小米新底牌曝光:除了自研系统以外,还有自研芯片和自研汽车
随着小米汽车发布会的临近,全端自研系统成了刚需,这个底牌让网友们兴奋了很久。让人意外的是,自研系统只是一个开始,后面还有小米自研汽车和自研芯片。关于这三件事,亓纪想和大家分享一些自己的想法。

在目前的安卓厂商中,小米是最应该做自研系统的,因为它拥有丰富的智能家居产品和即将发布的小米汽车,全端自研系统能够进一步提升用户的体验。除此之外,全端的自研系统能够更好的软硬结合,并且能够拥有更多的底层权限,带来更多的自定义和新功能。

但是小米也是最不应该做自研系统的企业,因为小米手机国内出货量约占25%,海外市场才是小米手机的销量主力军。如果采用自研系统的话,海外市场必须的GMS(谷歌移动服务)是一个难题,这也是亓纪最疑惑的地方。根据站哥的爆料来看,小米搞定了谷歌,系统出海的问题已经搞定了,这才是小米敢于使用自研系统的关键所在。

至于小米自研芯片,其实在2017年就已经正式发布了,它的名字叫澎湃S1,小米5C搭载了这颗自研芯片。目前仅有华为取得了惊人的成绩,OPPO自研芯片团队已经解散了,vivo在发力一些小芯片。根据站哥的爆料来看,不论是自研芯片还是自研系统,都用同时用在手机和汽车上,看来全端自研这次是真的。

至于小米汽车,目前还没有太多靠谱的消息,最近听到的消息是雷军在新疆测试新的小米汽车,并且小米集团拿到了造车的资格。从目前的爆料来看,小米汽车应该会在明年正式亮相和开售,亓纪最好奇的不是价格,而是自研的程度和自动化驾驶技术,这才是新能源汽车的灵魂。

亓言纪语:
对于小米的新底牌,亓纪的想法是这样的:当看到全端自研系统的时候,即使是站哥的爆料,亓纪心中也会有很大的怀疑。当看到搞定系统出海的爆料时,亓纪当时想到的是另一家友商,现在想想自己挺可笑的。自研芯片证明了小米的决心和坚持,搭配全新自研的小米汽车,亓纪对明年的小米发布会更加期待了。

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小米自研芯片,绕不过去的一条路就是封装厂,如果真的自研了,资本市场早就有反应了。
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小米自研芯片,绕不过去的一条路就是封装厂,如果真的自研了,资本市场早就有反应了。
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