PS5国行都来了,GT7也要来了还不整套方向盘?
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前一阵子,国行的PS5也是千呼万唤始出来,带着光驱版3899/数字版3099的售价和大家见了面。不少小伙伴都直呼过瘾,想要第一时间把它给抱回家。
同时,不知道是不是受够了PS4读盘太慢还是GT7在年底发布的这条消息,不少玩GT Sport的小伙伴也是毛准了这一时机,把预算拉满,买完主机的同时再一起入一套专业的方向盘快乐玩耍。
不过也有很多萌新在四处打听“到底什么方向盘适合新手啊,我改怎么挑选自己适合自己的方向盘啊”,本人今天就来给各位准备入坑的新人玩家支支招,推荐几款入门能打的方向盘来实现各位的赛车梦。
图马思特T150
首先这款方向盘的价格不算特别的贵(售价1699),而且它是这个价位唯一能买到的力反馈方向盘,其他方向盘都至少是2000起步。方向盘提供的力反馈可不仅仅是像手柄那样简单的震动,而是车辆轮胎到悬挂再到手中的转向,也就是说你手中方向盘的动态会和真车一样,大家要是胆子大到在雨天的赛道上急速行驶时,就能体会到轮胎突破抓地力极限的感觉,方向盘会突然变轻,剩下的就是控制好手中的方向盘不要让自己Spin上墙就好。
这个价位T150的方向盘回馈力度不是很大,不过对于初入模拟赛车的新人玩家来说完全足够了。当你点火发车的时候,方向盘就已经开始随着引擎的轰鸣颤动了起来,转速越高颤动越明显,外加路面的颠簸所带来的反馈,大大地增加了游戏的体验。拥有恰当好处的力反馈绝对让T150的性价比大大提升。方向盘内部采用了工业级的电机和皮带轮齿轮混合传动机构,是兼顾了耐用性和舒适性的选择,所以在碰到紧急情况的时候大胆地去打盘规避把,相信这套方向盘在GT7中的表现不会让你失望的。
与其他赛车游戏类似,GT系列的游戏同样允许玩家通过按钮来调整各类设置,这时候就有人担心方向盘上面的按键够不够用了。这点你绝对放心,T150方向盘上拥有13个操作按钮和1组方向键,把常用的几个按钮绑定在方向盘上没有任何问题。而且方向盘的基座上还有两个按钮,这两个按钮的位置完全固定不动,不像方向盘上的按钮打了几圈后可能会搞不清楚按钮,可以把最重要的两个按钮放在这里。
如果你想进一步挑战自己,可以试试用手排挡。尽管说T150拥有一对巨大的金属拨片,基本怎么握盘都能够到,可以实现倒档、空档、1档、2档、3档.....这样的序列式更换,既能体验到手动控制档位的乐趣,又轻松方便。但如果你真的想学习手动排档体验波箱的快乐,可以升级购入一个图马思特配套的TH8A变速器,这款排挡大部分由金属制成,排档的手感非常棒,挂档的行程也是同类产品中比较长的,使用起来非常舒适。
T150方向盘本身附带了一个非常简单又实用的双踏板,能够让我们控制好卡车的刹车和油门,避免急刹和超速。但是如果你想要体验完全拟真的换挡体验,还可以升级图马思特的T3PA PRO或者T-LCM踏板。不过这些升级配件的价格真的能体现出T150方向盘的高性价比,如果大家能静下心来,沉浸在GT的世界中24个小时,相信大家都能变成“车神”
不要忘了,T150可是完美兼容PS5的哦,只需要和之前一样,将基座左侧的开关拨到PS4上就能在PS5中快乐玩耍了!
图马思特T300RS GT
如果你在想要在参加GT的世界中获得更加丰富细腻的游戏体验,那么图马思T300系列方向盘将会是很好的选择。T300系列方向盘共有三款,如果你在入门级的T150的预算基础上增加几百元,就能够买到双踏板基础款T300RS,牺牲了踏板换来更强劲更细腻的力反馈。
如果你需要离合踏板、脚感更好的刹车油门,也可以选择三踏板的T300RS GT版,如果你想要进一步提升方向盘的质感,可以购买附带了欧缔兰材质法拉利授权方向盘的T300法拉利版。
T300系列方向盘的力回馈不用多说,是主流级别方向盘的标杆。工业级无刷电机搭配低阻双皮带传动的形式让传到手上的力回馈非常丰富和细腻,方向盘转动也非常迅速流畅。方向盘的扭力最大约为3.9牛·米,只能算是足够,如果力度更大还能展现更多的细节。这款方向盘支持PS4和PC平台,并且完全支持图马思特的生态系统,同样能升级更高级的踏板以及TH8A变速杆。T300连接PS5的方式与T150相同,一样的轻松便捷。
最近好像也临近各大电商平台的购物节了,应该会有一大波超级福利在等待着各位,想入手的小伙伴们关注图马思特官方天猫店以及京东旗舰店,会有大量福利等着大家。捂紧钱包,准备购买!













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