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瑞虎8七座版第三排不是摆设，175cm以下真能用，但别指望当大七座

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05-23 09:55

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粉丝连麦：97年女生预算200万，揽胜创世加长还是仰望U8L #超哥直播回放 #路虎揽胜 #仰望U8L #买车

网络用户 2026-02-26

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今天的车主周先生是国产车的忠实支持者，这次换车直接拿下腾势N8L顶配！周先生本来60万预算试了问界M9、岚图泰山感觉不合适，前者试驾头晕还晕车，后者第三排憋屈、细节拉胯，直接全排除，极氪9X是订单太多等不到车，所以放弃。现在腾势N8L成家里使用率最高的，185cm的周先生坐第三排都不局促，全家出行超舒服。周先生老婆评价说：“这么大的车开着贼灵活”。并且周先生感觉云辇+易三方是真稳，紧急变道超车超有信心，安全配置也让人放心。冰箱彩电大沙发孩子超爱，智驾高速环路够用，能腾手看一眼手机来电，周先生感觉自己三十多万买到腾势N8L这些配置，就都是优点，没啥可喷的。周先生也希望大家不要在网上做键盘侠，都去线下体验和试驾一下国产车，给国产车一个机会，国产车真的很可以！ #腾势N8L# #腾势n8l大六座安全豪华suv# #买车用车# #比亚迪# #新能源汽车# #电动车主访谈# http://t.cn/AX5ahtb6

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11. 这次的捷途旅行者PLUS推出了真七座和大五座两个版本，七座版第三排成年人腿部空间超一拳，放倒二三排可形成两米大床；大五座版二排腿部空间达934mm，一米八大个子膝盖距前排座椅仍有三尺五，后备箱容积701L，满足全家出行及户外装备装载需求~ 燃油版PLUS搭载2.0TD“中国心”十佳发动机与世界十佳8AT变速箱，油耗较同级方盒子四驱车型低约三分之一；混动版PLUS C-DM采用1.5TD混动专用发动机、3DHT混动专用变速箱及P4电机，实现455kW综合功率输出，具备三电机真四驱、强保电能力和低能耗表现~

12. #suv买6座还是买7座# 买六座更好，就拿小鹏GX来说，相比起七座车型，它这套2+2+2六座空间优势很明显。第二排腿部空间超900mm，独立座椅更舒展，中间近20cm过道，进出第三排更从容；第三排腿部约750mm，乘坐余量充足。七座多为2+3+2布局，第二排中间位置局促，过道狭窄。小鹏GX六座在保证多乘员出行的同时，兼顾了乘坐舒适度与储物实用性，家用更适配。

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16. 作为初代理想L7车主，看到新款的消息，是有点惊讶的。L7一直是大五座定位，后排腿部空间和后备箱装载能力一直是强项，现在要推双版本，开放六座选装。这样一来，L7就从单一的五座选择变成了覆盖30-37万区间的“全能选手”。但问题在于六座L7的三排到底是什么样的？之前L8六座版第三排一直被吐槽“小板凳”，新L7要把这个空间塞进比L8短的车身里，空间利用率是关键。要是三排的体验做好，那选装的实用性肯定就直线上升，得后续看看L7具体什么样。但我不得不说，理想这一招，很高明。#理想L7#

17. #SUV买6座还是买7座#其实论实用，什么大六座、大七座，在真正的8座SUV面前都弱爆了。比如老款丰田红杉、本田Pilot，第二排、第三排都是大通铺，五个人出门时前两排就能解决。第二三排还能翻倒形成纯平地台，搬家露营极其实用。可惜现在大六座、大七座SUV 都喜欢把第二排做成两个独立座椅，看起来很尊贵。但一家五口、六口真正出门的时候，谁应该钻到第三排？把精力都放在了卷航空座椅、二排零重力，真正适合一家人高频使用的8座大通铺布局反而越来越少，大概早就忘了“SUV”中U字的意义。

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