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全新LS6升级太硬核！800V+全线控+四轮转向，现在买现款会被背刺吗

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13:29

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近5米的车长配四轮转向，掉头一把过，老小区窄路挪车比我之前的紧凑级轿车还灵活，完全没有开大车的笨重感，新手开也毫无压力。灵蜥底盘名不虚传，过减速带滤震干脆，高速过弯侧倾很小，开着有种贴地飞行的稳劲儿。 半幅方向盘第一天真把我整不会了，地库掉头手一抓，抓了个寂寞。三天后适应了，视野确实通透，像在开卡丁车。动力很跟脚。 后排腿部空间宽裕到能跷二郎腿，一米八坐进去也不顶头。后备箱常规500多升，放倒后排直接变“大床房”。周末露营的帐篷、天幕、折叠桌椅往里一塞，毫无压力。副驾零重力座椅也是神器，午休躺平刷个剧，比办公室椅子舒服多了车机三块屏各干各的，副驾屏哄女朋友，中控屏哄我，谁也不耽误谁。 底盘是真的有东西。 背靠上汽，调校功底在那儿摆着。过减速带“咚咚”两声干脆利落，过弯侧倾控制得贼好。 电门标定必须好评。 不是那种一踩就窜的傻快，是可控的线性充沛。运动模式深踩一脚，推背感实实在在但不野蛮。动能回收调到弱档，滑行感跟油车几乎没区别——从油车转过来的兄弟上手零门槛。 这个价位，能把操控、空间、续航和智能化堆到这个程度，性价比确实能打。不想有续航焦虑、又想要大空间——智己LS6值得去试一把。记住，一定要自己去开，别光看网上怎么说。[送心][送心]【来自懂车帝车友圈】

楚语寻 2026-08-22

来自今日头条
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智己成都车展发布“NEXT·2028”战略，全新一代智己LS6定档9月 - 哔哩哔哩

孙智戴 2026-08-21

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1. 近5米的车长配四轮转向，掉头一把过，老小区窄路挪车比我之前的紧凑级轿车还灵活，完全没有开大车的笨重感，新手开也毫无压力。灵蜥底盘名不虚传，过减速带滤震干脆，高速过弯侧倾很小，开着有种贴地飞行的稳劲儿。 半幅方向盘第一天真把我整不会了，地库掉头手一抓，抓了个寂寞。三天后适应了，视野确实通透，像在开卡丁车。动力很跟脚。 后排腿部空间宽裕到能跷二郎腿，一米八坐进去也不顶头。后备箱常规500多升，放倒后排直接变“大床房”。周末露营的帐篷、天幕、折叠桌椅往里一塞，毫无压力。副驾零重力座椅也是神器，午休躺平刷个剧，比办公室椅子舒服多了车机三块屏各干各的，副驾屏哄女朋友，中控屏哄我，谁也不耽误谁。 底盘是真的有东西。 背靠上汽，调校功底在那儿摆着。过减速带“咚咚”两声干脆利落，过弯侧倾控制得贼好。 电门标定必须好评。 不是那种一踩就窜的傻快，是可控的线性充沛。运动模式深踩一脚，推背感实实在在但不野蛮。动能回收调到弱档，滑行感跟油车几乎没区别——从油车转过来的兄弟上手零门槛。 这个价位，能把操控、空间、续航和智能化堆到这个程度，性价比确实能打。不想有续航焦虑、又想要大空间——智己LS6值得去试一把。记住，一定要自己去开，别光看网上怎么说。[送心][送心]【来自懂车帝车友圈】

今日头条 2026-08-22 00:00:00

2. 智己成都车展发布“NEXT·2028”战略，全新一代智己LS6定档9月 - 哔哩哔哩

哔哩哔哩 2026-08-21 00:00:00

3. 自动驾驶里程碑！国内合规L4量产车汇总，一次看全

今日头条 2026-08-21 00:00:00

4. 自动驾驶汽车的违法责任如何认定？

新浪财经 2026-08-26 00:00:00

5. 新浪自动驾驶热点小时报丨2026年08月27日01时_今日实时自动驾驶热点速递

新浪财经 2026-08-27 00:00:00

6. 智己NEXT·2028发布：旗舰技术不设高配门槛，下一代LS6九月见

今日头条 2026-08-22 00:00:00

7. 三项新技术全系上车，全新一代智己LS6将在9月检验成色

今日头条 2026-08-22 00:00:00

8. 成都车展//智己发布“NEXT·2028”战略 全新智己LS6即将上市

懂车帝 2026-08-21 00:00:00

9. 20-25万新能源SUV颜值细节分享，智己LS6内外设计戳中审美

今日头条 2026-08-22 00:00:00

10. 智己LS6：准900V+零百3.48秒+四轮转向，23.99万起，这台被忽视的性能猛兽，Model Y的准车主该看看了

微信公众号 2026-08-21 00:00:00

11. 彻底整治！2027年自动驾驶新规落地所有车主都要看懂这些硬性规矩

今日头条 2026-08-21 00:00:00

12. #L3级自动驾驶你愿意尝试吗# L3级自动驾驶，我还挺犹豫要不要尝试。国际汽车工程师学会把自动驾驶分了L0到L5六个等级，L3处于中间位置。现在很多新车有L1辅助驾驶，量产车普遍能到L2，L2就像新手司机还得教练盯着。 不过汽车行业内对L3态度不一。有人觉得它是“短暂过渡”，像地平线苏箐、小鹏何小鹏都有类似看法，而且特斯拉都在美国启动Robotaxi“完全无人驾驶”测试了。但也有人觉得达到L3及以上才值得买。我怕尝试L3后，很快就被新技术替代，又怕错过体验新技术的机会，真纠结！

今日头条 2026-08-20 00:00:00

13. 【网通社快报】智己 LS6 无方向盘测试车内饰曝光，或指向 L5 自动驾驶

凤凰网 2026-08-26 00:00:00

14. 直指 L5 自动驾驶？智己 LS6 无方向盘版本测试车内饰曝光，网友调侃以前还有“半个方向盘”

同花顺金融网 2026-08-26 00:00:00

15. 智己 LS6 无方向盘测试车内饰曝光，或指向 L5 自动驾驶

网通社 2026-08-26 00:00:00

16. 智己LS6无方向盘版本测试车内饰曝光：直指L5自动驾驶

今日头条 2026-08-27 00:00:00

17. 智己全新LS6测试车取消方向盘，冲刺L5级自动驾驶

中关村在线汽车科技频道 2026-08-27 00:00:00

18. 自动驾驶系统安全要求国标发布

天津市人民政府 2026-08-05 00:00:00

19. 自动驾驶系统安全要求国家标准发布

河南省人民政府 2026-08-04 00:00:00

20. 自动驾驶首次被写入法律，车企承担激活状态下违法责任

央广网 2026-08-27 00:00:00

21. 智己发布“NEXT·2028”战略，全新LS6定档9月发布

知乎 2026-08-22 00:00:00

22. 一口价18.99万的智己LS6，又要掀桌子了！

微信公众号 2026-08-23 00:00:00

23. 享界G9上市：42.98万起，首款L3架构的硬派SUV

知乎 2026-08-21 00:00:00

24. 马斯克预测自动驾驶电车发展 2026年无方向盘时代来临

中华网 2026-03-19 00:00:00

25. 智能驾驶：即将全面爆发

今日头条 2026-05-11 00:00:00

26. 特斯拉Cybercab抢先试驾体验：无方向盘真敢开吗？3个维度深度解析+FAQ

新浪财经 2026-08-26 00:00:00

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