15年车龄大众波罗POLO劲情也想游中国（保养改装翻车踩坑指北）

受制于本市全亚洲首屈一指的停车费，手持驾照多年，一直未购车，过着每个周末租车的日子。终于在19年冬天，忍不住将家人的2006款POLO接过来练手，也随之展开了持续多年的修车之路。

（这个坑居然这么久了没填完，这都换车了，马上更新。）

以下经历涉及铺张浪费，请在领导支持下尝试。部分部件选择的最初动机是这台车在15年后会面临一年两审，届时可能直接将车辆报废换车，故在耐久性上相对要求较低，选用较多副厂零件或临时修补办法。修的真的足够多了，去汽修店不下30次，全公司都知道我不在上班的时候肯定在汽修店……

里程数，车辆接手时为198764公里，最近一次加油为243925公里，这一年多实际使用约44000公里。

油耗截图

这台车目前测试/折腾部件清单（乘号为更换次数）：

方向机 x3、中控车机、悬挂总成、发电机、发电机皮带、压缩机、空调节温器、座椅重新包超纤皮、排挡线、喷水电机 x2、雨刮电机总成、喷水水管 x2、前大灯 x4、后刹车灯、牌照灯、阅读灯、车内氛围灯、轮毂盖、前后刹车盘、水箱散热风扇

做过的保养项目：

节气门清洗、更换汽油滤芯、换机油7500-8500一次、空调滤芯、发动机空气滤芯、汽油滤芯

先抛结论：

车是好车，但是老了是真折腾，得修。如果你也有和我一样的车型，我这里从体验强到弱，列出民用非专业改装（修理顺序）

性能提高

1. 悬挂

原厂悬挂15年车龄基本上已废掉一半，建议全部更换，行驶质感有明显改善；着重点应该加强前悬挂弹簧强度，我这里改了加硬弹簧，顺道加高了5公分增强通过性，增强侧向支撑；

后悬挂我为了配合旅游使用，我同步亦加强了弹簧，但是造成转向不足的驾驶感受，这里应该直接更换避震桶，使用原厂弹簧比较好。

2.刹车盘

POLO刹车力度整体偏软，年份到了更换一套菲罗多的刹车盘并不贵，我个人感觉极大增加了刹车线性；

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3.LED车灯

虽然都说改灯不改滤镜，！@#！%#@……￥，但是我使用的LED车灯除了2年换了4盏以外，带切割线的灯型只要车灯角度适当往下调，我实测并不会晃眼；而且更换成超亮的车灯之后，在我穿越G219国道 广西段的自驾游过程中，起到了极大的作用，夜路一下子就好跑了不少。

近光灯型号为H7，远光灯没必要换

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4.LED刹车灯、倒车灯、及牌照灯

LED刹车灯会比卤素灯泡有更快的响应速度，亮得快，提高安全性，并且POLO的原车刹车灯和行车灯比较容易坏；倒车灯及牌照灯都更换成LED强光灯，可以有效提高倒车质量（尤其倒车影像效果一下子上来了）

牌照灯使用的是36mm双尖灯

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倒车灯型号是1156、刹车灯型号P21/5W，型号众多，建议倒车灯可以买带透镜的、刹车灯要买红光的。

效能保养：

1.在拍档线失效之前建议先更换拍档线

一台使用了20几万公里的车，如果变速档把不紧致，有虚位，就可以考虑更换排挡线，可以找回准新车一样的挂挡手感（自动波），我就是因为长期不修，最后导致在半路上排挡线断掉，最终只能半夜拖车到修理店处理；

2.更换汽油滤芯找回动力

这台车一直没有在4S依照售后手册保养，所以到我手的时候，汽油滤芯生产日期还是2006年，更换了滤芯以后整车油门响应有立竿见影的提升；

3.散热系统维护

如果车子怠速超过20分钟，水温会超过90度，更换散热风险并且清理水箱可以明显提高空调效果；而我试过水温高，只更换冷却液是没有效果的。

4.机油踩雷

我用过的机油型号有 嘉实多磁护5W-40，黑嘉实多EDGE 5W-40，金美孚0W-40，灰壳 行货5W-40

动力最强，噪音最大莫过于金美孚莫属，这款机油在我的机子上面，机油消耗最快，8000公里需额外添加1L，以保证机油尺在3/4位置；

嘉实多两款机油，磁护噪音较少，但是动力不太明显，7000公里效果有明显衰减，黑嘉动力不如金美孚，但优于磁护，黑嘉8000公里机油消耗约300mL，比金美孚要好不少，应该是粘度高的缘故；

灰壳噪音控制得不错，也是我最近换的机油，性能表现中规中矩；

几款机油使用下来油耗没有明显差异，根据荷包按需选择为好，我个人后面打算继续用较便宜的黑嘉，金美孚实在消耗量太大，而且噪音明显。

5.没必要做节气门清晰，没有效果

6. 9.9包邮的碳霸添加剂，可以让你在想爽一把的时候有明显增益，动力有增加，但是连续使用仍然未见油耗有明显降低；

7. 14寸轮毂不换米其林就说不过去了，对于这台隔音不好的车子来讲，换轮胎能有效降低胎噪，这个尺寸的米其林相对在能支付的水平，POLO所使用的轮胎尺寸是185/60R14

最后晒一张江西穿越九连山的照片做结束