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20万出头底盘敢堆料,赛道成绩能否证明星途ES值这个价

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07-07 23:17

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4. 星途走向星纪元!#新进阶新星途#EXEED星途汽车#星途汽车将全面开启3.0时代#星途和Ta的朋友圈#星途品牌之夜 es这台1.5T增程器启动时,我坐在车里几乎没感觉到震动和噪音,之前开老车跑长途总怕没电焦虑,现在这台综合续航1400多公里,市区纯电通勤一周一充,周末带家人自驾游也不用到处找桩,彻底解决了我的里程焦虑。 老款星途的底盘已经够稳了,星纪元ES直接上了前双叉臂+后五连杆全铝悬架,纯电还配了CDC电磁减震。过小区门口减速带时,滤震特别干脆,没有多余弹跳;周末跑山时,快速变道车身也不晃,支撑性比我老车强太多,这用料和调校在同价位里真的很良心。 智驾这块也进步明显。老车的车机反应慢,语音指令经常识别不准。星纪元ES的智驾辅助在高速上开启后,自动跟车、超车都很丝滑,进出匝道也能自己完成。语音交互更是“秒懂”,我连着说“打开车窗+调低空调温度+播放音乐”,它一次就执行完了,副驾的朋友都夸比他的新势力车机还好用。 从老星途到星纪元ES,能明显感觉到星途3.0时代的用心。增程技术解决痛点,底盘用料扎实,智驾也跟上了主流水平。如果你和我一样是星途老粉,或者正在选一台兼顾家用和驾控的车,这台车真的可以去试试!

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14. 星途ES伴我行。#我的双E宝藏座驾# 星途星纪元ES的驾驶体验,主打一个平顺好开、舒适省心,不管是日常代步还是长途出行,都能让人感到惬意。 起步时动力响应轻快,踩下踏板就能获得充沛动力,行驶过程中毫无顿挫感,城区跟车不费劲,超车时也格外从容。增程版本的动力切换十分自然,几乎察觉不到,既能享受纯电车型的静谧平顺,又不用为续航问题担忧。 底盘质感扎实靠谱,路过坑洼路段能轻松过滤颠簸,车身稳稳当当,不会有明显的晃动感;过弯时车身侧倾控制得好,转向精准顺手,手感轻重适中,窄路掉头、日常停车都很灵活,新手也能轻松上手,高速行驶时车身稳定不发飘,安全感拉满。 车内隔音效果出色,行驶中外界噪音隔绝到位,驾乘环境安静舒适,长时间坐车也不觉得累。实用的智驾辅助功能,能有效缓解长途驾驶和堵车时的疲劳感,整体驾乘感受均衡能打,兼顾了驾驶乐趣与出行舒适性,适配多样出行场景。

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