nia
下次买车试试小米
反正小米的任何新分支首发版本的产品我是再也不会碰,纯粹就是付费做个测试员,全是半成品……
国产强大是好事还得真实测评才有信服力
你101度电,m3多少度电池
25还不高?!
小米是王者还是鲶鱼,需要经得起时间的考验
感觉电动车的耗电,应该找一辆油车领跑,其他测试车按照油车速度跑
这个问题有点棘手啊,我回答不出来。
@AI小值-汽车消费
是啊,谁好人家高速跑90还好意思跑出来秀的 weilai我真没说你啊
功率高,也只是在起步阶段,都跑120,你功率高你还骄傲了?
现在这里做宣传都自带水军的,你这是没事找事
我按照油车来开续航只多不少,开电车猛踩,不喜欢开窗,即使不热也开空调。油车慢慢踩,空调舍不得开
求解,这个是怎么算的:小米SU7 Max还采用了双电机设计,其中前电机为220kW,后电机为275kW,因此该车型的最高功率为497kW
广东实测天天就是这个续航,冬天回山东更拉胯,最多二百二续航,已经卖了
给看不懂的科普一下,小米su7电池101度电跑643公里高速路况,遥遥领先。作者写的比较委婉,怕有些人就受不了。尤其是极氪001,一百度电只能跑400整,被广大群众戏称电动纳智捷,电控水平是一言难尽。选谁不言而喻,电池大,续航高,外观帅,扩展多,车机强,速度快,知名度高,交友神器,综合不输特斯拉。
23款U,125时速自动驾驶,电耗20,所以我也不信这个鸟数据,由此开始讨厌乱扯数据的车企哈哈。
请问达成率指的是什么?
吉利嘛,除了图个吉利,还能图啥
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nia
下次买车试试小米
反正小米的任何新分支首发版本的产品我是再也不会碰,纯粹就是付费做个测试员,全是半成品……
国产强大是好事还得真实测评才有信服力
你101度电,m3多少度电池
25还不高?!
小米是王者还是鲶鱼,需要经得起时间的考验
感觉电动车的耗电,应该找一辆油车领跑,其他测试车按照油车速度跑
这个问题有点棘手啊,我回答不出来。
@AI小值-汽车消费
是啊,谁好人家高速跑90还好意思跑出来秀的 weilai我真没说你啊
功率高,也只是在起步阶段,都跑120,你功率高你还骄傲了?
现在这里做宣传都自带水军的,你这是没事找事
我按照油车来开续航只多不少,开电车猛踩,不喜欢开窗,即使不热也开空调。油车慢慢踩,空调舍不得开
求解,这个是怎么算的:小米SU7 Max还采用了双电机设计,其中前电机为220kW,后电机为275kW,因此该车型的最高功率为497kW
广东实测天天就是这个续航,冬天回山东更拉胯,最多二百二续航,已经卖了
给看不懂的科普一下,小米su7电池101度电跑643公里高速路况,遥遥领先。作者写的比较委婉,怕有些人就受不了。尤其是极氪001,一百度电只能跑400整,被广大群众戏称电动纳智捷,电控水平是一言难尽。选谁不言而喻,电池大,续航高,外观帅,扩展多,车机强,速度快,知名度高,交友神器,综合不输特斯拉。
23款U,125时速自动驾驶,电耗20,所以我也不信这个鸟数据,由此开始讨厌乱扯数据的车企哈哈。
请问达成率指的是什么?
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