圈速排名第五!雷军:小米SU7果然是50万以内最快的车!
今天下午易车公布了小米SU7 Max的圈速成绩,这款车辆的最终圈速为1:09.54,赛道极速为188.74km/h,目前在在榜单的排名为第五;目前前四名分别是特斯拉 Model S Plaid(1:08.10)、宝马 M3(1:09.06)、宝马 M4(1:09.48)、宝马 M5(1:09.51),但是这四款车型的价格均远超小米SU7 Max,即便是价格最低的Model S Plaid,起售价也达到了七十万左右,可以购买两辆小米SU7 Max了,这样来看的话,小米SU7 Max确实是一款“性价比”车型。
小米SU7 Max采用的是双电机设计——前电机为220kW,后电机为275kW,因此车辆的总功率达到了495kW,这个公里在国产新能源汽车中并不算顶尖的水平;作为对比,极氪001的前电机功率为270kW,后电机功率为310kW,总功率达到了580kW;不过即便是功率比小米SU7 Max高,极氪001在零百加速方面也是不敌小米SU7 Max。
如何体现新能源汽车的性能,小宅认为圈速是一个很不错的衡量标准,这就和第一代小米手机发布时将性能用跑分量化一样,小米当年就是凭借较低的价格、较高的性能来吸引消费者的关注,从而引爆市场;如今小米SU7 Max同样是用圈速来证明自己, 小宅认为这也是取得成功的一种方式。
实际上,很多豪华车之所以能卖出高价,圈速成绩好也是一个重要的标准,保时捷的圈速成绩也是很不错的,这也是保时捷能卖高价的原因之一;不过当年油车的功率成本是很高的,但是到了新能源汽车时代,电机的功率看起来没有那么昂贵了,因此不少价格低的高功率新能源汽车诞生,小米SU7 Max就是这样的产品。
值得一提的是,即便是排名在小米SU7 Max后面的车,价格也是高于小米SU7 Max的,部分车型甚至可以买好多辆小米SU7 Max。
小米创始人雷军也表示,小米SU7果然是50万以内最快的车!
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