今天上午（10月28日），问界汽车官方宣布，新M8将于11月13日正式上市。预售其实已经先行一步：9月30日，问界新M8开启预售，预售价38.98万元起。对普通用户而言，这台车还挂着一个特殊的注脚：懂车帝把它定义为“赛力斯华为合作调整后首车”。微博界面新闻懂车帝
价格先算一笔账：新M8预售38.98万元起，较现款问界M8上市时的35.98万元起售价上调了约3万元。官方给定的订车节奏也很紧凑：即日起订车可享5000元抵10000元权益，试驾车10月30日起陆续抵达全国门店。需要注意的是，预售价不等于正式价格，11月13日公布的全系定价才是最终答案，届时“起售价贵3万”究竟换回了多少产品力才有定论。知乎快科技
升级的硬件底子集中在智驾和电控上。辅助驾驶全系搭载华为乾崑智驾ADS 5和新一代全向立体融合感知系统，并配备后轮转向。三电部分升级了800V高压平台，有媒体给出的智驾版本表述则为ADS 5.4。知乎快科技
改款的重点仍落在家庭场景上。官方资料里，六座版后备厢暗格由39L提升至63L，纯电后驱版前备箱也升级到210L。新M8敢往上走价，靠的是现款打下的基本盘：问界M8自2025年4月上市以来累计交付已突破18万辆。知乎微博
关于这15亿投入花在哪，官方口径是“十五亿投入，六大新跃升，重新定义家庭智慧旗舰SUV全新标准”。有媒体的标题甚至直接写“砸15亿为造一台更猛的M8”，并强调“全系标配L3级架构”——这一表述指的是硬件与系统冗余的预留，并非该车已取得L3级自动驾驶的上路资格。赛力斯10月13日在互动平台给出的完整配置清单是：新一代全向立体融合感知系统、全系800V高压架构、全新影音系统、专属智能座舱设计、三零重力座椅和后轮转向，对应“颜值、豪华、舒享、智慧、性能、智行”六大新跃升。知乎快科技东方财富
感知硬件的规格同样被媒体拆得很细：全向立体融合感知系统共计38个传感器，其中激光雷达就有4个。知乎
真正让这次上市区别于一次普通改款的，是它背后的合作模式变动。9月15日，华为鸿蒙智行与问界汽车双双发文称，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。央视网财经频道当天的报道标题更为直接：“华为与赛力斯合作生变，问界交由赛力斯主导”。钛媒体央视网
不过“单飞”只维持了半个月。9月30日，双方在深圳举行问界业务升级战略合作签约仪式，而这一天正是新M8开启预售之日。“分家”传闻发酵后，官方层面第一次正面回应了新M8的身份：赛力斯在互动平台表示，问界新M8是公司与华为联合打造的家庭智慧旗舰SUV。知乎东方财富
这场改款也背负着现实的经营压力。2026年上半年，赛力斯归母净利润从上年同期的盈利29.41亿元转为亏损17.17亿元，问界需要一个新的走量支点。预售端的信号暂时不差，多家汽车自媒体称，新M8开启预售24小时后小订突破1万台。钛媒体微博
距离11月13日还有两周，真正值得盯的是三件事：正式价格能否给得起入门款留出的台阶；大定数据和交付顺序是否会兑现“上市即交付”的节奏；以及800V平台加华为乾崑智驾这套组合，能否在40万级大型SUV的密集上新期里，把观望的家用订单重新拉回问界。展车已到店、试驾车月底到店，想按预售权益锁单的用户，最迟在11月13日前去店里看一次实车，比任何参数表都直接。
