腾势N9内饰谍照曝光

日前，网上曝光了一组腾势N9的内饰谍照，新车的整体内饰风格比较类似腾势Z9。腾势N9定位大型SUV，将成为腾势的旗舰SUV车型，预计于2024年底正式发布。

具体来看，新车配备了四辐平底方向盘，前方是内嵌式的长方形液晶仪表盘，中控台配备一块大尺寸的悬浮式中控屏，此外新车预计也会配备副驾屏。中控屏幕下方配备了空调出风口、手机无线充电板和水晶挡把，挡把后方拥有一排物理按键设计，内饰整体风格比较类似腾势Z9。

回顾外观，可以看到新车的车头宽大且厚实，展现出了一款旗舰级SUV该有的气势。车头配备了上下两个细长的进气口设计，据推测这有可能是一款插混车型。新车的大灯轮廓基本可以确定，不过具体的内部造型尚未揭晓，目前配备的是用来测试的圆形灯组。

车身侧面和车尾运用了大量的平直线条，整体风格沉稳大气。新车配备了22英寸的密辐条轮圈，拥有不错的豪华质感。车尾预计会配备贯穿式尾灯，配合车顶后方的扰流板设计，能够进一步提升车尾的视觉层次感。

　动力方面，新车有望提供纯电和插电混动两种动力，可能会采用三电机驱动。.

腾势品牌的今生前世：

腾势是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，成立于2010年，是中国首个致力于新能源的汽车合资品牌。 当时还没有做新能源的比亚迪想通过腾势向中高端车型发起冲锋，发售了一款腾势300的车型，零部件内饰都按奔驰标准，却不能挂奔驰的标，看不出来是合资车，而车辆定价又必须二十万以上，最后水花都没翻出来。2021年12月，奔驰转让了40%的股权给比亚迪，比亚迪股权上升到90%，全面主导腾势汽车。然后开始了沉寂，直到新能源汽车的大旗崛起，比亚迪内部决定重启腾势，2024年的推出了腾势D9。重新进入大众的视野。后来又有了N7（丑。。）。

腾势300

腾势n7