10月26日，奇瑞风云A9增程版正式上市，共推出230MAX版、230MAX激光雷达版两个版型，上市指导价11.99万元—12.99万元，限时超级置换价11.69万元—12.69万元，并享十大上市购车权益。 新车标配28.3kWh磷酸铁锂犀牛电池，采用液冷散热结构，CLTC工况下纯电续航里程230km，WLTC工况175km。 另一个更值得注意的信息是价格结构：增程版与纯电版做到了"油电同价"——Max版本的纯电版和增程版均为11.69万元，Max激光雷达版的纯电版和增程版也都是12.69万元。星车场直击中车网科学技术宅
"11.69万起"之前，先看清"置换"两个字
热搜词条里的11.69万元并不是所有人都能直接拿到的价格：官方发布的信息是"限时11.69万起，更享10大权益"，对应的上市指导价仍是11.99万元起，3000元差额挂在"超级置换价"的名目下，意味着需要以旧车置换成交。 权益包本身是这台车价格故事的另一半，上市同步推出十大购车权益，涵盖外观升级、质保、金融、补能等多项内容。 按官方随上市发布的权益卡细则，免费升级运动套件、1999元购价值1万元的副驾零重力悠然座椅，需在10月31日前下单锁单并于11月30日前开票交付；承诺类权益包括首任非营运车主整车终身质保（三电在内、易损件除外）、被判定为智驾系统原因的事故最高赔偿500万元、动力电池自燃原因致整车失控损毁赔付同款新车，另有3年8万0息贷款和999元购4088元充电桩。"限时超级置换价"本身的截止日期官方未单独列明，计划入手的话，这两条时间线建议先到店核实。小红书太平洋汽车
这个油箱换的是什么账
动力部分是奇瑞自研的"黄金增程系统"，以最新一代1.5L增程专用发动机实现46.1%的热效率，1升油可发电3.71度，90%的工况可保持在最高热效率的90%以上，电机峰值功率185kW。 官方公布的30%—80%快充时间为20分钟，匹配60L油箱与92号汽油，满油满电综合续航突破1000km。 把账面数字折成日常：WLTC口径175公里的纯电续航，足够单程二三十公里的用户一周一充；跑长途时油箱兜底，WLTC亏电油耗为百公里4.9L，用车成本与同级燃油中型车拉开明显差距。星车场直击中车网科学技术宅
1万元价差，买的是"有没有激光雷达"
需要留意的是，部分上市报道把高阶智驾写成了全系卖点，实际配置有清晰分界：指导价11.99万元的230km Max版虽标配L2级辅助驾驶与360度全景影像，但并不配备激光雷达，感知硬件为5颗摄像头与2颗毫米波雷达。 只有230km Max激光雷达版搭载含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高性能摄像头、12颗超声波雷达在内的传感器组合与1颗高性能智驾芯片，支持城市NOA、高速NOA和泊车场景等辅助驾驶功能。 价差带来的也不止智驾：激光雷达版还多了座椅按摩、方向盘加热、行车记录仪、更强的座舱芯片和更多的车机互联。中车网微博科学技术宅
卖爆的纯电版，为什么还要加一个油箱
增程版不是凭空出现的，它是接在纯电版的销量曲线上来的。风云A9纯电版于 7 月 25 日上市，上市指导价 10.99 万元起，超级置换价 10.69 万元起。 按官方披露，风云A9纯电版上市首月即登顶10万—15万元纯电中型轿车销量第一，9月单月交付突破7000台，累计订单突破20000台。 纯电版解决了续航账面问题，但没有解决充电条件问题——655公里的CLTC续航对没有家充桩、冬天常跑高速的用户仍然是一道坎，而这正是增程版"有桩就充、无桩加油"想承接的人群。需要提醒的是，增程版目前没有Pro版本，入门门槛比纯电版高出1万元。 选择因此变得清晰：充电方便、长途固定，655公里纯电版的使用成本更低；充电不便或频繁跑远路，230公里纯电加60L油箱的增程版才是"全能"的那个。至于这套双动力矩阵能否延续纯电版的订单势能，还要看接下来几个月的交付数据。微博星车场直击科学技术宅
