比亚迪元plus提车半月使用感受

5月10日提元plus到现在差不多半个月的时间，作为一名车主真实记录用车日常，不吹不黑，真实感受。

半个月的使用感受整体还是非常不错的。

好的方面：

一是使用成本真的很低，半个月的时间大概行驶800公里，两次快充，慢充5次，综合能耗在每百公里11.8度。每公里大约是8分钱，几乎可以忽略用车成本。

二是空间足够大。前面用的是一台进口宝马1系，后排空间很小，老爸每次坐车都说憋屈，这次换车就是看中后排空间，而且后排地板完全平坦，坐3个人完全没有问题。

三是安全系数高。360全景影像对倒车，停车，特别是空间比较小的地方进行操作，简直不要太顺手，安全系数大大提高，再也不用但心发生刮蹭的问题。

四是车机功能强大。日常需要的基本全有，而且基于dilink平台，可以安装各类app无限扩展功能，因为比亚迪大卖，车辆保有量大，有很多大神开发了各种加强软件，对于喜欢折腾的小伙伴还是很友好的。特别是语音操作我觉得非常的实用，再也不用去找案件或者去点击屏幕了，解放双手和双眼，也大大提升了安全性。五是自适应巡航很好用，特别是高速使用会让你感觉很轻松，降低长途驾车的疲惫感。

除了以上个人认为比较好的方面，还有几点我感觉需要加强和改进的地方：

一是新车的味道还是不小的，本想着最近气温逐渐升高，车子曝晒后可以散散味道，但是有一个问题就是把车窗玻璃溜了一个小缝，但是只要一按锁车键，车玻璃就会全部上升完毕，这样就只能不锁车门才能做到门窗留有空隙。我非常理解这是处于安全的考虑，但是这个想法就没法实现了，这个在汽油车上是完全没有问题的，不知道是不是我不会操作，有没有会的大神教教我。

二是主副驾驶为的车门扶手比较宽大，腿会经常的碰到扶手，感觉有点硌得慌，不舒服。

三是关于无线充电位可以放手机进行充电，因为我的手机不支持无线充电，所以这个功能我也用不上就把无线充电关了。想着这个位置可以放手机或者放一些其他的东西。但是在实际使用过程中发现，飞机挡把造型看着确实比较高大上，使用也比较舒服，但是体积有点大，造成每次从无线充电哪里拿取手机都不是很方便，档把会有一定的妨碍效果。