张大妈

电摩改装真相:三款热门车型谁更适合动手?

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06-19 20:24

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1. 动力、刹车、颜值全改!这台X7变身性能怪兽

2. 车开了一年了,原装缺点不少,可是这是改装件最完善的电摩 原装电池是缺陷必须改装 不然出去玩都可以推车原装才跑五六十公里很垃圾。我换了72v120安,正常跑240公里,慢慢跑可以300公里。原装减震等于大铁棍,必须改,我用的比博士rs1很好用。说一下车的一些问题,两个刹车的断电开关都下雨天坏了换过,原装压力轴承死亡摇摆,换了skf的压力轴承就解决了,原装电池是缺陷必须改大单体电池。手把的开关下雨天也生锈了接触不良我也换了新的开关 还打了防水密封胶。打防水密封胶关于改装方面,我的配置是远驱680拉全顺三千瓦片,速度最高在152码跑西藏也够用,电池是72v120安锂电。玩速度或者跑长途必须加固车架所有评论-易车

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