雷军发文力挺增程大有可为，小米澎程25.99万起对标理想问界

1. #雷军晒实测澎程N90Max续航视频#大家都看了吗？小米澎程N90 Max上海到北京，1230.5公里，一镜到底11小时50分钟跑完。看了视频，盯着时速表，发现他们确实全程没有刻意省油，也没有龟速行驶，平均时速104，最终到站还剩53km续航，算下来亏电油耗6个多油，这么大的增程车开高速有这个表现，算得上很优秀了。小米这套测试都形成品牌特色了，雷军自己拆车、上高环、测续航，CTO测高速爆胎、测续航，副总裁测续航、拉重卡，高管都在亲自上，全在真刀真枪地测。现在京沪这条线快被小米跑成民间测试标准了，越来越多的车企和媒体都在跟进。但要注意哈，这次胡峥楠这次是从上海往北京跑，整体算是上坡，如果反着跑下坡，成绩估计还能更好看。在增程这条赛道上，理想和小米两家都完成了京沪无补能挑战，两辆车对比一下：保养周期都是三年三万公里，这个没区别。小米平均时速104公里，比理想L9 Livis的100.7公里快一点点。理想的亏电油耗略低，但小米能加92号，算下来很接近，宝子们会选哪台车？ 搞机圈的那些事的微博视频

新浪微博 2026-08-31 00:00:00

2. #雷军晒实测澎程N90Max续航视频#全程1230.5公里，平均时速104km/h，亏电油耗6个多，中间不加油不充电，到终点还剩53公里。我觉得这些数据一摆，就能说明一切了。小米澎程就是目前增程车续航、能耗表现的王者。满状态高速轻松跑1300公里，节假日出远门，不用算计加油充电，想去哪就去哪。以及，这个视频也很有意思，一打开就看到了米车的CTO胡铮楠，回想一下之前：雷军拆车、上高环、测续航；CTO胡峥楠跑高速爆胎、测续航；副总裁李肖爽测续航，拉重卡。……小米许多测试都是高管自己做的，这可以说是对安全可靠性的绝佳证明。我看最近一些车企也开始跟着小米做测试了，"京沪续航”都快变成一个测试标准了。。。不过这样也蛮好的，在现实做测试，总比靠PPT吹牛好。其实除了小米，理想也完成了京沪续航挑战。理想亏电油耗低一些，但小米加92号油、速度更快，算下来很接近。想起之前看到「增程双雄」的说法，不得不说还是很合理的。期待澎程正式上市～

新浪微博 2026-08-31 00:00:00

3. 小米澎程N90 Max新配色酒红，灵感直接取自陈年佳酿，低明度中高饱和度的调调，暗处深邃沉稳像杯里晃的红酒，太阳一照又透出宝石那种通透感，绝了。之前远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰三个色已经够能打了，现在又加个酒红，小米这是把配色玩明白了。N90 Max预售价29.99万，大七座增程SUV，9月7号晚7点正式上市，等等党开冲#雷军回应小米澎程N90Max新配色##小米澎程N90Max酒红配色#雷军的微博视频

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

4. 小米澎程系列即将上市，雷总集中回答了几个大家非常关心的问题，在问到小米澎程能不能“打爆”，雷总很有自信的说：这会成为小米第三款大爆品。雷总之所有十足的信心认为小米澎程能够成为爆品，是因为有小米SU7和小米YU7铺垫在前，SU7打爆了轿车市场，YU7打爆了纯电SUV市场，小米汽车用三电、操控、品质、颜值证明了产品的硬实力，创造了良好的用户口碑，拥有广泛的群众基础。再加上小米实实在在的造车态度，长期投入大量的测试车辆在全国各地实测，在高原、高寒、高热地区都能看到小米路测车辆，小米澎程上市前，就已经路测了近3年时间。更重要的是，增程SUV的市场非常的大，小米用18种可变空间、纯平地板设计，硬是在竞争激烈的SUV市场开创出了一条新赛道。清华帅石金教授称澎程能代表“增程2.0时代”，更好的增程技术、大电池加可变的乘员舱，能把增程市场带火。小米澎程系列三款即将发布的车型，全系安全满配、智能满配，N90 Max 有18种可变大空间、1700公里长续航；N70 Max 纯电505km续航，可变大空间；N70 Pro 纯电续航351km，亏电油耗5.7L。好的产品，必然要有好的价格，此前小米澎程技术发布会，雷总公布了N70 Max预售价25.99万、N90 Max预售价29.99万。博主科技新一估算了N70 Max 整车的成本，大概 23 万多，以此来看澎程系列的定价真是可以的。#小米澎程有信心成为新爆款#

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

5. 北京合生汇小米门店的队伍是真的夸张，看澎程展车得排20分钟。更逗的是大家都在问门店送的“92号矿泉水”在哪领，不为喝就为贴个92#标签拍照打卡！这波和澎程加92号汽油的联动简直绝了！昆仑增程1.5T热效率44.3%，专门针对92号汽油调校不爆震，WLTC亏电油耗才5.7L，首保后增程器3年或3万公里才保养一次。吃粗粮、油耗低、养车省！能把加92号油这种行业常识包装成全网爆梗，还顺带把技术卖点讲透，小米是真的很会

新浪微博 2026-09-05 00:00:00

6. 胡峥楠驾驶小米澎程N90Max再一次完成了从上海到北京的长续航挑战，车辆满油、满电，车内4人+50KG设备，全程一二排空调24℃自动，中间不加油、不充电，全程1230.5公里，剩余53公里，平均时速104km/h，亏电油耗6.7L/100km，开过高速的小伙伴都知道，在如此载重+平均时速的前提下，6个多油成绩的含金量到底有多高。从小米造车以来，直播实测已经成为了小米汽车的传统，雷军直播拆车、上高环、测续航；CTO测高速爆胎、测续航，副总裁测续航，拉重卡……高管直接下场测试，也只有真正用心造车、相信自家产品质量，才敢这么测了。除此之外，此次小米澎程N90高速纯电续航居然跑到335公里，高速比城区的能耗会高很多，小米澎程电池和电驱效率确实过硬，把纯电的优势直接复制了增程，太能打了。澎程系列是小米首款增程车，与理想汽车均完成了京沪续航测试，成绩不相上下，小米澎程能加92号汽油，算是一点点小优势，中国汽车只有你追我赶才能共同进步，胡峥楠这次测试行程是上海到北京，按照海拔来算属于“爬坡”，如果是北京到上海，估计整体的能耗会更加优秀一些。一车一世界，自在即澎程，有续航焦虑的小伙伴，这回可以彻底放心了。#雷军晒实测澎程N90Max续航视频#

新浪微博 2026-08-31 00:00:00

7. #启境GX7预售24.99万起# 启境GX7预售价格出来了：增程Ultra：24.99万增程Ultra双电机：26.99万增程Ultra三电机：31.19万24.99万起步，直接给到L3架构、4激光雷达、鸿蒙全套座舱，阔五座+20秒一键大床。 这个价位，把华为全套智能化、大空间、家庭场景全部堆齐了。展车试驾车已经到全国门店，感兴趣的朋友可以去摸摸实车。#启境GX7行业首发阔五座形态#

新浪微博 2026-09-04 00:00:00

8. #微博声浪计划##听见微博# 雷军晒实测澎程N90Max续航视频，小米首款增程SUV完成京沪一镜到底实测，总里程1230公里中途不补能，抵达后剩余54公里，推算满油满电续航约1284公里。纯电行驶323.6公里，亏电百公里油耗6.7L且用92号油，载4人加50kg设备，空调24°C自动，均速104km/h。对比理想L9，澎程N90Max预售价29.99万起，性价比优势明显。 小田Alice的微博音频

新浪微博 2026-09-01 00:00:00

9. 小米是真会玩啊，看澎程展车最火的竟然是92矿泉水，一线反馈这是最新的门店打卡神器，我都想整一瓶收藏了😂但玩梗归玩梗，其实增程车能加92号汽油还是很实用的，毕竟如果你跑偏远地区，很多加油站是没有95号油的，1.5T增程器热效率44.3%，能直接吃92号“粗粮”，馈电油耗5.7L，3年/3万公里才保养一次。油耗、油价、保养成本一起往下压，这才是增程2.0该卷的地方，水喝完了，现在就等9月7日澎程正式上市了 #女子说有娃家庭用澎程N70开着太香##小米92号矿泉水#

新浪微博 2026-09-05 00:00:00

10. #雷军晒实测澎程N90Max续航视频#不得不说，雷总这波实测够直接，上海到北京中途不补能，1230公里跑完还剩54公里续航，全程平均时速104km/h，基本贴着高速限速在跑，亏电油耗6.7L/100km，考虑到这是一台大型增程SUV，这数据含金量不低。说实话，我觉得比发布会上公布的1705km综合续航更有说服力的是实际场景表现，高速本来就是增程车的能耗修罗场，这个成绩基本打消了增程高速油耗高的顾虑，对大多数家庭用户而言，能加92号油、长途不焦虑，比参数多漂亮都实在。

新浪微博 2026-08-31 00:00:00

11. #雷军晒澎程N90Max续航实测# 今天雷军发了一段小米澎程N90 Max的续航实测视频，直接挑战上海到北京，中途不充电、不加油，全程一镜到底。几个关键数据：· 实测续航1230公里，到达终点还剩54公里续航· 全程平均时速104km/h，行驶时间约11小时50分钟· 纯电续航323.6km，亏电油耗6.7L/100km对比官方CLTC综合续航1705km的数据，这次实测算是给了一个比较直观的高速长途答卷。对于一台中大型增程SUV来说，这个油耗表现确实值得关注。雷军之前发布会说过“满油满电从上海到北京不用补能”，这次算是用视频验证了。不过官方数据是CLTC工况，实际表现因路况、载重、气温会有差异，大家理性看待。澎程N90 Max预售价29.99万，预计9月正式上市，你觉得这个续航表现能打吗？#小米澎程##增程SUV##微博AI创作季#

新浪微博 2026-08-31 00:00:00

12. #小米澎程有信心成为新爆款#掐指一算，小米汽车累计交付快80万台了，SU7大卖五十多万台，YU7首销创造了行业奇迹，雷总说相信小米澎程会成为第三款大爆品，从创新的产品力和三年磨一车的底气来看，小米澎程成为爆款毋庸置疑。唯一的悬念是，澎程到底能有多爆？刚公布的澎程N70 Pro进一步拓展了这个边界，起步即Pro，核心的智能可变大空间、满配安全防护、小米HAD辅助驾驶全部标配，52度大电池增程、纯电续航351km、亏电油耗仅5.7L，续航和能效超越同级。如果N70 Pro定价比N70 Max再低两万，不敢想会带来多少订单增量，很可能是指数级的爆发。让增程再次伟大，Only SkyNomad Can Do！

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

13. 理想L9 Livis 和理想MEGA Home，两台旗舰都卖50.98万。一个是增程SUV，搭800V主动悬挂；一个是纯电MPV，配800V主动防倾杆。不考虑顺义那一万补贴的话，我自己肯定毫不犹豫选MEGA。你们呢？这俩会怎么选？#新一代理想MEGA价格公布##新一代理想MEGA价格配置给到夯# 网页链接

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

14. #小米澎程有信心成为新爆款# 刚刚雷军发布了一则视频，表示有信心把澎程系列做成第三款爆品。先看配置：安全冗余足够，内嵌式防滚架、一体式热成型门环、9个安全气囊、应急浮水、高速爆胎稳定控制。智驾硬件也是TOP级，4nm旗舰SoC、激光雷达、Thor算力芯片、4D毫米波雷达。纯电续航虽然不是顶配，但也是一线水准：351km，亏电油耗5.7L，日常纯电、长途增程都够用。之前理想汽车推纯电，规划就是纯电爆了，然后增程的量保住。但结果是纯电的确卖得好，但增程的也没保住。导致整体销量还是那么多，甚至因为纯电更贵，利润压得更低。但要看清楚理想汽车，基本就是一个外观一个内饰，所以纯电、增程其实就是一个车型下的配置不同选择，所以大家选了这个车型配置，不是A就是B。但小米澎程系列和YU系列完全不一样，属于不同的品牌和不同的车型，外观明显区分，受众也明显区分开来。所以，小米澎程系列大概率会小爆，也不会抢YU系列的订单。还是很看好小米澎程系列加持下，小米汽车的月销量破5万的。小米澎程的微博视频

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

15. “蔚小理”名存实亡，从率先盈利到半年亏近40亿，理想究竟输在哪儿

微信公众号 2026-08-31 00:00:00

16. 刚看到雷总放出小米澎程N90 Max京沪实测，一镜到底中途不补能，1230公里跑完全程还剩53公里续航，平均时速104km/h，全程不玩龟速省油的套路，不到12小时跑完，这是是实打实的高速真实工况。现在京沪线都快成增程车型的出厂测试标准了，理想之前也完成了同款挑战，俩家不愧是增程第一梯队，速度、油耗各有千秋。我算了下，小米澎程N90 Max纯电高速跑出323.6公里，亏电油耗6.7L/100km，满油满电一千二百多公里的高速续航，节假日跑长途真不用纠结充电加油了，一点续航焦虑都没有#小米澎程一箱油从上海到北京#

新浪微博 2026-08-31 00:00:00

17. 小米澎程最近整了个京沪实测，CTO胡峥楠亲自带队，一镜到底跑完全程，1230公里用了11小时50分，平均时速104，到北京还剩53公里续航，亏电油耗6.7个，加的还是92号油。不是龟速刷成绩，就是正常人跑高速的节奏这样的续航成绩，确实让人很安心。有意思的是，京沪线不知不觉被跑成了民间测试标准。之前理想L9也零补能跑完了，平均时速100.7，亏电油耗6.0。单看油耗理想更低，但小米速度更快还不挑油，拉平了看其实很接近，而且两家都是三年三万保养，后期用车成本都很友好，可以说是增程双雄了#雷军晒实测澎程N90Max续航视频#

新浪微博 2026-08-31 00:00:00

18. #雷军回应小米澎程N90Max新配色#小米这次给澎程N90 Max整了个酒红色，不是那种扎眼的大红，是低明度、中高饱和度的调子，说白了就是暗处看着沉稳，阳光底下又能透出宝石般的光泽感。雷军说灵感来自陈年佳酿，这比喻听着有点文绉绉的，好酒不张扬，但经得起细品，一起来品品。#小米澎程N90Max酒红配色#

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

19. #小米澎程有信心成为新爆款# 小米澎程精准卡位25-30万价位段，正是当前增程SUV市场最激烈的竞争区间，也是家庭用户购买力最集中的区间。在产品差异化上，相比理想L6、问界M7等竞品，澎程主打可变空间概念，差异化卖点更加清晰。生态建设上，小米澎程有HyperOS座舱、米家互联、玄戒芯片形成的生态闭环，雷军对此也很有信息。当然，更重要的是小米SU7和YU7都已成为爆品，稳定月交付量超3万台，已经在新势力中占有一席之地，所以雷军对于澎程充满信心。

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

20. #小米澎程有信心成为新爆款#@雷军 对9月7日上市的小米澎程系列充满信心，目标打造小米汽车第三款爆品。 凭借SU7、YU7两款爆款积淀，小米瞄准痛点尚存的增程SUV市场。当下增程赛道竞争激烈，澎程表现备受期待。 产品实力硬核：N70 Pro（23.99万）：安全配置拉满，激光雷达、4D毫米波雷达等全套高阶智驾硬件下放，纯电续航351km，亏电油耗5.7L。N70 Max（25.99万）：升级四驱+空悬，综合续航超1700km。 你认为小米澎程能成为新爆品吗？评论区聊聊！小米澎程的微博视频

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

21. 刚看到小鹏放出MONA L03增程广州到景德镇千里实测的数据，跑出来1048.2km，续航达成率81.89%。对于增程车来说，长途高速的真实达成率，才是最有含金量的成绩单。很多增程车型一上高速，亏电之后不仅续航大幅跳水，发动机介入噪音直接上来，高速长时间驾乘体验会明显打折。这次重点我反而不完全看一千多公里的总里程，无感增程这套体验才是关键点。馈电运行和纯电模式噪音差值不到1分贝，意味着发动机介入的时候，车内体感几乎感知不到。家用车用户的真实痛点就是两件事：城市日常通勤，希望完全当电车开，安静省钱；跑跨省长途，不想被续航焦虑折磨，同时也不想一亏电就听到发动机轰隆隆的噪音。MONA L03增程这次实测，等于同时回应了这两个核心需求。日常市区用电，安静低成本；上高速长途，增程器介入足够平顺，续航达成率也稳住。现在20万级增程赛道内卷非常激烈，各家都在拼参数，但是最终还是要落到真实长途路况下的续航、NVH表现。实打实的路测数据，比纸面参数更有说服力。#小鹏MONA超级增程##MONAL03增程续航实测超1000公里#

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

22. #雷军回应小米汽车8月交付量#在目前车圈萎缩的情况下，雷军还能凭借超强的营销连续上涨，而且都猜测8月份小米汽车交付量，2万撑死了，没想到达到了小米汽车3月交付量3万多。而且目前车圈整体都在下滑好像只有雷军在逆流而上的你有句话说得好，好车从来不愁卖，就跟以前宝马奔驰一个道理，但是问题来了友商卖了鸿蒙智行8月交付42101辆，也下滑了啊！#8月小米汽车交付超3万台# 王者老闫的微博视频

新浪微博 2026-09-01 00:00:00

23. #小米92号矿泉水# 玩梗归玩梗，但这次小米澎程的技术含量确实有点东西。1.5T增程器热效率做到44.3%，放在同级增程里已经是第一梯队水平。关键是能吃92号粗粮，亏电油耗5.7L，不挑油、油耗还低，这对消费者才是实打实的好处。清华教授说增程2.0时代发动机要做专项优化，澎程这个方向基本踩在点上了。再加上首保后3年/3万公里才保养一次，纯电续航同级靠前，日常通勤基本能纯电覆盖，全生命周期成本确实很能打。如果预算在这个区间，澎程可能是今年最值得关注的SUV之一。9月7号正式上市，蹲一个发布会价格。#女子说有娃家庭用澎程N70开着太香#

新浪微博 2026-09-05 00:00:00

24. #小米澎程有信心成为新爆款#小米澎程有两款智能可变大空间SUV——N90、N70。其中，N70 的长宽高为 4960 × 1998 × 1785mm，轴距 2950mm，采用 5 座布局；尺寸更大的 N90 长宽高为 5285 × 1998 × 1825mm，轴距达到 3080mm，提供 5 座和 7 座版本，7座版本采用2+2+3布局。昆仑技术架构同步推出，涵盖平台、超级增程和全域安全。560台测试车跑了400多万公里，增程器保养周期拉到3年/3万公里，92、95、98随便加，出远门不挑油。朋友们觉得小米澎程会成为小米汽车的第三款爆款吗？ 孙大诚的微博视频

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

25. #雷军回应小米澎程N90Max新配色##小米澎程N90Max酒红配色#哇哦！小米澎程N90 Max的新配色，酒红色。还在纠结远山青、火山灰、蝴蝶谷蓝？试问谁能拒绝“钢铁侠”配色？低明度、中高饱和度在光线较暗时，呈现深邃沉稳的酒红色泽；阳光照射下，透出宝石般浓郁而通透的光泽。近5米3大七座，可变空间+增程长续航，这哪止是新配色？这是30万级SUV的狠角色。

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

26. #小米澎程有信心成为新爆款# 有机会，但是不多！刚刚，@雷军 发布了一则视频，针对将于9月7日上市的小米澎程系列回答了用户关心的问题，视频中，雷军表示有信心把澎程系列做成第三款爆品。其实雷总这么说是有底气的。SU7把纯电轿车打成了爆款，YU7又把纯电SUV带起来了，小米手里确实攒下了一套自己的爆款方法论。他还曾表示过，增程SUV市场空间依然很大，很多用户痛点到现在其实也没被真正解决。虽然今年增程赛道已经白热化，但澎程能否翻红增程，也开始被寄予期待。当然，能不能成为爆品最后还是得看产品本身。从配置表单来看，小米澎程N70 Pro版安全智能全都满配。内嵌式防滚架、一体式热成型门环、9个安全气囊、应急浮水、高速爆胎稳定控制，这些都不缩水。智驾硬件也给得足，4nm旗舰SoC、激光雷达、Thor算力芯片、4D毫米波雷达，20万级给到30万级的配置；纯电续航351km，亏电油耗5.7L，日常纯电、长途增程都够用，预计售价23.99万元。小米澎程N70 Max版主要多了四驱、空悬和大电池，续航超过1700公里，预售价为25.99万元。

新浪微博 2026-09-02 00:00:00

27. 9月1日，雷军发微博报了个数：2026年8月小米汽车交付超3万台，连续第5个月站在3万以上。从5月起月交付就稳定在3万往上，1月冲过3.9万，2、3月掉到2万区间，4月又爬回来。他还说，正在为小米澎程上市做准备。数据显示，雷军把小米汽车的交付量做成了一场连续剧：每个月自己报数，还故意只说“超3万台”不报精确值，用稳定节奏告诉市场“我还稳”，这本身就是一种信任储蓄。 #雷军回应小米汽车8月交付量#

新浪微博 2026-09-01 00:00:00

28. VCU整车控制---18 增程式车辆控制2

微信公众号 2026-09-03 00:00:00

29. 雷军前两天发了条微博，8月小米汽车交付又超3万台，连第五个月了。但重点不是这个，是后半句，他说正全力准备澎程上市。 懂行的人一听就知道，这事的份量不一样。 小米现在手里就SU7和YU7，全是纯电。澎程是小米第一次做增程，N70大五座卖25.99万，N90大七座29.99万，价格卡得死死的，正好插在理想L6和问界M7中间。 说白了，雷军不想只在纯电池子里卷了。他要的是那个更大的市场，家里人多、要跑长途、对空间有刚需、但又不想有充电焦虑的那群人。这块蛋糕，比纯电大多了。 有个细节挺有意思。雷军之前一直说不想卷销量数字，对外统一说超3万台，从不报精确数。但8月这个数据他亲自发了，还顺手把澎程的消息带出来。这说明什么？产能稳了，接下来要打的是产品矩阵。 昆仑架构、可变大空间、智能座舱、澎湃生态，这些都是小米的老本行。但增程赛道里，理想跑了几年，问界背后站着华为，谁都不是吃素的。 我现在最好奇的是，雷军说的全力准备，到底藏了多少东西？上市时间定了吗？首销权益会有多狠？毕竟小米的打法从来不是稳扎稳打，是出手就让人难受。 25.99万起的增程大五座，你觉得能炸吗？评论区聊聊。

今日头条 2026-09-02 00:00:00

30. 小米增程SUV来了，理想和问界慌不慌？

小红书 2026-09-01 00:00:00

31. 小米澎程上市，30万增程SUV胜负手为何从油箱变算力？

今日头条 2026-08-31 00:00:00

32. 2026年哪款增程式SUV口碑更好？四款热门车型横评

今日头条 2026-08-30 00:00:00