11月9日，人民空军通过央视放出了攻击-11隐身无人机的最新细节画面，代号"玄龙"。从机背的进气道、扁平化的尾部到机腹的内置弹舱，这型装备的关键部位被这样逐件摊开展示。哔哩哔哩微博
看得见的设计服务的是同一条生命线：既要突得进去，又要打得出去。官方的完整表述是——隐身性能好、续航时间长、攻击精度高，可遂行空中打击、压制防空等作战任务，而这句话里的每个词，都能在上述画面里找到对应物。
飞翼布局：砍掉雷达最容易看见的那几块
画面里最直观的特征是它没有垂尾、没有平尾，整架飞机就是一片展开的翼。在雷达探测的物理规律里，垂直安定面是侧向最强的反射源之一，裸露的尾翼、舵面接缝会把回波成倍放大；无尾飞翼把这些大块反射面直接从外形上取消，机身边条与翼面棱线又按同几个方向对齐，把残余回波"挤压"到少数狭窄角度。这是外形隐身的基础操作，但做到的代价不小：没有尾翼提供配平与操纵力矩，姿态全靠机翼舵面组合控制，气动与飞控都要重新解题。
飞翼换来的还有航程：厚重的翼型本身就是油箱，升阻比高、巡航耗油低，官方"续航时间长"的表述，对应的正是这种布局天然换来的空间与效率。
机背进气道：把发动机藏到雷达看不见的方向
普通飞机的进气道开在机头或机身两侧，正对雷达方向——进气腔体和里面的发动机叶片是全机最亮的雷达反射源之一。攻击-11把进气口挪到了背部，代价是气流要先"翻过山脊"再拐进发动机：管路更长、气流要贴着曲面转弯、还得隔离机身表面的附面层；收益是正面照射的雷达波照不到风扇叶片。用背部进气换正面隐身，和它穿透打击、长途续航的定位是一致的。
扁平化尾部：隐身不只是防雷达
官方专门提到"尾部采用扁平化工艺"。从画面看，喷口被压扁成贴于机体后缘的一道宽缝，而不是圆形尾喷管。发动机排出的高温燃气是红外制导武器最主要的捕获目标，把喷口压扁、让高速喷流更大面积地卷吸周围冷空气，能更快拉低尾流温度、缩小红外特征。对一架要前出对方防空火力圈执行"压制防空"任务的无人机来说，红外隐身与雷达隐身同样生死攸关——尾部这个细节，恰恰是"看得见的低可探测性设计"里最容易被忽略的一环。
内置弹舱：挂什么，都不能把隐身挂出去
机腹内置弹舱在这次画面里被正面展示，是分量最足的一段。隐身飞机一旦外挂弹药，挂架与弹体带来的雷达反射会成数量级恶化，前功尽弃，所以真正的隐身攻击机必须把弹药"吃"进肚子里；而弹舱"可以容纳多种对面打击弹药"，直接解释了任务清单为什么同时写着空中打击与压制防空——换的是舱内的弹，不换的是飞机本身，同一架隐身无人机可以根据威胁配置选用不同的对面打击弹药。
比画面更要紧的：它已经能打实弹了
把时间线连起来，这次公开的信息量不止于细节。2025年11月11日空军成立76周年微电影《梦远》里，"玄龙"呼号首次公开，它与歼-20、歼-16组成3机编队一飞冲天，这也是空军首次发布有人无人战机混合编队飞行的画面。一年之后，公开的不只是弹舱、进气道这些使用状态下的细节，还有实战记录：在攻击-11进行首次实弹攻击任务中，“95后"操控员师晓冉、符婷与战友们密切协同，首发命中，两人是空军自主培养的首批女无人机机组操控员。据冀时新闻等官方媒体账号发布的画面报道，她们完成攻击-11的改装只用了5个月。从宣传画面里与有人机编队飞行的"玄龙”，到实弹首发命中，这条列装路径比任何一个外形细节都更能说明这套设计的成色。央视网微博哔哩哔哩
也要说清边界：该机的尺寸、战斗半径、弹舱具体载弹量与弹药型号，官方均未披露；“忠诚僚机”“踹门"等说法来自央视相关节目的专家解读与媒体分析，属于对编队与任务前景的阐释，并非空军官方定义。画面里看得见的设计回答的是"怎么做到”，实弹首发命中回答的是"做到了没有"。
