国内首飞！“空中出租车”离我们越来越近了

昨日（2月17日）下午，上海研制的自动驾驶eVTOL载人飞行器V1500M盛世龙固定翼转换飞行视频首度公开。此次转换飞行的成功也意味着“空中出租车”有望推出，给人们带来空中出行服务。

所谓的转换飞行就是指常规旋翼模式和固定翼模式的转换，这也是eVTOL飞行器研发过程中最关键的一步。据了解，全球的eVTOL飞行器除了美国的Joby，上海是唯二成功完成转换飞行的。

在整个转换过程中，若要确保飞行器的稳定以及安全性，需要在飞行器制造和设计过程中对空气动力学和机体工程设计有严格的把控，在起飞前飞行器的动力系统、导航系统、飞控系统也需要反复确认才能保证此次转换飞行测试顺利完成。

上海峰飞此次测试的飞行器V1500M盛世龙采用的是垂直起降固定翼构型，顶部搭载了8个旋翼，帮助飞行器提供起飞和降落时的升力和加速度以此来达到固定翼飞行速度。

当机翼产生足够升力时，顶部旋翼就会锁定，飞行器会从常规旋翼模式转换到固定翼模式，帮助飞行器节省巡航能量的同时降低噪音。当然，为了维持巡航时的速度，机身的尾翼螺旋桨会持续运转来推动飞行器继续前进。

V1500M盛世龙作为上海研制的首款载人飞行器，可以用于城市内、机场-市内、城际间甚至交通不便地区的出行，解决每天上班时的早高峰还能便于偏远地区的出行，不用为出门选择什么交通工具最便利而烦恼。

这款载人飞行器最大起飞重量1500公斤，可搭载4人，巡航速度200公里/时，最大航程为250公里。

虽然此次测试是首次非载人转换飞行，但峰飞的欧洲总经理还是对于V1500M盛世龙之后投入市场寄予很大的厚望。他表示他们的愿景是提供安全可靠的空中出行服务，并于2025年投入商业化运营。

如果等到2025年V1500M盛世龙真的投入商业化运营，提供“空中出租车“的服务，各位值友们会愿意去乘坐吗？

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