出游如何选一双“旅游鞋”?ub 5.0和deviate nitro3体验
每次要出差或者长假旅游,这种要长时间穿一双鞋的时候,都会面对一个选鞋难题。每个人关注的点不同,我还是以舒适为取向。
这次出游去了凤凰古城,洪江古商城,长沙岳麓山等景点,风光秀美的同时对于鞋子也是个考验。
出游或者长时间穿着,缓震很重要。因为旅游时候的使用场景很复杂,步行,小跑这些都是基本的,有时候还要久站排队,而且单次使用时间特别长,所以缓震是个不小的考验。以往很多评测里说这鞋那鞋缓震很好够用的,真旅游穿实际体验下来是不够用的,特别是后半程的时候。因此缓震很重要,缓震是我最先考虑的。
其次是耐脏,太娇贵很容易脏的容易添堵,所以优先考虑深色鞋面易打理的鞋子。至于透气的话,过得去就行。
基于这些考虑,这次选了ultraboost 5.0和puma 彪破3。几天穿下来,这两双鞋面对旅游的场景,行是还行,就是还谈不上优秀。
低调的ub5.0先说说这两双鞋的优点吧。ub 5.0是最新一代的ub,今年这双鞋出奇的低调,几乎没怎么做宣传,我是试穿后感觉很不错才入的。它的脚感调教得很好,作为一双厚底休闲跑鞋软弹适中很有筋道,走路是能把你弹起来的那种感觉,一点不拖沓坠脚,双十一的时候5开果断入了。这双鞋的中底是最大亮点,完全不用考虑缓震极限的问题,哪怕是单次穿着时间再久,也不用担心衰减不够用的情况。大底虽然不是全掌的马牌大底,但抓地基本够用。这双鞋能跑能走,看起来是旅游的不二之选。

但是ub5.0有个翻车的点,对于旅游来说就有点不够用了,那就是包裹。这鞋的静态包裹还算舒适,但动起来就有点不够了。首先是后跟正后方是没有港宝的,仅仅靠两片侧后方的tpu夹着,穿起来有点略微掉跟的感觉,穿薄袜子时尤为明显。第二是在旅游上下坡的时候,脚会在鞋子里前后蹿,这个体验是不咋的了。特别是岳麓山的这次,有点翻车。岳麓山的山地很多都是车道,有的台阶大部分也是铺装过的,不算特别难爬,就是上下坡多。这种时候穿着ub5.0,脚在鞋子里前蹿后蹿带来的压迫感,和经常松掉的鞋带,很影响心情。等有一段平地的时候才能轻松一会。
这次岳麓山回来鞋子中底有些小磕碰,不过这也不是鞋子的问题,正常吧。
彪破3 上层nitro elite下层nitro另一双这次出行的鞋子是彪马的彪破3,也是一双碳板鞋。这事听着挺离谱的,旅游穿碳板鞋,实际上没问题。一群立人设的良心博主总爱说什么日常不能穿碳板啊,对你不好啊,其实挺扯。碳板鞋很多,要看是哪一种。穿这双彪破3也不是脑子一热爱刺激,主要是之前就穿过彪破2,并且日常通勤很长时间了,毫无问题,可以说是久经考验了。这里提一句彪破2这双鞋真不错,真正的万金油,碳板也很柔和,是双能跑场地能通勤的好鞋。但是因为中底厚度一般,所以彪破2穿着没有那么爽。这次彪破3中底加厚了,4开的时候果断入了。
就是有点严肃彪破3的包裹没有ub5.0那么包不住,把脚兜得很牢,(鞋楦也比彪破2窄了)。穿起来没有ub软,但更有劲道。不过彪破3的中足收得更窄,而且坡差也比彪破2更大,穿起来更像严肃跑鞋。起初我对中足变窄这个事挺介意,因为刚穿起来足弓有点累。但是我比划了一下这中足也没窄到这种程度啊,原来是鞋舌和鞋底之间有条弹力绑带刚好在中足这个位置,这个绑带的缘故。本来想先凑合穿着,回去就把绑带给剪了。不过事实证明,绑带不剪是对的。当天后半程时,可能是足弓有点塌了,这时候中足的绑带支撑着就很舒服。有点像nb more v4的中足上翻侧墙的设计。一天两万多步的考验下来,彪破3也能很好地胜任了。
不过彪破3的缺点也是有的,就是中底貌似不太稳定。刚穿的时候带点软弹加劲道,过会软弹就减少了。走在温暖的商场里明显更软弹,走在5,6度的室外就没那么软。


总的来说这次两双鞋对于出游来说还行,算不上优秀。上次十一出游穿的pi plus综合体验还算优秀,但是鞋面薄就没穿了。

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