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电车换电池从3万降到3000!国家强制新规能修不换,4S店垄断暴利到头了

06-27 18:25

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36评论

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  • 有卵用,ctb和刀片电池包全是胶粘起来的,根本不能修

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    没有工具没有手册,肯定难修,

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    作为pack厂家来回答你,因为根本就不能修,所以没有工具和手册

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  • 整包换价格也低了,旧电池还折价。

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  • 换改修而已,价格倒是降的耸人听闻

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    不敢相信

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  • 拆了换单体可以,你先付拆装费5万就行

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  • 别双标就行,质保期内修,出了质保或者自己弄的就要换 [喜极而泣]

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  • 国家什么时候敢统一电池包标准规格尺寸,一个电池包50度电就好了。任君采撷。

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    你觉得50度够用就能做标准了?油车油箱大小都不统一,电池包为什么要统一容量?纯电车起码70度以上才够用

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    那就做两种 五号七号电池那种玩法 小车装小号的大车装大号的

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  • 能不能修不还是他说了算

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  • 一直都可以啊,我出保前换了3组,免费的。问了一下价格,自费的话大概2000多一组

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    绿源?😳

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    九号

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  • 就问车主自己,路边修了敢不敢开

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  • 想屁吃呢

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  • 如果更换电池真能限价,电车就起飞了

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  • 只要把维修工时费抬高到80以上就要换了,结果一样

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  • 根据规定,磷酸铁锂电池维修、更换全包单价不超过150元/千瓦时,三元锂电池不超过180元/千瓦时,这个规定出自哪里?

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  • 自己看看原文件再发文章,都是以讹传讹,不知道原文写的什么就瞎发。

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    确实,维修更换费用和40小时给盖章报告没有明确出处

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