6元坐遍武汉三镇,但这趟网红绿皮车只适合能忍受“慢”与“旧”的人

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03-31 09:47

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网上看到一位中年大叔在准备乘车回家过年这样说到: “我乘绿皮火车的车票是264元,需要35个小时。我坐高铁的车票是1000元,只需要11个小时。我毫不犹豫地选择了绿皮火车,这省下的736元钱,可以回去为父母添一件冬衣。虽然我多坐了24个小时,但是我知道,在当下的环境里,我的24小时挣不到736元钱。”
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绿皮火车杀回来了,不是怀旧,是算账。高铁6小时600块,绿皮18小时173块——慢12小时,省427块。这账老百姓算得门清:18小时躺着赚400,打工能挣这么多?省下的钱,够给爸买件厚棉袄,给妈换双新皮鞋,还能拎箱零食哄孩子。普通人缺的不是时间,是实打实的收入,晚到家半天,兜里有结余心里才不慌。绿皮车从不是被高铁抛下的旧物,而是普通人算透生活成本后的最优解,它藏着最真实的民生考量,卧铺省住宿费、老站省接驳费,连行李包容度都是为过日子量身打造。这趟慢车装的不只是旅客,更是普通人把每一分钱花在刀刃上的生活智慧,它赢的从不是快慢之争,而是摸透了人间烟火的生存法则,让平凡日子有了稳稳的底气。绿皮车的回归,从来都是民生需求的最好回应,快时代里,这份慢的清醒才最珍贵!#今日好物打卡你出行会算这份生活账吗?#微博兴趣创作计划#
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1. 网上看到一位中年大叔在准备乘车回家过年这样说到: “我乘绿皮火车的车票是264元,需要35个小时。我坐高铁的车票是1000元,只需要11个小时。我毫不犹豫地选择了绿皮火车,这省下的736元钱,可以回去为父母添一件冬衣。虽然我多坐了24个小时,但是我知道,在当下的环境里,我的24小时挣不到736元钱。”

2. 绿皮火车杀回来了,不是怀旧,是算账。高铁6小时600块,绿皮18小时173块——慢12小时,省427块。这账老百姓算得门清:18小时躺着赚400,打工能挣这么多?省下的钱,够给爸买件厚棉袄,给妈换双新皮鞋,还能拎箱零食哄孩子。普通人缺的不是时间,是实打实的收入,晚到家半天,兜里有结余心里才不慌。绿皮车从不是被高铁抛下的旧物,而是普通人算透生活成本后的最优解,它藏着最真实的民生考量,卧铺省住宿费、老站省接驳费,连行李包容度都是为过日子量身打造。这趟慢车装的不只是旅客,更是普通人把每一分钱花在刀刃上的生活智慧,它赢的从不是快慢之争,而是摸透了人间烟火的生存法则,让平凡日子有了稳稳的底气。绿皮车的回归,从来都是民生需求的最好回应,快时代里,这份慢的清醒才最珍贵!#今日好物打卡你出行会算这份生活账吗?#微博兴趣创作计划#

3. 中国铁路「99次」列车盘点:Z99 / D99 / G99 / G899,堪称「顶级列车」天团!#凸峰分享 #Z99次列车 #中国铁路 #沪港酒楼 #绿皮车餐车 友情出镜:@怀憧Hikon @陇海线行者 《

4. 2026年春运,有人在高铁上追逐着效率与时速、也有人仍坚守着绿皮车里的烟火与温度,那,你的选择呢?#凸峰分享 #中国铁路 #南宁铁路 #春运 #绿皮火车

5. 【实测全国首列文旅专列 VIP票价200+ 到底值不值? 津旅时光号 | 向游看齐 】#带着微博去旅行# #微博旅行家# #十分钟视频助燃计划# 谁说坐火车只能赶路?京津周末微度假又整新活!2026 我的第一次旅途居然是趟 6 点出门 12 点就结束的超短双城游!打卡元旦刚开通的网红专列「津旅时光号」—— 票价是城际高铁的 4 倍,速度却慢了 3 倍!作为全国首列主题沉浸式文旅列车,车厢里到底藏了多少惊喜?本期向游看齐带你一探究竟! 高颂的微博视频

6. 这个春运|绿皮火车火爆的背后

7. 【圈粉!汉口站与武昌站“2元车次”回归】今起,中国铁路武汉局集团有限公司管内加开一批非空调普速列车,备受追捧的汉口站与武昌站之间2元车次正式回归,为武汉市民跨江通勤、出行游玩增添了高性价比新选择。事实上武汉曾在2023年11月短暂开行过同类临客,因比地铁便宜、比公交快速的优势迅速圈粉,成为市民口中的网红通勤线。列车途经黄鹤楼、长江大桥、晴川阁等武汉地标,乘客可开窗欣赏江景与城市风光。

8. 为什么绿皮火车又火了?

9. 太震撼了,没想到这趟绿皮车不仅极具烟火气而且沿途风景更是一绝

10. 别让“没钱”困住你的脚步|学生党徒步规划 中国很大,只要你合理的规划,很多地方你都可以去,那些曾在课本里形容的高山、湖泊、大江大河你都可以看到。 其实我也可以跟大家聊:普通人活着就很难了,这种更有流量的话题。但这只会让你意志消沉,我就是普通人,我能做到的,你也可以,相信自己!2026年勇敢迈出你的第一步。#徒步旅行 #户外徒步 #2026

11. #在武汉一秒回到绿皮火车烟火岁月##带着微博去旅行##武汉城市漫游攻略# 近期据说武汉的绿皮火车原定计划从3月14日运营到4月2日,但因为大家搭乘火车穿越武汉三镇,就仿佛搭乘“时光列车”一秒回到曾经,唤醒了大家内心的回忆,所以火车计划可能会延长。 搭乘火车从武汉东站出发,串联汉口、武昌两大站后返回起点,沿途两次跨越长江,途经武汉长江大桥、黄鹤楼、龟山电视塔、晴川阁等城市地标,加上跨越天兴洲长江大桥时,金色的油菜花田尽收眼底,绿皮火车已经不仅是“时光列车”,更是“移动的观景台”。 运行期间,车厢内不再只是空空的座位,经典的“怀旧小推车”重现,那“啤酒饮料矿泉水,瓜子花生八宝粥”的吆喝声,更是让人直呼“对对对,就是那个味!” 近期因为太火爆,所以我没能约上,回味一下之前拍的列车车厢。如果有机会来武汉,花两小时搭乘绿皮车环游江城,白天与晚上有不一样的看点哦!当然,你也可以在有兴趣的景点就近下车,期待不一样的慢生活~http://t.cn/AXfuoUlY

12. 火车开往冬天「第一集」杭州南,K339 卧铺377元,乘坐中国慢速皮火车从杭州开往东北#旅行vlog# #绿皮火车# #东北旅行# http://t.cn/AXU1wHx1 ​​​

13. 52小时的绿皮车穿越一年四季?这次的铁腚之旅太值了

14. 当我学习精致女孩 体验人生第一次8小时硬座

15. #铁粉,晚安!#【一路繁花伴春行】■ 张周艳 陶诚 祁洁 张丹夫  3月14日,“武汉东至武汉东”普速环线列车正式开行,全程最快1小时45分钟,票价仅6元。列车串起武汉东、武昌、汉口三座火车站,也将黄鹤楼、长江大桥、龟山电视塔等城市地标揽进车窗。坐在车厢里,江风拂面,花影掠过,窗外的春天在眼前铺开。“坐着火车游武汉”吸引着越来越多的旅客前来体验。  三月荆楚,春意正浓。人们踏青、赏花出游的需求旺盛,集团公司精准把握市场时机,深度挖掘春季旅游市场潜力,积极宣传推广“高铁+文旅”“樱花+汉马”等产品,助力旅客乘高铁共赴美好春天。截至3月22日,集团公司今年累计发送旅客4474.5万人次、实现客运收入63.1亿元,同比分别增长3.3%、5.1%。主动营销,诚邀八方宾客  3月14日,由湖北省文化和旅游厅主办的“知音湖北 超级文旅日”相约春天赏樱花活动在武汉花博汇启动,活动现场重磅发布了湖北春季十大赏花目的地、踏春目的地推荐榜单。集团公司客运部、汉口站等迅速响应,深入活动现场,宣传推广“高铁+文旅”便捷出行模式,向国内外游客发出春日邀约,共赴武汉浪漫樱花之旅。  为精准布局客运市场,集团公司全面开展春游客流摸排。管内各客运站段纷纷行动,主动对接地方文旅部门,深入了解大型会展、文体赛事、赏花活动等计划安排,动态掌握市场趋势,为科学调配运力提供可靠依据。  武汉站“头雁”市场拓展组抢抓春季客流黄金期,聚焦“樱花季、研学游、鄂超赛”精准发力。他们主动对接旅行社,精准开行香港西九龙至武汉赏花专列,以花为媒引客入鄂;主动联系研学学校,优化出行方案;提前对接2026武汉马拉松及鄂超赛,全力保障运动员与球迷出行安全有序。  麻城车务段红安西站的客运营销小分队,走进武汉设计工程学院红安校区。他们带着精心绘制的“高铁赏花图”以及贴心整理的高铁出行攻略,向莘莘学子描述着高铁沿线如梦似幻的繁花盛景,激发师生春日出行的热情。  襄阳车站与地方媒体携手推出“铁路+踏青赏花”系列报道。通过视频、照片、文字的多元融合,他们将春日的美好尽情展现,成功吸引了银发族、学生团等不同群体前往襄阳游玩。加开列车,织密春游路网  3月21日8时28分,伴随着一声风笛长鸣,Y482次旅游列车从太和北站缓缓驶出,向着四川广元进发。这趟旅游列车像一条串联起美景与欢乐的纽带,搭载着600多名旅客开启了一场跨越安徽、河南、四川、陕西四省多个景点的奇妙之旅。这是集团公司今年开行的首趟跨省旅游列车。  集团公司结合管内各地旅游资源分布及旅客出游需求,紧扣“赏花经济”“银发经济”等热点,发挥铁路沿途自然风光、地域文化、人文历史等资源优势,优化旅游列车开行线路,推动“铁路+文旅”融合发展。这些产品将一个个著名旅游景区景点串联起来,让旅客一次购票就能沉浸式体验多地风土人情、品尝不同特色美食。  “针对旅游专列上老年旅客居多的特点,我们在专列上配备随行医护人员、导游全程陪伴式服务。提前与当地景区沟通对接,采取预约、错峰等方式组织旅客游览景区,并专门设计了行程合理的线路,免去了舟车劳顿之苦。”武铁旅服传媒公司国际旅行社副总经理姚思旭介绍道。  与此同时,集团公司动态执行“一日一图”运输方案,加密汉口至宜昌、襄阳、十堰、麻城等赏花热门方向动车开行频次,对客流集中区段实施动车组重联运行,实现运力与客流精准匹配,切实做到“哪里花开、列车开达,哪里景旺、服务跟上”。为企事业单位量身定制春游专列服务,融合团建、休闲、文化体验于一体,推出“一日游”“两日游”等多款特色产品。优化服务,提升出行体验  3月18日,武汉站东、西大门前及进站口站厅内,数株盛放的樱花吸引众多旅客驻足留影。目前,20株早樱品种“红粉佳人”落户武汉站,灿若云霞,形成一道亮丽的风景线,出行旅客纷纷到樱花树下打卡留念。  面对持续升温的春季旅游市场,集团公司不断创新客运服务方式方法,深入开展客运服务品质提升专项活动,不断改善旅客出行体验,以服务赢得市场,吸引更多旅客选择铁路出行。  武汉站在站厅区域借助“知音湖北”和“相约春天赏樱花”主题展台,由“五心”服务组成员客串“樱花导游”,全面掌握武汉市内百株以上樱花的樱花林景点名称、地址、最佳赏花期和交通方式等信息,为旅客提供专业细致的赏花指引,方便旅客出行。  汉口站精心打造樱花文化长廊、春日主题打卡点,布设花艺景观与特色装置,电子屏循环播放赏花文旅宣传片,让旅客进站即入花海、旅途尽是春意。安排工作人员提供对接、接送等特色服务,为携带儿童等重点旅客提供帮扶乘车、搬运行李等温馨服务。  武汉客运段为旅客详细介绍各高铁站前往赏花景点的交通路线和换乘方案,方便旅客出行。襄阳客运段严格落实服务标准,让车厢温暖随行。针对“银发族”“亲子团”推出“一条龙”关爱服务,从安放行李到到站提醒,全程贴心守护,温暖相伴。  宜昌车务段沙洋西站以油菜花节为契机,主动对接地方政府及交通运输部门,成功开通免费旅游交通环线。该环线以沙洋西站为起点,串联岳飞城、油菜花精品观光基地、樱花部落等核心赏花景点,实现“高铁+景区”无缝衔接,为游客带来更加便捷、舒适的赏花出行体验。

16. #一辆载满球迷的绿皮火车#当这列开往苏州的绿皮火车满载两万名河南球迷启程,时光仿佛倒流回1997年。摇晃的车厢不仅载着奔赴决赛的热望,更承载着近三十年中国球迷跨越胜负的深情。在高铁飞驰的时代,绿皮车的缓慢成为一种执着的仪式感。它曾是普通人远行的共同记忆,如今是球迷远征的“移动圣殿”,是陌生人分享泡面的温情江湖,更是串联起坚韧、归属与集体信仰的文化符号。车轮滚滚,载不动的是那份属于绿皮火车、也属于体育与生活的滚烫情怀。#体育大赏##我的年度赛场记忆# 纵情球场的微博视频

17. 你会为省钱坐50小时绿皮车硬座吗?以为会熬崩,结果却出乎意料

18. 最近一直在路上,看到好多奔波在路上的人,有放假回家的学子。还有20天就要过年了,越到年底票越难。#南车北上归故乡#别克×12306 开了一趟「1420 一世爱你专列」,不是海报,不是概念——是真·列车!2月10日,从广州出发,经长沙、武汉,稳稳停靠郑州站  2月10日,这趟“有温度的绿皮糖”将从广州发车→经停长沙(嗦碗热干面)、武汉(顺路带杯豆皮上车)、直达郑州!这趟车不只载人,更载着思念的重量、归家的笃定、和一句没说出口的:“我回来了。”回家从来不是抵达一个地址, 而是奔向有人为你留灯、等你唠嗑、偷吃你年货的那群人

19. 从四川坐24小时火车去新疆,开启中亚之旅,带你看看中国最真实的绿皮火车,有没有勾起你的回忆?#带着微博去旅行##微博旅行家##新疆# 渺渺kan世界的微博视频

20. #武汉跨年都去哪玩# 网页链接 #一分钟视频创作季##微博旅行家# 马上要跨年了,如果你在武汉,不知道你会在哪个场景出现,据说跨年当天晚上,长江两岸灯光秀超漂亮,江汉路步行街肯定是人从众,江汉关的激光秀和倒计时、光谷教堂的倒计时、东湖之眼、知音号、楚河汉街、欢乐谷等地,都会有用不同的方式庆祝跨年的这一刻。当别人都在赶往景点的路上,当大家聚集在登船的码头,当岸边爆棚你却在围栏之外,要不要试试绿皮车过江呢?在武汉,绿皮车的历史可以追溯到20世纪90年代之前,后来随着时代的变迁,最后一趟绿皮车在2016年初退役了。而如今,绿皮车除了在四美塘铁路遗址公园、戴家湖公园、武昌江滩绿皮火车公园等地看到它的身影,我们还可以搭乘它过江了呢!2025年11月,绿皮车重新回归,每日三班往返,我们在这20分钟里,沿途还能看到龟山电视塔、黄鹤楼、鹦鹉洲长江大桥等武汉地标哦!绿皮车的回归,不仅串起了城市风光,还牵动着我们的情怀,有机会来试试哦! 呆呆strajectory的微博视频

21. 绝美!落基山登山者号感受云端之旅🚆

22. 横跨四省不停站?绿皮车居然从陕西安康一站直达广东深圳,太牛了

23. 6W一张的火车票,到底值不值?目前国内最贵的绿皮火车,丝路梦享号咱也是坐上了。这次换了种方式解锁新疆旅行,火车上的回忆过于美好了。#新疆旅行##国内旅游##丝路梦享号# 孙怡静cristine的微博视频

24. 带俄罗斯媳妇第一次坐绿皮火车 哒莎到满洲里体验到回家的感觉#记录真实生活# 贝加尔阿楠的微博视频

25. K1572 次列车上的骨头炖酸菜火出圈,登上国际食品期刊,到底有多好吃?你还推荐哪趟火车的列车餐?

26. #年入近50万律师挤20小时绿皮火车看书# 这也挺正常的,绿皮车,卧铺,看书很舒服呀。又不是绿皮车,硬座,那看书会很吵。个人也很喜欢坐车时看书。效率非常高。至于收入和消费,本身就是不对等的。消费能力强的,收入低的,大有人才。收入高的,消费能力弱的,也有很多人。你以为绿皮车是20小时,实际上对方算的是睡一觉10小时,晚上6小时,早上4小时,根本耽误不了什么时间。还有人算时薪的,真正知道时间价值的人,可不会把所有的时间都算成钱。#读书##赚钱#

27. 坐东北绿皮火车像开大席。。。 关键车厢允许他们这么大味儿摆出来吗? 电影热映榜的微博视频

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29. 中国车自驾进入第17国伊朗

30. 乘绿皮火车T9途中,发现列车餐车还能现炒,在如今高铁都是预制盒饭,出于安全考虑不能使用明火,绿皮火车还能用电磁炉现炒菜肴,价格相对还不贵,一份西红柿炒鸡蛋28元,一碗米饭3元还能再加,当然火车上也有35元一份的现炒盒饭售卖。有时候,慢有慢的好处,生活也是一样。

31. #周末文艺##武铁悦读#【记忆里的春运变迁】 ■ 李飞国   对于铁路客运人来说,春运是每个人都绕不开的话题,曾经的“买票难、上车难、喝水难、如厕难”也是过去的一代人挥之不去的集体记忆。   曾几何时,由于运力投放严重不足、售票方式落后,铁路春运给人的印象总是“人从众”“一票难求”。清晰记得2002年刚入段第一次参加春运的景象,那时的非空调“绿皮车”是绝对的主角。春运期间火车站人山人海,临时搭建的售票厅前挤满了通宵排队的旅客,“绿皮车”里更是拥挤,定员112人的硬座车厢,往往硬生生地塞下200多人。过道、洗脸间、厕所和连接处都挤满了旅客及行李。在人挤人的状态下,同行的人轮流坐一个座位也是常有的事。由于人多拥挤,车厢浑浊的空气里充斥着汗味、泡面和土特产的味道,旅客若想上个厕所,来回一趟需要越过重重“障碍”。每次清扫车内垃圾时,也只能艰难地让旅客挪动一片清理一片……   那时的春运犹如没有硝烟的战场,列车停经沿途各站时,往往车未停稳,旅客就如潮水般涌来,车内挤到寸步难行,开关门、放行李、扫地送水、给锅炉添煤补水和清理炉灰等,一个“小班”下来,让人精疲力尽,但为了旅客,却依旧要打起精神。   时过境迁,入路24年来,亲身见证了绿皮车、红皮车、蓝皮车、动车组列车的迭代更新,设备简陋的绿皮车早已退出历史舞台,大部分人们也已逐渐淡忘了绿皮车的存在,绿皮车上曾经的“手推式送水车、头顶旋转的电风扇、独立燃煤锅炉、铁皮暖气片和可开上翻车窗”等标志性物件,都成了我们心目中最珍贵的时代印记。伴随着汉十、郑渝高铁的开通及和谐号、复兴号正式上线运营,新线、新车、新人和新设备,一切都是崭新的,车厢里也早已不再拥挤、嘈杂,“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”成为新时代春运的主旋律,那超员严重的绿皮车也尘封为远去的回忆……   时代在变,春运也在变,从“绿皮车”缓慢前行到“复兴号”动车组风驰电掣,从“一票难求”到“说走就走”的随心而行,从人工检票“一字长龙”到智能闸机快速识别,从人声嘈杂到秩序井然,正逐渐改变原来的春运格局,而“静音车厢扩容、宠物托运、行李寄送”等服务升级惠民举措,也旅客们带来了不一样的“春运印象”和更加美好的乘车体验。

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80. 6元环游大武汉!全国首条市内铁路环线火爆出圈,绿皮车带你2小时穿越两江三镇

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87. 武汉疯了‼️6块钱坐绿皮火车绕三镇一圈😭 车厢为老式装饰,没有空调电扇,车窗可打开吹风 谁懂啊!武汉真的太会了😭 6块钱就能坐复古绿皮火车 武汉东→汉口→武昌→武汉东 全程不到2小时,两次跨长江🌊 沿途看黄鹤楼,长江大桥…… 春日氛围感直接拉满✨ 🚂【环线信息】 ▪️试运行时间:3.14-4.2(先仅20天!后续看情况) ▪️始发站 终点站:武汉东站 ▪️中途停靠:汉口站、武昌站 ▪️票价:全程只要6元(从 武汉东站上车,再武汉东站下车,才是完整的一圈) ▪️每日4班,白天傍晚都有车 🎫【乘车攻略】 1️⃣ 12306直接搜:武汉东→武汉东 2️⃣ 刷身份证进站,无证件小朋友现场开临时证明 3️⃣ 1成人可带1位6岁以下免票儿童 4️⃣ 6-14岁半价 5️⃣14岁以上全价 真绿皮硬座+可开窗🚪 哐当哐当慢旅行 吹着春风看江景 这才是武汉春天的正确打开方式🌷 快 花6块钱解锁武汉限定浪漫! #武汉环线火车 #6元环游武汉 #武汉绿皮火车 #武汉旅游攻略

88. 绿皮列车游武汉

89. ✨武汉2元神级玩法→坐🚞跨长江看美景。武汉11月限定来啰‼️谁能想到武汉藏着2元的跨江新玩法啊😭!重启的绿皮火车线路,既能穿长江大桥,又能打卡黄鹤楼,性价比直接拉满,赶紧约上搭子冲🫶🏻~ - 🌟【跨江火车核心信息】 ✔️武昌站↔汉口站(核心跨江段)、武汉东站↔汉口站(夜景优选) ✔️武昌站→汉口站快的21分钟,全程不长但精华满满,票价只要2元! ✔️目前预计运营至12月,想体验的宝子别错过这波限定快乐! - 📝【宝藏车次码住】 • 早间通勤党:汉口06:58发车的4813次,既能体验复古火车,又不耽误上班! • 夜景爱好者:锁定17:55、19:46两趟车次,刚好赶上灯光秀,拍照超出片! • 周末周边游:除了跨江线,还有到孝感、枣阳的延伸车次,2元起步,周末可顺道逛周边! - 💡【延伸景点打卡】 坐完跨江火车,可在武昌站周边逛粮道街,吃油饼包烧卖、热干面;或在汉口站下车后,去江汉路步行街附近逛老建筑,看《武汉国风奇幻有仙气》和《大禹治水》剧目,一天行程充实又划算~ #武汉旅游打卡 #武汉绿皮火车 #戏聚江城武汉必看清单 #武汉国风奇幻有仙气 #武汉人民艺术剧院

90. 武汉|武铁环线绿皮火车,仅需6元环游三镇。搭乘樱花季限定环线绿皮火车, 全程仅需6元就可解锁武汉的慢时光。 铁轨声声,皆是烟火浪漫, 在老式绿皮车里穿梭两江三镇四岸, 看遍沿线所有的江景与春色, 这应该就是武汉铁路局专属的温柔馈赠吧! 🚏路线:4806/7次 武汉东↔汉口↔武昌↔武汉东 🚞车底:25B型非空调客车 💰票价:全程6元 ⏰时长:1小时55分钟 📸必拍:天兴洲油菜花田、汉阳铁厂旧址、龟山电视塔、铁门关、晴川阁、武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、黄鹤楼……晚上的车次还可拍长江两岸灯光秀😊 #武汉绿皮火车 #武汉东站 #汉口站 #武昌站 #武汉樱花之约

91. 买站票也要去!武汉“环城列车”成春日爆款

92. “武汉东—武汉东”,绿皮火车带你环游江城 与“新城快线”无缝衔接

93. 售罄!售罄!武汉环城列车未来两天白天座位票卖完

94. 武汉新玩法!坐火车环游武汉!仅限3-4月!

95. 6元武昌环线绿皮火车|坐着火车游三镇,2小时看遍武汉风光! 今天体验了刚开通的武昌→武昌环线绿皮火车(4818次),6元就能坐火车绕武汉一圈,复古又治愈,给大家详细说说这条宝藏线路! 🚂 车次与行程(最新版) • 车次:4818次(武昌始发环线) • 发车时间:每日10:22(武昌站2站台) • 全程时长:约2小时01分 • 票价:全程仅6元 • 路线:武昌站→汉口站→武汉东站→武昌站 📍 沿途站点与看点 1. 武昌站(起点) 家门口上车,不用跑武汉东,对武昌居民超友好 2. 汉口站(10:43抵达) 20分钟跨江,窗外掠过长江大桥、黄鹤楼、晴川阁、龟山电视塔,江景绝美 3. 武汉东站(11:42抵达) 途经青山工业风、光谷现代景,感受武汉新旧交融 4. 回到武昌站(12:23) 全程闭环,两次跨长江,串联三镇核心地标 🚃 列车特色 • 老式非空调绿皮车,车窗可开,复古连体座椅,“哐当”声超有年代感 • 近期加挂车厢、取消无座票,座位更充足 • 12306直接搜“武昌→武昌”购票,刷身份证进站,超方便 ✨ 体验感 6元解锁武汉全景,不用换乘、不堵车,慢悠悠看江景、赏城景,不管是怀旧打卡、春日散心,还是带朋友逛武汉,都性价比拉满,值得一试~#武汉一日游 #绿皮火车上的乐趣 #武昌站 #中国铁路#武汉文旅

96. 一趟6元票价的绿皮火车成了武汉春天最火的“移动会客厅”。3月23日,“武汉东至武汉东”环城列车开通第10天,尽管下着雨,仍有千名乘客购票上车,其中不少人买的是站票。总台记者跟随4806次列车全程体验发现,这趟环城列车不仅是情怀之旅,更是一条串联多种玩法的“交通线”。 4806次列车15时52分从武汉东站开出,在汉口站停留6分钟,在武昌站停留9分钟,17时47分到达终点站武汉东站#旅行推荐官 #武汉旅行推荐官 #武汉旅行攻略 #绿皮火车的情怀 #绿皮火车

97. 这个春天,武汉不仅用漫天樱花吸引游客,还有一趟仅需6元的绿皮火车,正悄然走红网络。这趟列车环绕武汉三镇运行,途经汉口站、武昌站,一路上可以远眺黄鹤楼、长江大桥,欣赏长江两岸的春日风光,还能看见鹦鹉洲长江大桥、天兴洲长江大桥,以及沿途的老街巷和油菜花田#武汉#绿皮火车#武昌站#春天就要colorwalk #我在抖音聊旅行

98. 武汉东普速环线列车开通有何积极影响

99. 仅需6元!武汉首开绿皮火车环游三镇

100. 列车开往那春天。武汉东至武汉东绿皮普速环线列车,于2026年3月14日开通。列车从武汉东一汉口一武昌一武汉东。全程票价6元。列车采用复古墨绿色车身,配备连体硬座,蓝色座椅套。它既满足跨江通勤需求,也为游客提供低成本环游武汉的文旅体验,是武汉“慢行城市”理念的体现。上周要儿子抢到今天的火车票。4804次10点17从武汉东站出发,12点零8返回。一大早8点48出门,地铁二号线到武汉东站,12点40回到家。快乐的一天。

101. 6元环游三镇!武汉首条普速环线列车开行,赏樱通勤新选择

102. 火了!“武汉东-武汉东”铁路环线开行!首趟车爆满,现场堪比春运!

103. 环游武汉三镇的普速环线列车今日启程,车上好多“铁路迷”

104. 武昌到汉口现2元火车票?继2023年后将在11月1日再度新开三趟绿皮火车,因为是国内罕见的老绿皮火车,其中武昌到汉口之间票价仅2元,运行时间19分钟,比地铁还快还便宜,还将经过黄鹤楼、长江大桥、晴川阁等武汉地标性建筑,使用25B(25标)型非空调老绿皮火车运营,可开窗、车厢内有取暖的煤锅炉以及红皮座椅等,在经过武汉长江大桥时,还可以开窗体验,当时就引来了全国大批“铁友”和武汉市民乘坐体验。#武汉#武汉旅游打卡 #武汉铁路局

105. 新顶流来了!“武昌-武昌”环线绿皮火车未来9天的车票,全部售罄

106. 武汉6元绿皮车环线火出圈,铁路局:增加席位,继续开行

107. 去武汉,别忘了乘一次6元绿皮火车

108. 2026年3月14日起,武汉东绿皮环线…根据12306网站售票信息,2026年3月14日起,新增 武汉东→武汉 东绿皮环线火车,具体列车信息如下: 1. 4804(武汉东→武汉 东)武汉东10:17发,汉口11:05到,武昌11:34到,武汉 东12:08到。 2. 4806(武汉东→武汉 东)武汉东15:52发,汉口16:40到,武昌17:14到,武汉 东17:47到。 3. 4816(武汉东→武汉 东)武汉东18:50发,武昌19:14到,汉口19:43到,武汉 东20:35到。 4. 4808(武汉东→武汉 东)武汉东18:55发,汉口19:43到,武昌20:09到,武汉 东20:45到。 环线火车全程耗时约2小时,全程票价6元,如果时间点赶上,也是城市交通出行方式之一。 信息来源:12306网站2026年3月11日售票信息。 #武汉 #武汉头条 #铁路 #火车

109. 坐火车环游武汉,全程6元

110. 11月必冲武汉!4元坐3趟往返绿皮看江景 谁懂啊家人们!武汉悄悄上线的临时绿皮火车,直接把浪漫焊在旅途里🤣 🌈武汉东汉口往返共计6个车次,一天3趟发车,最低2块钱就能坐跨江列车! 🌈重点是窗户能开一点!吹着江风看长江滚滚,路过黄鹤楼、长江大桥,日落时分金色江面倒映车厢,日出车次还能邂逅晨雾中的江景,每一帧都像电影画面画 🌈车次是4819等纯数字这类编号◇12306直接搜就能买,主打一个慢节奏治愈。 🌈关键提醒:据12306预售显示来看,目前只运行到11月末!现在票已经很抢手了(因为打卡体验的人也多了),想打卡的赶紧冲,别等停运拍大腿~ 🌈坐在复古绿皮里,开窗拍江景、听铁轨哐当声,这才是武汉秋天该有的仪式感啊! #武汉网红打卡地 #绿皮火车 #武汉江景 #日落打卡 #武汉小众玩法

111. 武汉疯传!6元=环游三镇+跨2次长江🔥 绿皮火车凭什么爆火出圈?

112. 武汉6元绿皮车最新升级!加车厢+新环线+延运营,一篇看懂怎么坐

113. 列车特色与沿途景观 列车类型:环线列车采用非空调普速列车(俗称“绿皮车”),车厢内饰复古,旨在提供一种怀旧的旅行体验。 沿途地标:列车路线两次跨越长江,沿途可观赏黄鹤楼、武汉长江大桥、晴川阁、龟山电视塔、东湖等武汉经典城市景观。 夜间景观:4816次列车约在19时25分通过武汉长江大桥,4808次列车约在20时05分通过,乘客可借此欣赏江城夜景及长江两岸灯光秀。#武汉铁路环线#6元

114. 武局为11月的到来整了个大活,在11月1日~15日临时加开新一批管内非空调列车,列车采用25B型车底,无空调,可以开窗,采用烧煤取暖,是真正意义上的绿皮车!这些非空绿皮票价相比其余列车票价低廉,驻马店到汉口实现23.5元往返,武汉东到汉口仅需4元,深受广大人民喜爱。#老式绿皮火车限时体验验#孝感到广水#儿时的回忆

115. 光谷-汉口4元,武局25B型非空绿皮火车重出江湖! 11月1号开行,目前开到15号,使用没空调、纯硬座、烧煤取暖的老绿皮车。武昌半小时到汉口,仅需2元;武汉东一小时到汉口,仅需4元。在票价完胜地铁的同时,还能收获过大桥看江景的奇妙体验!武汉市内绿皮车怀旧之旅,这次不要错过!#绿皮火车 #火车 #绿皮车 #武汉旅游 #武汉出行

116. 绿皮火车为何还是如此受欢迎?

117. 秒回“从前慢”——能开窗、无空调的绿皮火车限时返场潮新闻

118. 威武大武漢樱花季环城列车的怀旧之旅体验感

119. 武汉首条!今日上线,票价仅6元

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