天宫首次接待外籍航天员,后续会对普通人开放吗?

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13:50

11月7日,中国载人航天工程办公室官宣,神舟二十四号载人飞行任务将有1名巴基斯坦航天员以载荷专家身份参加,在完成短期在轨飞行后,随神舟二十三号载人飞船返回。这是中国载人航天工程历史上首次中外航天员联合飞行,中国空间站将迎来首位外籍航天员到访。新华网人民网

当天的任务标识上也藏着一个细节:"SZ-24"字样处点缀着巴基斯坦国花素馨花,它将随这位访客一起上天。21世纪经济报道

热点标题里那句追问——天宫后续会不会对普通人开放——可以先给结论:这次打开的是科研合作之门,不是旅游之门。这位外籍航天员上站不是游览,而是"上班":按照载人航天工程办公室今年2月的表述,他将在中国空间站开展巴方科学实验等工作。而空间站本身对游客开放,目前没有任何官方安排。新华网

外国客人上天宫,靠的是国家协议和三轮选拔

这位乘客的"车票"不是买来的,是两国政府签出来的。2025年2月,中巴在伊斯兰堡签署选拔训练航天员的合作协议,这标志着中国政府将首次为外国选拔训练航天员。此后选拔按初选、复选、定选三个阶段推进,最终选出2名巴基斯坦预备航天员,在华完成各项训练并通过考核后,其中1人执行载人飞行任务、1人作为备份;至于谁能真正首飞,官方至今未公布名字。人民网新华网

入选的穆罕默德·齐尚·阿里、胡拉姆·达乌德两人,今年4月24日进入中国航天员科研训练中心,与中国航天员一起参加训练——这是中国载人航天工程首批外籍航天员。人民网

天宫的座位,首先排给做实验的人

理解"会不会对普通人开放",得先看天宫现在有多"满"。今年2月官方公布的年度安排是:全年计划实施2次载人飞行和1次货运补给,神舟二十三号乘组里还有1名航天员要开展一年期驻留试验——在轨资源首先用于验证长期驻留这类硬任务。新华网

所以外籍访客上天宫的门槛不是护照,而是任务:要经过国家间协议,要完成以年计的选拔训练,要带着自己的实验上站干活。工程办公室同时强调,将持续推进与联合国外空司合作项目实施,始终欢迎世界同行参与共享中国载人航天发展成果——更多国家的科研人员,会沿着"做实验"这条线排队进入天宫。新华网

普通人的第一张票:300万元,摸到太空边缘

对普通消费者来说,现在真正敞开的是商业航天的门——但门后暂时不是天宫。今年1月,北京穿越者载人航天科技有限公司披露,"穿越者壹号"亚轨道飞船计划在2028年前后实现载人首飞,把乘客运到距地面约100公里的卡门线附近,提供数分钟失重体验,全程约20~30分钟。蓝鲸新闻

它的太空船票售价300万元/张,目前已有20余名付费太空游客签约,价格约为国际同类国产化的最低一档。蓝鲸新闻

更高一档的选择已经摆上国内货架:携程上架的2027年维珍银河亚轨道旅行船票定价510万元一张,是目前国内公开渠道售价最贵的太空游产品。不过页面一度显示的"已售681份"很快又变成了2份——这个赛道目前更接近预售和试验,成色还需观察。知乎知乎

对比历史会更有感觉:2001年美国商人丹尼斯·蒂托花2000万美元买了一张俄罗斯联盟飞船船票,抵达国际空间站,成为世界上第一位太空游客。二十多年过去,太空游价格从"千万美元级"降到"数百万元级",但要点没变:无论300万还是510万,买到的都是亚轨道"边缘太空"短途体验——升上去、飘几分钟、落回来,不进站、不过夜,和"进驻天宫"仍是两种事情。微博

另一条路:把自己练成载荷专家

对普通从业者来说,进天宫的门票是一张科研任务书。2020年,我国第三批预备航天员选拔完成,18名入选者中第一次出现了航天飞行工程师和载荷专家两个新类别,其中4名载荷专家从科技专家中产生。央视网

2023年,桂海潮成为中国首位非飞行员出身的载荷专家,从大学讲台直接进入天宫开展科学实验。而2024年8月,香港警务人员黎家盈作为唯一来自香港的载荷专家进入航天员大队,今年她随神舟二十三号进入太空。他们证明的不是"谁都有票",而是航天员队伍正在为科研岗位持续扩容——对具备专业能力的普通人来说,这条通道比游客通道先打开了很多年。焦点访谈新华网央视网

官方口径:先科研,后旅行

国家队对太空旅行的表态其实一脉相承。2022年,载人航天工程总设计师周建平就说过,神舟飞船可靠性和安全性已得到充分考验、可用于太空旅行,但当时空间站的关键目标是建好空间站、发挥科学和应用价值。微博

同年,杨利伟给出了更具体的条件:未来空间站进入平台期或运营期时,普通人也有机会上太空,但首先要有一个健康的身体。更远的变量是运力:为载人月球探测研制的梦舟载人飞船等主要飞行产品研制进展顺利,新一代载人飞船设计可搭载7人。央视军事新华网微博

把三条线并起来看,答案已经清楚:天宫正在向国家间科研合作开放,向专业选拔中的科学家、工程师开放;而面向普通钱包的那扇门,目前由商业亚轨道先推开一条缝,票价还停在百万级。空间站真正"卖游客票",需要科研席位出现富余、商业载人运载成熟、成本与安全跨过临界点这三件事同时发生,目前都不成立。接下来值得盯的信号有三个:神舟二十四号发射前的例行发布会——首飞外籍航天员的名字和发射时间会在那里公布;与联合国外空司合作项目的在轨实施节奏;以及国产亚轨道飞船的首飞验证进展。太空旅行的第一张平民价格表,大概率不会出现在天宫门口,而会先出现在100公里高的卡门线上。

内容由AI生成

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