有家充桩的城市通勤族，理想增程纯电续航完全够用_新能源车

1. #全新一代理想L9#采用全新5C增程，其实开过增程车的都知道，实际生活中你几乎90%场景用的都是纯电，所以大电池最重要理想这次给增程用上了72.7度大电池，而且还是800V的5C，CLTC纯电续航420km，5C超充峰值功率420kw。增程器方面也升级到第三代，噪音更小，油耗做到同级最低的6.3升油耗，CLTC综合续航能干到1650公里，而且到2026年底理想还要把5C超充桩数量再翻一倍。#李想称增程汽车迎来纯电时代##理想L9 Livis#

2. 这些年混动车的发展方向一直都是大电池+油箱。比亚迪也同样，这次官宣加推4款210km纯电续航插混，覆盖秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i，插混电力再加码#你想要的大电池DMi来了#210km的纯电续航基本能满足大多数人一整周的通勤需求，而且综合续航超过2110km，无论是城市通勤，还是长途旅行，都能打消续航焦虑，得心应手除了纯电续航的增加，这次的充电速度也进行了提升，20分钟就能将30%充到80%，更关键的是，它不是靠牺牲性能换续航，而是基于第五代 DM 技术和插混专用刀片电池，把能耗、效率一起拉平210km纯电续航、2110km综合续航，20 分钟补能、10 万级定价区间，这一套组合拳一出来，其实已经在告诉你 2026 年插混该怎么选了

3. #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了# 小鹏G7超级增程版正式登场，1704公里全球最长综合续航，刷新了新能源汽车的续航天花板搭载55.8kWh大电池组+60L油箱，配合智能增程系统，实现1704公里超长综合续航，从北京到上海单程无需中途补能CLTC工况下纯电续航可达430公里，按日均通勤50公里计算的话，一周仅需充一次电，完全满足城市通勤和短途出行需求你们有被小鹏G7的超长续航打动吗？

4. 900V平台+6C充电倍率，静态体验至境世家纯电版

5. 别墅级的MPV长啥样？别克至境世家纯电版体验

6. 作为关注高端汽车市场的驾驶爱好者，我一直觉得高端豪华的核心是用户体验，而仰望U7恰恰做到了这一点。它打破纯电性能、续航、快充的不可能三角，1006km续航+极速闪充解决补能和里程焦虑，1300匹马力带来超跑级性能，再加上云辇、天神之眼等顶尖技术，实现路况、智驾、安全的全维度保障。四电机高性能且超1000公里长续航唯有U7，它为高端用户带来规划、掌控、时间三大自由，让豪华真正融入每一次出行。#仰望U7##仰望U7四电机续航1000##中国智造# http://t.cn/AXVNO8qj

7. 对于家庭用户来说，选一台旗舰SUV，既要够气派、够舒适、够安全，又要告别用车焦虑，#腾势N8L闪充版#或许就是理想答案。N8L闪充版纯电续航430km，一周一充无压力。闪充堪称行业标杆，5分钟充好、9分钟充饱，-30℃也仅多3分钟，长途补能比加油还快，彻底告别补能焦虑。“零甲醛”座舱空气清新健康，定眩智能防晕车系统整车融合控制防晕，对老人儿童更友好，全家出行不焦虑。#腾势N8L闪充版预售价35万元起##腾势N8L混动闪充版纯电续航430公里#

8. 插混电力再加码，比亚迪开年放大招，正式开启“大电池插混”时代！旗下秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05/06 DM-i四款爆款轿车加推210km纯电长续航版，其中秦PLUS DM-i起售价下探至8.98万元，震撼8万级市场。新车搭载25.28kWh大容量刀片电池，CLTC纯电续航高达210km，较同级实现翻倍，轻松满足“一周一充”通勤需求。配合满油满电超2110km综合续航及快速充电，真正实现“低成本，0焦虑”。全系还标配第五代DM技术、“天神之眼”智驾等顶格配置，再次定义同级价值天花板。从“全民智驾”到“全民长续航”，比亚迪持续以技术普惠引领行业。此次将DM-i纯电续航推至200km+级别，不仅强势开启2026年市场竞争，更推动插混市场全面迈向“长续航+高智能”新阶段。

9. 二代刀片电池+闪充，纯电续航1036KM｜全新腾势Z9GT闪充旗舰型

10. #大电池混动香在哪里##汽场全开# 真香定律也适合大电池混动，以前说增程插混是过渡路线，现在发现是目前的最优路线。核心在于它用纯电续航覆盖了90%的日常通勤，却保留了燃油车说走就走的长途底气，彻底终结了“里程焦虑”和“充电焦虑”的双重折磨。更重要的是，便宜。可以说结合了电车和油车双重优点。在日常通勤方面，有了大电池可以做到“纯电化”，成本低到离谱。大电池，通常40kWh以上，小鹏X9、智己LS6增程版甚至有60kwh，纯电续航四百公里以上。按日均30公里通勤计算，每周仅需充1次电。搭配家充桩谷电，每公里成本低至0.1元，同等里程油费需0.4-0.6元。电机驱动为主，发动机介入极少，换机油周期延长，保养频率和费用显著低于燃油车。在长途出行方面，有油箱兜底，油耗还碾压燃油车。满油满电综合续航轻松突破1000公里。而且现在的增程器越来越能做到无感介入，体验也很好。所以大电池混动是目前“既要纯电体验，又要燃油自由”的最优解，必须说一句，真香。

11. #小鹏G6超级增程六项全能一步到位#补能速度戳中痛点，很多增程车主吐槽“增程补能不如纯电快”，但小鹏G6超级增程直接标配800V+5C超快充，实测验证：常温下12分钟补能314km，10%-80%快充仅需19分钟，比同级别增程车型快近一半，就算长途自驾中途补能，喝杯奶茶的功夫就能满血出发，效率直接拉满。智驾和底盘的调校，兼顾实用性和驾驶质感。2250TOPS超高智驾算力，实测市区拥堵跟车、高速NGP表现稳定，自动跟车距离适中，变道时机合理，不会出现突兀操作，就算是新手也能轻松驾驭。CLTC 430km纯电续航，市区通勤每天50km，一周充一次电完全够用，1704km综合续航，加满油电实测跑了1680km，跨省长途不用反复找补能点，告别续航焦虑。如果你正在选家用增程SUV，绕不开小鹏G6超级增程。

12. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

13. 新能源渗透率的一把尖刀：大电池增程！

14. 别克至境E7看来也快上市了，已经做完了【两轮冬季试验】。这年头，还能坚持做两轮冬季测试的车都是良心车了。零下20℃的环境，至境E7可以做到4分钟升温到20℃，这个有点厉害，4分钟升温20度，说明这车配了PTC辅热，没有省成本。E7是一款插混，CLTC纯电续航超210km，还没上市，蹲一个最终价格吧。#别克至境e7#

15. 理想i8对比Model Y L，舒适空间续航智能，谁才是家用好选择

16. 15万起入手，领克08 EM-P为何成爆款？为何建议买中配？

17. #问界M6纯电版标配100度大电池#问界M6增程版53度电池版真的把续航玩明白了！CLTC纯电续航直接干到350km，综合续航1400km，亏电油耗才4.2L，日常通勤纯电开、长途不焦虑，完美解决里程焦虑。个人觉得，53度电池是增程车的黄金平衡点：比37度版更顶，又不像纯电大电池那样贵、重。华为这套增程+电池组合，家用太香了，25-30万级SUV里，这续航和能耗真的能打！

18. 想买一辆15~20万的车，请问我该选择纯电还是插混，还是增程，还是纯油？

19. 纯电续航离大谱？2026款秦L DM-i首发实测

20. #小鹏G7超级增程动态评测首发# 2026年的第二天我试驾了小鹏G7的超级增程版，CLTC的续航里程达到了1704公里，连续驾驶了得有4个多小时，结果是我觉得这台车太全面和全能了，你可以把它当成你通勤路上的好搭子，也可以是全家安心出行的陪伴工具，也可以是你个人影音娱乐的私享空间，你们来看看怎么样？#2026小鹏全球新品发布会定档1月8日# http://t.cn/AXbiaQDX

21. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪新年放大招，秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型同步推出长续航版本，纯电续航突破210km，日常通勤差不多“一周一充”，城市开没啥续航焦虑了。新车支持快充，20分可以从30%到80%，第五代DM技术和刀片电池，在性能不缩水的前提下，靠AI能耗管理把纯电续航做到了翻倍，真正覆盖了城市通勤和长途出行的全场景。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里，比亚迪已经跑在前面，在10万级价位段再次拉高标杆，看来今年买插混，比亚迪还是那个绕不开的选择

22. 高速续航达成率 77% 特斯拉 Model Y L 纯电续航及充电测试

23. 2026 年大车市场，一边是 6 座增程 SUV、MPV 扎堆卷大电池、长纯电续航，另一边比亚迪兆瓦闪充直接把补能速度拉满。常温 9 分钟从 10% 充到 97%，-30℃极寒也只多 3 分钟，今年还要狂建 2 万座闪充站，城区高速全覆盖。大电池增程看似更卷，实则隐患明显：成本高、车重大，当充电接近加油速度，“油电双保险” 的核心优势正在弱化。长途场景的价值还在，但日常通勤里，发动机更像多余负担。闪充基建铺开后，纯电体验会进一步上探，增程的天花板已经越来越清晰。

24. 车企集体“倒戈”，大众推EA211增程器后，日产新发NX8

25. 理想i8平台提升高速和冬季续航的6个秘密: SiC元胞结构、低电感母排、热管理、PWM变调制、润滑油配方、热处理

26. 小鹏G6增程到底值不值的买？ #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

27. #微博声浪计划##听见微博# 北方用户选购新能源车常遇冬季续航衰减、充电慢等痛点。智己超级增程技术通过废热回收、高容量电池等解决问题，漠河实测亏电油耗仅4.3L/100km，综合续航超1500km。北方用户可优先考虑超级增程车型，兼顾纯电低成本与油车补能便利。锐车小叔的微博音频

28. 颠覆想象！比亚迪大电池DM-i开启插混电力再加码！当城市通勤与长途旅行的需求碰撞，比亚迪以「210km纯电续航+8.98万元起」的硬核实力，重新定义插混市场的价值标杆！2026年1月，秦PLUS DM-i、海豹05DM-i等四款热销车型加推长续航版，搭载25.28kWh刀片电池与第五代DM技术，CLTC纯电续航突破同级两倍，满油满电综合续航超2110km，彻底终结里程焦虑。日均通勤40km的用户，210km纯电续航实现「一周一充」，配合20分钟快充（30%-80%），通勤成本直降60%，一年省下7597元电费。更以「加量不加价」策略，将20万元以上车型的高阶配置下放：A级家轿标配天神之眼辅助驾驶，中级车搭载云辇-C智能底盘，越级体验打破价格天花板。作为全球插混销冠品牌（累计786万辆），比亚迪以技术普惠加速燃油车替代进程。此次升级不仅是产品迭代，更是对「好技术人人可享」理念的践行——当210km续航成为入门级标配，当云辇-C智能底盘下探至10万级市场，中国新能源汽车产业正迈向「高价值、高智能」的新纪元。

29. 全场景解决冬季续航，小鹏G7是这么做的！小鹏G7和P7+的超级增程其实背后是纯电体验，我一直坚持这句话，因为其实这个增程器背后的逻辑是解决你的续航焦虑，今天何小鹏亲测的G7冬季续航，也证明了这句话的含金量。从何小鹏亲测的结果来看，在北方冬季，小鹏的超级增程完全可以解决从通勤到长途的全场景痛点： 1.日常通勤场景：北方纯电在这个场景下的痛点是续航短、充电难、上车冷，而超级增程的解法是纯电 430km + 极速制热 + 电池保温，其中430公里的续航即便是按照严寒下的冬季半折也可以实现210公里的实际续航，基本上可以覆盖1-2周的市内纯电通勤。而800V+5C的超级充电技术，零下 10℃环境下，30%-90% 充电时间减少 30% 以上，12 分钟可补充314km续航，上个厕所的时间，就可以补满能量。得益于增程器的加入，增程器余热 + 热泵 + PTC 三重热源，在极寒环境下，3 分钟内可将车内温度从 - 20℃提升至 15℃以上，而且当增程器供热情况下，有效控制了电量损耗。 2.长途返乡场景：北方纯电在这个场景下的痛点是高速拥堵、充电桩排队，而超级增程的解法是纯电快充和超长续航，纯电快充上面已经说过了，有人一定会问如果遇到极端的都充不上电，加油站排队呢？没问题，小鹏G7满油满电综合续航1704公里，冬季严寒实测1108公里，即便我们再保守一点1000公里的实际续航，也足以满足大家返乡的需要，毕竟绝大多数人一天无论如何也开不了1000公里。 3.增程启动场景：这个场景下增程器往往会带来一定的噪音和缺电情况下的动力不足，而超级增程的解法是AI管理+主动降噪+稳定输出，通过 AI 智能启停管理 + ENC+RNC 双主动降噪 + 90% 吸音棉覆盖，增程器启动时几乎无感知，而且在架构上让增程器和电机分开部署，避免了震动传递，同时超静谧增程器可以实现低温迅速启动，避免“冷启动抖动”，保持动力稳定。所以，通过上面三个场景可以看出，G7超级增程就是在北方冬季提供完全靠拢纯电的体验，而且这里值得一说的就是这几次新车上市，小鹏本人都能亲自参加，老板亲自参加测试，那这个准备工作，打工人应该都懂了。 #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏g7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJVOhG

30. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

31. 极氪9X丨续航实测长途574公里这费用离谱

32. AION i60入门10.98万起，增程纯电同价？为何建议买更高配？

33. 现在买电动车，选增程、纯电还是插混更划算，更实用？

34. 比亚迪与肯德基达成战略合作，这种打通点餐取餐和充电的「人补能+车补能」的新模式对新能源车主意味着什么？

35. 汽车经纬网 | 2026 春节补能大考充电换电火爆背后续航焦虑真的消失了吗？

36. 插混续航堪比纯电？还得是比亚迪啊

37. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

38. 插混电力再加码，这波小迪动作挺狠。2026 刚开年，小迪把 210km 纯电续航的 DM-i 下放到 8 万级，8.98 万起。日常通勤基本可以做到：一周一充，工作日几乎纯电，长途还有油车兜底。四个爆款车型一起升级 25.28kWh 刀片电池，综合续航 2110km，快充 20 分钟回血。插混的使用方式，正在被重新定义。

39. #鸿蒙智行发布会# 问界M6这次不管是增程还是纯电配置都拉满了，诚意很足。搭载华为巨鲸电池平台，纯电版全系标配100kWh三元锂电池包，纯电版CLTC续航里程至高760km；增程版CLTC综合续航至高1605km，CLTC纯电续航至高355km。作为问界M5 Ultra增程版车主，感觉这个提升还是很有用的，续航更扎实，开着更安心。

40. 纯电续航超400km的增程车，内外均有变化，试驾小鹏P7+超级增程

41. 别克至境E7动态测试，续航惊到我了！

42. 技术升级，号称再无里程焦虑！比亚迪宋Ultra EV预售15万值不值？

43. 比亚迪这次发布的第二代刀片电池和全新闪充技术，确实把补能效率拉到了一个新高度，硬核闪充技术树立行业新标杆。常温环境下5分钟充好、9分钟充饱，低温零下30℃也只多3分钟，大幅缓解新能源用户的补能焦虑。同时，比亚迪启动“闪充中国”战略，计划到今年年底建设2万座闪充站，覆盖城市与高速场景，并通过储能系统保证多车同时充电也能保持稳定速度。从技术到基础设施同步推进，这套体系正在把电动车补能体验带入一个全新的阶段。

44. 比亚迪又要来整活了！比亚迪发布了多张闪充联动海报，看来是第二代刀片电池迎来了巨大升级与突破。应该是兆瓦闪充技术再次得到提升，5分钟充电400–500公里、1秒大概能补能2公里。比亚迪持续深耕核心技术，把用户最在意的充电痛点放在首位，用硬核实力彻底打用户消里程焦虑。看来这不仅仅是简单的功率升级，更是补能革命，真正让电车补能超越油车，重新定义新能源出行体验。

45. 昨天简单做了个问界M5 Ultra后驱增程版的纯电续航测试，第一段路纯高速，从100%-20%大约跑了104 km，换算下来续航达成率只有50%出头;第二段路跑的国道，100%-20%跑了154km，续航达成率超过75%~昨天我们本地的气温大概在5℃左右，感觉对续航影响不大，主要还是跑高速的电耗太高，今年开始大电池小油箱的增程车将会成为主流，大家如果要换这类型车的话，一定记得尽量选电池大点的，起步至少有400km的CLTC纯电续航才够正常的一周城市通勤~

46. 大众“听劝”入局，它的首款增程车来了

47. 腾势N9闪充版搭载了比亚迪最新的电池和闪充技术，常温下10%-70%仅需5分钟，9分钟充至97%，零下30℃极端低温也只多3分钟。75.264kWh第二代刀片电池，纯电续航420km，综合续航破1300km，日常通勤一周一充超轻松，充电更是像加油一样快速

48. 小鹏G6超级增程今天上市，这么一来，小鹏在售车型里只有mona、G9和P7还没推出增程版。不仅车型多，sku也变得更多了。 G6增程在这个价位性价比确实高。20 万以内的车，智能、底盘、续航，总要牺牲一两样。这次小鹏 G6 超级增程，1704km 综合续航+430km 纯电继续大油箱大电池路线，800V + 5C 增程体系，10-80% 只要 12 分钟，充电也快，双图灵芯片的第二代 VLA，把最新Ultra智驾下放到 20 万内。过去的G6就是全能型选手，现在也加入增程阵营，产品力应该更强了。 #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程六项全能一步到位# http://t.cn/AXVLs8pE

49. 纯电430km，综合1700km续航的小鹏G7超级增程

50. #大电池缓解了多少焦虑##超级车主# 以前开电车跑长途，服务区排队充电能等到绝望。自打有了“大电池真香定律”，新能源的逻辑确实变了混动：拿极氪8X为例，至高70kWh电池，CLTC 410km。日常通勤一周一充毫无压力，周末周边游也从容。最绝的是节假日馈电上高速，打开燃油优先，边开边补电——彻底告别“找桩焦虑”，长途也能说走就走。纯电：拿焕新极氪007为例，103kWh电池，CLTC 905km。什么概念？现在比较时髦的说法就是北京到上海1200多公里满电出行，中间只充一次电！大电池解决的，不仅是续航数字的上涨，更是心理层面上的安全感——冬天开暖风、夏天开空调自由，不用再盯着剩余里程心慌了。

51. 大众终于开始做增程了：一家德国车企在中国市场的技术转向

52. 汽车经纬网 | 20万级混动SUV天花板之争小鹏G6增程版和领克08 EM-P谁更懂你？

53. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

54. 豪华纯电的平衡智选体验奥迪A6L e-tron

55. 2026 款理想 L6 登陆工信部车身尺寸为 4935/1960/1735mm，轴距 2920mm。中期改款，前包围重新设计、下半部格栅加大，换装半隐藏式门把手，尾灯熏黑处理，牌照框上移。延续 1.5T 增程 + 磷酸铁锂电池方案，电池容量 53 度，WLTC 纯电续航提升至 234 公里。#理想L6##理想汽车##新能源汽车#

56. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

57. 新能源渗透率增长缓慢，大电池增程能否破局？「11月市场盘点」

58. 纯电续航增加，全系标配快充，2026款秦PLUS DM-i怎么选？

59. 第三代增程技术+800V 5C大电池，没想到#全新一代理想L9#在同质化这么严重的时候，还是能整出来新活。从李想的微博透露出来的信息来看，全新理想L9 Livis这套5C增程系统，把增程车的用车体验做了一次系统性升级。理想自研第三代增程器，采用EOC主动降噪技术，在启停、怠速、巡航等场景下都更安静，进一步弱化，弱化，弱化增程器存在感，让车内静谧性更接近纯电体验。其次，这套系统采用原生超低油耗架构，WLTC油耗低至6.3L/100km，CLTC综合续航达到1650km，兼顾能耗与长途出行安全感。同时，原生超长保养架构配合定制超低粘度长效机油，让增程器智能保养周期达到3年或3万公里，降低后期用车成本。这些升级的点，开过增程车的，都知道这些有多提升体验！！！更关键的是，#李想称增程汽车迎来纯电时代#全新理想L9 Livis搭载72.7kWh 5C增程大电池，CLTC纯电续航达到420km，5C超充峰值功率达到420kW。这意味着它不再只是“城市用电、长途用油”的增程车，而是有机会真正进入“日常用电、长途也用电”的新阶段。结合理想目前超过4000座超充站，以及预计到2026年底5C超充数量翻倍的规划，#理想L9 Livis#是一次产品升级，也是理想对增程技术路线的一次再次定义，注意，我说的是再一次！！！更安静、更省油、更长续航、更低保养成本、更快补能，让增程汽车向更接近纯电的使用方式进一步迈进。5月15日，等着看吧

60. 百公里保电油耗 7.33L 宝骏华境 S 纯电续航、油耗及充电测试

61. 吉利银河M7正式全球预售，新车定位长续航插混SUV，搭载雷神EM超级电混与神盾电池，CLTC综合续航最高1730km，馈电油耗低至3.35L，兼顾节能与长途出行。选购建议• 130km探索版：预算友好，纯电通勤够用，适合日常代步。• 225km探索+版：性价比首选，续航更长，一周通勤可零油耗。• 225km星舰版：顶配满配，智驾与舒适配置拉满，追求高阶体验直接入。整体看，家用通勤选225km探索+最均衡，预算有限选130km版即可。#主流精品电混SUV引领者##任贤齐认证的SUV#

62. 8.98万起，纯电续航210KM！2026款海豹05 DM-i如何选？

63. #买了电车能一周充一次吗# 我觉得纯电车一周一充主要看你每天跑多远吧？日常通勤就跑个二三十公里，一周下来也就一百多公里，550KM续航的车完全够用，剩电还贼多，开空调也不耽误。要是一天跑个三四十到五六十公里，一周两三百公里，跑完还剩三成到五成电，冬夏开空调费点电，周末补个电更踏实。但要是一天跑超六十公里，一周下来三百多公里，那一周一充就悬了，中途得补电。另外别等没电再充，剩三成电就充，对电池好。 #汽场全开#

64. 【全新一代问界M9动力信息更新】鸿蒙智行旗下全新一代问界M9系列动力配置获工信部确认，纯电版车型将搭载120度超大容量电池。核心信息：纯电版搭载120.04329kWh电池组，CLTC续航里程为750km/715km/702km。增程版提供75.408kWh和60.014kWh两种电池选项，对应纯电续航分别为335km/320km/315km和265km/255km/250km。新车延续纯电与增程双动力，全系采用四驱方案，提供五座与六座布局。观察：问界M9将纯电版电池容量提升至120度级别，将豪华大型SUV的续航标准推至新高度，进一步巩固其在高端新能源市场的技术标杆地位。#鸿蒙智行##问界M9##新能源汽车##动力电池#

65. 2026北京车展 | 换电、快充这些补能技术有何差异？

66. 比亚迪为什么不出纯电续航300公里的插混车？

67. 亏电油耗 5.01L 岚图泰山纯电续航、油耗及充电测试

68. #问界M6起售价25.98万元# 问界M6增程Max+版25.98万元问界M6增程Ultra版27.98万元【CLTC综合续航至高1605km，CLTC纯电续航至高355km，百公里油耗低至5.9L】问界M6纯电Max+长续航版27.98万元问界M6纯电Ultra版29.98万元搭载华为巨鲸电池平台，纯电版全系标配100kWh三元锂电池包，纯电续航760km#鸿蒙智行新品标配华为巨鲸电池平台##问界M6动态评测首发#

69. 官方数据满油满电续航1700公里实际能开多少？开着新车出发下一站福建，实测捷途山海L7 PLUS续航情况。#自驾游 #床车旅行 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源续航

70. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

71. #全新理想L9Livis上市#理想L9 Livis标配72.7kWh 5C大电池，搭配理想自研第三代增程器，CLTC纯电续航420km、综合续航1650km，支持420kW 5C超充，百公里油耗低至6.3L。更有4000+座超充站加持，整车3年/增程器3万公里超长保养，启停无感的超低NVH，用硬核实力，打造更好的增程车，也做更好的5C纯电车。

72. 16.38万起，领克10 EM-P该不该多花几万买高配？

73. 15.58万起还有补贴优惠，领克07 EM-P为何性价比超比亚迪汉？

74. 秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i要推出210km纯电续航版了这下“一周一充”的纯电通勤体验完全没有问题了当时没考虑电车的原因就是没有家充桩的位置，充电不方便，这下充一次管一周，很香啊#你想要的大电池DM-i来了#

75. 插电混动的汽车感觉充放频率明显比纯电高，那电池衰减是不是更严重了？

76. 问界 M6 纯电版全系标配华为巨鲸电池平台 100kWh 三元锂电池包，CLTC 续航 760km，增程版综合续航 1605km。动力提供纯电/增程双版本：纯电版CLTC续航760km；增程版综合续航1605km，纯电续航355km，百公里油耗5.9L。#鸿蒙智行春季新品发布会# #华为发布会# #问界M6#

77. 20 万预算闭眼冲！2026 年 4 款爆款新能源 SUV 封神，大空间 + 长续航，家用通勤全拿捏

78. 百公里亏电油耗 5.93L 智己 LS9 纯电续航、油耗及充电测试

79. 百公里保电油耗 7.28L 问界 M7 纯电续航、油耗及充电测试

80. 为什么车企都在疯狂造增程？“没电不行”的顽疾能被治好吗？

81. 小鹏几款新车的价格已经出来了，给大家说一下选购建议喜欢轿车选P7+,家用通勤SUV选G6，家用且兼顾科技舒适体验的选G7；有续航焦虑的选择超级增程版本，日常可以使用家充桩的，可以看纯电版本。也可以多体验一下小鹏的超级增程技术，很平稳，也没有什么明显的噪音，电池也很大，日常用纯电就可以了#小鹏新年四车齐发##新款小鹏P7＋和小鹏G7今日上市#

82. 准备把家里的老车换掉，至境L7和领克07 EM-P怎么选？

83. 全新领克08EM-P直面极寒低温和冰雪路况双重挑战。历经零下40℃极寒实测，从哈尔滨到根河，实测车辆续航里程可达1030.9km，更以81.18km/h时速完成雪地爆胎极限测试，全程稳定把控方向。无论长途跋涉还是复杂路况，都能带来稳稳的操控与安心体验。春节返乡全新领克08 EM-P用实打实的冬测硬核实力全程守护！#春节返乡要稳不要快##今年春节还回家吃饭吗#

84. 理想L6换代也来了，电池从36.8kWh直接升级到51kWh，尺寸稍微变大，并且可选装最顶级的侧向及后向固态激光雷达。外观有新款的轮毂样式，车尾牌照位上移，看齐现款L7，作为理想25万级的增程王牌，如果正好对上预算，值得等一等。#理想L6#

85. 新款理想L6申报图来了：纯电续航提升，可选装四激光雷达，重回领先地位！#全新一代理想L9##理想L9 Livis# 日前，我们在工信部看到了新款理想L6申报图，新车外观全面焕新，可选四激光雷达，电池容量增加，续航提升。新款理想L6在延续家族风格设计基础上，风格看齐理想L9 Livis，前主动进气格栅样式也进行了调整。车顶依然配备激光雷达，可选装侧雷达和后雷达，将对标理想L9 Livis的四雷达装备。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4935/1960/1735mm，轴距为2920mm，相比现款车型，车长增加10mm，其它保持不变，仍然是一款5座车型。新车也采用了全新的半隐藏式门把手。车辆尾部，牌照框上移至尾门，尾灯依然是贯穿式样式。动力上新车将搭载1.5T增程系统，增程器最大功率113千瓦，与现款车型保持一致，最高车速从180km/h提升至200km/h，根据申报信息，新车升级51kWh电池包（现款车型为36.8kWh），WLTC工况纯电续航234km（现款车型WLTC工况纯电续航182km，CLTC工况纯电续航212km）。喜欢理想L9的朋友可以关注下5月15日的“全新一代理想L9上市发布会”！

86. 入门15.98万起，领克08EM-P买哪款？为何都爱买中配？

87. 作为五菱精品纯电车型的全新升级版本，缤果 Pro 在设计、空间与续航层面均有明显提升。新车采用复古美学造型，车身线条圆润，灯组与车漆工艺进一步优化，五门五座布局满足日常使用需求。续航提供 330km、403km 两种选择，支持直流快充，适配城市通勤与多场景出行。期待缤果Pro正式上市后的价格！#五菱缤果pro纯电小车亮相#

88. #小米YU9##小米YU9伪装实车曝光# 小米首款大型增程SUV「昆仑」YU9轻伪装亮相！竖状尾灯+无边框水滴后视镜辨识度拉满，家族设计一脉相承定位30-50万级大六/七座旗舰SUV，车长超5.2米，空间越级；80kWh电池+增程架构，纯电续航超400km，通勤长途全都能打。已通过极寒与严苛路测，研发稳步推进，预计2026下半年发布。

89. 四车连发、芯片升级、增程加码，小鹏汽车2026年火力全开

90. 别克至境E7官图亮相，将于26年一季度上市。新车定位大五座豪华SUV，尺寸4850mm x 1910mm x 1676mm，轴距2850mm，作为逍遥架构下首款SUV，CLTC纯电续航超210km，综合续航超1600km。将拥有预瞄式RTD连续阻尼可变悬架及“逍遥智行”辅助驾驶系统、Momenta R6强化学习大模型和50英寸的AR-HUD等配备。#别克至境E7##别克至境SUV#

91. 一线城市为什么不大力推广电动车解决交通拥堵？

92. 理想i6评测：价格低，只因李想刀法不逊库克

93. 女生使用，城市代步需求，20万的纯电车型推荐

94. 汽车之家在牙克石搞了一个冬季测试，这次环境温度是-25°～-10°，是“真冬测”前三的分别是小鹏全新P7：续航达成率53.9%，实测续航366.7公里仰望U7：续航达成率51.8%，实际续航372.9公里极氪001：续航达成率49.6%，实际续航362.1公里没想到的是前几天给上网课的特斯拉Model yl和Model y成绩不理想Model Y l续航达成率36.1%，实际续航270.9公里Model Y 四驱续航达成率35.2%，实际续航242.8公里

95. 乘联会2025年度乘用车销量榜单发布，比亚迪秦家族包揽两大细分市场年度冠军：秦PLUS以387,315辆的销量成绩登顶紧凑级轿车市场年度销量冠军，秦L则以264,671辆的成绩问鼎中级轿车市场年度销量冠军。2026年初始，秦家族DM-i又上新纯电210KM长续航版。当前，电池原材料价格上涨、电池供不应求，众多车企面临成本攀升的压力。作为新能源汽车行业的领导者，比亚迪此时推出长续航版，并以8.98万元的亲民价格起售！2026款秦L DM-i与秦PLUS DM-i长续航版，均配备25.28kW·h大容量电池，纯电续航达210km，是同级唯一纯电续航突破200公里的插混轿车，日常纯电通勤轻松实现。对于每日通勤不超20km的用户，一次充电可用两周；往返40km，一周一充也足够，零油耗通勤大幅降低成本。跨城通勤或周末出游，纯电模式都能胜任，达成“城市用电、长途用油”的无缝切换。

96. 比亚迪开启了“大电池插混”时代，旗下4款热销插混轿车正式加推大电池DM-i，CLTC纯电续航均达210km，综合续航超2110km，插混电力再加码。其实对于很多车主多100公里纯电续航，就是多100公里焦虑空间，能更从容，城市通勤，或者周末跨城旅行、春节返乡、都更方便。

97. 百公里保电油耗 7.78L iCAR V27 纯电续航、油耗及充电测试

98. 作为第一个用增程打破质疑的车企，理想完全称得上是增程教父，为什么下一代增程是3.0？按我的理解，1.0增程就是理想one，当时市面上的增程车都是“小电池+油箱”的过渡思维，纯电续航几十公里，聊胜于无。理想ONE直接把纯电续航干到150公里以上，让增程第一次有了日常纯电的可能。但那时候没得选，增程器用的是东安1.2T三缸机，老汤哥也承认是“当时没有更好的选择”。2.0 就是现在的L系列 1.5T 四缸，静谧性和能耗明显优化，这个阶段的核心是：让增程器从“能用”变成“好用”。销量的爆发也直接引起了行业变革，让一众车企都加速推出增程产品。而接下来就是 3.0 时代了，原生增程平台，这很重要，现在的增程器都在发动机的基础上修修补补，理想要干的就是“专用化”，打造专用于增程车型的真正的“增程器”。用负责人强哥的话说：3.0的到来，标志着增程技术正式告别“改造时代”，迈入原生增程平台新时代。#理想L7##理想L9##理想one#

99. 日常环路为主，城市代步，预算20万左右的纯电SUV推荐

100. 刚刚在群里看到之家测试的冬季续航理想i6和理想i8几乎垫底，达成率一个36.1%一个34.8%可谓惨烈仔细一看，还有一个【空调升温榜】毫无意外，i6和i8都名列前茅，一个第五一个第十我放了一个制热最差的，15min只能到了18.2℃可以想象，如果在续航测试过程中，大家空调温度都是25℃i6车内温度稳定在22℃而另一个则稳定在15℃这个能耗差异可想而知昨天我做了一个中距离测试，算下来应该可以跑310+，CLTC达成率应该在43%+-20℃，室外停一夜行驶85.9km，消耗27%电量（70%-43%）路况:路面积雪（城市和高速均有）空调:25℃自动高速/城市≈5/5平均车速:≈50km/h载重:去程两成人，回程一成人 #理想i6# #理想i8# #2025汽车之家冬季大考#

101. 小鹏G6超级增程上市了，18.68万元：1、CLTC纯电续航430km，综合续航1704km2、全系标配800V+5C超充3、ENC+RNC双源主动降噪4、第二代VLA大模型60L大油箱解决了续航焦虑的事，然后平时你就用55.8kWh电池，当电车开就行了，上下班通勤一周一充完全没问题。

102. 关于#买了电车能一周充一次吗#这个话题，厂商宣传口一直存在着一个乱象，那就是无论插混车还是纯电车，无论大电池还是小电池，都在喊着“我们的车可以实现一周一充”甚至是“两三周充一次”这种情况还是太理想了，准确又不准确。恰好我手边有一辆33度的插混C级轿车，在夏天30多度的天气下只用电跑，差不多一周一充，但到了冬天零下十几度，就要四五天充一次了#汽场全开#

103. 理想放大招！2026直接王炸｜新L9+纯电爆单

104. 插混电力再加码！近日，比亚迪正式宣布2026款宋Pro DM-i上新，新车以CLTC纯电续航220km、满油满电综合续航1600km、NEDC百公里亏电油耗3.2L的卓越表现，进一步满足家庭用户对高品质出行的需求，让A级插混SUV实现了纯电自由。更大容量的插混专用功率型刀片电池让2026款宋Pro DM-i成为同级纯电续航最长的车型之一，城市通勤用纯电，长途旅行一箱油，带给你出行自由的底气！2026款宋Pro DM-i 220KM版搭载的“天神之眼C-辅助驾驶系统”，为用户提供了覆盖高速、城市快速路乃至全场景泊车的实用解决方案。还有高速爆胎稳定控制系统、73%高强度钢车身，为每一次家庭出行保驾护航。

105. 试驾一台电池超过80度的增程SUV～

106. 理想L6续航234公里

107. 2025 款理想 L6 Pro 焕新版提车 6 个月硬核复盘！实测避坑吐槽

108. 理想L6冬季能耗封神！实测省15%-20%，续航不缩水

109. 家用车一年记

110. 理想L6陪我522天，纯电96%占比太香了💯

111. 理想L6用车365天，能耗分享

112. 理想L7续航怎么样？空间够大吗？家用真实体验一次说清

113. 理想L7综合续航到底多少？实测3种场景，家庭长途真不用慌

114. 理想反击！新车型标配大电池+5C快充，纯电续航短的历史终结了？

115. 孙少军:新一代理想L6也来了，将会上51度电池，续航也要明显上涨了

116. 理想L6 2026款

117. 新款理想L6申报

118. 新理想L6再次登场，51度大电池让6系更强

119. 全新L6工信部亮相，51度电池我酸了🍋

120. 2026款理想L6申报！电池51kWh+WLTC纯电234km，较现款提升52km

121. 谍照 | 电池升至51kWh / 可选四激光雷达 / 新款理想L6申报图曝光

122. 深蓝L06增程版馈电油耗3.46L/100km，能消除续航焦虑吗

123. 2026 款领克 08 EM-P 230 超长续航 Ultra

124. 加量不加价？领克08 EM-P新版上市，纯电续航230公里，20万级混动SUV首选？

125. 19.8万落地26款领克08

126. 2026年通勤家用兼顾SUV推荐，至境E7用235km纯电+1630km续航说话

127. 如何评价别克至境E7的续航能力

128. 拒绝妥协！2026年兼顾低成本通勤与高品质家庭出行的SUV盘点

129. 15.49 万起，别克至境 E7 大五座插混发布！ 235km 纯电 + 1630km 续航

130. 15.49 万起！大五座插混SUV 别克至境 E7发布！ 235km 纯电 + 1630km 续航

131. 别克至境E7实测续航破千！真龙混Pro真这么牛？戳穿1630km神话

132. 别克至境E7上市了，1630km续航不是吹的，235km纯电真能用得上。它没讲大道理，就拿你每天接送孩子、

133. 别克至境E7对比昂科威Plus

134. 168公里纯电！20万级定位，别克至境E7亮相

135. 续航1630km，别克新车上市，15.49万起

136. 别克至境E7续航实测

137. 零充能焦虑，全家抢插座，这车真能不加油跑？

138. 10万级增程车谁值得买?TOP榜单

139. 增程技术为何会被理想选择

140. 2026买车必看！劝你别买增程车的人，没告诉3个关键，看完再决定

141. 小议插混车与增程车

142. 增程车到底能不能买？先别站队，把优缺点掰开了说

143. 适合高速通勤的增程SUV，这5台更值得先看

144. 增程SUV越来越多，真正适合长期家用的是这几台

145. 2026年增程车怎么选？这3台闭眼冲，别被参数忽悠了

146. 2026年购车指南

147. 增程车开不了五年？3年理想ONE车主给你讲讲这事

148. 每天通勤50公里，油车、纯电、增程混动到底选哪个？每天通勤50公里，油车、纯电、增程混动到底选哪个？很多人只看油电差价就下结论，但养车成本远不止加油充电这一项。纯电车有家充百公里电费五六块，公共桩也就十几二十块，增程纯电模式差不多，油车则要50到70块，一年差距上万。但电车车价更高、保值率偏低，省下的油钱要两三年才能追回车价差，算总账没那么简单。家充是影响电车体验的关键分水岭——有家充每天回家充满，第二天满电出发，省钱又省心。没家充就得隔几天跑一趟公共充电桩排队等位，冬天充电速度更慢，体验大打折扣。说到冬天，纯电续航打六七折是常态，50公里通勤加上暖风消耗，心里容易没底。增程有油箱兜底不怕没电，油车更是毫无影响。长途方面，纯电要提前规划充电站，节假日高速排队头疼，增程亏电油耗不低，油车随走随停最省心，但一年跑不了几次长途不用太纠结。还有一个容易忽略的点：增程车发动机长期低负荷运转更容易积碳，定期使用芥末绿燃油宝清洁积碳很有必要。你的通勤距离是多少？选了什么车？评论区聊聊。#油车电车怎么选 #通勤选车 #纯电vs混动 #燃油宝#芥末绿燃油宝

149. 纯电车续航：多少公里才能治愈你的“里程焦虑症”？

150. 用过才知道：其实“插混/增程车”，比纯电车更依赖家用充电桩！

151. 无家充=电车劝退？2025实测：3个场景+1套方案，比油车还省心

152. 油价一路上涨，10-40万纯电续航超长的增程车都有谁?

153. 26款理想纯电续航能跑多少，实测打脸官方数据

154. 分析深蓝S7的电池续航能力

155. 混动还是纯电？通勤一族真实用车体验曝光

156. 纯电汽车续航焦虑？看懂这4点，买车用车不踩坑

157. 增程车VS纯电车怎么选？看完秒懂！

158. 问界M6增程版272km纯电续航，比理想L6长吗？

159. 城郊通勤+长途出行，ET和理想L6谁能终结续航焦虑？

160. 2025年20万的增程SUV市场调研：优质车型特色与用户口碑分析

161. 油价持续攀升，10至40万高续航增程车推荐

162. 24.98万：理想i6纯电 VS 理想L6增程，该选长续航还是无焦虑？

163. 增程车指南：从“油电双高”到“能耗腰斩”，老车主的8个技巧

164. 城市通勤高性价比纯电代步车推荐全新一代五菱缤果Pro优精致首选

165. 一次性学透|2026通勤电车选购爆款指南：10-30万车选对不花冤钱

166. 2026年10万级新能源SUV优选测评：10万增程suv解锁全场景出行

167. 2026 款领克 08 EM-P 230 超长续航 Ultra

168. 领克08 EM-P 230 超长续航Ultra版上市 18.98万起标配高阶智驾

169. 2026款理想L6将至，1.5T增程器、51kWh电池！

170. 续航与成本“双优生”！深蓝S07用“超级增程2.0”重塑出行经济学

171. 新款腾势Z9GT WLTC 纯电续航 301 公里，能覆盖日常通勤需求吗？

172. 2025年11月20万增程SUV十大品牌排行榜：闭眼入的高口碑款推荐

173. 深蓝S07的续航能力如何？还有哪些智能科技？

174. 买纯电车，多少续航合适？

175. 20万内最值得买的家用SUV？我试完领克08 EM-P，只想劝你直接上Pro版

176. 理想耗电在东北正常与否

177. 5 月工信部新车公示，理想 L6 电池提升至 51kwh，同时可选 4 激光雷达

178. 续航突破335km！理想L8 Livis携72.7kWh大电池+四激光雷达登场

179. 理想L6冬季用车全攻略：续航不缩水、驾乘暖又稳

180. 比纯电、纯油都全面！50 万内增程车型推荐！

181. 2026年增程SUV权威推荐：覆盖15万级新能源SUV盘点

182. 2026年10万长续航SUV优选车型测评：全场景需求下的精准购车指南

183. 增程车每天充 vs 没电再充，谁更伤电池？内行人讲透，别再乱充了

184. 理想L系冬季纯电续航攻略！省电又暖娃太香

185. 马自达EZ-60增程版，还是纯电版？选哪款更适合？

186. 2026买30万级SUV：大五座 VS 六座，通勤/家用/商务选购指南

187. 至境E7的续航里程表现如何

188. 增程车天天充还是没电再充？别瞎纠结，内行人一句话点醒我

189. 2025年年终10万增程SUV推荐：专业评测、用户评价与购买排名指南

190. 比亚迪800公里CLTC续航实锤！日常能跑多远？3种场景算明白

191. 2025年年终10万增程SUV推荐：热门榜单TOP10与全方位对比评测

192. 增程版综合续航1200km：深蓝SL03长途出行毫无焦虑

193. 增程和纯电大家怎么选？？帮我参考一下理想L7和特斯拉model y 一个增程充电续航180左右一个纯电续航400多理想纯电续航太短估计两三天充一次，但是提车了以后会装家充，应该也不至于太麻烦试驾了以后感觉理想L7更满足我的用车需求但是看了网上那么多喷理想的，又有点打退堂鼓，怎么选啊家人们 #理想 #理想L7 #特斯拉 #手握方向盘的女生 #新手买车攻略

有家充桩的城市通勤族，理想增程纯电续航完全够用

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