明年无人机也要"交强险"了:全国首套理赔规矩刚落地,先看清这些坑

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07:46

秋天的滤镜还没叠满,双11的购物车里大概已经躺上了一台无人机。但先问一句扎心的:它要是从三米高栽下去,蹭了个路人、砸了辆私家车,谁赔?

答案是:先是你,然后才轮到保险。而"保险"这两个字,2027年之前会和每一架无人机绑得更紧。

明年无人机也要

规则已经在路上,而且很快

10月5日,人民网转述陕西日报的消息:陕西印发《陕西无人驾驶航空器保险理赔指引(暂行)》,国内首个无人机保险理赔服务规范,正式给"炸机之后怎么办"立了规矩。人民网

往前翻,链条早就埋好了。2024年起施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》写明:经营性飞行活动,以及小型、中型、大型民用无人驾驶航空器的非经营性飞行活动,应当依法投保责任保险。今年2月12日,国家发改委、金融监管总局、民航局联合印发123号文,把时间表摆上桌面:到2027年,无人驾驶航空器责任保险强制投保制度初步建立;到2030年,低空保险政策框架基本形成。知乎中国新闻网央视网

同一份文件里还有两句容易被忽略的话:强制投保要求将纳入飞行活动审批等管理环节的审查前置条件,事故处置时"凡处必核"。中国新闻网

市场也比多数人以为的跑得快。今年3月,人保财险联合18家保险机构,签出了重庆市强制投保试点的首张保单,194架无人机拿到4260万元风险保障。另据金融监管总局备案产品目录,涉无人机的保险产品已有约180款,覆盖40多家财险公司。微博

明年无人机也要

DJI Care不是保险,你也不是"第三者"

这是新手最容易踩的两个坑。

第一个坑:买了大疆随心换,就以为全兜了。它是机身置换服务,覆盖跌落、碰撞、进水等意外损伤;而第三者责任险才是保险产品,管你对别人造成的损失,两者性质不同、互不替代。知乎

第二个坑更反直觉:小红书的保险科普帖评论区,“砸到自己会赔吗"反复出现。标准答案是:飞手本人和作业配合人员,不算"第三者”,三者险不赔,得另外配飞手意外险。陕西这份新指引干脆把适用险种列了四样:机身一切险、第三者责任险、飞手伤害补偿保险,以及科技项目研发费用损失保险。小红书知乎人民网

买了 ≠ 赔了,证据才是保单的第二页

知乎用户汇总的公开理赔案例里,有飞手申请飞丢置换被拒、只拿到一张新机折扣,理由具体到一条:飞丢前没有完成遥控器绑定。飞丢损失险的免责条款写得比保障页细得多:没资质不赔、违规飞行不赔、飞行数据不完整不赔、拿不出飞丢认证不赔。知乎

赔偿的真金白银也有参照。湖北秭归一名橙农被失控农用无人机撞伤,打了一年官司后拿到14万余元赔偿。麻烦就麻烦在一台飞机挂过三个名义机主、保险没随转售变更。武汉一名3岁女孩被坠落航模砸中头部构成九级伤残,法院核算损失27.7万元,判定操作者承担70%责任、赔偿19.4万元。知乎

明年无人机也要

这恰恰是新指引最值钱的部分:事故发生后,现场操作人员应立即向保险公司报案,并同步通知相关运营单位;在确保安全的前提下保护事故第一现场,配合采集影像资料,立即封存飞行记录、地面站日志等关键电子数据。查勘24小时内到场,小额案件走快赔通道,达成协议后一般10个工作日内完成赔款支付。人民网

残骸灭失、铭牌损毁、飞丢失联、外包飞手、日志缺失、载荷无发票——六种最常见的扯皮情形,第一次有了统一的认定标准。人民网

双11上车前,记住三件事

一、纯娱乐玩家:强制投保还没到你头上,但消费级三责险一年169元的基础款打底,常见也就几百元,买的是"出事不至于掏空积蓄"。二、接单干活的:现行规则下商业飞行无保险不得承接项目,没证黑飞,保单也是白纸。三、下单前看四条小字:飞丢没残骸赔不赔、自己打杆失误赔不赔、三者险赔不赔误工费和精神损害、二手机转卖后保险跟不跟。知乎知乎

飞得越低,离人越近。2027年"交强险"就位之前,先把保单和飞行日志这两样备齐——那才是你真正的"放心飞"。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 三部门:到2027年,无人驾驶航空器责任保险强制投保制度初步建立

2. 三部门:到2027年无人驾驶航空器责任保险强制投保制度初步建立

3. 陕西出台国内首个无人驾驶航空器保险理赔服务规范

4. 【#无人机也有交强险了#,首单已落地!险企抢滩低空保险,已有40余家公司推出约180款产品】近日,人保财险联合18家保险机构,共同签发了重庆市实施无人驾驶航空器责任保险强制投保试点的首张保单,为航天科技集团航天时代低空科技公司的194架无人机提供了4260万元风险保障。这标志着全国首个低空经济领域责任保险强制投保机制在重庆正式构建。瑞再研究院预计,低空保险市场规模在2035年有望达到80亿元至100亿元。当前,多数财产险公司已布局低空保险领域。@每日经济新闻 记者查阅金融监管总局网站“财产险公司备案产品目录”发现,涉及低空经济/无人驾驶航空器/无人机的保险产品约有180款,涉及40多家财险公司。不过,有业内人士在受访时认为,低空保险领域仍面临保险产品供给单一等痛点,如产品多集中于传统三者险和机损险,对研发试验、网络安全、职业责任等新兴风险覆盖不足,保险公司如何通过产品与服务创新挖掘低空保险市场潜力,成为行业未来关注的焦点。无人机也有“交强险”了,首单已落地!险企抢滩低空保险,已有40余家公司推出约180款产品(每日经济新闻,泽塔)

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