾了盲操实用性。对于想玩越野、又看重长途舒适的兄弟，真的可以蹲一波！#汽车资讯#

35. #全新坦克700开启预售#3.0T V6+电机的Hi4Z插混，综合动力直接干到800Nm，零百5秒级，这种动力放在硬派越野里其实挺狠的越野这块也没缩水，四驱、前后差速锁、低速四驱、蠕行模式这些全给你安排上了，甚至还有断开式稳定杆。座椅加热通风按摩全都有，后排还能大角度调节，配哈曼卡顿音响、HUD、五屏联动，甚至连后排体验都照顾到了，这波到位了#全新坦克700预售价43.8万元起#

36. 全新坦克700正式开启预售了，以防被夹，价格请看图，提供3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z两款动力版本，坦克700绝对是中国豪越野车的代表车型，原创设计气场强大，融入东方美学的硬派造型非常耐看，内饰的豪华程度也让人非常满意，在辅助驾驶和智能座舱方面，长城都是业内顶级，新车还提供螺簧与空簧两种配置，非常科学，改装潜力很大，我尤其要表扬的是坦克700提供3.0T版本，这年头这可是大排量！非常有情绪价值！#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

37. 刚预售的坦克700真的顶！麒麟原创设计，瑞麟之眼激光大灯还带机械旋转开合，260米超远照射，鳞甲中网气场直接拉满。车长超5米，22寸轮毂，坐姿离地一米多，气势一点也不输大G。激光雷达加27个传感器，Coffee Pilot 4.0全场景NOA、代客泊车全都有，语音就能控制加减速变道。 Nappa真皮千云座椅能放平成床，后排大屏、21扬声器杜比音响、5.4升冷暖冰箱配齐，豪华越野一步到位，这才是硬派越野该有的样子。

38. #全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起##硬派SUV到底好在哪# 全新坦克700正式开启预售，预售价43.8万-51.8万元，包含Hi4-Z两款配置与Hi4-T巅峰版，双旗舰动力兼顾硬核越野与城市舒适出行新车以瑞兽麒麟为设计灵感，气场不输百万级豪车。作为行业唯一深度融合VLA大模型的非承载式硬派SUV，它搭载Coffee Pilot 4.0智驾系统，豪华座舱配齐7块屏幕、四座椅加热通风按摩与车载冷暖箱，彻底打破硬派SUV不适合城市的刻板印象 Hi4-Z版本纯电续航190km，综合续航1191km，搭配空气悬架、三把锁与20倍扭矩放大，堪称国产硬派SUV的实力天花板[doge]

39. 四驱不应该是高配的专属，应该成为新能源的标配，今年应该会加速这一趋势。新能源车的电驱结构，让实现四驱的成本和难度远低于燃油车时代。双电机甚至三电机布局，可以轻松、精准且快速地分配轮间扭矩，这带来的直接好处就是安全性的飞跃。所以我们有理由期待，“全系四驱”将成为越来越多主流新能源车的良心标配。

40. 全新坦克400动态试驾体验！30.98万（Hi4-T 智享版）32.98万（Hi4-Z 智享版）对于这台车大家关心的所有点，看我这条视频就够了！ #潮酷越野新时代# #全新坦克400动态首测# 徐子豪豪豪豪好的微博视频

41. 新豹5只要26.98-32.98w了，这价格还香吗？豹5/豹8 大五座长续航版基础参数：4890*1970*1920mm，轴距2800mm（中型SUV）基础参数：5195*1994*1905mm，轴距2920mm（中大型SUV）驱动形式：电混/四驱平台：DMO平台发动机：1.5T/2.0T零百加速：4.8s结构：非承载式车身油箱：83-91.5L电池：磷酸铁锂电池（刀片电池）电池续航：210km电池容量：47.8-36.8kWh布局：2+3智驾：华为乾崑/天神之眼C智驾硬件：1激光雷达/3毫米波雷达/12超声波雷达/11摄像头悬挂：双叉臂独悬+云辇-P豹5颜色：外黑/灰/蓝/绿/白，内棕/绿/蓝豹8颜色：外绿/黑/金/银，内黄/黑/灰座椅：通风加热/后排座椅电调、一键大床模式、四向可调节腿托轮毂：18/20/21寸后备厢：955L+220v交流插座屏幕：15.6中控屏+12.3副驾娱乐屏+12.3仪表盘+26 W-HUD其他配置：智驾小蓝灯、双开门冰箱、磷酸铁锂小电瓶、千里眼、前50w无线充其他服务：7*24脱困服务6次/年、AT胎租用豹5 大五座加推版26.98万 210km天神Ultra版天神之眼C、高快领航、后电子差速锁、18扬、全车座椅通风加热、前排按摩、副驾腿托、二排电动调节、真皮座椅、电吸尾门、冷暖冰箱18寸轮毂、全尺寸备胎、车顶行李架、哨兵模式 27.98万 210km云辇天神Ultra版云辇P+预瞄 29.48万 210km乾崑Ultra版华为ADS4.0（无云辇P） 32.98万 210km乾崑Ultra+版智能三把锁（前后电子差速锁）、云辇P+预瞄、流媒体后视镜、数字钥匙、20扬、电调方向盘豹8 大五座加推版37.98万智勇豪华五座版纯电续航125km17.3中控+12.3副驾屏、18扬华为ADS4、2.0T、云辇P+液压、后桥差速锁、副驾腿托；全车座椅通风加热+座椅按摩、双门冰箱 39.98万智勇旗舰五座版夜视系统、智能三把锁、电动踏板、麂皮顶棚、Nappa真皮座椅、主驾腿托、流媒体后视镜选购：20寸轮胎包教授觉得新的豹5也和华为继续合作下去，ADS4也安排上了，低配可以选择天神之眼，高配是华为，另外舒适度也有提高了，至少是有腿托了，座椅似乎也在做大升级。同时也破除了迪子不能做200km续航的问题，基本都给了，竞争力还是有的，要是能下个1-2万就好了。#方程豹##方程豹豹5##方程豹豹8#

42. 2026的中国车，做好准备了吗? #我和我的坦克#新越野新向往

43. 为什么说选旗舰SUV绕不开一台全新坦克700？ #全新坦克700新时代新旗舰 #全新坦克700预售43万8千元起 #魏建军的摩登DAY #全新坦克700全域豪华suv新旗舰

44. 首批豹5车主聊聊新款豹5长续航版，大电池、乾崑ADS4、DMO+全配齐了！郭弋搏-小郭同学的微博视频

45. 开着方程豹在比亚迪郑州赛车场体验了一把越野场地～豹5长续航版和豹8大五座版也上市了，一个纯电续航达到了210km，一个舒适性更强了，算是大部分用户最关心的问题了。当然，不止这些，这条视频没聊透，改天借台车好好跟大家唠！#人人可野·拥豹新生活# 雨丝同学的微博视频

46. 为了让大家有更多选择，方程豹豹5新增长续航版车型，指导价26.98-32.98万元。豹8新增大五座版车型，指导价37.98-39.98万元。@正经大鹏在现场实际体验了一下，来看看适不适合你吧？#车评精选# #新能源大牛说# 赵璞的微博视频

47. 10月20日，方程豹豹5长续航版、豹8大五座版上市，售价26.98万起。新车升级DMO+平台、华为ADS 4智驾，续航、安全、舒适全维进化，豹5纯电续航210km，综合超1310km，豹8奢享五座，斩获C-NCAP五星。品牌累计销量将破20万台，电驱越野，硬核科技打造越野新标杆迈入主流。

48. 30.49万起，捷途纵横G700来了

49. 3 分钟一条视频看懂豹 5 长续航/豹 8 大五座升级了啥问题来了，越野车你们买长城坦克还是比亚迪方程豹？🤔 数字尾巴的微博视频

50. 豹5长续航和豹8五座版价格出来了，我觉得还行，二者都是做加推，老板本都在，尤其豹8，价格基本没啥悬殊，新的车漆，更大的二排和后备箱空间还是有吸引力的，我也喜欢再看看豹5长续航版，纯电续航大幅度增加至210KM成本摆着里，云辇P也下放了，，DMO+也上了，内饰，轮毂都有调整，感觉没啥毛病，冲不冲？

51. 比亚迪2023年的一篇论文。关于越野车整车架构与性能需求分析的内容。说的比较简单通俗，也比较客观准确。我提炼几个重点说一下吧。开篇摘要指出:现阶段越野车型中P2混动仍为最佳动力方案。但随着电池电驱技术发展，电驱越野会成为主流动力选型。一、越野车动力结构及特点。1、燃油越野车。纯机械传动结构，需通过差速锁，实现四轮机械连接，通过土坑、巨石等越野交叉轴工况能力强。2、P2混动越野车。在传统越野车动力架构的基础上，在发动机与变速器之间加入P2电机，改善起步提速能力，改善燃油经济性。3、纯电驱动越野车。采用前后轴动力解耦形式，动态响应控制更快，操控更灵活。4、增程式混动越野车。在纯电基础上增加增程装置，增加续航里程，减小续航焦虑。二、越野车型悬架结构及特点。1、传统越野车通常选择前双叉臂、后整体桥悬架。可实现较强的越野循迹性并兼顾越野的操控性与舒适性。2、解耦电四驱车型，通常只能搭配独立悬架，悬架行程较整体桥悬架小。三、越野场景性能分析。1、在车辆起步，雪泥沙工况等需要快速提高车速以达到通过目的的场景下，使用电机驱动的车辆更有优势。2、电机峰值转矩建立时间短，动量建立快，但电机峰值转矩输出时间短，对于长陡坡，需要持续大转矩输出，较传统燃油车存在劣势。3、传统燃油越野车搭配AT变速器，和带有转矩放大功能的分动器，轮端转矩输出更大，更适应攀爬路况。4、解耦电四驱车型，例如Rivian R1T使用二级减速器进行降速增矩，整车传动链转矩放大倍数仅为12.59，劣势明显。使用电机直接驱动车轮的车型，转矩放大倍数一般在10～20之间。与带有分动器放大的传统燃油车相比，转矩放大倍数处于劣势。四、动态驾驶体验。相对于传统燃油车，电驱动转矩输出更平顺，轮端转矩需求响应更快。五、循迹性。越野常面临交叉轴工况，较大的悬架行程可以使轮胎获得更长的接地时间。新能源车型使用电机驱动，为保障簧下质量不过大，一般采用独立悬架，在循迹性方面较传统燃油车的整体桥悬架存在劣势。总结:主要信息基本就这么多。我想给比亚迪的工程团队竖一个大拇指。可以准确的指出解耦电四驱相比非解耦机械四驱存在的劣势，以及独立悬架相较于整体桥悬架存在的劣势。并且能准确的描述出解耦电四驱的优势。全文想表达的其实就是，在现阶段:1、非解耦机械四驱的综合越野能力更强。2、解耦电四驱的综合驾驶体验更好。

52. 相比解耦四驱，其实车重的问题反而没那么大。越野能不能带电？当然能，但是要看怎么带。你不用看宣传话术，你就参考以越野为立身之本的品牌，看他们是怎么做的就行。坦克Hi4-T，纵置发动机+P2电机+9AT。牧马人4xe，纵置发动机+P2电机+8AT。普拉多i-Force MAX，纵置发动机+P2电机+8AT。长城，Jeep，丰田，不约而同的在自己的越野产品上，都是采取了P2并联架构的非解耦路线。原因我也说过了，只有这样才能实现三把差速锁带来的四轮同步效果。而解耦电四驱，在现有技术条件下，是无法实现这一效果的。很多人可能会问，四轮同步就这么重要？许多人理解的四轮同步，只是在脱困方面的帮助。其实四轮同步最关键的目的是为了可控。解耦四驱在许多极端环境下，由于没有中央差速锁，无法实现四轮同步，是靠着轮胎滑移进行脱困的。而非解耦四驱因为可以实现物理意义上的四轮同步，所以不存在某个或者多个轮胎打滑的现象。这在一些极端环境工况下(例如山脊、一侧是悬崖等），安全性会大幅提升。或者你换个角度理解。越野车型的解耦四驱，与城市SUV的电四驱，有什么本质上的不同吗？比如我的坦克500Hi4-Z，就是解耦四驱。为什么在长城的越野分级标准里，是泛越野的一档？因为Hi4-Z实现不了物理意义上的四轮同步。四轮同步，在越野领域非常重要，很多人都会忽视这一点。如果还是理解不了。那就像我一样，分别买一台非解耦四驱和解耦四驱的车型，去体验一下两者的区别，就有答案了。

53. 方程豹豹5长续航版，和豹8大五座版，一条视频带你们了解都做了哪些升级！？平车少女的微博视频

54. #全新坦克700新时代新旗舰# 开启预售了，推出Hi4-T和Hi4-Z两个版本。 #全新坦克700预售43.8万元起# 坦克700 Hi4-T搭载3.0T插混动力，预售价格51.8万元。坦克700 Hi4-Z搭载2.0T插混动力，预售价格区间为43.8万元至47.8万元。产品亮点：设计与尺寸：外观延续硬派风格，提供全新敦煌青配色。车身尺寸为长5105毫米、宽2061毫米、高1985毫米，轴距3000毫米。智能与豪华配置：搭载激光雷达及27颗传感器，配备NVIDIA DRIVE Thor-U芯片和Coffee Pilot 4.0驾驶辅助系统。内饰采用怀挡设计，配备12.3英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、17.3英寸吸顶娱乐屏、5.4升车载冰箱及Coffee AI Sound智能音响。后排座椅支持141度电动调节。动力性能： Hi4-Z系统综合最大功率635千瓦，电池容量59.05千瓦时，WLTC纯电续航190公里。 Hi4-T系统综合最大功率395千瓦，电池容量37.1千瓦时，WLTC纯电续航90公里。全新坦克700定位为智能豪华硬派SUV，在越野性能、智能科技与豪华舒适配置上进行了全面升级。#全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY#

55. 最近全新坦克700开启预售啦，官方预售价43.80万-51.80万元，推出3.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z两大动力版本共3款车型，定位全域豪华SUV新旗舰，开创全域豪华新品类，可满足商务、家用、越野等全场景出行需求。新车以麒麟为设计灵感，融入东方文化底蕴，打造专属配色与对称式座舱，尽显中国旗舰气韵；搭载VLA大模型，配备Coffee Pilot 4.0智驾、Coffee OS 3座舱系统，实现全链路NOA、多屏交互等智能体验，科技感拉满。双旗舰动力性能强悍，补能效率升级，还拥有五层滤振体系及螺簧、空簧双方案，兼顾越野性能与舒适体验，感兴趣的朋友可以关注下～#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

56. 豹5乾崑版及豹8全系将升级华为乾崑智驾ADS 4，实现了从类人驾驶到超人驾驶的重大升级。首先，升级全新WEWA技术架构，让辅助驾驶可以云端自主学习进化，越用越丝滑；车位到车位功能也升级至2.0版本，打通了行车到泊车的全流程，全程衔接无缝，操作更省心；此外，还有全维防碰撞系统CAS 4.0，可以覆盖全路况、全天候，安全制动更快更灵敏，让长途驾驶不再疲惫，让城市通勤安全又轻松。豹5长续航版本，豹8大五座版，方程豹秋季新品正式上市

57. #全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起# 全新坦克700正式开启预售，43.8万起的定价在豪华硬派越野圈里诚意拉满。这车最亮眼的是跳出了西方豪华设计框架，以麒麟为设计灵感，搭配敦煌青专属配色，把东方美学刻进细节里，国潮范儿十足。双动力版本覆盖城市代步与极限越野，智驾、座舱配置拉满，商务、家用、穿越全场景无短板。靠自研技术打破海外品牌对高端越野的垄断，把中式豪华与硬核性能完美融合。这不仅是坦克品牌的向上之作，更是中国硬派越野向全球市场亮剑，实力完全能和百万级外资车型掰手腕[酷]

58. 听劝！豹8焕新上市大五座版，新车色更个性，五座满足更多需求10月20日，豹8豹5都将根据现有的产品线进行扩充。豹8带来的是众多网友呼吁的大五座版。本期视频就一起来看看新车都有哪些变化吧。#方程豹豹8##汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

59. 「拂晓试驾」方程豹豹5 长续航版首发试驾：一年两次增配推新，这你受得了吗？不慌，我来我受！身为老车主的我“含泪”参加了豹5长续航版和豹8大五座版的首发试驾，只为帮大家一探方程豹豹5长续航版究竟有哪些改动？#拂晓聊车##智驾数码团##微博兴趣创作计划# 拂晓数码评的微博视频

60. 大尺寸开得稳坦克700试驾#坦克700 #新车24小时 #懂车帝杨恺

61. #跟着魏建军看懂全新坦克700# 魏建军的“摩登DAY”，其实是在全新坦克700陪伴下把日子过得又省心又有腔调，让诗和远方，触手可及。全新坦克700把东方之美融入设计，敦煌青的独特风格和瑞兽麒麟的好意头，既有东方韵味又有硬核实力，审美和派头都有了。至于生活场景，早高峰赶通勤，完全不用慌。车顶有靠谱的激光雷达保驾护航，Coffee Pilot 4.0也具备全场景NOA，能实现“上车就走，有路就能开”，轻松应对各种复杂路况。当然，也可以丢掉大车难开的老观念了。全新坦克700，解锁全场景泊车自由，就算遇到狭窄车位，智能融合泊车一出手，也能顺利停好。坐进车里也很舒服，Coffee OS 3的智能桌面特别丝滑，响应迅速。软件应用丰富，能够满足日常娱乐需求，谁说硬派越野的智能座舱就不能便捷好用？动力上有Hi4-Z和3.0T Hi4-T可选，不管是想省油还是想撒野，都能满足。另外，全新坦克700的底盘也玩出了花样，为用户提供了两种底盘。螺簧底盘，适合爱折腾、追求硬派体验的用户，自由度高，改装空间大，恶劣路况不在话下。空簧底盘，则适合日常开，安逸感和高级感都有从外到内，从智能到底盘，我们看到了全新坦克700的“全域豪华”，也看到了它不只是技术上的豪华，更是生活体验上的豪华。魏建军说“中国车可以不模仿、有态度”，那全新坦克700就是最好的证明。它让硬派越野，既能满足用户的探索欲，又能适配日常通勤，真正做到了“通勤不累、越野不慌”。

62. 新增内外颜色，豹8增加五座版本，体验方程豹新款豹5和豹8

63. 相较前两年，如今风浪渐平，豹5也卖出了十万辆！选在这个时间出期我的豹5云辇版用车总结，相信大家都能更佳理性看待技术更迭和产品本身。洪琦-野生试驾的微博视频

64. 聊聊我与方程豹的这两年从诞生之初的质疑到行径路上的抹黑再到涅槃重生崛起方程豹就是一直在用硬核实力创造传奇！无论是DMO电驱越野开创平台还是“暴力模式”的能拉、能爬豹5陪伴我们一家人，登珠峰大本营，跑内蒙大草原，走云南大山岭，穿太行壁挂路……帅，可靠和安全就是豹5带我都最大爽点！有豹5相伴那些与家人在一起共渡的兴福时光才是记忆深处的美好生活——有豹5，真好！#汽场全开##新能源汽车##微博新知# 痛快舒畅的微博视频

65. 四驱这么简单的东西，不根据结构根据啥？分时四驱就是最简单的东西。几个铁疙瘩啮合在一起，四轮绝对同步，承载上限就取决于金属的强度。解耦电四驱玩出花来他也变不出中央差速锁。结构不仅决定了下限，同时也决定了上限。比如分时四驱这种纯硬派越野用的东西，连调校的空间都没有。Trail Rated更多的是对具体车型的评价。一台车的越野能力是受多种因素影响的，除四驱系统外，还有动力总成、整备质量、悬架结构、接近角离去角、轮胎等等。我说的不是“四驱”这个东西吗？

66. #全新坦克400正式预售# 前阵子同事在重庆试驾了全新坦克400 Hi4-Z，这款车之前在北京我也静态的体验过，真的是很喜欢的一款车，机甲外观设计太酷了，开起来就更不用说了，再加上主流水平的智舱，心动了没有？#超酷越野新时代##全新坦克400动态首测# 欧阳潼舢的微博视频

67. 今年插混车型“提升续航”的风也刮到了硬派SUV身上，刚刚#全新坦克700预售43.8万元起#，新款坦克700系列主要增加了Hi4-Z版本。Hi4-Z版电池容量达到了59.05度，WLTC工况下续航为190km，所以平时市区用纯电模式基本也不是那么紧张了，用车经济性能降低不少。当然更硬的Hi4-T版本也有所保留，但仅出现在顶配上。估计这样的版本设置也是坦克对于目标用户研究后的结果。另外新款坦克700在前后排都有一些改动了，更符合当下的用车习惯和审美。并且高阶智驾、后排娱乐屏这些东西也都上了。

68. 越野动力续航座舱全面对比纵横G700和坦克500 Hi4-Z

69. 我天天在微博说，解耦电四驱的上限就摆在这。没有中央差速锁就不要去整这些花活儿。一堆人跑来我这里说，啊，那什么，差速锁是机械，是落后的东西。现在都是电驱，差速锁是老古董，是旧时代，电驱更精准，电驱才是未来。我就纳闷了。先不先进，原来不是看好不好用，不是看应用场景，而是看是铁还是电？解耦电四驱没有中央差速锁，攀爬过程中怎么保证前后轮转速同步的问题？转速不同步，怎么保证抓地力？没有抓地力会不会掉下来？坦克Hi4-T、普拉多、牧马人4xe，为什么就只给配一个P2电机？为什么就是不给P4电机？核心原因就是为了保留中央差速锁啊。专业的事情能不能交给专业的技术架构去做？

70. 摊牌了不装了，我的车牌是豹子号——**88855，和豹5结缘一年多时间，关于这辆车的用车体验、故事，都在这里了~ @方程豹熊甜波 Hai科技的微博视频

71. #全新坦克700新时代新旗舰# 又豪华又智能的全新坦克700来了！这次的外观主打敦煌青配色，前脸是“麒麟”设计语言，配上瑞麟之眼激光大灯，260颗灯珠最远照260米，尾部还有悬浮扰流板，看着就很有气场。座舱舒适度拉满，12.3英寸仪表加15.6英寸中控屏，后排配了17.3英寸吸顶娱乐屏，还有7英寸扶手屏。全车座椅通风加热按摩都安排上了，后排还能141度无极调节，这是真享受。动力分了两套，Hi4-Z主打城市通勤，2.0T插混配59度电池，纯电跑190公里，亏电油耗8.45升；Hi4-T是3.0T V6，综合功率385kW，扭矩800牛米，更适合硬核越野。#全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

72. 方程豹豹5长续航版和豹8大五座版带来了非常丰富且有诚意的升级，一起来看看吧。#豹5# #豹8# 车扯的微博视频

73. 坦克700全系标配城市/高速NOA智慧领航终身免费使用权、22寸超大轮毂、17.3英寸3K吸顶屏冷暖冰箱，这几项配置都挺实用，给的是用户想要的，还挺坦诚开门见山不藏着掖着。个人觉得海报上这个颜色最好看！#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰#

74. 全新坦克400今晚公布了预售价30.98-32.98万元，有Hi4-T和Hi4-Z两款车型，新增了高阶辅助驾驶系统、后排娱乐屏和全新动力，第三代Coffee Pilot Ultra系统在智能辅助驾驶上的体验还是很不错的，支持城市/高速NOA辅助驾驶，有专门的辅助驾驶提示灯，之前开过长城的智驾，接近华为的水平。坦克400的Hi4-Z版本是2.0T+双电机混动，综合功率635kW，纯电续航200km，0-100km加速4.3秒。Hi4-T版本保留机械四驱结构，综合功率310kW，纯电续航105km，0-100km加速6.8秒。Hi4-T是非解耦式大梁车身，Hi4-Z电控四驱适合轻度越野。巧合的是，前一天，方程豹豹8加推了大五座版，方程豹豹5也推出了长续航版，售价26.98-32.98万元，华为最新乾崑智驾ADS4.0，升级DMO+电驱越野开创平台，1.5T发动机＋前后双电机，综合最大功率505kW，峰值扭矩760N·m，官方零百加速4.8秒。所以说嘛，不是冤家不聚头，上市时间都选的一前一后。有点意思啊。

75. 坦克的新旗舰坦克700终于来啦，依然是非承载式的车身，外观还是一如既往的硬朗风，在方盒子里特点很鲜明配置给得也很满，5.4L冰箱，3K屏电视，带按摩的大沙发全都有，还有21个扬声器的7.1.4杜比全景声系统，都配齐了动力方面，这次坦克700有3.0T Hi4-T跟2.0T Hi4-Z两种选择，3.0T的版本综合功率395kW，快充速度也提升了一倍，Hi4-Z零百加速也有5.6s，WLTC纯电续航190km，综合续航1191km，还是800V的平台坦克这么多年专注越野，底盘跟轮胎的用料也很厚实，官方预售价43.80万-51.80万，有心动的小伙伴吗？

76. 第一批豹5车主2年使用体验，任劳任怨的全能工作车！方程豹豹5是我们工作室使用频率最高，大家最爱用的工作车，2年7万多公里，越野后勤保障车，户外电源车，长途通勤车，身兼多职没少给我们出力，看看这两年我的使用心得吧。十三先生Studio的微博视频

77. #Hi4解说排位赛#咱也凑个热闹如何理解长城Hi4这句挺合适：让四驱不再是土豪玩具的专属从“高端专属”变成“家常便饭”。一、什么是Hi4？Hi4，看着有点迷糊，简单说就是Hybrid（混动）、Intelligent（智能）和4WD（四驱），是一套通过前后轴双电机创新布局的智能四驱电混系统。二、Hi4的优点①省钱两驱的价格和能耗表现，实现了四驱的性能和体验。②智能和安全Hi4配备有iTVC智能扭矩矢量控制系统，可以实时监测路面变化，精准调节四轮扭矩分配。③适用性广它支持三擎九模驱动形式，可以实现纯电两驱、纯电四驱、串联模式、并联两驱、并联四驱等九种模式，既能舒适城市通勤，也能应对雨雪天气路况挑战，去户外撒欢。三、Hi4技术的未来未来，随着技术的不断成熟和规模化应用，智能四驱电混系统有望成为中高端车型的标准配置，进而改变中国汽车市场的产品结构。而Hi4技术，正是打开这扇大门的钥匙。#魏建军发起Hi4解说排位赛##大V聊车#

78. 全新#方程豹# 豹5续航1310km，豹8大五座亮相 #智驾数码团#智驾数码团乖乖Show的微博视频

79. #全新坦克700伴你青云直上#买硬派越野除了干好本职工作之外，相信大家还是更想看看关于舒适方面。而全新坦克700主打的就是，全域豪华智能座舱～坐进车里最直观的感受就是舒服，“纤云座椅”全系标配Nappa真皮，前后排都有通风加热按摩，后排还能141度无极调节，几乎能躺平。关键是还有7屏能进行联动，还拿了莱茵护眼认证，低蓝光无频闪，对眼睛很友好。想想开着这个外硬内柔的硬汉出去越野，简直不要太舒服～

80. #全新坦克700伴你青云直上#这几天长城董事长魏建军有点忙，又是给魏牌V9X当代言人，又是给坦克品牌造势。今天看了坦克品牌官方的一个视频，魏老板带着“敦煌青”车色的全新坦克700出镜，详细介绍它的“麒麟”文化。中国文化中，麒麟代表着威仪与守护，这与全新坦克700这样的中大型越野车相当契合。敦煌青车色也比较吸睛，在温润中糅进了东方式的厚重与沉静。在很多人的印象中，硬派越野车要有凌厉的线条和明显的肌肉感。但有没有一种可能，这是西方汽车行业的叙事框架？麒麟与敦煌青，才是更适合中国消费者的文化符号。当然，全新坦克700并非只有“文化”，还很有“内涵”。它对外观进行了优化，保留方盒子造型，但中网和进气口尺寸更大，内部则进行了熏黑处理，发动机盖上也增加了通风口，车尾有造型夸张的后扰流板，车顶的激光雷达则预示它在辅助驾驶方面会有不错的表现。动力方面，全新坦克700则搭载Hi4-Z系统，WLTC工况下纯电续航190km。不出意外的话，三把锁、四驱系统之类的也不会缺席。坦克700上一次更新，还是在2024年的2月份，不少越野迷都把这款车给忘了。两年之后，长城在动力系统、智能座舱、辅助驾驶等方面取得了不小的进步，也是时候把坦克700的大旗重新立起来了。现款坦克700定位于40万级市场，全新坦克700预计也会延续这一定位，比坦克500更高端，针对的是高净值越野爱好者。且看它会不会像魏老板说的那样青云直上吧~#微博新知##大v聊车#

81. 全新坦克400 Hi4-Z 动态试驾报告来了！汽油，柴油，Hi4-T，Hi4-Z，四种动力形式，坦克400集齐了！徐珞森的微博视频

82. 全新方程豹豹5、豹8场地越野体验#大v聊车# 问驾的微博视频

83. 全域豪华SUV新旗舰登场！全新坦克700预售43.80万起，3.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z双动力3款车型可选，顶配51.80万。麒麟美学设计+敦煌青专属配色，东方韵味拉满；Coffee Pilot 4.0智驾+7屏智能座舱，科技感拉满，双动力总成兼顾越野性能与城市通勤，全场景无短板。还有七大尊享礼遇，权益价值至高6万，5000元订金抵扣、专属配色、置换补贴等福利享不停！硬派豪华新选择，这波入股不亏～#全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

84. 全新坦克400预售开启给大家分享一下双版本配置与价格，看看你们更心动哪款？①Hi4-T 智享版：30.98万元非解耦四驱 + 三把硬锁电机功率130kW，扭矩495Nm30-80%快充仅需16分钟全轮100%扭矩同步，极致脱困能力②Hi4-Z 智享版：32.98万元功率分流 + 3挡串并联WLTC纯电续航200km+4.3秒零百加速，600kW瞬时放电双电机同频爆发，沙漠越野适配全系标配有哪些呢？也给大家罗列一下：Coffee Pilot Ultra 智能驾驶（城市/高速NOA）15.6英寸二排娱乐屏 + 5.4L冷暖冰箱Nappa座椅（通风/加热/按摩）8295芯片 + Coffee GPT语音大模型你们觉得这次的坦克400如何？反正我觉得是越来越年轻化、潮流了，但是配置也是越来越卷了，你说呢#潮酷越野新时代##全新坦克400正式预售#

85. 全新坦克400正式预售，双动力版本齐发，Hi4-T预售价30.98万元、Hi4-Z 32.98万元，满足不同越野需求。核心亮点聚焦智享版：首次配备激光雷达，搭第三代CoffeePilot Ultra辅助驾驶系统，侧面新增侧视摄像头，可实现城市NOA+高速NOA双场景智能领航，尾灯专属“小蓝灯”更是辅助驾驶状态的直观标识。外观内饰同步升级，细节质感再提升，更推出全新“敦煌紫”车色，将越野硬核与东方美学巧妙融合，豪华智能越野新标杆

86. 极限二选一 | 豹8🆚捷途纵横G700

87. 这次全新坦克700在智能座舱上的升级不小，主打一个私享豪华，这次是7屏联动科技护眼，拥有行业首发的色觉辅助系统，还通过了莱茵认证，拥有6种人机模式，体验上肯定也会更好#全新坦克700全域豪华suv新旗舰# #全新坦克700新时代新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#

88. #全新坦克700新时代新旗舰# 坦克700今天开启预售，43.8万起，顶配51.8万～这车用了麒麟设计，主打敦煌青配色，颜值挺能打。动力上Hi4-Z纯电能跑190公里，综合续航1191公里，亏电油耗才8.45L，算是把“野”和“省”揉在一起了。车顶还上了激光雷达，支持高阶智驾。关键是现在下订有七重礼，5000抵15000，还有敦煌青配色免费送，权益价值至高6万！这波操作，长城真是把硬派越野玩明白了

89. 方程豹豹5长续航版、豹8大五座版来了，升级的点非常多，大家可以关注一下体验的视频。个人觉得重点除了豹5的纯电续航提升到了210公里，豹8有了大五座版车型，DMO+的升级（老车主也会一同升级），真的让越野变得相对更好入门了，虽然可能对老炮来讲少了一些挑战的刺激，但对新手来说，确实安全很多。#方程豹#

90. 昨天搞项目，错过一款保定狠货！全新坦克700预售：坦克700 Hi4-T巅峰版 51.8万坦克700 Hi4-Z极境版 47.8万坦克700 Hi4-Z 极致版 43.8万预售权益：①10000元 22寸超大轮毂②20000元 17.3英寸后排娱乐屏、冷暖冰箱③32000元城市/高速NOA智慧领航终身免费使用权还有5000订15000元购车尾款、6000元的红外夜视系统、10000元的拖车装置、置换补贴等等坦克700在路上的浓见度还挺高的~每次见我都会想，50万的坦克，开起来啥感觉啊！#全新坦克700预售43.8万元起##全新坦克700新时代新旗舰#

91. #全新坦克400正式预售#全新坦克400搭载大容量越野专用电池，30%～80%只需要16分钟，满足越野用户即充即走。全新坦克400有4个版本，分别是Hi4-Z、Hi4-T、柴油版和汽油版，全球唯一全动力矩阵，给用户带来多种选择。#潮酷越野新时代# 作为年轻人潮酷座驾，全新坦克400 Hi4-Z预售价32.98万、Hi4-T预售价30.98万。而且还有多重权益享受。#魏建军开启去爹味挑战#

92. 坦克300Hi4-T和豹5很好选啊。300T的越野上限更高，前中后三把锁，低速挡，后整体桥。而豹5是前后两把锁，并且只有后轴有低速挡，后悬还是独立悬架。但是豹5由于是解耦电四驱架构，所以马力更大，动力更强。只在这两台里面选的话。在乎越野能力与系统冗余，那就300T。以城市通勤为主，在乎动力体验，那就豹5。

93. #全新坦克400正式预售# 有一说一，在硬派越野阵营，坦克确实很有话语权的，全新坦克400又给大家带来了不小的惊喜，有Hi4-T和Hi4-Z两种动力，预售价分别为30.98万元和32.98万元。新款车型，不仅针对外观内饰做了升级调整，智享版车型还配备有激光雷达，同步搭载第三代CoffeePilot Ultra辅助驾驶系统，增加侧视摄像头，支持城市和高速NOA，“小蓝灯”也给安排上了，智能化体验向第一梯队进一步看齐，喜欢硬派越野，同时对智能化有一定需求的朋友，可以鼓掌了！#潮酷越野新时代##魏建军开启去爹味挑战#

94. 方程豹豹5相较坦克300有何优劣势？

95. 开过方程豹豹8，再体验朋友的坦克700，差距究竟是不是太明显？

96. 硬派越野“电”时代

97. 豹5车型解析

98. 豹5实测体验

99. 开了豹5一年，我彻底改变了对硬派越野的刻板印象…| 越野新王

100. 硬派越野新标杆！试驾2025款方程豹豹5 210KM

101. 开过豹5才知道，硬派越野也能兼顾日常，这波真不亏

102. 试驾豹5

103. 开豹5三个月体验

104. 实测坦克700 Hi4-Z

105. 国产硬派越野新较量

106. 方程豹豹5云辇旗舰版试驾

107. 深度试驾豹5

108. DMO平台+云辇-P，试驾豹5，感受混动硬派越野的魅力

109. DMO+云辇-P，豹5凭什么卖爆？

110. 新款坦克700要来了，5.6秒性能配三把锁，越野也能全场景NOA

111. 坦克700 Hi4-T上市

112. 2025款豹5深度体验

113. 全新坦克700新时代新旗舰智驾篇

114. 试驾方程豹豹5

115. 豹5乾崑Ultra版，华为辅助驾驶跑长途，可油可电省油钱

116. 26.98万元起，纯电续航210公里，豹5电池容量升级，越野宜家全能兼顾

117. 新款豹5大调整

118. 油价涨了怎么开？豹5纯电210km通勤，比坦克400省多少？

119. 城市通勤不加油，野外撒欢不犯怵！豹5的“带电”生活香不香？

120. 可城可野的长城豹5

121. 实测方程豹豹5

122. 方程豹豹5，CLTC综合续航1310km，纯电210km，电驱越野

123. 210km纯电+1310km综合续航，春日试驾豹5 2025款

124. DMO+电驱越野平台，210km纯电续航，豹5长续航版实力如何？

125. 豹5长续航版实测

126. 纯电190公里的坦克700 Hi4-Z

127. 190km纯电续航+激光雷达？泛越野车彻底变了坦克700 Hi4-Z亮相！

128. 坦克700 Hi4-Z正式亮相激光雷达加持+190km纯电续航彰显硬派实力

129. 长城麒麟亮相！全新坦克700！

130. 全新坦克700 Hi4-Z纯电190km 动力系统有何升级？

131. 长城麒麟新旗舰，坦克700 Hi4-Z换芯登场，纯电续航190公里

132. 长城麒麟加持，坦克700 Hi4-Z焕新登场，纯电续航190公里

133. 预算25万，坦克300 Hi4-T、方程豹豹5如何选，一篇文章给你答案

134. 方程豹豹5纯电续航125km，城市通勤够用吗？

135. 十万车主选择的豹5，真能兼顾硬派越野和舒适通勤？

136. 豹5提车1年真实成本💰硬派越野居然这么省

137. 豹 5 车主真实感受！好开到不想换车🚙

138. 40万预算买硬派越野？坦克700 Hi4系列凭什么杀出重围

139. 长城坦克700

140. 魏建军亲自开坦克700逛上海！预售42.8万起，硬派越野也能摩登？

141. 43.8万起！全新坦克700预售，越野通勤两不误

142. 多场景试驾豹5，可电可油，让越野变得简单，适合多场景用户

143. 豹5

144. 试了台豹5，我发现带大梁的SUV原来能这么舒服

145. 坦克700上市了，油车老炮儿坐不住了，电动越野真能翻山越岭？

146. 国产硬派越野卖到50万

147. 坦克700 Hi4-Z“自曝短板”？2.0T取代V6，硬派越野的豪华转型能成功吗？

148. 国产最大排量插混开售坦克700要改写越野规则？

149. 全新坦克700内饰曝光，见过最“分裂”的越野车之一

150. 硬汉也玩精致！坦克700 Hi4-Z实车亮相，后排吸顶屏+冰箱成标配

151. 新款坦克700 Hi4-T/Hi4-Z预售，硬派越野真能全能？

152. 3.30坦克700预售！硬派越野也玩智能新能源

153. 新款坦克700到店，43万起配激光雷达，硬派越野也玩起了豪华科技

154. 坦克700正式上市！43.8万起，硬派颜值+豪华内饰，国产越野天花板来了

155. 坦克700 预售价，43.8 万起，硬派越野首选！

156. 2026硬派越野电动化提速，纯电越野车型续航与通过性双提升

157. 硬派四驱方盒子4.9米车长冰箱彩电+激光雷达家用越野通吃

158. 从两驱到四驱，新能源车扭矩分配的核心逻辑，一次讲透！想知道新能源车的电控四驱，是怎么秒切动力、稳如老狗的吗？今天一次给你讲明白！

159. 四驱架构

160. 解耦与非解耦四驱

161. 电四驱与机械锁止

162. 四大四驱一次讲透

163. 指导价23.98万起，双电机四驱+云辇-P技术，豹5是否值得推荐？

164. 方程豹豹5：搭载云辇-P底盘+后桥差速锁，综合续航高达1310km

165. 解析方程豹豹5：双电机四驱+4.8秒破百，综合续航长达1310km

166. 硬派越野变天了，豹5单挑坦克300，这冠军含金量有多高

167. 全新坦克700 动力篇

168. 纯电续航210km，方程豹豹5长续航是＂噱头＂还是真能打？

169. 长城也掀桌！纯电续航190km，敦煌青配色，搭2.0T插混，夯爆了！

170. 全新长城坦克700预售：一块去瞅瞅

171. 别再只盯着坦克500！方程豹豹5加推，“硬核王炸”让硬派越野变天

172. 新车售26.98万元起-CLTC续航210公里，方程豹豹5长续航版上市

173. 今天试了台豹5，发现带大梁的SUV原来能这么舒服

174. 豹5长续航版上市！纯电续航210km＋4.8秒破百，26.98万元起闭眼入

175. 这次不越野！试试方程豹豹5的辅助驾驶和纯电续航有多强

176. 新车售26.98万元起-CLTC续航210公里，方程豹豹5长续航版上市

177. 兼顾家用与越野，方程豹豹5实测：一台接地气的全能硬派SUV

178. 全新坦克700开启预售混动硬派能否再破圈

179. 周末想撒野又怕费钱？豹5实测：通勤越野都能打，养车还不贵

180. 数据说话：方程豹豹 5 值得买吗？硬核优势与真实槽点全拆解

181. 方程豹和坦克哪个质量值得信赖？

182. 豹5长续航版纯电210公里上市硬派越野够用一周通勤你们要的豹5长续航版本来了，告别一天一充电，纯电续航210公里，这次终于能让这台可城可野的硬派越野车成为你日

183. 152mm的“变身术”：豹5云辇-P实测，硬派越野从此告别地库恐惧！

184. 坦克700 Hi4-Z内饰曝光换怀挡配吸顶屏纯电续航近200公里

185. 坦克700攀爬45°陡坡对比普拉多保养500元：越野锁谁更值得选

186. 硬派越野新标杆？坦克700 Hi4-Z内饰曝光，2.0T混动续航竟达190km

187. 大五座混动“方盒子”方程豹钛 7 上市，舒适不输理想L6_问界M7，硬派能刚坦克400 Hi4-T，网友直呼：太香了！

188. 方程豹豹5：价格实惠配置高，长续航+云辇-P，可城可野，值得选吗

189. 豹5的云辇P和钛7的云辇C比较，差距挺大的

190. 搭载1.5T双电机插混动力，综合续航高达1310km，豹5产品力如何？

191. 豹5车身刚性体验：非承载式大梁+高强度钢，越野抗扭能力超强

192. 纯电车型四驱的踏板MAP

193. 国产最大排量插混 3.0T V6发动机!全新坦克700 Hi4预售:43.8万起

194. 坦克700 Hi4-Z发布：敦煌青麒麟造型，纯电190km太硬核

195. 新车 | 10月20日上市，方程豹豹5长续航版/豹8大五座版官图发布

196. 纯电硬派SUV是越野新王还是性能泡沫？780+用户观点大碰撞

197. 40万级想既要越野又要豪华？五车里只有坦克700新能源不妥协

198. 硬派越野“三国杀”，逼哭手握30万的人！

199. 全新坦克700开始预售，你觉得性价比怎么样？

200. 11月销量差1800台！坦克300和豹5，谁才是真越野王者？

201. 开完方程豹豹8，再开朋友的坦克700，实测差距明显不能比！

202. 重大调整！豹5官宣：天神之眼5.0来了，华为智驾变为选装

203. 全新坦克700开启预售后，凭实力人气火爆！新款坦克700 Hi4-Z预售即引爆市场，核心升级在于Hi4-Z插混系统——搭载2.0T+双电机，零百加速5.6秒，纯电续航190km，综合续航超1000km，馈电油耗仅8.45L/100km，支持800V快充。#坦克700 #汽车评测#全新坦克700新时代新旗舰 #全新坦克700卖爆了 #BBA车主扎堆试驾全新坦克700

204. 开上方程豹豹5，才算真正解锁玩水越野的快乐！790mm超高涉水，搭配云辇-P与三把锁，激流浅滩如履平地。水花四溅的那一刻，肾上腺素直接拉满，硬派气场全开。电池防护拉满，底盘稳如泰山，无惧水深，安全感爆棚。不只是穿越，更是征服与热爱，豹5用硬核实力，让每一次涉水都玩得尽兴、野得嚣张！#方程豹豹5 #玩水#南京方程豹 #解锁新玩法

205. 一台车解决所有？静态体验全新坦克700Hi4-Z难以拒绝的帅气

206. 豹5重大调整！天神之眼5.0上线，华为智驾变选装

207. #硬派越野新代表，坦克700真的可！🔥说到硬派越野，长城坦克700绝对绕不开。它彻底打破了人们对硬派越野“傻大笨粗”的刻板印象。整体造型方方正正，充满力量感，像位魁梧的肌肉猛男。前脸粗壮的镀铬格栅搭配圆形大灯，复古又霸气，就像给猛男戴上时尚墨镜，气质瞬间提升。车身线条硬朗，宽厚轮拱像鼓起的肱二头肌，力量感十足。性能更是没话说，搭载强大动力系统，强劲得像愤怒的公牛。越野时表现卓越，悬挂调校恰到好处，坑洼路面、泥泞小道都能轻松应对，像经验丰富的探险家勇往直前。四驱系统出色，能根据路况自动分配动力，保持良好抓地力，仿佛装上了抓地神靴。内饰也毫不逊色，大量高品质材料，座椅舒适得像家里大沙发。科技配置丰富，大尺寸中控屏、智能驾驶辅助系统一应俱全，就像把智能小管家装进了车里。 #硬派越野#坦克700#汽车评测

208. 全新坦克700内饰超详细解读来了！没想到空间还挺大！全新坦克700，内饰的精致度提升非常大，而且也有4×4的logo时刻在提醒你，这是一台超强的四驱车。我是感觉方向盘要比现款车型稍微粗了一点点。全新坦克700也配备了hud抬头显示。中央扶手区域非常宽大。配备了两个带风冷的无线充电。中控屏下方的物理按键非常多，而且质感做的非常不错，这个绝对的好评。在中央区域还配有一块电子表盘，可以切换表盘样式。副驾扶手箱的空间中规中矩。整个中央控制台有车辆驾驶模式、坦克掉头等等等等功能的控制按键。打开中央扶手之后，里面是一个智能冷暖箱，纵向空间做的还不错，很深。全新坦克700也是配备了流媒体后视镜的。车辆的顶棚也采用了翻毛皮的材质。身高1米9的我坐到后排腿部空间还有不到两拳。二排也是配备吸顶屏幕的清晰度很高。后排也是配有独立的空调调节。而且是配备三个type c的接口的这个好评。中央扶手做的很宽大，很舒适，还配备了车辆控制屏，里面可以去调节座椅位置，空调，多媒体等等等等。后排中央扶手还配备了隐藏式的杯托。 Hi4Z版本打开后备箱之后，后备箱的空间表现就是中规中矩啦，然后也没有什么隐藏式的储物空间。T版本的后备箱高度会更高一些，毕竟要满足高强度越野属性，所以电池是放在这里会更加安全，下面还是配了一个隐藏式的储物空间的，只不过这个空间就没有那么大了。以上就是全新坦克700的内饰详细解读啦。你们觉得全新坦克700内饰怎么样？评论区一起聊一聊吧。#全新坦克700新时代新旗舰 #全新坦克700全域豪华suv新旗舰 #全新坦克700正式预售 #全新坦克700预售亮相

209. 纯电越野少人敢碰？江铃福特智趣烈马凭三大硬实力破局

210. 下雪天分时四驱和全时四驱哪家强？电动四驱比不上机械四驱吗？

211. 坦克700 Hi4-Z首发亮相搭载激光雷达/CLTC纯电续航190km

212. 坦克豹5都慌了？吉利终于对硬派越野下手了！银河战舰700官宣，848马力+AI四驱

213. 坦克700新能源硬核到爆，岚图泰山却更聪明？你适合哪款？

214. 加推版方程豹豹5来了

215. 全场景智控四驱：瑞虎9高性能版的“智慧大脑”如何精准分配扭矩

216. WLTC纯电续航里程达190km 坦克700 Hi4-Z内饰官图发布

217. 豹5电池大了，油耗却降了，用户反而更纠结了

218. 丰田RAV4荣放 DTC（动态扭矩控制四驱）和 E-Four（电子四驱）对比

219. 硬汉较量，坦克400 与豹 5 谁是你的菜

220. 纯电续航190km！坦克700 Hi4-Z内饰官图发布：配置很高

221. 纯电车辆的四驱扭矩控制要点

222. 坦克700空间实测：硬派越野的移动堡垒！今天终于体验了心心念念的坦克700 Hi4-T！作为长城坦克品牌的旗舰越野车型，这辆车的空间表现彻底颠覆了我对硬派越野车的认知。实测数据来自官方资料：整车长5110mm、宽2122mm、高1986mm，轴距达到3000mm，这个尺寸在越野车领域堪称巨无霸级别！坐进驾驶座的第一感受就是“居高临下”👑，调整好座椅后头部还有两拳多的余量。最惊喜的是后排空间，我178cm的身高坐进去，膝盖距离前座居然有三拳的距离！后备厢在常规状态下就有780L容积，放倒后排座椅后瞬间拓展到1750L，实测可以轻松容纳6个28寸行李箱外加两顶帐篷⛺。储物细节处处体现匠心：中控台下方的镂空设计完美收纳女士手提包，门板储物格能放下5瓶550ml矿泉水，后排座椅还支持141°多角度调节。根据懂车帝实测数据，坦克700的乘坐空间评分达到4.8分（满分5），在同类车型中表现优异。值得一提的是智能空间管理，通过12.3英寸液晶仪表盘可实时监控车辆装载状态。在试驾过程中，我们还测试了搭载的3.0T V6发动机与P2电机组成的混动系统，最大功率385kW，峰值扭矩高达800N·m，但丝毫没影响车内空间舒适性。这样的空间设计既满足了越野爱好者长途穿越的装备需求，又兼顾了城市日常使用的实用性，真正实现了“越野不将就，舒适不妥协”的理念。如果你也在寻找能装能跑的全能座驾，坦克700绝对值得列入心愿单！ #坦克700空间测评 #硬派越野车推荐 #长城坦克真实体验 #汽车生活 #希望对大家有帮助

223. 这次重庆北海行的一个目的就是测试豹5在速度110公里满油满电能续航多少公里，全程辅助驾驶，几乎没有人工介入，出发前就设置70%强制保电，一直开到表显油剩余续航不显示仍然继续开了57公里，HEV混动工作图标消失，意思油已经完全用干，最后还剩70%的电，此时为了能顺利到达服务区加油充电，速度降到100公里，最终跑了912公里，还剩29公里的电续航，意思满油满电在110公里巡航下最多可以跑940公里，出发地重庆江津海拔220米，途径贵州，最高海拔1280米，最后一个服务区南宁那马服务区海拔100米，海拔落差带来的影响基本上可以忽略不计。把125公里电折合成燃油总共大约92升，此次测试结果综合油耗大约92/9.4=9.8升/100公里，条件是全程辅助驾驶，速度严格执行110公里，素车，20英寸轮毂，没做任何改装，汽油也非乙醇汽油。

50万硬派越野怎么选？坦克700 Hi4-T和方程豹豹5根本不是一类车

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