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大众车机卡顿五年未解：硬件保守、研发滞后与用户自救指南

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05-17 00:39

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北京车展，供应商搬进了整车馆

网络用户 2026-04-28

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昨晚“与众08”上市了，大众和小鹏合作的第一款车。说真的，以前合资电车最大的问题就是车机智驾跟不上，这次大众直接把活儿交给了小鹏，全系标配小鹏那套VLA智驾，车机流畅度直接看齐新势力。传统合资的短板，这次真给补齐了。底盘还是大众的看家本事，前双叉臂后五连杆全铝悬架，高配还有双腔空悬+DCC，开起来德系那股扎实劲儿没丢。冰箱、大床、副驾一键躺平也都有，舒适配置没含糊。我的感觉，大众拿最擅长的机械素质，小鹏出最强的智能化，这种“你出肉我出输出”的合作比硬着头皮自己搞强多了。与众08能不能成金标大众的转折点？至少路子对了，值得蹲一波口碑。

网络用户 2026-04-17

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1. 北京车展，供应商搬进了整车馆

2. 昨晚“与众08”上市了，大众和小鹏合作的第一款车。说真的，以前合资电车最大的问题就是车机智驾跟不上，这次大众直接把活儿交给了小鹏，全系标配小鹏那套VLA智驾，车机流畅度直接看齐新势力。传统合资的短板，这次真给补齐了。底盘还是大众的看家本事，前双叉臂后五连杆全铝悬架，高配还有双腔空悬+DCC，开起来德系那股扎实劲儿没丢。冰箱、大床、副驾一键躺平也都有，舒适配置没含糊。我的感觉，大众拿最擅长的机械素质，小鹏出最强的智能化，这种“你出肉我出输出”的合作比硬着头皮自己搞强多了。与众08能不能成金标大众的转折点？至少路子对了，值得蹲一波口碑。

3. 牵手小鹏，大众挥师大反攻

4. 一汽大众的新车速腾S今天开盲订了，并且猜价格最接近的前1000名用户还有礼品可以拿。这台速腾S是一款面向主流家庭用户的A级燃油轿车，会有1.5L+6AT和1.5T+7DSG两种动力。值得关注的是这台车的内饰设计还挺不大众的，用上了8155芯片，有科大讯飞的语音以及Deepseek、豆包和自研AI大模型。大家也可以猜猜最终的售价会是多少。

5. 20多万想买省心好开智能拉满的纯电SUV？看完这台金标大众#与众08再定#大众智能纯电新势力#大众汽车全新以赴

6. 两个CEO都来了，大众中国3年憋了什么大招？ #商业分析 #见证大众时刻 #2026大众汽车集团媒体之夜

7. #标配1500TOPS金标大众太顶了#与众08的1500TOPS算力，相当于行业主流水平的2-3倍，搭载双图灵AI芯片，留了未来5年AI算法升级和OTA迭代的冗余，让新能源车的持有时间向燃油车看齐。搭配高通骁龙8295P旗舰座舱芯片，让大众专属HMI交互界面，可以做到毫秒级响应。大众不只是懂燃油车，新能源也在行。#大v聊车##新能源汽车#

8. 与众08昨晚预售，起步价23.99万元，这是金标大众的旗舰SUV。这款车的智能化底子，跟以前的大众车完全不是一个逻辑了。车机系统、智驾算法、甚至座舱交互，背后都有小鹏的影子。大众和小鹏的合作在这里第一次完整落地，双图灵芯片、1500 TOPS算力、VLA端到端模型，这套东西放到合资阵营里，确实是头部水准。过去大众被吐槽最多的就是"车机像上一代"，现在一下跳到8295P，从传统的L2辅助驾驶切到车位到车位的无断点智驾，补课的力度确实挺猛。设计上也换了一套语言。5000mm车长、3030mm轴距，金色中轴线贯穿内外，车尾第一次出现发光狼标，辨识度比之前的ID系列强不少。合资这些年一直说"在中国，为中国"，与众08算是把这句话落地了。

9. 金标大众新力作与众08智能化能进第一梯队？#新能源汽车# 玩车教授的微博视频

10. 其实，有些传统非智能车机黑屏死机卡死的几率也不低。如果仔细回忆，曾经的大部分品牌大部分车机，别说好用连可用都做不到比如最基础的导航和查找，所以那会儿车机纯纯就是一个摆设。carplay那么受欢迎也就可以理解了，不光能做到能用甚至还挺好用，而且和手机数据还是互通的

11. 作为资深大众车主，与众06这车我一直好评不断，直到去更新一次充电程序，给我气的。图1图2图3：我确实没想到更新快充程序需要去本地4S店更新，而且是很传统的连线从电脑上更新，而且一弄一下午，还没弄好，还得再去一次，我。。。在我的认知里，更新软件不就是OTA一下，云端处理就行，咋还需要通过硬线接OBD口呢？不过想了想，可能是充电软件没有OTA功能，可能是电子电气架构不支持，也有可能是硬件上就不支持。不过大概率是电子电气架构，这也就能解释，为什么大众要跟小鹏一起联合开发CEA电子电气架构，可以支持未来更新，升级等，闭环了。图4图5： CEA电子电气架构会在2026年开始在大众的车上开始运用，与众运用得等到与众07，兄弟们如果要买到最先进的大众，可能是#与众07# 那款车。除了这一点不方便之处，与众06开起来没啥大问题，转弯半径很小很灵活，跟开A0级别车一样方便，底盘也很好，不愧是大众。这车得赶紧升级换代了，如果以后有智能座舱和智驾了，我还会支持。

12. 大众终于开始做增程了：一家德国车企在中国市场的技术转向

13. #2026北京车展# 上转了一圈，大众展台的人流比往年多了不少，而且还不是请了明星站台那种虚火，而是真正围着车看细节、问参数的实在热度。ID.ERA 9X的增程版摆在那，1600公里综合续航，纯电就能跑400多公里；大众安徽的与众07也没藏着，CEA架构第一次用在量产车上，车机跟新势力几乎没有区别，语音助手能听懂“我有点冷”这种模糊指令，直接调空调还顺带开了座椅加热。以前总说合资车企慢，这次CEA架构从开发到上车只用了18个月，比德国总部原来的流程快了近一半。合肥的研发中心现在能自己拍板改车机界面，不用等沃尔夫斯堡的邮件回复。最实在的是动力选择，纯电、插混、增程全都有。探岳L PHEV的纯电续航够日常通勤，ID.AURA T6的激光雷达版辅助驾驶在城区也能用，不用像以前那样只能在高速上开。三家合资企业也终于统一思想停止内耗了，大众安徽搞年轻潮酷的纯电，上汽大众做增程和插混，一汽-大众守着家庭用户的基本盘，各卖各的，互不打架。据说现在来问车的人不再只盯着“是不是德国原装”，反而更关心“车机”、“辅助驾驶好不好用”。大众这次把本土团队推到前面，德系的底盘安全没丢，智能化这块终于补上了短板。2026年要上13款新能源车，平均一个月一款多，这节奏以前想都不敢想。大象转身不容易，但这次好像真的转过来了。售后这块也有变化，现在买大众新能源，能享受整车终身质保，维修网点还是原来那几千家，不用像新势力那样担心售后没地方去。以前总说合资车企服务慢，现在大众的售后APP能直接预约上门取车保养，跟新势力差不多了。所以严格来说，这次大众不光是发新车，是把产品、技术、售后全拉齐了，要真刀真枪跟新势力干一场。驭电客看车

14. 上汽大众ID. ERA 9X 合资大六座反击战！

15. 上汽大众首款 9 系旗舰 ID.era9x 公布，你看好其市场前景吗？

16. 从EA211机皇到Momenta强化学习大模型，从包豪斯设计到婉风空调，从德系底盘调校到双腔空悬——大众把几十年的造车底蕴，全都注入了这台上汽大众ID. ERA 9X。传统车企的电动旗舰，应该是什么样子？答案来了。32.98万-37.98万的预售价，你觉得怎么样？#大众9x是增程车的终极答案吗##ID.ERA 9X预售发布会# 许政_ECC的微博视频

17. #大众9X首发MomentaR7世界模型#今年很多合资都开始大规模的上中国供应商的智驾来对抗新势力。加上新势力的智驾要么自研的，要么也是外采中国供应商的。里外里，整个智驾赛道都在往中系份额增长，特斯拉暂不对外出售，博世等传统供应商智驾业务大收缩的方向演变。结果或许不会反映在合资车企的衰退上，甚至可能是合资车企的回升，但一定会反映在外资智驾供应商的财务大收缩上。#大v聊车##新能源汽车#

18. 特斯拉押宝“擎天柱”：一个由中国供应商撑起的机器人帝国

19. #大众9X上市1小时内锁单破万# 大众9X 上市1小时内锁单破万，最惊喜的是，上市价格比预售直降3万上市限时权益价29.98万起，Pro、Max、Ultra三款车型全部直降3万，没有任何套路，入门就给到满配待遇5.2米车长+3.07米轴距，2+2+2六座大空间，三排都不挤，副驾和二排还标配零重力座椅，加热通风按摩一应俱全双2.5K联屏+W-HUD，ERA GPT车机流畅不卡顿，还有主动后轮转向+空气悬架不少店里，明天就开始交付了

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22. 大众！你现在这么有设计感吗！现场体验ID. AURA T6！#一汽大众T6#德系智电新王牌#大众汽车全新以赴

23. 说个有意思的事情，很多粉丝问过我：新能源车的大屏，万一黑屏死机了咋办？这么说吧，我买了这么多新能源车，唯一一次行驶中遇到过黑屏死机还是5年前的特斯拉Model 3。那时候特斯拉bug超级多，黑屏、行驶中突然没声音，触摸屏幕没反应，我都遇到过。但那时候特斯拉OTA也很频繁，几乎一周一OTA，很快特斯拉系统就很稳定了。这些年我再也没遇到一款车黑屏过。其实黑屏一点不可怕，完全不影响正常开，大家现在也几乎不可能再遇到了

24. #Ralf种草日记# 上周，一汽-大众全新新能源序列ID. AURA的首款车型#ID. AURA T6#在北京首次亮相✨。#大众T6全新以赴#这款中型五座SUV将搭载我们#在中国，为中国#研发的全新CEA电子电气架构，为高阶驾驶辅助与持续OTA升级提供坚实支撑💪。这意味着，#ID. AURA T6#将拥有“更聪明的中央大脑”：车机更丝滑、响应更迅速、操作更高效，为更广泛的中国用户带来便捷智能的出行体验🚗。接下来，#ID. AURA T6#的更多细节将陆续公布，新车也将在北京车展首发亮相，敬请期待👀！#2026北京车展##看大众驭势而上#

25. 车主大哥们的换车新欢，体验上汽大众ID.ERA 9X

26. 大众ID.ERA、日产E7X、奥迪A6L等 2026年重点新车前瞻

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33. 和与众08一起跨越北京中轴线#大众汽车全新以赴 #与众08品智金标全新以赴 #大众行云智行#云栖智能座舱

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35. #2026大众汽车集团媒体之夜##看大众驭势而上# 2026大众汽车集团媒体之夜即将启幕，现场将亮相10款重磅车型，更有4款全球首秀新车登场，看点拉满！大众以本土研发闭环实现研发周期缩短约30%，携手小鹏打造CEA本土电子电气架构，CARIZON L2+ ADAS即将升级L2++，AI赋能智能出行新体验。全新座舱与舒适配置，刷新对大众的传统认知。品牌坚持长期主义，2027年推30款新能源车型，2030年增至50款，深耕中国市场笃定前行。今晚锁定直播，一起见证大众电动化与智能化实力，期待北京车展更多新车惊喜！#今晚见证大众时刻#

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37. 全新一代上汽大众朗逸pro上市，车身加长，底盘+内饰升级指导价12.09-14.59万限时价8.88-11.29万限时赠送整车终身质保燃油 A+级紧凑型轿车车长4720，轴距2688搭载1.5L自然吸气以及300TSI 1.5T发动机四轮独立悬架（1.5T车型）提供双风格前脸可选升级MQB-EVO智能架构L2级驾驶辅助系统IQ.Drive辅助驾驶管家IQ.Parking泊车管家30色氛围灯座舱数字怀挡+多功能方向盘10.25英寸仪表+12.9英寸中控屏车载腾讯生态高通8115芯片（高配）文心一言+DeepSeek大语言模型（高配）数字钥匙（限时赠送）大家觉得这台车的价格如何？#8.88万起大满配朗逸Pro# #朗逸Pro# #朗逸Pro国民家轿大升级# #朗逸650万家庭满意之选# #大众朗逸#

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39. 【深蓝S05提车一年后吐槽：车机常卡顿，老是重启很难过啊！】各位车友好！这位车主去年5月提车，原本看中的是小鹏mona03，可惜试驾体验一般，综合考虑之后选择深蓝S05，整体使用符合预期但不太满意车机的卡顿问题。本文有费用清单、用车优劣以及车主碎碎念，希望能给关注深蓝S05的车友提供参考。#深蓝s05# #深蓝汽车# 深蓝S05提车一年后吐槽：车机常卡顿，老是重启很难过啊！

40. 合资车终于坐不住了！大众之夜新车云集，纯电+增程全面电气化！

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