5%使用率是鸡肋还是刚需?车载冰箱值不值选装一次说清

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09-27 20:31

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13. 数据显示车上冰箱实际使用率仅5%,后排娱乐屏用户全年使用不超过十次 深蓝董事长邓承浩这次说了句大实话。冰箱使用率5%、后排屏一年用不到十次,这些数据其实挺打脸的。 说白了,车企为了差异化硬塞配置,发布会搞得像科技春晚,但用户真正用上的没几个。冰箱制冷慢、取用麻烦,通勤一小时还没喝上冰饮,这配置就成了摆设。不过话说回来,用使用率一刀切也不公平。带娃跑长途、露营烧烤,冰箱关键时刻还是能救命的,低频不等于没用。 但车企确实该想想,与其堆一堆一年碰不了几次的配置,不如把底盘、续航、智驾这些天天用得到的东西做扎实。堆料不等于豪华,好用才是。【来自懂车帝车友圈】

14. 深蓝汽车邓承浩:有数据显示车上冰箱实际使用率仅5%,后排娱乐屏用户全年使用不超过十次

15. 深蓝汽车邓承浩提到一组有意思的数据,车载冰箱实际使用率只有5%,后排娱乐屏一年打开次数不足十次。 这些配置日常使用频次很低,但产品逻辑要分开看。对于普通家用车型,完全可以舍弃这类配置,把成本留给底盘、续航、智驾这些核心地方。而高端车型不一样,想要支撑更高定价,冰箱、大屏这类看得见的舒适配置,是营造豪华感知的关键,属于价值标签,哪怕使用频率不高,也不能直接砍掉。 取舍的核心,还是看车型定位和目标客户的需求。

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