30万买猛士M817普通版,真能越野还是智商税?

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05-20 15:36

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15. 东风猛士M817怎么样 (这家伙真的挺猛实) 🏈不愧是东风的作品,用料从外到内都透着那么的结实。整车质感很整,1.5T的插混四驱应对2.9顿多的车重,我开始还有些担心会不会小马拉大车,踩了油门后,一切顾虑烟消云散,在油电混合模式下感觉像是一个会飞的大铁块,就是身子很重,但四肢又特别有力,像美式橄榄球运动员,力量、速度、爆发力、耐力、灵活于一身; 💪非承载式车身(带大梁),全铝底盘,前后双叉臂独立悬架,快速过减速带时悬架支撑应对自如,没有多余的震颤。轱辘配的是个城市胎,要去越野时可以考虑换个AT胎,急加速和急刹车时车身会稍微有些前后的俯仰,还算能接受。除Pro车型,其它车型配备了悬架高低调节、悬架软硬调节、后轮转向(±10度); 🍎内饰能摸到的地方都是很结实的手感,不是粗糙的结实,是外在用料细腻,内在用料结实。鸿蒙座舱、华为乾崑智驾ADS 4。静谧性很好,有个小冰箱; 🍔座椅前后排都很舒服,空间挺宽敞; 👍猛士M817的底子还挺是那个的,在城市开挺舒适,没去越野真是遗憾,最大涉水深度90厘米、宁德时代越野专用电池、2500公斤拖挂资质、三把锁等等给诗和远方留下了无限可能。关键价格也很有优势。 ❤️心动欲望:4颗星 #猛士M817 #猛士 #东风猛士 #东风猛士民用版 #m817

16. 猛士M817硬核来袭,猛士×华为乾崑改写智能越野规则。

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