领克Z10新车抢拍:内训禁止提及极氪001,架不住客户非要对比

2024-08-22 09:20:14 55点赞 42收藏 122评论

大家好,我是领克的顾问,领克第一台纯电Z10就快正式上市了,跟大家一起提前看看这车的情况吧。

新车是哪天到店的?

新车是7月18号到的,只到了1台顶配四驱智驾ultra版,颜色是晨曦蓝,是统一的展车。8月初又到了一辆流体灰的四驱智驾版。

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新车目前价格是多少?有什么专项政策?

目前还是处于预售阶段,正式价格还没有出。预售价是21.58万起,比小米su7便宜100元。

专项政策是享受28000的权益,赠送10000的哈曼音响,8000的NAPPA真皮➕麂皮顶棚,4999的曜石充电桩,2900领克定制手机抵扣券,2500龙膜含工时费兑换券。

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新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点?

领克的第一款纯电车厂家还是很重视,提到了特斯拉model 3、小米su7、蔚来et5,让我们多钻研竞品和纯电知识。

培训强调的内容很多,比如浩瀚架构、金砖电池、双腔空悬、Orin-x智驾芯片、还有国产自研E05车机芯片,号称是高通8295算力的1.8倍。

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平均每天都多少人来看这款车?

预售后看车的客户络绎不绝,平均每天有5组是专程来看Z10的,来做保养的车主也对Z10很感兴趣,经常拿起手机一顿拍。

从客户的反馈看,最满意的是车内空间,但后排不能调节有些遗憾。很多人对隔音的期望不高,觉得无边框车门+21寸大轮毂在静音上不怎么样,但实际试驾后都表示感觉还不错。不过内饰做工还是遭到了一些吐槽,觉得塑料感强。

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客户王先生家境殷实,车库里各种豪车列阵,有台越野玩腻了,想换纯电轿车图个新鲜。最开始看上极氪001,在亲眼目睹了“一年磨三剑”的事儿之后,感慨担心背刺不敢尝试。

Z10本来计划8月底开启预售,但新001宣发当晚,我们晚班都下班了,集团发来了紧急命令,第二天10点提前开始预售。这亲兄弟打架就是热闹…

也感谢极氪兄弟,也因此事王先生才了解到领克也出了纯电Z10,试驾完觉得挺不错,在告知他小订不影响退单后,他才放心下单,但也坦言还是要看最终的上市价格。

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和竞品相比,这款车的优势是什么,劣势是什么?

竞品有特斯拉model 3、小米su7、蔚来ET5,但实际有很多对比极氪001的。厂家虽然提过过不要把极氪001拉进来,但架不住客户们主动啊…

预售价出来后,一开始摩拳擦掌要订车的客户,可能也受到了“一年磨三剑”的影响,表示等等最终价格再斟酌,也有说只出来一个版本的价格根本不好作判断,还有少部分客户直接说这预售价凉凉。

领克Z10新车抢拍:内训禁止提及极氪001,架不住客户非要对比

相对于竞品的优势主要有全车座椅通风和加热按摩;另外底盘质感反馈不错,客户的评价很高。

要说劣势,前面提到座椅的舒适度不错,但后排靠背比较直没法调整角度又扣一些分,同时后排的空调风量和温度没法调节就很迷。另外一个就是没有前备箱。

新车到店之后,销售顾问印象最深的是什么?

厂家宣传的星舰环抱座椅宽大舒服,支持腿拖调节。路特斯繁华同款仪表盘科技感十足,也终于有了激光雷达,能实现城市NOA和高速NOA。前后灯带都支持256色RGB变色,夜晚解锁车确实酷炫。

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新车是否有金融政策支持?

目前金融政策还不明确,按以往惯例,上市有领享金6000权益。按现有金融政策写一个预算作为参考,后期以正式上市政策为准:

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现在是买这款车的最好时机吗?

预售能定还是先站一下队,这款车相比07、08已经少了千元调查问券和预售领享金,大概率上市以后也没有现金抵扣或很有限,可能只有选配方面的权益;建议下个单,9月5号公布正式价格,不合适退款也不迟。

销售自己对这款车的看法?

后排靠背角度没法调节,同时又太直了,要是能后仰一些就好了。还有选装黑顶或者黑色车漆以后,后挡玻璃下面的亮黑饰板太容易有划痕,强迫症真是得贴膜,没有前备箱也是一个小遗憾,虽然说没啥用但别人都有…

优点就空间够大,后排翘二郎腿没问题;车机丝滑程度绝对顶流,全景声一定要去体验,sea浩瀚架构一试一个满意。还有一点,天幕真的不晒。

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122评论

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  • 卖不好的,我就直说了,现场看了这车实车设计做工甚至比不上自家07,更别提极氪007 001了,标价降3w估计也是爆死。
    他这所谓的amd平台上手就卡到2-3帧,卡了大概5s,我来之前也有人在试车肯定不是刚开机。
    车门轻飘飘的,随手一关哐当响,电吸门配的没意义。
    后排空间不咋滴,我182顶头,配的触屏啥的还是比0708好多了,前排还行,但是这是5m的车。
    没试驾,驾驶质感应该还算可以,但是上限也就007 001级别的,吉利系日常等级森严,可能会好但是不太多。
    低配200kw电机400v71度电,这配置糊弄鬼呢。007低配现在都给310kw+800v+75度电了,加两万升个100度宁德电池就拉满了,有智能驾驶+有大电池,60-160甚至能比低配电池包四驱还快。

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    1858的话还是有竞争力

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    你不是第一个看了后反应用料差的,我发小转头提了007,虽然提车当晚就背刺了.....

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  • 昨天刚试驾了,只能说差强人意,坐姿很高,前后坐姿都极高,第二排像坐小板凳,跟suv一样,头顶天幕不能调节,为了隔热做成了灰蒙蒙的一片,也不是透明的,观感极差,内饰做工廉价感十足,不像一个20多万的车,座椅轨道上直接外露在底盘上的看着和廉价网约车一样,试驾只能用舒适模式不能用运动模式,销售说厂家不允许,说太危险了,我不禁反问,厂家都知道危险还开发出来干嘛,而且作为一个老车主,领克这语音神经病唤醒机制居然还没有解决,和销售聊天中莫名其妙蹦出来好多次。

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    运动模式可能马达太响了

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    销售是说驾驶太快了

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  • 我是先试驾了银河e5再去试z10的 就说一点 我感觉z10的hud没e5清晰 [皱眉] 然后方向盘偏重

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    你是怎么想到把这两台车放一起对比的 [喜极而泣]

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    不同车型,价格差了一倍 [皱眉]

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  • 上周体验和试驾过,外观哈姆雷特 内饰除了顶面其他手摸的都是硬塑料,显的比较廉价 车机说暂时还是1.0版本 语音交互比较基础的水平 能看的出来当时的销售对其产品力和定价都不太自信,加速吉利老传统 有延迟 整体体验白开水 抛开主观性的外观 品牌 三 电 软件 都非常平庸 感觉除非价格优势 不然估计够呛

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  • 一年会换代几次?
    买了后一年要被背心几次?

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    我看了你的历史评论 你们水军怎么去收费的

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  • 同个妈生的会不对比吗?

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  • 老王开了一家鸡店,对面也开了一家鸡店,反正都找老王买鸡

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    你说错了,是老王开了两家鸡店

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    你说错了,老王是开了两家以上的鸡店

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  • 丑爆了的前脸………没有设计师吗?没有设计师抄啊,你看人家小米SU7的多好看

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    因为你的评论特意去看了前脸,确实不咋地,送我没问题,这价格让我买。不如特斯拉的分期。

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    这玩意都是仁者见仁的,我觉得比极氪好看

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  • 极氪的销售可是直白的说z10不像个成品车哟,说内饰廉价,车机不像个车机

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    五个月换代的更不像成品车

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    极氪销售说?这是领克啊,竞争对手 [邪恶]

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  • 除了前脸好看和空间大纯纯清库存配件

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  • 银河E8精装修版 [观察]

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  • 开过了,非常好开,能抢走007大部分订单 [邪恶] 内饰级别差了点别的都ok

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  • 其实更应该跟007比

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  • 18万合理点

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  • 上周专去看了展车,外观一看好巨大好有气势,进去一坐好难受,前排马马虎虎,后排很不舒服,脚伸不直。本人175。

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    说明你不够矮,155估计就可以在后排伸直腿了

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  • 店里体验了一下,车机明显都没适配好,各种卡顿死机,怕不是x86装模拟器运行的安卓,浪费这性能了 [皱眉] 估计魅族也没那本事一年就把flyme auto x86做出来吧

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    给ZGH十年都搞不好车机

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  • 不用担心,哪有春节前不冲业绩的

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  • 小学生都知道太阳靠辐射给地球提供热量,那么只要有光就会热,不存在不热的天幕!!

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  • 001?想啥呢,低配是e8换壳,高配是007廉价版

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  • 魅族店里摆了一台,感觉比我的001香多了,座椅好舒服系统又丝滑 [大囧]

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    还是001香

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