克莱斯勒2027年推全新中型SUV Airflow，基于STLA One平台打造，起售价低于4万美元
06-04 20:18
精选参考来源
精选参考来源
1. 三排大六座竞争加剧，魏牌V9X可以考虑吗？ #魏牌V9X #世界豪华平台归元S平台技术发布
抖音 2026-04-21 00:00:00
2. 与飞机相同技术理念？智己LS8的全线控底盘是什么样的？
哔哩哔哩 2026-04-16 00:00:00
3. 理想L9扒皮报告：全线控底盘量产No.1？千亿市场暴力崛起
哔哩哔哩 2026-05-21 00:00:00
4. 魏牌V9X 重新定义9系SUV新玩法！ #魏牌V9X#世界豪华平台归元S平台技术发布
抖音 2026-04-18 00:00:00
5. 魏牌V9X预售，中国汽车迎来归元时刻 #魏牌V9X#世界豪华平台归元S平台技术发布
抖音 2026-04-20 00:00:00
6. 【Stellantis集团与东风汽车力图拯救在华合资公司 Jeep品牌再次国产】Stellantis集团与东风汽车力图拯救在华合资公司 Jeep品牌再次国产 Stellantis集团与东风汽车集团股份有限公司签署战略合作协议，计划利用双方在华合资公司生产标致和Jeep品牌新车，并面向全球市场销售。5月15日，Stellantis集团和东风汽车共同宣布上述信息。 Stellantis集团由菲亚特克莱斯勒、标致雪铁龙集团于2021年合并而成，该公司注册在荷兰阿姆斯特丹。此前，菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙集团分别在华开展业务，但发展情况均不尽如人意。
新浪微博 2026-05-17 00:00:00
7. #全球第四大汽车巨头爆雷#斯特兰蒂斯为什么被称为“失败者联盟”虽然斯特兰蒂斯（Stellantis）是全球销量排名靠前的汽车集团，但它在汽车圈被戏称为“失败者联盟”，一是因为它由两家当时都面临巨大生存压力的二线巨头——标致雪铁龙（PSA）和菲亚特克莱斯勒（FCA）——在2021年合并而成。二是因为它旗下14个品牌（如标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等）大多处于各自市场的边缘化地位。其利润依然高度依赖北美的Jeep皮卡和道奇肌肉车，这些高排放、大排量的车型在碳中和背景下压力巨大。中国是全球最大的汽车市场，但斯特兰蒂斯在此几乎全线溃败。标致雪铁龙在华销量连年下滑，JEEP和菲亚特更是先后退出国产。
新浪微博 2026-02-09 00:00:00
8. 【#斯泰兰蒂斯重组电动车业务或损失1800亿元##斯泰兰蒂斯股价暴跌超20%#】汽车制造商斯泰兰蒂斯集团日前宣布，计划对集团旗下电动汽车业务进行重组，此举预计导致约222亿欧元（约合人民币1800亿元）的损失。消息发布后，斯泰兰蒂斯在米兰和纽约股市的股价均暴跌超20%。2021年，菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并，成立了斯泰兰蒂斯集团，按产量计算一度成为全球第四大汽车制造商。近年来，斯泰兰蒂斯集团一直在艰难应对销量下滑和盈利不佳等问题，相关数据显示，去年斯泰兰蒂斯的全球市场份额已降至约6.1%。（央视财经）http://t.cn/AX58r6qN
新浪微博 2026-02-09 00:00:00
9. 联手突围！全球第四大汽车集团Stellantis（由标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒于2021年合并而成，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂等14个品牌）正与零跑汽车深入商谈，拟联合开发欧宝品牌电动SUV，采用零跑技术并在西班牙工厂生产，目标2028年启动、年产5万辆，以降低开发成本与时间。#汽车#
新浪微博 2026-04-09 00:00:00
10. #全球第四大汽车巨头爆雷#Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团合并成立的跨国汽车制造商，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌。作为全球第四大汽车集团，Stellantis在2024年营收达2049.1亿美元，位列《财富》世界500强第28位。半年亏损1500亿，看来大家的日子都不好过。所以要好好爱护这些车企
新浪微博 2026-02-08 00:00:00
11. 欧盟松绑燃油车，车企却回不去了？数百亿已投，电动化终局难改
知乎 2025-12-18 00:00:00
12. 30万内就给线控转向，买六座SUV你得看看它，抢先体验智己LS8
哔哩哔哩 2026-03-25 00:00:00
13. #全球第四大汽车巨头爆雷#Stellantis集团（STLA.US）美股开盘后股价大幅下挫，盘中一度跌超26%，截至收盘跌23.79%。旗下品牌有：阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、吉普、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、公羊、沃克斯豪尔……半年亏了1500亿，你们觉得这是怎么了？
新浪微博 2026-02-08 00:00:00
14. #全球第四大汽车巨头爆雷#说实话，Stellantis这次真算是暴雷了。很多人可能还不知道它是谁，但标致、雪铁龙、菲亚特、Jeep、克莱斯勒、道奇、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂这些品牌，全都在它旗下。2月6日公司突然宣布计提260亿美元转型支出，等于公开承认电动化押错节奏、产品布局脱离消费者需求。消息一出，美股盘中一度暴跌超26%，欧洲股价也接近崩盘，创下史上最大单日跌幅。问题来了：连这种全球巨头都暴雷，传统车企的电动转型是不是一场高风险赌局？大家怎么看？
新浪微博 2026-02-08 00:00:00
15. 看来在中国市场不太行的所谓“全球车”，在全球也没什么戏！2027年这些车型将彻底消失！讴歌RDX：现款停产，混动版也许数年后回归克莱斯勒Pacifica Hybrid：因集团电动策略调整而终结道奇Hornet：销量低迷，三年即告退市Jeep Grand Cherokee/Wrangler 4xe：因大规模召回停产Karma Revero：五年生产周期结束，将由Gyesera接替#讴歌##克莱斯勒##道奇##Jeep##Karma#
新浪微博 2026-01-24 00:00:00
16. 归元S平台打造的魏牌V9X到底有多厉害#魏牌V9X #世界豪华平台归元S平台技术发布
抖音 2026-04-19 00:00:00
17. #小鹏GX全球首发四备份线控转向冗余安全##小鹏GX全球首发四备份线控制动冗余安全##小鹏GX全球首发下一代原生线控底盘# 小鹏GX原生线控底盘的全线控化设计拥有航空级的安全冗余能力，包含冗余线控转向，冗余线控液压制动等。线控转向与线控液压制动系统，均实现了四重冗余设计。即便任意三个子系统同时失效，车辆依然保持转向与制动能力，支持用户从容靠边、安全刹停。在转向层面，主转向系统、冗余转向系统、后轮转向系统以及制动辅助转向系统构成四重保障。当主转向失灵，其余三重冗余毫秒接力，即使三个系统同时失效，剩余一个系统仍能支撑车辆安全靠边。在制动层面，液压制动双冗余、机械备份制动与电子驻车制动同样形成四重防线。即便主制动管路受损或制动踏板失效，用户仍可通过P档触发电子驻车制动，层层兜底，确保车辆稳稳刹停。小鹏GX以X-VMC为中枢，将转向、制动、驱动等多系统融合为协同安全网络。这不是简单的零件备份，而是从顶层设计出发，为每一次出行预设“最后的防线”。
新浪微博 2026-04-28 00:00:00
18. 一块全铝洞洞板的艺术！EIXA & XTIA 联名款 XPROTO-Z模块化MATX & ATX开放式机架装机评测
哔哩哔哩 2026-01-01 00:00:00
19. 这个事儿得从一个很现实的场景说起。你去买车，销售问你要燃油、混动还是纯电，你一旦选了，底盘、空间、配置全给你锁死了，想换？对不起，重新选。而长城在2026北京车展上扔出来的归元平台，一句话说清楚：同一套底盘，原生兼容燃油、混动、插混、纯电、氢能五种动力形式，全球仅此一家。#长城汽车以契约精神迈入归元时代# #长城汽车穆峰谈把选择权还给用户##智驾数码团##北京车展潮这看#打个比方你就懂了。传统造车像雕版印刷，一本书刻一块板，改一个字整块板报废；归元平台的思路是活字印刷，把整车拆成49个核心模块、329个共用组件，硬件接口全部标准化，每个模块就像一个独立的活字，想组燃油就装燃油总成，想上纯电就换三电模块，底子是一样的。软件层面更彻底，2000多个标准化原子能力标签被封装成AI可调用的服务标签，从迎宾灯语到大模型智驾决策，像活字排版一样随需调用。所以归元能做到的不只是兼容五种动力，而是同一套架构下产品覆盖从轿车到皮卡七个品类，轴距还能灵活调整，B级到D+级SUV全通吃。这背后的逻辑是长城不想替用户做选择。你去欧洲出差，插混是主流；去中东，大排量燃油依然是刚需；去东南亚，省油的混动才是王道；等哪天氢能基础设施成熟了，归元的FCEV版本早就准备好了。归元平台零部件通用率做到80%，研发周期缩短30%，一套底盘就能适配全球63个国家的法规，不用每个市场从头搭平台烧几十亿。品牌替你选动力说好听叫推荐，说不好听是技术绑架。归元平台把五种动力全部原生兼容，用户要什么就组什么，这才叫把选择权真正还给用户。
新浪微博 2026-04-24 00:00:00
20. #全球第四大汽车巨头爆雷#Stellantis集团美股开盘后股价大幅下挫，盘中一度跌超26%，截至收盘跌23.79%Stellantis集团由法国标致雪铁龙集团（PSA）与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并成立是阿尔法罗密欧、Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等品牌的母公司，同时负责的零跑在中华区以外的国际市场运营
新浪微博 2026-02-08 00:00:00
21. #全球第四大汽车巨头爆雷#Stellantis（斯泰兰蒂斯）集团拥有14 个汽车品牌，大家认识哪几个？ ：1.超豪华玛莎拉蒂；2.豪华品牌阿尔法・罗密欧、DS 汽车；3.主流品牌菲亚特（FIAT）、蓝旗亚（Lancia）、阿巴斯（Abarth）、标致（Peugeot）、雪铁龙、欧宝（Opel）、沃克斯豪尔（Vauxhall）、克莱斯勒（Chrysler）、道奇（Dodge）、Jeep、拉姆（Ram）
新浪微博 2026-02-08 00:00:00
22. #全球第四大汽车巨头爆雷#半年狂亏1500亿！全球第四大车企 Stellantis 直接爆雷！手握14个大牌：标致、雪铁龙、Jeep、玛莎拉蒂、克莱斯勒、菲亚特等CEO亲口承认：高估电动化转型速度，产品跑偏、不贴合市场需求与消费力。纯电预期大砍、供应链收缩、裁员+保修成本暴增
新浪微博 2026-02-08 00:00:00
23. 卖40万的小鹏！这台旗舰大六座SUV有啥不一样？
哔哩哔哩 2026-05-17 00:00:00
24. 开十多年油车，来汽车展览会的小震撼，智己 LS8 线控底盘体验
哔哩哔哩 2026-04-26 00:00:00
25. 每次提到线控转向，总有人下意识认为不如机械结构可靠。《汽车转向系 基本要求》强制性国家标准，将于7月1日实时，这证明了线控转向有明显的技术优势和更优的应用性，并且安全性也已经有了很高的保障。蔚来作为此标准制定的牵头者之一，已经在蔚来ET9上应用了线控转向，以后还会有更多其他品牌尝试应用线控转向，新标准的实施，可以对线控转向技术做出更多规范，也是在保“下限”。#新能源汽车##汽车##蔚来#
新浪微博 2026-01-26 00:00:00
26. 为何全球第四大汽车集团斯特兰蒂斯在巨额亏损后选择大幅放缓电动车发展？其电车战略遇到了哪些关键挑战？
知乎 2026-02-09 00:00:00
27. 大众、奔驰、宝马、Stellantis，2026海外主流OEM电动化平台技术方案的秘密
微信公众号 2026-03-02 00:00:00
28. #爆雷的第四大汽车巨头有14个汽车品牌# 这个巨无霸联盟，拥有14个汽车品牌，分别是阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、Jeep®、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram、沃克斯豪尔、Free2move和Leasys。仅仅在国内合资混不下去退市的，就包括Jeep、菲亚特、DS。其他克莱斯勒、玛莎拉蒂、欧宝曾经在国内火过一阵子，但都没落了。雪铁龙、标致目前也是不温不火、举步维艰！这个大联盟，真的是一手好牌打的稀烂，一言难尽！
新浪微博 2026-02-08 00:00:00
29. Stellantis发布STLA One模块化整车平台
第一电动网
30. 有望2027年发布 克莱斯勒全新SUV曝光 将会基于STLA One平台打造
汽车之家
31. 放弃五个旧平台！Stellantis发布“超级底盘”STLA One，明年投产
今日头条 2026-06-02 00:00:00
32. Stellantis路线大反转！中国合作成关键
今日头条 2026-05-23 00:00:00
33. 汽车前沿技术 | Stellantis发布STLA One模块化整车平台
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
34. 223亿欧元巨亏逼停“纯电独行” Stellantis掉头：混动燃油重新上桌
微信公众号 2026-05-26 00:00:00
35. Stellantis STLA One：押注磷酸铁锂电池意图干掉特斯拉？
微信公众号 2026-05-22 00:00:00
36. 克莱斯勒、道奇和公羊将在2030年之前推出9款新车型
今日头条 2026-05-23 00:00:00
37. 克莱斯勒放弃全电动计划 将在2030年前推出三款SUV
微信公众号 2026-05-24 00:00:00
38. 来看看克莱斯勒、道奇和Ram的9款新车 Stellantis的新规划中，针对克莱斯勒、道奇和Ram三个品牌2030年前将推出9款新车，主打一个便宜。 其中克莱斯勒将推3款全新SUV，第一款是中型SUV Airflow，预计起售价低于4万美元，和别克昂科威和马自达CX-70等车型竞争；除了Airflo
今日头条 2026-05-22 00:00:00
39. 沉寂多年后，克莱斯勒暗示将于2027年强势回归。 - 哔哩哔哩
哔哩哔哩 2026-03-30 00:00:00
40. 克莱斯勒即将推出两款售价低于3万美元的紧凑型SUV
汽车之家 2026-05-25 00:00:00
-
又学到了，暑期旅行的15个隐藏妙招，学会可太省心了！427 109 -
网龄十年，为何有人月领30GB，有人只有1GB？51 122 -
评论有奖｜这几件夏季洗护小事全网愣是争了好几年，今天一次性说清楚148 376 -
罗永浩怒斥电视机厂商：不毁灭没天理！115 365
已收藏
去我的收藏夹