没等来救世主!高合汽车无人接盘,正式破产!

2024-08-10 23:41:14 0点赞 1收藏 2评论

8月8日,盐城经济技术开发区人民法院作出决定书,决定受理高合汽车母公司华人运通(江苏)技术有限公司预重整申请。

严格讲预重整不是明确的法律程序,主要是借助市场手段,尽快拯救有价值困难企业复苏的做法。

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当然了这不代表已经宣传高合汽车死刑了,毕竟在预重整期间,高合汽车还可以引入投资,如果还能引入一笔数额不菲的投资,高合汽车有望起死回生,但是问题是,高合汽车的问题,从年初延续至今,如果有人愿意投资,早就投资了。高合汽车重生的希望,非常渺茫。

今年5月17日,曾经有消息传出了,iAuto Group拟向高合母公司华人运通投资10亿美元帮助其重建团队并恢复生产,iAuto为一家于美国特拉华州注册成立的清洁能源汽车公司,最终实益拥有人为正道集团公司主席仰融。但是这笔资金有什么迟迟没有到位,外界不得而知。

没等来救世主!高合汽车无人接盘,正式破产!

之前,多次传出车企想要收购高合汽车的消息,传的最有鼻子有眼的是长安汽车,今年2月份,传出长安汽车要收购高合汽车的51%股权,客观来说,长安汽车旗下确实没有一个类似高合的品牌,阿维塔的定位类似腾势,但是没有一个类似仰望的高端品牌,对此长安汽车董事长朱华荣表示:“在谈,离‘妥’还远。”但是,最终这条收购很少再被提及了。

随后,一汽收购高合的消息又传出了,甚至传出两者签署了框架协议,但是问题是, 随后便没什么消息了,其实一汽收购高合汽车是比较合适的,毕竟它们没有独立的高端新能源汽车品牌,一汽资金储备雄厚,也算是各取所需。

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高合汽车的这几次收购,最终没有下文,我猜测要么是高合汽车复产的资金缺口太大,其他企业评估之后发现不太合适,或者是因为高合汽车本身的一些问题。

高合汽车成立于2017年,第一款车型是2020年上市的。高合HiPhiX售价高达57万元—80万元,让人瞠目结舌,虽然在定价上,是国产第一个冲上高端的,但是高合汽车一直被质疑,缺乏核心技术。

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以高合售价最高的HiPhiX为例,电池是宁德时代的,电机、电控是联合电子的,智能驾驶是博世的方案,除了中控系统是高合汽车自己研发的,其他几乎看不到高合汽车自己的产品。在前几年,这不是啥大问题,但是这两年,各家车企的新能源汽车,都在注重自我研发,你再看看如今的新能源汽车,还有哪款车企的产品,清一色的都是来自供应商的?

HiPhiX推出之后,高合汽车的销量不算出色,2021年和2022年,高合汽车年累计销量分别为4237辆和4349辆。随后,高合汽车开始推出更低端的车型,这个策略其实和特斯拉类似,本身没有什么问题,但是特斯拉是有自己的核心技术的,而高合汽车不同,高合汽车随后推出的高合HiPhiY,也没有什么自研的核心技术,在智驾方面也表现平平,在2023年9月-2024年1月,高合汽车销量分别为1735辆、1834辆、696辆、564辆、232辆。

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2024年高合内部问题接连曝光,涉及欠款、裁员、店面大幅裁撤收缩等问题,今年年初开始停产,高合汽车还能不能等到它的接盘侠,我不太乐观,收购一个高端品牌,然后就能提升自己旗下高端车型的销量,如果真这么简单,那车企都去收购欧洲高端品牌了,新能源汽车的竞争,最终还是会回归到核心技术的竞争,高合汽车虽然可惜,但是走到这一步,似乎也不让人意外。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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