零百6.6秒、纯电625km!小鹏MONA L03会是下一个爆款吗?
从近一年的销量来看,小鹏MONA M03是小鹏当之无愧的主力车型——该车型的月均销量超过1.2万,一年销量超过15万,远超小鹏P7+、小鹏G6、小鹏G7等车型,该车型向小鹏贡献了比较稳定的销量,同时也帮助小鹏走出了低谷期。
图片小鹏MONA M03是小鹏的“功臣”,但作为一款纯电轿跑,而且还是紧凑型车,MONA M03面对的市场依旧是相对小一些的,所以小鹏MONA L03来了,这是一款紧凑型SUV,同时提供增程版和纯电版,所以面向了更多的客户群体。
图片小鹏近日宣布,MONA L03将会在7月2日和消费者见面。
据悉,小鹏MONA L03分为增程版和纯电版,纯电版CLTC续航为625km,百公里综合电耗为11.9kWh,零百加速为6.6秒,官方宣称体验媲美30万级SUV;增程版CLTC综合续航为1330km,零百加速为6.8秒,WLTC百公里综合油耗为5.16L。
图片另外,小鹏今天还推出了L03的ROAM主题套装,可以享受定制专属运动套件、内饰、车机主题。
图片今年紧凑型SUV市场的竞争实在太激烈,小宅认为MONA L03如果不能定一个有竞争力的价格,怕是很难获得市场的认可;小鹏MONA M03本质上是走了一条相对小众的赛道——纯电轿跑,而且价位上避免了和热销高端车型的竞争,所以成功的几率较高。
图片上个销量第一的车型为长安启源Q05,该车型的起售价仅7.99万元,全系均为宁德时代电池,该车型也成为启源的主力车型之一,走得明显是性价比路线;不过值得一提的是,该车型采用的是前麦弗逊独立悬架+后纵臂扭力梁非独立悬架的组合方式,所以成本上是有优势的。
图片小鹏MONA M03也是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合方式,所以该车型可以将成本用在外观设计、智能化配置上,而全新的小鹏MONA L03采用的是多连杆配置,所以这个方面是没有办法节省成本了,那么定价上可能没办法太激进,但该车型的定价又决定了能不能成为爆款,你们觉得该车型能成为下一个爆款吗?

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